Training on the yacht SB20 in a flurry. Tips for beginners

Рет қаралды 11,398

4 жыл бұрын

How can a beginner handle the SB20 sports yacht?
Together with instructor Oleg Ivanov, we conducted a training session in a gusty wind. He spoke about the peculiarities of sailing this yacht and shared the secrets of 40 years of experience. We broached the SB20, did overstag and forewind turns, and even put a gennaker!
Yacht trainings: yacht-travel.eu/events/traini...
Follow us:
☸ / yachttravel
☸ / yacht_travel
☸ / cap_oleg (Oleg's personal account).
◄OUR PHONE: ►
☎ +38 (098) 075-01-25 (viber / whatsapp)
Online yachting course: online-school.yacht-travel.eu
Online logbook for yachtsmen: online-logbook.eu

Пікірлер: 28

@user-pm6uq9qy9f 4 жыл бұрын

После ваших видео самому захотелось научиться управлять яхтой 👍

@AlexeyPirogov 4 жыл бұрын

Отличный формат. Побольше бы таких видео. Интересно смотреть на обучение и узнавать о массовых (олимпийских) классах (sb-20, лазер).

@Yacht-Travel 4 жыл бұрын

Спасибо! Будем работать в этом направлении и рассчитываем на вашу поддержку ✌🏻

@EgoAquila 4 жыл бұрын

все-таки небольшие лодки - это очень красиво и динамично.

@elenapoplos9537 4 жыл бұрын

Спасибо за видео

@user-tx6zp2qu5m 4 жыл бұрын

Приветствую ! Хотел попросить Вас ещё раз более подробнее рассказать про Oceanis Yacht 62

@yuriivorchak3361 Жыл бұрын

Огонь! 🔥

@user-tx6zp2qu5m 4 жыл бұрын

Спасибо заранее

@user-tx6zp2qu5m 4 жыл бұрын

Рассматриваем приобретение. Хотели бы больше подробностей

@Ms777rmb 4 жыл бұрын

Небось тренер-папа Саныча

@luckylevio 4 жыл бұрын

👍

@artemy7511 4 жыл бұрын

Почему нельзя выносить корпус за релинги?

@Yacht-Travel 4 жыл бұрын

такие правила класса. Физически вынести корпус за релинг можно. Но в гонках - запрещено.

@artemy7511 4 жыл бұрын

@@Yacht-Travel благодарю!

@user-ml9ew4um5h Жыл бұрын

@@Yacht-Travel Иными словами: здесь чем больше вес экипажа в сильный ветер, тем лучше?

@user-vk5mi8qz9h 3 жыл бұрын

А почему без спасательных жилетов?

@vihgvafy1830 2 жыл бұрын

ты в России, привыкай

@ВинсентоВега 3 жыл бұрын

Олег потренировался 0))?

@user-op1lf9ki1b 4 жыл бұрын

В Киеве тренируетесь?

@villiamkost5095 3 жыл бұрын

Вроде да

@user-jn7qo9ch7b 4 жыл бұрын

Всё классно, но грубое нарушение техники безопасности - весь экипаж без спасательных жилетов!

@villiamkost5095 3 жыл бұрын

Может потому что там профисионалы ) да и это не море,плавать все умеют

@idvv4344 3 жыл бұрын

Вот раньше правильно яхтой считали только легкое круизное судно с палубой и каютами. А сейчас в надувную детскую утку можно поставить стаксель и уже яхта... Как только маркетинг и пиар не коверкают значения слов... А еще нравится, когда корыто с парусом называют "гоночный болид". Хотя это слово было использовано из-за абсолютно сверхвысоких скоростей гоночных автомобилей "подобных метеору". Теперь у нас 10 узлов - уже "подобный метеору". Маркетинг беспощаден ;)

@alekseit9872 2 жыл бұрын

свалил все в кучу блин... кто "считал"? когда "раньше"? что значит "правильная" яхта, при чем тут палуба? зачем столько агрессии? слово болид вообще от греческого метательного копья происходит а не от метеора и уж тем более не от гоночного автомобиля! слово "яхта" это сокращение от "корабль для преследования" все норм, чего вы критикуете непонятно? 10 узлов мало? так посмотрите на длину этих болидов, почитайте физику и гидродинамику про скорость и длину тела погруженного в жидкость. Оцените что эти малыши еще и на глиссер под парусом выходят, потому они и спортивные болиды а не круизные яхты, и созданы не для отдыха с винишком а для достижения результатов.

@alekseit9872 2 жыл бұрын

плюс на таких малышах люди по 2 кругосветки делали! да и потренироваться с парусом можно на любом водохранилище по 20-30 баксов с носа на полдня в отличии от "правильной" в вашем понимании яхты, которая стоит от 2-3 килоевро в неделю и еще всем шенген сделать и время найти..

@tyuryakhin1 2 жыл бұрын

школьник, и википедией не научили пользоваться?

@Vald1603 11 ай бұрын

У определения - яхта нет требований по длине и водоизмещению. У меня на канале есть про чела который байдарку Вуоксу сделал тримараном, усилил каркас и установил две свободно стоящие мачты с косыми парусами. Все по определению, получилась ШХУНА! На маркетинг пофиг, изобретателю не важно было как называть его судно. :)