Я прост о удивляюсь как и где они могли сохранится ,этим людям просто огромное уважение что эти галоши ещё живы живут и ещё будут жить ,я в восторге

Краса и гордость СССР !!!!!!!!! Пусть некоторые думают , что в СССР делали только галоши !!!!!!!!!!!!!!!

Просто сказа, идеальная техника 👍. Похвала конструкторам

Красавец!Умели и делали наши.Приятно смотреть на эту технику.А сейчас один Китай и запчасти дешманские без качества.Долго мы ещё будем вспоминать добрым словом сделано в СССР.

Сердцу приятно, МУЖИКИ! Спасибо.

Аж душа радуется при виде тракторов времен Ссср👍

Молодец. Таких молодых людей щас мало кто хоть чуть разбирается в сельхозтехнике.

я переполнен чувством благодарности к автору видоса! это моя любовь всей жизни. у нас в то время было много т 150 к . гусянка была только в спту . волгарей ещё не было в 1979 году . были колосы .и вот я полюбил этот звук , этот тонкий звук турбины смд - 62. а в деревне всё на виду, всё обсуждается. трактор ещё не видать за углом а уже слышно его. сколько на колосах моторам доставалось. и радиатор осотом заьит напрочь , жара , бешеные обороты . не знаю почему говорят что мотор не супер . если следить за ним как за своей волгой , беречь как на кровные купленным . а в то время даже уаз не было частных , -всё вокруг совхозное - лень масло поменять с центрифугой и т. д. уважаю и люблю

После плит, по земле поплыл как корабль и сразу мягко, в свою стихию попал :) Ребята лайк за отличный экземпляр, берегите его!

Да хорошый зверь проработал на с 89 по 95 год потом уехал с Казахстана в Германию и всегда смотрю про технику а сейчас то советских тракторов и комбайнов нету всо провукали

Когда проходил практику в колхозе 50 летия СССР, это Дубовский район Волгоградской обл. Был мастером-наладчиком там было в 1986 году 3 Волгаря, на решетке радиатора одного из них была надпись - "Первый Волгарь, 27 партс"езду КПСС". Я обслуживал эти трактора, там и познакомился с Шевчуком Владимиром Петровичем, главным конструктором ВГТЗ. На первый Волгарь сам лично ставил гусеницы с резинометаллическими пальцами, это было что то. Культивировал на нем, это была сказка. Тракториста, который работал на этом Волгаре звали Александром, фамилию могу путать, но кажется Сурков.

Как сейчас помню дед в колхозе лет 30 назад катал на таком. Ещё приговаривал: Смотри - Волгарь, идёт мягко как Волга. Вот было детство, месяц лета в деревне оставлял впечатлений больше чем весь год. Катали почти на всей советской технике МТЗ-80, МТЗ-82, Т16 техпомощь, дт 175с, т70 кажется комбайны Колос, Нива, ДОН 1500 (в 40 градусную жару с кондеем), на каких-то силосных комбайнах. Прицепного-навесного всякого видимо-невидимо. В 8-9 лет разбирался какая жатка для чего нужна.

У нас в деревне такой трактор, до сих пор на ходу и вид у него очень хороший. Выезжает иногда, огромный, когда едет аж земля трясется.Раньше принадлежал местному колхозу.

спасиба за видео из молдовы трактор шикарный жаль в молдове я такого не встречал у меня две детешки но этот красавец

Я в начале 2000х катался на таком, аж мурашки побежали как вспомнил

У нас всё разгромли,не тракторов,не мастерских. 75 ток под дождевалку было 15 штук. Т150 колесников 7 штук. 2 штук гус т-150 юмз,мтз. Только на нашем отделений. Всё разгромли.

Мужики я сдал на права в Казахстане ещё При Союзе в 94 вот когда я сдал на права я в 96 году первый раз увидел этот трактор и вот на этом тракторе посередине Хочу прокатиться вообще я сам живу в Германии уже 20 лет Но всё равно по сей день Хотел бы прокатиться Спасибо мужики что смотрите за этой техникой С уважением и Респект вам Макар

Броня крепка и танки наши бЫстры..!!! 👍😃✌️

Я на таком работал в деревне , в 93 году. Зверь аппарат.

Задумка трактора была неплохая. Хороший двигатель, ГТД, это очень классно. У меня был ДТ-175С. Тут читаю, что потом пошли ДТ-175М, которые были более медленнее. Все правильно, не нужна трактору скорость в 20 км/ч. Подобная скорость - это быстрый износ гусеницы. Может быть спасла бы гусеница на РМШ, но их не было. Очень быстрый износ тормозных лент. У меня первая лента вылетела за 60 моточасов. Сказалась работа на малых участках. Гусеницы так же чень быстро износились . Приведу пример - При проходе на полной скорости километра три, она уже провисала и необходимо было ее подтягивать. У трактора всего две рабочих передачи, не считая технологических, так потом ездил только на первой. Заменил на гусеницу ДТ-75, но она узкая и весной на бороновании это ощущалось здорово. Уверен, что именно по этим причинам и начали выпускать ДТ-175М. Хочется заметить, что 1400 часов за три десятка лет ни о чем. Помню, получил после армии, это начало 80-х, новый Т-4. Получил его летом, в июне, так что работал только на вспашке паров и зяби. К концу сезона, а это август-октябрь(немного ноябрь), наработал 1040 моточасов и это за три месяца. Конечно работал не один, а с напарником и трактор работал в две смены.

Отличный трактор Сталинградского тракторного! ЗАВОДА не сдавшегося немцам. А сейчас там вместо цехов одни руины... Предали, продали, прое.али...

да кто дизы ставит не пойму хороший канал душевный

Сколько ДТшек в колхозе было, а такого нет. Бежит вообще супер, офигеть!

Супер отлично эти лучшее чем новые и крепко советские лучшее на 💯 процента

Честь и хвала парням, которые сохранили этот трактор. Лучше бы Волгарь массово выпускали, чем т-150. Да... Волгарь-машина!!!!!

Суперская техника..

Техника хорошая особенно кагда за ее состоянием правильно смотрят с новья,тогда она и ходит как положено👍👍👍👍👍👍

У нас в училище такой был аж блестел весь как новый в 2000

13 лет отработал механиком в овощеводческой бригаде,10 семьдесятпяток было.волгаря ни одного.но если ему оставили задний мост от 75ки без переделок---то это беда!знаю только одного фаната этого трактора,у которого всегда их было два(один бульдозер),и которые всегда были на ходу.кто работал на 75ке,тому ничего не страшно!)))

Не приходилось работать на таком, но даже визуально впечатление оставляет приятное. Достоин чтобы на него нанести аэрографию в стиле советских плакатов.

это моя детсво этому волгарю нет равных

Вотето сила но жаль что очень мало осталось таких роботяг красавиц.

Вот это видос как будто в детстве побывал жирный лаик

Спасибо Сергей ! Всё красиво , всё в тему . Ненадолго молодость вспомнил . Приятно было посмотреть , 100% лайк

А у нас предпочтения отдавали Т-4.Алтаец.на посеве он по пахоте шол как утюг, не уплотняя почву, Вольгарь же задирал нос как и дт-75 и нагрузка приходилось на заднюю часть тр-тра. Что оставляла глубокую калию. А как транспорт на перевозке ему нет равных, на гусеничном ходу. Над Т-4 трактористы шутили, если на перегоне он увидит камушек на дороге,его начинает трясти не доехал до него. 😀.Но на вспаханном поле ему не равных.

У нас такой на постаменте перед техникумом поставили. Я на нем практику проходил в свое время.

-С детства люблю всех гусеничных тракторов:

Помню замораживал кубики льда для охлаждения кабины при помощи этой системы!!!

Просто класс этот самый лучший из детешек. Мне он очень нравится. Я раньше работал на жолтом детешек но волгарь круче.

Работал на таком пацаном.быстро бегал тракторец.проблемы были с гидромуфтой,а так трактор огонь

какой он брутальный трактор !! восхтщаетт!!!

1т -2т это технологические передачи ,с картофелекопалкой например, 1 это рабочая скорость ,2 это для дорог ,и даже если он идет по полю с прицепной техникой на 2 ,работать нужно на 1,так как на 2 греться масло в трас-ре ,и дубеют манжеты ,после чего он перестает ехать вообще ,всем добра ) ну и берегите трактор ,их осталось очень мало.

Я слышал что их даже в Канаду и США продавали фермерам, и те были довольны такими монстрами! В хороших руках работал 'Волгарь' безотказно!

У меня дед на таком работал я пацаном был меня всегда брал на работу так что тоже покатался на нем правда рядом но помню дед его кожаным жгутом заводил вручную а не стартером

Класс Дт 175 класс супер 👍👍👍👍 СССР

Дедушка, царствие ему небесное, работал на таком. Ох и боялся я этого звука...))

Серёжа я сам люблю любую технику , но особенно вот этот смд V6 . мазовский мотор для меня пустое место. полюбил потому что мой первый до Армии был т-150 . и любовь подогревалась ск-6 колос у нас были . и позже парни получили 2 колоса красного цвета , не бордового а как пожарные машины.а значит и мотор красный. красотища. в Армии у приятеля был новый т -157 новый труба ещё не обгорела , как новая. Серёга Ямразюк с Украины на нём гонял . я как лиса у кувшина рядом вертелся. это сегодня в 60 лет уже никакой техникой меня не удивишь а тогда в армии за счастье послушать звук мотора с турбиной. ещё трактор не видать за углом а его уже слышно . вот эту любовь я несу через всю жизнь. стоял у нас здесь ТУЗИК 2 моточаса , в спту у забора. я хотел купить - не продали . новенький . по какой разнарядке он попал в наши края . ну и достоялся - разрезали в металлолом .

Чётко работает!!!Класс видео,отличный трактор,движок просто поёт

Это не транспортная елки палки а 2 пониженные чтоб работать с силосоуборочным комбайном КСС а одна рабочая .вторая транспортная и рычаг блокировки гидротрансформатора и двигатель СМД 66 не дефорсированный а наоборот форсированный ! А так трактор норм смотрится ,по левому капоту пару раз проезжали гусянкой )) Мне довелось на ДТ-175 М поработать с 1993 по 1997 года !По болоту прет как танк хрен засадишь ,не нашел такого болота чтоб засесть !Зимой только по снегу можно застрять)))

Какой звук двигателя,класс

На Волгаре отработал 5 лет это самая лучшая гусеничная техника советских времен , я даже на нем на бл..дки ездил . Я его тюнинговал по наружке по облицовке и внутри кабины занавески все дела, музычка была 94-99 год он у меня как новенький был берёг его а потом я уволился уехал во владивосток ,его продали в соседний совхоз за год его угробили. 😢

Классный трактор) в детстве любил сравнивать его с т-150 и не мог решить, какой мне больше таки нравится) валит он действительно на все деньги

На дт 75 и т150 гусеничном поработал, а вот на т-175 не успел колхозы совхозы и вся страна развалились. Спасибо вам за видео класс.)

Да, помню такой трактор. Ходил очень мягко, в траках стояли резиновые вставки для мягкости хода. И лязга гусянок почти не было слыхать. Пришли к нам новые 2 штуки в 88 году в огородную бригаду. Один был с мотором смд 66, а второй с мотором смд 23.но оба были пропашные и работать на них было одно удовольство. 👍💥🎆🎇💖💓 Особенно радовало, что не рычагами поворот, а рулем. В отличии от т150 г он имел бортовые редуктора с повышенной передачей. Вот и бегал шустро. Я уже с 2001 года не работаю. Трактор был класс!

У нас в Казахстане такими уже давно не пользуются, в основном у крестьян, я лично не застал такие уже, работал на Johne Dere 9420 вот это понимаю техника, а это уже прошлый век

Те кто пишет что у волгаря ДВС сильнее чем у т150 , скажу так же как красный бант красивее синего, один и тот же двигло.

Серёг от меня5+5+5+👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 уважаю таких мужиков которые умеют востанавливать а не ломать молодец мужик держи и сохрони эту технику потому что я сам работал на дт75ке спасибо за сюжет от меня ещё 1000 баллов 5+5+5+ просто слов нет молоцы УРА УРА!!!!!!!!пока спасибо

Моща нет слов 🚂!!!

Я работал на 75 ,и знаю, что шума много, пыль ,и жара летом

Действительно красивый трактор.А по пашне идёт мягче чем любая иномарка на ровном асфальте.

Дааа мужики обзорщеки из вас веселые,все четко снято не понятно,лайк.😂😂😂😂😂😂

Трактор супер,хорошо сохранился , удачи и конечно же лайк.

Спасибо за видео👍У нас в училище был такой. По мне самый красивый трактор!

Просто супер!Хорошо сохранился!Знаком с этой техникой.

Действительно красивый трактор.

Очень красивая машина, прорыв советских инженеров

Спасибо мужик, трактор зверь, подписка лаик,

Трактор зверь 👍👍👍

в советское время это был самый быстрый , и мягкий по ходовой трактор ! прям как жигули тогда

Чудо 💯

спасиба что сохранили эту технику

Гусянки не родные с75ки.А состояние свежее👍

Как он плавно трогается)

Отличное видео! Ждём от Вас другие видосы

Всю страну просрали,разорили и продали ((

отличный трактор был. у нас в деревне аж три штуки было.

Мне довелось поработать на таком .А потом когда его списали бтовые с малыми целендричками перешли по наследству в булль дозер дт 75 с турбо дизелем а 41 вот тагда я понял что такое надёжность огромный диопазон скоростей максималка 27 км/ч

Мне всегда нравился волгарь

Тяжёлый и длинный это делает его езду мягким))удачно спроектированно.да ещё и плавный ход))

были в совхозе два таких .подшипники в коробке часто рассыпались ..оказалось в валу не до сверлили или преднамеренно это сделали .. отверстие для смазки подшипника ..

У нас тоже был такой в школьной бригаде УПБ-6.

Еще долго люди будут вспоминать ссср ! Но у вы

Я бы купил его,у меня батя работал на таком только 175м

Аппарат-бомба!

Ай красавиц! Молодец!

👍👍👍👍👍!!! Серёга просто огонь, у нас в колхозе был такой трактор, сейчас уже нет этого трактора, а жаль. Спасибо !

Редко увидишь комплектный трактор. Кажется что основная задача трактариста - разбить молотком побольше приборов.

Двигатель просто песня

Спасибо за видео Сергей!!!Давно такой аппарат не встречал на дорогах.У нас в основном колёсники ездят,а гусеничных мало осталось.

помню работл на дт 75 90 х годах сена возил хороший трактор но в минус 30 сложно запустить а тработл на нем 4 года пока гайцы прав не лишили

Хороший зверь.

Приветствую Сергей!!! Удачки и всех благ вам!!!👍👍👍🤝🤝🤝 У нас их вобще небыло.

13:56 - ай красота !!! Этот звук!!!

не знаю , устроился , в совхоз , полгода новый стоял ,да с 1989 года , проработал , я 9 лет ,он ни разу с места ни двинулся , проблема , была с коробкой , а именно с охлаждением

В нашей области таких нет, ездил в гости в Оренбуржье, там да проезжал по дворам стоят, даже хотел остановится в живую посмотреть, но спешил.

У меня тоже есть рабочий Волгарь

Великая страна была((((

трактор красавец, такой трактор жалко на поле випускать

Сергей здравствуйте видео супер давно хотел увидеть этот трактор

До 1404м.ч. Доработал, а потом тросик удалили и всё он остался вечно молодым. Двс у волгарика мощнее, чем у т150.