The lights, named "the scull", indicate if a road crossing further ahead is secured (lights are fixed) or not (lights are blinking).

I don't know if there is any speed difference between the UK and Sweden, generally speaking. But if there is, it could have more to do with what the tracks allow and not specifically if the trains are electric or diesel. Interesting question, though.

Scania, not Sweden ! Skåne, inte Sverige !

Tadaaa! kzfaq.info/get/bejne/hJePmrB-upuUeGQ.html

@@jankiwi Tack jag hade redan hittat den !

Jag försöker få till filmningar av fler sträckor, men folk är väldigt restriktiva nu i dessa uppsägnings- och strejktider. Vi får se hur det blir framöver!

Det ser lite jobbigt ut där, ja! Jag hoppas att det är fixat sedan jag åkte där (kör inte själv Pågatåg). :)

Det är det säkert :) Reagerade bara på det när jag såg det. Jag vet inte - det kanske låg en nedsättning där annars får man ju hoppas att det ringdes in :) Du får jaga på din arbetsgivare så du får köra bornholmaren - den går ju där ;)

Öresundståg körs på uppdrag av bl.a. Skånetrafiken, så jag kan inte välja antingen eller. ;) Mestadels kör jag Malmö-Göteborg, men det händer även att jag kör Malmö-Kristianstad-Karlskrona och Malmö-Alvesta-Växjö.

Ok :-)

+Jansson och olika typerni bytte nytt nu ny av meddelanden mp lou :-* äæ ö ååOch ", Sååläggas år sedan vi u att 5444786559publik o o Li lo i kväll ni i

Kan gott tänka mig att de flesta i småbyarna har bil och körkort, det är mycket smidigare och pålitligare än att förlita sig på tågen dessvärre. Jag bor precis norr om Malmö och jag måste säga att jag hellre hade velat bo vid typ Svarte eller något ställe därinnan, väldigt fint där och man slipper alla jäkla människor :)

Tiden på dygnet lär ju spela roll, har suttit i Stockholms Tunnelbanetåg fler än en gång där det nästintill vart tomma tåg, tidiga morgontåg, förmiddag, söndagskväll osv, vissa nätter kan vissa sträckor gå rätt tomma också, utspridda över en 10-15 årsperiod hann det bli några "ödsliga" resor både med Tunnelbana och Pendeltåg i Storstockholm. Sen förstår man ju att på vissa platser i landet är passagerarströmmen rätt ojämnt fördelat över året kanske över veckodagar t om. Men för en tågresevideo så kanske man ser mer av stationerna i sig om det är färre människor som skymmer o distraherar.

To answer your question: As far is i know the train physically doesnt go any faster than 160. Unless it gets help from a external force that is. So no it does not go 176 Only the x2000, x31, x55 and x40 go that fast (and more), none of them operate this line

Hello Kristian, Thank you for your response. I went on a train on vacation, the display read 176 km / h. I was surprised. also thought that the train “only” travels 160 km / h. could of course also have been downhill. just wonder if the train protection should prevent the 16 km / h more ?? Greetings from Germany

@@ago1224 well that depends on what train you ride This one is a purple train called "pågatåg" usually never goes above 160 (never seen it in fact and i ride them quite a lot) Although the grey "öresundståg" go to 180. The x2000, x55, and x40 can reach speeds of 200. And trains are only allowed to go 10 kph above the limit if they are late. (Absolute maximum is 210) (If the train is capable of doing it, of course)

Hello, that was exactly a purple train called "pågatåg". Maybe I'm confusing it with the gray "öresundståg" between Malmö and Lund. Do these trains also have speed indicators in the passenger compartment?

@@ago1224 not what i have seen but it is not impossile Hmmm

SuburbAllied Vid de blåvita plankorna som ser ut som bommar som brukar vara vid järnvägskorsningar finns det en gång över spåret (det syns inte så mycket från denna "vinkel").

Jo, jag ska börja med att ha det framöver.