Grand merci pour le petite voyage bien sympathique :-) Très agréable en 407 V6 ;-)
@smailikhelif4 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette belle ballade. Très belle accélération à la fin
@granskare10 жыл бұрын
Hi Fred, this is a nice drive; I have began to enjoy seeing the signs in the towns,,,best wishes, chuck
@user-he6ty5rx5l Жыл бұрын
La fin de la vidéo un pur bonheur cette mélodie du V6 étant dans le milieu automobile et par la même occasion un grand amateur de cette motorisation je pense un jour acquérir une voiture équipé de ce fameux moteur, dommage que les constructeurs ne fassent plus des moteurs aussi agréable et fiable de nos jours, merci pour le partage entre passionnés en tout cas.
@EstevanTH10 жыл бұрын
Ce V6 est vraiment énorme à entendre en mode sport. :-P J'ai adoré la façon dont tu as enregistré la vidéo et la façon dont tu as commenté. Et au fait, la qualité du son est vraiment bonne pour un enregistrement dans un habitacle, c'est excellent.
@stoner7501411 жыл бұрын
Merci pour le partage en tout cas. Je pense ne pas être le seul a attendre une prochaine vidéo plus démonstrative sans forcément allé dans l’excès.
@ericdumond59127 жыл бұрын
Le conducteur fait (enfin) rugir le lion à 10:55
@LeMecanoDuDimanche7 жыл бұрын
oui, c'est long, trop long je sais...
@ghoss9111 жыл бұрын
salut, sympa ta petite vidéo!! j avais une vectra b break de 1997, 2.5l v6, le bruit du v6 et la praticité du break m'ont conquis!! je regarde actuellement une 407 v6 3l break sur leboncoin, celle ci est montée gpl et j essaie de convaincre madame alors souhaitez moi bonne chance!!! bonne continuation.
@nortcrusader8 жыл бұрын
Merci pour la ballade ;)
@LeMecanoDuDimanche8 жыл бұрын
+Nort Crusader de rien
@RouteSinueuse12 жыл бұрын
Merci pour la vidéo ! Quelle sonorité, ca change du Hdi .. Pour avoir pu rouler brièvement dans une 407 v6, c'est d'une douceur terrible niveau moteur/boite, vraiment agréable, après les sensation d'acceleration son pas mal étouffé par le poid et la boite plutot typée confort. De toute facon on a pas envie de retourné dans un mazout apres ça, c'est le princpal. (Attention qd vous parlez des citadines diesels, la DS3 jaune devant vu sa configuration, peut etre un THP 156 cv ! Ca peut surpendre)
@92ineo Жыл бұрын
trop génial :)
@1967drwho10 жыл бұрын
bravo !! petite tranche de vie d un automobiliste qui aime sa voiture a juste titre le v6 couronnant la gamme . majestueux moteur pour une des meilleurs peugeot ! confort royal digne d une citroen tenue de route sans defaut! la c5 a ce moteur aussi et la reputation de voiture de papy de citroen et de la c5 est transformée en papy marchant a l extasy car ca pousse tres fort !!!!!
@LeMecanoDuDimanche10 жыл бұрын
j'ai un collègue qui a la C5 V6 3L essence, elle est sympa aussi. Avec le dernier restylage elle fait moins "papy".
@kegl450511 жыл бұрын
Oula !!!! je pense que cette 407 3.0 V6 va me convenir a merveille ! donc courant octobre, je pense en prendre une et la video suivra ;) merci pour tout ces rensignements !
@somort5111 жыл бұрын
bonjour je suis d'accord avec toi cela n'est pas une gti mais en terme de tenue de route c quand même la meilleure dans ça catégorie et des train av et ar tres innovant avec sont système de pivot a l'avant.belle vidéo ayant moi même eu une 407 en hdi 136 je confirme pour faire de la route un pure bonheur mais malheureusement suite a un accident elle est parti a la casse.entendre ce v6 ça me donne qu'une envie c de réparer ma Citroën c5 v6 phase 2.cordialement.
@welcome922211 жыл бұрын
Et Merci pour tes conseils pour la chauffe! je croyais que dès que l'aiguille de T°C du LDR atteignait les 80°C le moteur était chaud. Bon en même temps sur la 307 SW HDI il y a pas de relevé de T°C d'huile, ce qui est fort dommage.
@KakashiHatake-sy1yu9 жыл бұрын
bon doc sur la temperature d'eau et d'huile pendant 10minutes, ca commence qu'a 11minutes pour le son du v6 pendant meme pas 1min
@couvic7612 жыл бұрын
vraiment chouette comme bagnole tu consommes combien aux cents en moyenne?
@welcome922211 жыл бұрын
Belle voiture! je vais me prendre la même bientôt! EN ESSENCE! :) et si je ne trouve pas de 3.0L V6 je me contenterais du 2.0L 16V BVA sur 407 SW mais je ne veut pas un modèle trop kilométré 150 000Km Max.
@damantrucker88076 жыл бұрын
Hey ! Je découvre que tu es breton ! Je reconnais la route :-) on n’est pas loin l’un de l’autre sauf si tu as déménagé depuis. À bientôt
@LeMecanoDuDimanche6 жыл бұрын
Salut voisin. Oui j ai demenage mais suis toujours dans la region
@hsk60711 жыл бұрын
belle vidéo ,grand passionné de la 607 3.0 v6 HDI que suis, je dois avoué que la sonorité du moteur est bien plus présent cher votre 407 V6 après deux voitures différente , moi une grande routière doté d'un V6 bien gonflé a 220 chevaux j'usqua 290 CV préparé , vous plus une berline moin luxueuse mes plus moderne doté d'un V6 , juste deux petites questions, jusque combien de tours pouvé vous la monté san avoir peur d'un problème au moteur et combien de CV fait elle exactement en CV dine merci
@kegl450511 жыл бұрын
Mais sur ce genre de BVA, il y a pas de mode séquentielle ? Car si il y en a un, je pense vraiment a en prendre une car le son de ce V6 est juste magnifique a souhait !
@antoinelecadet92210 жыл бұрын
Oui t'est a Lorient ?
@kegl450511 жыл бұрын
Elle a un son terrible ! un es raisons qui me fait choisir ce 3.0 V6. Ayant eu 9 Peugeot, il me faut ce 3.0 :P La boite n'est pas trop "molle" en mode sport ? ou c'est parfait ?
@ninoreyes75177 жыл бұрын
pour tout dire jai une 406 hdi 90 ch un foudre de guerre lol et perso j'en ai marre jvoudrais me faire plaisir. Une idee jmets 10euros de gazoil en ville avec celle ci jfais 80 km... je sais que pour un v6 sa sera pas du 10 euros pas 10 euros. Jai bien aimé comment tu donner des explications et j'ai besoin dun avis d expert. Merci
@allan_77526 жыл бұрын
en essence il y a aussi le 1,8 il me semble
@Gymka3511 жыл бұрын
Tu est en bretagne ? je remarque les paneaux Quimper et Lorient..
@kamykase3819 жыл бұрын
C'est quel modèle que tu as ?! Et combien la tu payé pour combien de km ?!:) Sinon vidéo sympa !:)
@LeMecanoDuDimanche9 жыл бұрын
jules lanot V6 essence, 3L de cylindrée, carrosserie : break. je l'avais eue pour un peu moins de 10.000€ et elle avait dans les 100mkm de mémoire... mais je l'avais prise dans un garage, révisée et revue en carrosserie...
@nolwennnio21868 жыл бұрын
hey c'est la route de lanester ça ? :) au plaisir de te croiser un jour sur la route, je suis en cour d'acquisition d'une 407 coupé v6 essence MANUELLE (j'ai longtemp cherché j'ai enfin trouvé)
@LeMecanoDuDimanche8 жыл бұрын
je vais bien finir par croiser un abonné un jour! :-)
@jorgemachado72793 жыл бұрын
Tres bonne machine
@GTIsoso11 жыл бұрын
trop bien la video et jadore tes coms lol surtout sur le diesel lol ta bien raison jaime bien le bruit du V6 je me tate a prendre le meme moteur sur la 406 coupe mais en BVM le A avec la 406 coupe il la ravage ca ma fait mal au coeur pauvre coupe
@Oo2970011 жыл бұрын
C'est à Hennebont ça :)
@ninoreyes75177 жыл бұрын
hola, j'espere que vous allez bien super vidéo ^^ je voulais vous demander de combien été la consommation trajet boulot car je souhaite acquerir ce véhicule. merci.
@LeMecanoDuDimanche7 жыл бұрын
Ca va merci. La conso est de 10L mixte 4 voies/ville. si on fait pas mal de route, on tombe à 9L voir moins. Vous etes dans quelle région ?
@ninoreyes75177 жыл бұрын
Le mecano du dimanche+ alors je suis de haute Normandie a evreux et jai 10 min de trajet petit bout centre ville et une deux voies
@ninoreyes75177 жыл бұрын
***** Le mecano du dimanche+ alors je suis de haute Normandie a evreux et jai 10 min de trajet petit bout centre ville et une deux voies
@LeMecanoDuDimanche7 жыл бұрын
il est possible que je vende la mienne bientot. si ça vous intéresse, contactez moi par mail en allant sur mon site internet dans la section contact... pour trouver mon site mettez le mecano du dimanche sur google
@elouanp45884 жыл бұрын
Le fameux pont du Ter, rien de mieux pour accelerer ^^ Attentions toutefois aux gens dans le tunnel qui ont tendance a ralentir a 50.. J'ai jamais compris pourquoi ils font ça
@LeMecanoDuDimanche4 жыл бұрын
possible, je ne vais plus très souvent par là
@sylvaingdi627310 жыл бұрын
je confirme le v6 diesel une belle galere remonter 4 jour que j y suis entre le dedale de cable de fils de boitier electronique tout ca par terre sans pont ... je vous joindrais des photos si ca vous interresse
@justinjalabert807411 жыл бұрын
tres bon moteur , meme si un 4-cylindre turbo consomerait moins ( 2.0 TFSI de chez Audi par exemple ) mais qui serait aussi un peu moins musical que ce beau V6 ^^ . N'empeche qu'en diesel il a des moteur qui ont une bonne sonorité comme le vieux 2.0 TDI 140 en injecteur pompe ( donc avant 2008 ) passé les 4 000tr/min . Mais j'ai quand meme une preference pour l'essence . Bonne continuation :)
@ahiki0110 жыл бұрын
J'admet que la plupart des diesels font un bruit dégueulasse mais certains diesels comme de chez volkswagen sont une bonne exception je trouve, je possède une passat 2.0 TDI Stage 2 tunée a 225 ch et elle fait honnêtement un très bon bruit pour un diesel !
@frankitronce10 жыл бұрын
le son qtentend de ton tdi de merde c'est de l'interieur de l'exterieur c horrible yen a tjrs que pour les memes!
@frankitronce10 жыл бұрын
le 2,0tdi?!remarque ya pire le 1,9 130ch il est horrible,mais ton machin a il fait un son potable cest tres loin du v6 3.0 tdi!toi ca souffle le 3.0 passé 3000trs il roucoule,c ca qcest bon!
@ahiki0110 жыл бұрын
Calme toi mec j'ai tué personne en écrivant ce commentaire.Ensuite même de l'extérieur si elle est bien entretenue.
@frankitronce10 жыл бұрын
en clair un tdi meme le 3 litre le son venant du capot ne sera jamais bon le 3 litre se ratrappe avec son chant par lechapppement,mais honnetement jai encore jamais entendu un tdi 4 cylindre chanter!la plupars du temps ca fait un bruit de manitou,un souffle caverneux sur les videos de youtube ,bien qu'en vrai jai entendu une ibiza je sais plus quelle cylindrée mais en vrais cest meilleur,disons on entend les bassses frequences
@ahiki0110 жыл бұрын
Ah non pas sur la mienne ! Justement chez Volkswagen c'est moins insonorisé, autant le moteur que l'intérieur, et ça donne très bien !
@momenervepas34024 жыл бұрын
Bonjour Qu'en est-il de l'insonorisation, notamment sur autoroute?
@LeMecanoDuDimanche4 жыл бұрын
Bonjour plutôt très bien
@momenervepas34024 жыл бұрын
@@LeMecanoDuDimanche merci !
@elouanp45885 жыл бұрын
11:00 Le pont du Ter.. Tout le monde se tappe la bourre sur ce virage ahahah
@LeMecanoDuDimanche5 жыл бұрын
héhé
@strangehansis10 жыл бұрын
Ah enfin quelqu'un qui as le gout de l'essence, le moteur diesel ça pue, ça claque, et c'est fait pour les machines agricole et industriel, les bateaux et les locomotive, sans en oublié sa dangerosité tant controversé ... (reportage sur le scandale du diesel à voire s'il on as une heure a perdre, sa fait reflechir, film reportage complet en francais ! Diesel, le scandale français!!! ) Je ne suis pas un fana de peugeot (des française en généra honte a moi je sais lol) mais se V6 à l'air quand meme assez convainquant, Je posséde une Mercedes-Benz Classe-C W203 C240 V6 2.6L BVA et sa pousse fort avec ces seulement 170cv. On as les même gout en matiére de technologie auto c'est marrant =) Essance BVA et auto Ancienne, j'aime beaucoup ton Mercedes 307D aussi =)
@nortcrusader8 жыл бұрын
Après ca reste un V6, donc onctueux, plein et mélodique. Mais pas sportif. Pour ça, autant prendre un atmos. turbo. Bref si on sait pourquoi on prend un V6 de ce type, ça me semble une très bonne voiture (hormis les rotules qui lâchent sur les premiers modèles).
@LeMecanoDuDimanche8 жыл бұрын
+Nort Crusader oui, j'ai eu les soucis avec la rotule AVD, les bobines plusieurs fois, le toit panoramique, le coffre qui ne s'ouvre plus, les capteurs ABS qui lachent... en somme, une voiture super pour faire des tutos, mais bon !!
@Thorlak778 жыл бұрын
donc au final tu ne la recommandes pas? car j'hésite entre elle et la c5 v6... mais là côté fiabilité tu m'as refroidi...
@LeMecanoDuDimanche8 жыл бұрын
+Thorlak77 bof, non à ce stade, je ne la recommande pas, ou tout du moins, pas une de 2005, et pas à plus de 150mkm... quant à la C5 V6, un collègue en a une, et il a eu pas mal de m.. aussi. enfin il roule assez "brusque" donc ça peut jouer aussi
@FlashCop1314012 жыл бұрын
Le meillleur moteur et le 3.0 litre V6 240 chevaux mais il et puissant le tien ;)
@Walthamstow298 жыл бұрын
bons commentaires, belle balade, dommage que le trajet ne soit pas à la hauteur
@LeMecanoDuDimanche8 жыл бұрын
+walt hamstow moui, pas faux
@AurelienDina11 жыл бұрын
c'est une 307 sw que j'ai !
@yves-mariesellin60263 жыл бұрын
ça fait déja presque 10 ans😊 ça passe vite
@LeMecanoDuDimanche3 жыл бұрын
Carrément !
@Elfiak008 жыл бұрын
un des derniers v6 peugeot comme on fait plus maintenant
@LeMecanoDuDimanche8 жыл бұрын
yep
@v16bt11 жыл бұрын
Ca consomme environ combien au quotidien?
@divady99396 жыл бұрын
ohhh juste du 12 a 20 litres aux 100 ...en appuyant un peu...
@runy299 жыл бұрын
je me disait bien je connait cette route c'est a lorient :)
@thibaultwein.820010 жыл бұрын
Je l'ai test, il manque 100 chevaux sur cette bagnole et les porte sont juste d'une lourdeur vraiment chiante! par contre elle est vraiment bien finie.
@johnjh54456 жыл бұрын
J'ai la 407 coupé V6 204cv en HDI et elle ne fait pas de bruit non plus. Par contre elle fait 1732kg.
@LeMecanoDuDimanche6 жыл бұрын
+Sean Jh ah bon? Autant que la sw essence v6 du coup
@johnjh54456 жыл бұрын
Oui je peux t'envoyer par mail le pdf de ma CG tu verras le poids c'est affolant.
@LGAA77511 жыл бұрын
J'ai adoré cette vidéo jusqu'à ce que... Je me rende compte, que le narrateur, se plaignant d'être collé au derrière par un Scénic, a passé tout son temps sur la voie de gauche...
@florian.aurelie34085 жыл бұрын
Heu..... C ça que tu appelle que sa marche fort ??? Je fait idem avec mon tdci......
@LeMecanoDuDimanche5 жыл бұрын
non ca marche pas si fort que ça en effet, je l'ai dit dans la vidéo ? en fait la voiture est trop lourde pour que ça pousse
@AurelienDina11 жыл бұрын
faux sur ma 1.6hdi 110 sport '2008' j'ai la T°huile sur le compteur écran a gauche
@matthiasbretonnier40156 жыл бұрын
J'ai vraiment de mal à comprendre cette haine vers les diesels
@LeMecanoDuDimanche6 жыл бұрын
Pas de la haine pour ma part, le mot est trop fort, mais à l'epoque ca me gavait le nombre de gens qui prenaient du diesel parce qu'ils faisaient à peine 15mkm par an. Maintenant la tendance change, les gens reviennent vers l'essence donc c'est aussi bien.
@jonathanlabudo62756 жыл бұрын
matthias bretonnier un diesel c plus compliquer ya un turbo ya une filtre a particule et celui ci se bouche et 1500 euro pour le remplacer et les diesel sont fait pour autoroute et les autres les utilise pour faire des petits trajet et le moteur n'a pas le temps de chauffer pour evacuer les grosse suies parce qun diesel c'est tres sale c'est tres nocif en plus pour la santé ( ta jamais vu des voitures qui fume noir ? Ce sont des diesel encrasser ) sur un diesel les gaz d'échappement qui repasse dans le moteur et pour cela il y'a une pièce qui se nomme "vanne EGR" et celle si envoie les gaz au moteur et a la longue sa se bouche et tes dans la merde tu peux pas depasser les 3 000 tour / minute. Jonathan , 15 ans ( pro en mecanique )
@Minecrafteuification6 жыл бұрын
Ben moi si. Quoi de plus élégant et raffiné qu'un scénic diesel ? Hein ? Franchement ?
@utilisateur93695 жыл бұрын
@@Minecrafteuification argument imparable !
@frankitronce10 жыл бұрын
1400kg putain elle est légère!
@Ez0X_9 жыл бұрын
franck michallet Elle fait 1700 kilos, c'est un veau.
@frankitronce9 жыл бұрын
ah oui finalement jsais plus pk javais mis 1400kg...
@allan_77526 жыл бұрын
Ez0X non sa marche fort pour son poids
@jonathanlabudo62756 жыл бұрын
J'ai une C5 V6 3.0 exclusive ( toute options ) Boite Auto 4 vitesse avec le mode Park - neutre - drive et aussi un mode ou je peux passer les vitesse manuellement en poussant le levier ou le pousser mais tres legerement comme toi. Elle fait 210 cv et tres agreable mais je vais acheter une 607 c beaucoup mieux
@LeMecanoDuDimanche6 жыл бұрын
la 607 me tentait bien, mais apparemment en fiabilité, c'est un peu la misère
@jonathanlabudo62756 жыл бұрын
Le Mecano Du Dimanche ah bon ? Pourquoi dit tu sa ? Elles ne sont vraiment pas chere en essence en v6 3l bva
@LeMecanoDuDimanche6 жыл бұрын
elles en sont pas chères justement car elles sont sujettes à pas mal de soucis
@jonathanlabudo62756 жыл бұрын
Le Mecano Du Dimanche les premières 607 ont eu bcp de probleme mais sa ete reparer
@zoomer5111 жыл бұрын
comme c'est paradoxale cette question et très v=con à la fois meme.. c'est pas mainetant que tu dois te poser ce genre de question , mais plutot avant de devenir proprietaire.. car si dans 12h comme tu dis , c'est un peu trop tard non ? :)
@1967drwho10 жыл бұрын
stoner 75014 un moteur ca se respecte si tu veux qu il dure
@LeMecanoDuDimanche10 жыл бұрын
et oui, tant que c'est pas chaud on ne peut pas pousser, sinon bonjour l'usure... et la facture !!!
@frankitronce10 жыл бұрын
cqui compte c'est l'eau moi pour moi quand t'es a 50degrés eau les segments sont a plus de 100degrés et les soupapes aussi donc tu peux attaquer,sinon tu fait mieux tu met de l'huile de compet de moto a 20euros litres comme ca ta pas besoin dattendre trois plombes!
@jonathanlabudo62756 жыл бұрын
franck michallet c'est pas fait pour les moteurs 6 cylindre et jte rapel que les motos sont à essence et lui il a un diesel avec 6 cylindre alors ce n'est pas possible tu va serrer le moteur
@blackoutG5114 жыл бұрын
Quel est le risque de pas respectez les temps de chauffe? car moi je sais que mon pere ne respecte jamais le temps de chauffe
@LeMecanoDuDimanche4 жыл бұрын
d'une manière générale ça raccourcit la durée de vie du moteur, car à froid, les pièces ne sont pas aussi bien lubrifiée ni n'ont pas leur taille de fonctionnement.. donc les jeux fonctionnels ne sont pas optimums. en d'autres terme le métal s'use... on peut aussi abimer notamment la culasse, le joint de culasse, etc... bref, taper dedans à froid c'est vraiment la dernière chose à faire si on veut que son moteur marche longtemps correctement...
@blackoutG5114 жыл бұрын
@@LeMecanoDuDimanche d'accord c'est bien ce que je me disais mais malgré mes remarques il ne respecte même pas le contact il met la clé et démarre directe le matin
@LeMecanoDuDimanche4 жыл бұрын
le fait de mettre le contact et partir tout de suite, c'est pas forcément mauvais. simplement il ne faut pas pousser les rapports, il faut y aller en douceur les premiers kilomètres
@VAVANESYSTEM10 жыл бұрын
Pardon mais ce n'est pas une sportive. A vous entendre on croirai que vous êtes à bord d'une fusée.
@LeMecanoDuDimanche10 жыл бұрын
oui, c'est vrai que ce n'est pas une sportive. Au moment de la vidéo, j'étais très enthousiaste de conduite cette voiture... maintenant je me suis habitué, mais sans être une fusée, elle reste puissante... à défaut d'être nerveuse en ville, ça je m'en rend bien compte
@jonathanlabudo62756 жыл бұрын
À l'arrêt, accélère jusqua 2000 tour et essaie de te stabiliser, tu reste à 2000 tour pendant 5-10 minute et l'huile seras bien chaude, faisable sur la route aussi mais faut eviter les freinage ducoup à l'arrêt c'est mieux, sa n'abime rien du tout en particulier parce que un moteur essence tourne dans cette plage la entre 1800 et 2500 tour/min. Le moteur chauffe plus vite à vitesse normale
@dam2simu6295 жыл бұрын
c'est le rôle du starter de faire chauffer le moteur, et oui tu as raison on va accélérer à 2000 tours à l'arrêt et cramer du carburant pour rien --' Avec une boite manuelle tu fais en sorte de rester à 2000 tours tout en roulant, tu fais chauffer ton moteur et en plus tu roule donc tu crame pas du carburant à l'arrêt pour rien magique ?
@yohanberthenand379110 жыл бұрын
bonjour . juste comme sa . vous êtes le genre de personne que je n'aime pas sur les routes . vous critiquer les diesel se qui et votre droit . le diesel fait un bruit dégueulasse et n'avance pas ? monter dans une 745d e66 si vous avez les moyen de l'essayer . vous verrez que la 407 se fera déposé sur place . vous avec une 407 v6 et vous êtes fière de bouffer une twingo et un berlingo et un scénic.... franchement je les mange pareil avec ma 206 (qui et en gasoil je précise) . vous plaignez du faite qu'une meuf en scénic vous colle au basket mais franchement j'ai vue 3 place ou vous auriez pus vous rabattre , la laisser passer et se remettre a gauche . a oui et j'oubliai , la chose que je déteste le + ais que vous êtes le genre de personne qui pourrait engueuler un jeune permis (j'en suis un) mais n'oubliez pas que la voix de gauche n'ai faite uniquement pour les dépassement . se n'ai donc pas une 2ieme voie de circulation mais de dépassement et par conséquent quand on ai a gauche on doit mettre son clignotant . on le met pas juste quand on change de voix . oui je suis jeune permi et je me permet de vous reprendre car si je serai devant vous et que je me met a la meme vitesse que la voiture que je double et sans clignotant vous n'hésiteriez pas pour les appel de phare :) . dernièrement j'ai semer un dodge nitro d'environ 200cv car cette personne ne savait pas tenir un volant . et pourtant je suis avec un petit diesel je rappelle . avant de critiquer les voitures , penser a connaitre le mec qui ai au volant . et entre nous : quand on passe l'étant du ter se n'ai pas 120 ou 130 mais 70 :) oui je suis du coin aussi :) sinon je doit admettre que le bruit du v6 et juste une symphonie vraiment magique :)
@LeMecanoDuDimanche10 жыл бұрын
bonjour, oui je maintiens que le diesel fait un bruit dégeulasse, pue et cause la cancer. point. je n'ai pas dit qu'un diesel ne pouvait pas être puissant, ils gagnent les 24H du Mans... :-) Pour le cligno, sur la 407, quand on le laisse longtemps, il fait un bruit de plus en plus fort, ce qui aurait nuit à la vidéo. Sur le fait de se rabattre, j'admets que j'aurais pu. Et non, je ne passe pas mon temps à râler sur les "A". Je ne suis pas "fier" de ma 407, j'aime le bruit du moteur. Quant à la vitesse au niveau du ter, en effet j'étais en petit excès, mais risque maitrisé si tu as bien vu il n'y avait pas un chat autour de moi. Je n'ai jamais prétendu être parfait, ou que tout le monde devait penser comme moi. bonne journée.
@yohanberthenand379110 жыл бұрын
***** j'ai dit que vous étiez fière mais pas dans le même sens ou vous l'entendez . j'ai dit "fiere" d comparer votre belle voiture a un utilitaire et une citadine pas fière dans le sens lunete de soleil etc... . et cligno laisser longtemps et qui fait du bruit ou pas ces le code de la route (je vous voix mal dire sa a un policier ) :) . certain diesel on un bruit clairement d'essence même si j’avoue que le bruit général d'un gasoil n'ai beau comparer a 6 cylindre en ligne ou en V :) cause le cancer .... si vous le dites :) si la personne remplace et entretien ces filtre échappement ou ne tire pas dedans comme un sourd . on ai ici pour commenter par pour dire que tout le monde pense comme vous :) . l'éxes de vitesse aurait été préférable sur la 4 voie de Lanester dommage que le moteur n'étai pas chaud . je suis déja monter a 120 sur la route du ter sans forcé et dans le virage je me suis retrouvé face a face a une camionnette couché et pourtant il était 3h du matin un mercredi la prise de virage et prudente ces vrais mais de la a dire maîtriser ..... enfin bref :) en espérant vous croiser un jour pour l'entendre de mes oreille cette grosse lionne rugir :) sur se bonne journée a vous aussi
@nathancora8 жыл бұрын
+Yohan Berthenand Roh mais retourne brûler du mazout et laisse les pro-essence tranquille car nous on a raison de rouler en essence ;) On en rediscutera dans quelques années :)
@poupoulepoupoule1965 жыл бұрын
Le Mecano Du Dimanche l essence aussi cause le cancer c est juste une technique commercial que les français gobe 😉
@teixeirajulio889812 жыл бұрын
j'ai la même
@yazidrabia577610 жыл бұрын
je trouve cette vidéo très ennuyeuse malheureusement, tu aurais dû faire un effort pour partager un truc intéressant, mais cela dit, bonne qualité sonore et visuelle ;)
@stoner7501411 жыл бұрын
attendre 10 minutes pour une accélération comme celle-la.... c'est abusé.... 11min de vidéo pour 20 sec à peine de "poussé"... Bientot une prochaine video plus courte avec plus de démonstration concrète?
@vincentpaire59936 жыл бұрын
8:52 Oh ! Un rodius ?
@LeMecanoDuDimanche6 жыл бұрын
+Vincent Paire ah. Possible :-)
@vincentpaire59936 жыл бұрын
Garage Bagnoles et Rock'n roll ?
@LeMecanoDuDimanche6 жыл бұрын
ca m'étonnerait, il habite à l'autre bout du pays
@vincentpaire59936 жыл бұрын
je ne sais pas du tout où il habite...
@LeMecanoDuDimanche6 жыл бұрын
+Vincent Paire dans l est du cote de l alsace
@TOFFMCP12 жыл бұрын
Tout sa pour si peu.....De plus il est étrange ton mode sport , il a pas l'air de monté au 6000.....sur la mienne tant que je reste au fond il va a la limite de la zone rouge sur tout les rapport.....
@leo-fg2nh6 жыл бұрын
Moi j'ai une 407 2L2 ESSENCE
@LeMecanoDuDimanche6 жыл бұрын
ca c'est le 3L essence aussi... l'essence, c'est la vie...
@falco000112 жыл бұрын
T'aurais quand même pu la faire chauffer avant de faire la vidéo on se serait moins ennuyé :(
@lagouach3511 жыл бұрын
Ce n'est pas le meilleur moteur... Le meilleur diesel c'est le 2,7 HDI V6 Bi-Turbo!!!
@kivii84797 жыл бұрын
mdr ste haine envers les mazout
@LeMecanoDuDimanche7 жыл бұрын
si tu parles de "mazout" c'est que quelque part, tu es un peu d'accord... :-)
@kivii84797 жыл бұрын
+Le Mecano Du Dimanche ha non je m en fou j ai une 206 diesel (: