ПОПАЛИ В ЛЮТЫЙ МОРОЗ ПОД НОВЫЙ ГОД/МАН ТГХ ЗАМЁРЗ

  Рет қаралды 3,740,172

ТРАЛ 102RUS

ТРАЛ 102RUS

3 жыл бұрын

Замёрзли на выгрузке простояли целую неделю в тазовском пока ждали тепла замёрз воздух,мороз лютый 48градусов
#Трал102рус #Негабарит #север#мороз

Пікірлер: 2 800
@tral102rus
@tral102rus 2 жыл бұрын
ДРУЗЬЯ ВСЕХ ПРИВЕТСТВУЮ 🤝🤝🤝 МОЙ ИНСТАГРАМ🛑ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ ЧТОБ НЕ ПРОПУСТИТЬ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ instagram.com/tral102rus/? igshid=1d8l2iz4yq0w0
@user-ki9xt9kd2o
@user-ki9xt9kd2o 2 жыл бұрын
В Севастополе бываете?
@user-nj7cs8cy9j
@user-nj7cs8cy9j 2 жыл бұрын
Вапку льёте в воздушную систему или спирт?
@Saha_BLi_NOV
@Saha_BLi_NOV 2 жыл бұрын
Почему не сказал, что зимой кроме еды и тёплых вещей нужно ещё топор, ножовку и пару досочек коротких на щепу для растопки. (Паяльную лампу) Я с собой всегда возил....
@cristiciocirlan804
@cristiciocirlan804 Жыл бұрын
Putin is a criminal !
@user-pi1jn2mk2z
@user-pi1jn2mk2z 9 ай бұрын
😂
@user-xr3wt8wr2w
@user-xr3wt8wr2w 3 жыл бұрын
Все верно парни, с морозом не шутят. Сегодня в достатке термобельё, всякие одежки северные и обувки. Это все в машине в двойном запасе место не перележит. Бензин, паяльные лампы, газ, горелки, вязанка дров и пол мешка угля. Топор и пила. За все за это , в определенный момент, тот кто не пробовал "ХОЛОДА", поцелует сам себя в самое "нескромное" место. Еда вода и лед в баклашках, места тоже не займут. Кусок брезента или иной плотной ткани. Все это вы усвоили. Слава Богу. Защищайте органы дыхания, шарфиком, двойным марлевым респиратором, легкие и бронхи на таком морозе получают ожёг холодом. При длительной стоянке, более трех часов, отключайте воздух от прицепа. Оборудуйте дополнительный обогрев фильтра-осушителя, он же разгрузка. Штатного обогрева на стоянке недостаточно и плохо отделяется влага. Мы гофрошлангом направляли выхлоп с фена на разгрузку и устанавливали дополнительный электроподогрев. Сегодня есть все и купить можно не придумывая "колхоз". В обязательном порядке , после компрессора, перед "ВАБКОЙ" поставьте конденсационный рессиверок. Изготовьте его из двухлитрового углекислотного огнетушителя, установив его вертикально. Вместо штатного рана вкрутите кран на пол дюйма , как сливной, врежьте два штуцера, один с боку по средине, это будет вход воздуха, и второй в верхней точке, это будет выход воздуха на "ВАБКУ". Отстой сливайте ежедневно и будет Вам счастье. Старайтесь стать на стоянку так, что бы ветер не дул на "ВАБКУ", если это не возможно, прикройте брезентом. При малейшем переохлаждении бросайте ЛЮБЫЕ работы и обогрейтесь. Только хорошо обогревшись продолжайте работы на открытом воздухе. Помните легкие сгорают на морозе так как от иприта или фосгена. Не берите пример с местного населения. Для них это среда ЕСТЕСТВЕННОГО проживания. Там где у якута только зачешется , у парня с Краснодара отвалятся ногти, вместе с пальцами. С Рождеством. Добрых дорог. Помните Вас ждут дома, не всегда с деньгами но целенькими и здоровенькими.
@madina5141
@madina5141 3 жыл бұрын
Мужик 💯
@user-vq8ok1sn6k
@user-vq8ok1sn6k 3 жыл бұрын
Я даже в легковой зимой вожу все и горелку и одежду и валенки...
@user-ft5zb9rx1i
@user-ft5zb9rx1i 3 жыл бұрын
Кто будет это делать? Они же раз и больше рейса нет! А так все верно! А вот выражение ощущение как чушь полная!
@user-gp2hq4hh1x
@user-gp2hq4hh1x 3 жыл бұрын
красавцы полярники,вооружились и окопались не слабо,а ниче што обычные работяги по 12 часов на морозе ,ветру обмораживаются но работают,ноченька полярная ,69параллель монтаж на высоте железо звенит а делать надо,в теплой кабине только одно место можно нагреть. приходилось и потри месяца без выходных по полсуток работать на уличке.Это я не про вас а о уважении к тем ребятам.А вам советую еще квартирку однокомнатную в запас брать.шутю.
@user-xr3wt8wr2w
@user-xr3wt8wr2w 3 жыл бұрын
@@user-gp2hq4hh1x Жить и работать на холоде это наука, наука ЖИТЬ и РАБОТАТЬ. Это нужно УМЕТЬ. В + 40 горы можно свернуть, а в - 40 даже вдохнуть трудно. Я кланяюсь тем кто на холоде работает. Я знаю что ЭТО за ТРУД.
@romankarasev404
@romankarasev404 3 жыл бұрын
Хочу пожелать всем водителям удачи и обязательно благополучного возвращения домой !!!
@Rauka.kashon.9701
@Rauka.kashon.9701 2 жыл бұрын
Уважаю дальнобойщиков ✊🏻✊🏻приятно слушать без матов и понтов
@user-ct2kp6rj5s
@user-ct2kp6rj5s 2 жыл бұрын
20 минут слушать "Как там холодно", приятно?
@sedaxta7310
@sedaxta7310 2 жыл бұрын
да да, без матов
@sers6007
@sers6007 7 ай бұрын
@@user-ct2kp6rj5s они там целую неделю промудохались, а ты ролик посмотрел и устал? Это потому, что ты далёк от этого, я, например ролик взахлёб посмотрел, и как буд то с ними был, потому, что сам когда то был в похожей ситуации, в этом же Тазовске! Да, впрочем, кому я объясняю?
@Vasyl40
@Vasyl40 2 жыл бұрын
Сижу смотрю, а за окном +33 в тени, и даже хочется туда в минуса на чучуть )))
@user-rt9hx6hp2n
@user-rt9hx6hp2n 2 жыл бұрын
Так всегда а зимой думаешь да пусть хоть +50 будет )
@user-ki9xt9kd2o
@user-ki9xt9kd2o 2 жыл бұрын
Прям совсем на чуть чуть. Сек на 10 и ну его нафиг этот минус. 😁
@vodila8397
@vodila8397 2 жыл бұрын
Осторожно с мечтами,могут и осуществиться.
@richardwit381
@richardwit381 3 жыл бұрын
Всем водителям севера уважение !!!
@user-hh9ez6xx2q
@user-hh9ez6xx2q 3 жыл бұрын
А госнаграды за труд и заслуги получают всякие певички и деятели, которые не знают что такое труд и где край родины..
@laptev_iv
@laptev_iv 3 жыл бұрын
@Helsing так и есть. Он же бывает разный сухой влажный с ветром без .
@laptev_iv
@laptev_iv 3 жыл бұрын
@Helsing с Якутии, сейчас - 51 . Стабильный сухой без ветра холод. Когда оказываемся в гостях в других регионах то разница в климате очень заметна. Даже в тайланде +20 ночью это холодно.
@laptev_iv
@laptev_iv 3 жыл бұрын
@Helsing бляяя мужик , как то не понятно пишешь. Как будто на змоциях и не можешь передать правильно свои мысль. Пишут так кто не жил на севере, а я тебе откуда пишу по твоему🤣
@user-mo7fh1xb4o
@user-mo7fh1xb4o 3 жыл бұрын
@Helsing правильно вам человек написал. Разный мороз бывает, у нас тоже в Бурятии бывает - 35, но на солнце это вполне терпимо.
@Xastred
@Xastred 3 жыл бұрын
за что награду? какой труд? приехали жопы поморозили и домой. Прогноз погоды придумали для кого? Даже если приехали туда, в чем сакральный смысл жить неделю в машине?
@adyg777
@adyg777 3 жыл бұрын
Работники севера достойны уважения!👏👏👏
@user-br3hk4dl8j
@user-br3hk4dl8j 4 ай бұрын
Мне интересно кто на зимнике первым проезжает когда сезон начинаетсе
@user-nc6qc6hn9c
@user-nc6qc6hn9c 2 жыл бұрын
Удачи вам мужики !!! Сам все прошел, 120 рейсов за полярку . Орденов и медалей за эту трудную работу недают , На то она есть серьезная мужская работа ,дальнобой. Все предусмотреть нельзя ,но к этому нужно готовиться. Здоровья вам мужики.
@Isuzu007
@Isuzu007 3 жыл бұрын
От слов, "в машине должно быть все", ставлю огромный Лойс.
@user-lr9gr7bx7h
@user-lr9gr7bx7h 3 жыл бұрын
Пиздец он на севере)) на севере такси не закажешь. Горе водитель))
@user-tv4dr1tr9t
@user-tv4dr1tr9t 3 жыл бұрын
@@user-lr9gr7bx7h это именно север дядя! Стоят возле Тазовска просто!
@user-sw7dm2mr6o
@user-sw7dm2mr6o 3 жыл бұрын
Хахаха он блять на север поехал даже вторых стёкол не наклеил о чём тут говорить вот он и ползёт
@user-zr9qz8zo4r
@user-zr9qz8zo4r 3 жыл бұрын
Я учитель физики в школе, завтра на работу, ну вот зачем мне его воздух, мороз, осушитель и автономка в час ночи. Распереживался так за тебя друг. Береги себя)
@azimjonqayumov8826
@azimjonqayumov8826 3 жыл бұрын
Ну кто та должен работает грузовиком
@gospodin00774
@gospodin00774 3 жыл бұрын
Меняй профессию, учитель как по мне не то, удачи.
@user-oberon61
@user-oberon61 3 жыл бұрын
Детям обьясните чтоб учились,а то только в водители и возьмут.
@azimjonqayumov8826
@azimjonqayumov8826 3 жыл бұрын
@@user-oberon61 😅🤣
@user-vh7zn6gi7k
@user-vh7zn6gi7k 3 жыл бұрын
🙉
@islombek0808
@islombek0808 3 жыл бұрын
Берегите себя шофёры дальнобойщики, респект вам за то что терпите на такой холод 👍
@tral102rus
@tral102rus 3 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@user-qr7zy1xd7b
@user-qr7zy1xd7b 2 жыл бұрын
Даааа, я смотрел в теплой уютной квартире и то страшно ......Ребята, вы герои ....я бы давно заплакал бы и ушел домой..
@user-jx4qu8xv4l
@user-jx4qu8xv4l 3 жыл бұрын
Повнимательней со стеклоподъемниками в такой мороз а то как обычно опустятся и не сможешь окно закрыть вот будет тогда фокус
@user-tv4dr1tr9t
@user-tv4dr1tr9t 3 жыл бұрын
Я б даже не игрался с ним😀
@storm9397
@storm9397 2 жыл бұрын
Тоже об этом подумал.
@user-ph4dc1su9i
@user-ph4dc1su9i 2 жыл бұрын
Это точно и закроешь плёнкой
@user-kc2gt7vn7f
@user-kc2gt7vn7f 2 жыл бұрын
Один раз зимой с дуру попробовал опустить стекло. И мороз был совсем небольшой. 10-15. Сорвало зубцы на приводе подъемника. Подъемник сдох, запомнил на всю жизнь.
@user-sh3tc1ue2o
@user-sh3tc1ue2o 2 жыл бұрын
Вот именно по этому грамотные люди берут машину с веслами да не так удобно как с электроподъемниками зато надёжно и рыбаки с охотниками грамотные берут простые машины без электрики если зимой на льду провалишся хоть шанс будет из машины выбраться. У самого машина с веслами есть возможность поставить электростеклоподъемники но вот думаю оно надо? Сам не курящий зимой стекла вообще не опускаю из за ненадобности, ну а летом ну работают же весла функцию выполняют 🤷🏼‍♂️
@user-vx6gh4lp5z
@user-vx6gh4lp5z 3 жыл бұрын
Мужики, мороз в - 48 - это реально холодно. Ездил в Якутск на крещение, было - 56. У нас арктическая соляра шугой встала на трассе. Вот это был экстрим. Спасибо мужикам-дальнобойщикам с Якутска не бросили. Кое как отогрели фильтра и бак. Слава богу все обошлось. С морозом вообще шутить нельзя. Особенно на северах.
@user-vh3tx4pn5m
@user-vh3tx4pn5m Жыл бұрын
Артическая не встанет
@HolAronPeisahovich
@HolAronPeisahovich 6 ай бұрын
​@@user-vh3tx4pn5mу него арктическая была,читай внимательно
@user-mk3sm5zt3b
@user-mk3sm5zt3b 6 ай бұрын
​@@user-vh3tx4pn5mну ты умник 😂
@ftlp4691
@ftlp4691 4 ай бұрын
​@@user-vh3tx4pn5mи артика встает. У нас подогрев в Якутии "змеевик" монтируют на обратке. На холодной солярке и двигатель сильнее дизелит, с "змеевиком" двигатель работает тише.
@Vol139
@Vol139 3 жыл бұрын
Без мата без пантов мужик приятно смореть привет из Дагестана удачи.человее снимает для вас таких условиях бывал сам это трудно диз лайки ставите вы сами на что-то способны вообще комнатные водители пример с шоферов берите.
@mistergerbrant8214
@mistergerbrant8214 3 жыл бұрын
Смотришь и мороз по коже. Уважение да и только. Мужики! Удачи вам и успехов в вашем нелёгком труде.
@qwertysferty
@qwertysferty 3 жыл бұрын
возвращайтесь домой мужики.Храни нас Всевышний.
@user-hr2yk2jz6k
@user-hr2yk2jz6k 3 жыл бұрын
Сынок, ты Герой! Я в Америке на дальнобое миллион миль намотал и в СССР полтора миллиона км, но посмотрел твой ролик - и ощутил себя новобранцем! Дай Бог тебе и твоим друзьям-коллегам могучего Здоровья! От души!
@vgeny.ch.2398
@vgeny.ch.2398 2 жыл бұрын
Парни! Спасибо Вам за труд тяжёлый!!! Здоровья вам и Долголетия! С ув Евгений г Пермь. 👍🏻 💪🏻
@elsenismixanov2627
@elsenismixanov2627 2 жыл бұрын
Привет из Баку. Без мата , всё чётко и точно. Удачи!
@user-df6cd7mr7z
@user-df6cd7mr7z 3 жыл бұрын
В начале декабря ездил в якутию и как раз попал в самую холодную неделю до -52 доходило!!! Это просто жесть,после ночёвок утром не мог тронуться вся ходовка замерзала!!! Всем советую готовить машину для таких морозов и брать всё,что может пригодиться!! Добрых дорог!
@user-er7ug9lt9b
@user-er7ug9lt9b 3 жыл бұрын
последнее время больше блогеров чем шоферов
@user-tq9sg3zo5f
@user-tq9sg3zo5f 3 жыл бұрын
Да, вроде шофёр, работа тяжёлая, а второго у тестя день рождения, эти слова к чему, как баба сплетня, ещё бы уж рассказал про туалетную бумагу,какой пользуется ну и всё в этом роде.
@user-gm1uc8ml2s
@user-gm1uc8ml2s 3 жыл бұрын
Не, все хотят показать, что такое - 60! Даже англичане, в Якутию едут. Скоро, в стране работать не кому будет. Одни блогеры останутся.
@user-gggivan
@user-gggivan 3 жыл бұрын
Нужно ездить на камазах, а не на манах и мерсах.
@user-ew4qm7wz7g
@user-ew4qm7wz7g 3 жыл бұрын
@@user-gggivan смешно
@user-cr8mr2tr2g
@user-cr8mr2tr2g 3 жыл бұрын
@@user-ew4qm7wz7g как то в такой мороз одни КамАЗы с утра завелись, хотя 1 не завёлся , тнвд Сименс была
@user-sh3tc1ue2o
@user-sh3tc1ue2o 2 жыл бұрын
Я почти в сугробе родился, всю жизнь живу на севере и ни поверишь до сих пор к холоду не привык 🤣
@user-pt7cz4jw9q
@user-pt7cz4jw9q 3 жыл бұрын
Заебись когда есть такие как Вован.... Руки в брюки,а Вован думай, крути, решай, меня выручай....
@user-kh4pr1gm4u
@user-kh4pr1gm4u 7 ай бұрын
Наездник, а не водитель
@toktosunsuiunov7587
@toktosunsuiunov7587 3 жыл бұрын
ох какой оригинальный звук снега, когда по нему ходишь, удачи во всем и везде, зеленый свет светофора везде и всегда
@Denisdedov
@Denisdedov 3 жыл бұрын
Смотрел ролики про Америку, трак стопы , ристерии итд. Случайно попал на данное видео. Репортаж с боевых действий не меньше. Вот это контраст. Удачи вам мужики и благополучно возвращается домой.
@user-mu7wm6xb5r
@user-mu7wm6xb5r 2 жыл бұрын
Душевные видео 👍 уважение вам дальнобой! Ни гвоздя, ни жезла!
@user-ms8kj3vx3o
@user-ms8kj3vx3o 2 жыл бұрын
Парни вы отважные…..пусть Бог помогает вам.
@rus-uo6fn
@rus-uo6fn 3 жыл бұрын
это ещё хорошая погода))) ...года 3 назад в Муравленко попадал я в - 62 , думал ну всё вот и пришёл конец моей жизни но нет живой и здоровый)))))
@user-bm2me8fm2r
@user-bm2me8fm2r 3 жыл бұрын
Да верно было такое.
@user-bm2me8fm2r
@user-bm2me8fm2r 3 жыл бұрын
А в декабре числа 24 еду тут и за бортом всего минус 46 и что то вспомнил тот случай про минус 62 в этом месте было несколько лет тому назад. Вто время я от рейса на север отказался из за морозов хотя предлагали двойную цену и еще стыдили что я за водитель который морозов боится я подумал что они просто не знают что это такое.
@user-jk7ir4mg1n
@user-jk7ir4mg1n 3 жыл бұрын
Братуха, заезжай! У нас тепло, 43!!!
@olegivanov5944
@olegivanov5944 3 жыл бұрын
@@user-bm2me8fm2r да уж... Здесь не в боязни дело, а здравый смысл побеждает. Просто при крайне низких температурах у металла и резинотехнических изделий меняются свойства, они могут быть банально не рассчитаны на это. И выясняется это зачастую именно на дороге. Мало кто будет спорить, что при минус сорока машин по обочинам стоит на порядок больше, чем при минус десяти. И это совсем не результат непрофессионализма водителей.
@IvAnDrEv
@IvAnDrEv 3 жыл бұрын
@@olegivanov5944 Да, металл и резина при такой минусовой температуре становится колкими. Сталь в большей, цветные металлы в меньшей степени, из-за пластичности.
@sergey5968
@sergey5968 3 жыл бұрын
Ребята Вы герои!Удачи и обязательного возвращения вам!!!!!!!!!
@user-du5iv5ms5r
@user-du5iv5ms5r 3 жыл бұрын
Настоящие работяги! Красавцы
@user-nf1ul5zn3f
@user-nf1ul5zn3f 2 жыл бұрын
Мужики настоящие силы вам🤝
@user-oz9ci4bs8e
@user-oz9ci4bs8e 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Реально страшно в таких условиях. Ждем новых роликов. Успехов тебе.
@user-yk6cq6tu5r
@user-yk6cq6tu5r 3 жыл бұрын
Да пацаны вам не позавидуешь. Держитесь и удачи вам пацаны здоровья и всех благ.
@tsunamipro1993
@tsunamipro1993 3 жыл бұрын
Морпехи не мëрзнут, они синеют и падают!))
@user-tm9pv4vk7m
@user-tm9pv4vk7m 3 жыл бұрын
Все такие умные какая разница тайга тундра парни молодцы живые здоровые домой приехали я сам в декабре ездил за надым тоже мороз стоял 55 тоже воздух прихватило сутки мучался спасибо парням не бросили Эдуард с Челябинска. Володя с Чайковского спасибо им огромное
@user-wm4hr8jr7z
@user-wm4hr8jr7z 3 жыл бұрын
В Якутске уже 2-месяца стоит за -40 туман,дубэо но ничего скоро весна ещё 2-месяца потерпеть, удачи всем на дороге и помни холод ошибок не прощает .всем тепла и солнца.
@vladimiraksenov5548
@vladimiraksenov5548 3 жыл бұрын
Была у меня как-то эпичная поездка на КАМАЗе Новосибирск-Иркутск-Новосибирск. Поломалось все что можно еще по дороге туда. Сгорел подшипник ступицы, разбило поросенка на среднем мосту, вибрация от кардана дикая, пробило одну головку, начало выкидывать тосол, пришлось вытащить форсунку что бы не давило в систему охлаждения, с форсунки бросил дренаж в бак. От вибрации оторвалось 2 энергоаккумулятора, ручник не работает - где-то интенсивно спускает воздух, как впрочем и из рабочей тормозной, если держать. Сдохли оба АКБ, машина не запускается стартером, только с толкача. Регулятор давления не качает воздух, приходится останавливаться и пальцем держать сбросное отверстие, что бы что-то накачалось :) Менты на постах даже не штрафовали, увидев такой катафалк. В Иркутске неделю ремонтировались, но не все сделали. Едем обратно, починили поросенок, головку ДВС, регулятор давления. Едем обратно. АКБ купили, но с другими клеммами. Стоят в кузове, но воспользоваться ими не получается. В радиаторе вода (кстати печка с водой греет гораздо лучше чем с тосолом). Воздух все спускает, при тормозах, ручника нет. Но движок работает, вибрации от кардана нет. Едем домой. И по дороге наступает -43. Начало прихватывать солярку. Воспользовались хаком - на выхлоп одевается ведро, что бы выхлоп заворачивало обратно на бак. Помогает. Правда бак весь закоптился. Но доехали.
@user-gn4df7bp6r
@user-gn4df7bp6r 3 жыл бұрын
А нужно было как пацаны,позвонить механику чтоб приехал все сделал а самим домой ехать!!!!
@user-xe6fm1ku4m
@user-xe6fm1ku4m 3 жыл бұрын
Жесть
@vladimiraksenov5548
@vladimiraksenov5548 3 жыл бұрын
@@user-gn4df7bp6r А собственно, сгоревшую ступицу так и чинили. Позвонил в контору, в Новосибирск, оттуда выехал механик с подшипником. Найти подшипник на трассе, возле деревни Красный Яр, было бы сложно. Ну а пошипник сгорел потому как перед выездом капиталили мост, и вместо сливной пробки засунули болтик. Масло и вытекло. Хорошо что дифф не повредили. Это место от дома в 7 часах езды было. Ну а дальше из дома не доехать - дальше сами. Добрались до Иркутска, там уже механиком было договорено место в теплом цехе, в РЭБ Флота, там ще корпуса кораблей варили. Там неделю и ремонтировались, жили при этом в общаге РЭБ Флота, ездили на служебке как на работу.
@vladimiraksenov5548
@vladimiraksenov5548 3 жыл бұрын
@@user-gn4df7bp6r В другой поездке на том же маршруте, на другом КАМАЗе - стуканул движок, между Канском и Тулуном. Тоже зимой, но температура где-то -15. Попутки дотащили до Тулуна, до какого-то колхоза. Там сварили жесткую сцепку и так же на попутках дотащились до Иркутска. Там разгрузились, машину оставили на территории грузополучателя, уехали домой на поезде. На следующей неделе следующий наш КАМАЗ, на обратном пути забрал тот первый, до Новосибирска.
@user-gn4df7bp6r
@user-gn4df7bp6r 3 жыл бұрын
@@vladimiraksenov5548 Такие водители теперь в красной книге,нынешнее поколение ключ от молотка не отличает (отработал механиком 15лет).
@user-yl1gj3mv3n
@user-yl1gj3mv3n 3 жыл бұрын
Дай бог здоровья вам мужики
@togather_close_now
@togather_close_now 2 жыл бұрын
Благо дарю авторам за видео❤
@user-yg1ss3go9i
@user-yg1ss3go9i 3 жыл бұрын
Был я перед новом годом в тазовском, думал не уеду, -54 салярка со всех щелей, на обратной дороге автономку прихватило. Доехал слава богу. Сцуко страшно...
@user-yg1ss3go9i
@user-yg1ss3go9i 3 жыл бұрын
@@user-gz8fw9bd8z все верно, только забор топлива из основного бака))
@wkiurijj1
@wkiurijj1 3 жыл бұрын
В бак надо лить 50 грамм на 150 литров солярки метанола (метиловый спирт).
@svitlanapasjovich
@svitlanapasjovich 3 жыл бұрын
@@wkiurijj1 Всьо верно метанол спасение при сильных марозах
@IvAnDrEv
@IvAnDrEv 3 жыл бұрын
@@svitlanapasjovich Авиационным керосином ещё разбавляют, чтобы солярка не парафинилась. На преодолении горных перевалов подобное практикуется.
@user-yx5xq9jx2z
@user-yx5xq9jx2z 3 жыл бұрын
слава Богу .
@user-rf3gf7xl7p
@user-rf3gf7xl7p 3 жыл бұрын
наши люди привыкают ко всему удачи тебе
@garryeast7791
@garryeast7791 2 жыл бұрын
Мужики !!! Вам за то ,что вы есть уважуха и почет!!!!!Стоять или гулять в такие морозы ,просто нельзя представить... А работать вообще на грани...Удачи вам и здоровья..!!!
@user-ki9xt9kd2o
@user-ki9xt9kd2o 2 жыл бұрын
Сложная и иногда опасная работа у вас. Упехов вам, терпения, сил и здоровья крепкого. 💪💪
@user-mk3sm5zt3b
@user-mk3sm5zt3b 6 ай бұрын
Не иногда, а постоянно.
@Jeka_Kh_UA
@Jeka_Kh_UA 3 жыл бұрын
Водитель в кабине "автономка, печка включена...мне прохладно" в это время едет на встречу автобус времён СССР, где продувается из всех щелей 😁
@user-zn5gt1el6m
@user-zn5gt1el6m 3 жыл бұрын
На "буханке" зашибись ниже35 покататся😂
@Aleksandr.K..
@Aleksandr.K.. 3 жыл бұрын
У пазика нет пневмотормозов и подушек. Только двери на пневме. Даже если они и замёрзнут то на скорость это не влияет
@user-fx3dw2cy9r
@user-fx3dw2cy9r 2 жыл бұрын
Там северное исполнение,всё в порядке там, щелей мало
@user-fn3ql4ym4o
@user-fn3ql4ym4o 3 жыл бұрын
О! хороший контент, поучительный,интересно спасибо про баню очень интересно, смекалистый 💪👍
@user-tl5di8vv2v
@user-tl5di8vv2v 2 жыл бұрын
Вы герои!!!здоровье вам.
@user-rd9uq4yt6p
@user-rd9uq4yt6p 3 жыл бұрын
Дай бог вам здоровье 👍и удачи на дороге
@alexb6519
@alexb6519 3 жыл бұрын
Привет мужики! С праздникоми вас! Держитесь!
@user-gp1ig1ds5e
@user-gp1ig1ds5e 3 жыл бұрын
Удачи вам ребят дай вам бог здоровья и вашей семье!!!!
@user-wp7qy5km8x
@user-wp7qy5km8x Жыл бұрын
Терпения Мужики уважуха Вам это просто нет слов
@user-qd5rw3og1k
@user-qd5rw3og1k 3 жыл бұрын
Знакомая обстановка 🤦‍♂️. Тёплые вещи, газовая горелка, пояльная лампа. Даже ещё не помешает пару мешков угля с дровишками. Всем удачи на дорогах ✊
@Martin-uf8zp
@Martin-uf8zp 3 жыл бұрын
11 лет прожил в Якутии Ленский Район Поселок Витим. Одна мечта была это уехать от туда в Краснодарский Край где я родился и жил какое то время. Жопа там морозы доходили до -50 условий для жизни ни каких. Берегите себя все кто в дороге тем более кто на по зимнику ходит. Всем Добра.
@user-bs5xg7cr9j
@user-bs5xg7cr9j 3 жыл бұрын
Martin, за длинным рублём приезжали? Как-то несправедливо устроено. Со времен советской власти. Таким как вы сразу высокую зарплату давали, квартиру, для вас раньше жигули готовили, ОРС-ы УРС-ы дефицитные товары привозили. А в 90-х годах эти квартиры прихватизировали и продали. Продав, обратно в материк на тёплые края улетели за счёт бюджета. А сейчас на вахтовку приезжаете, на все готовое. Да и зарплата не хило. И пишете жопа. А мы местные жилье себе сами строим, скот держим, чтоб хоть какое-то пропитание было. Зарплата минимальная по сравнению с вашими. Но живём и не плачем. Со второй декады декабря -50°С морозы стоят. А в некоторых районах -60°С морозы.
@user-tq9sg3zo5f
@user-tq9sg3zo5f 3 жыл бұрын
@@user-bs5xg7cr9j В твоих словах правда, да и он высказался как есть, где середина??? Сейчас скажу что я знаю, один мужик сам с Урала проработал достатачно на Севере, платил налоги там, сечас напенсию на постоянку на Урал, ему в песионном сказали максималку платить не будем 100тыс руб, дадим 50т,р, но 50 для Урала очень высокая пенсия и как тут быть кто прав и виноват и т,д.
@user-qw6ey4mk9q
@user-qw6ey4mk9q 3 жыл бұрын
Героическая работа ! Уважуха ! Подписался Желаю Вам удачи !!!
@user-um5yr2ev4x
@user-um5yr2ev4x 2 жыл бұрын
Привет берегите себя счастливой дороги и храни вас господь
@user-vl1fh4sb9p
@user-vl1fh4sb9p 3 жыл бұрын
Ох ребят понимаю вас прекрасно... Я сам с якутии так же отогреваем на зимниках
@user-yv3km1go6p
@user-yv3km1go6p 3 жыл бұрын
Большой привет и лайк с Киева. Всегда ждём твои видосы.
@azatfugu3064
@azatfugu3064 Жыл бұрын
Землякам всегда хорошей погоды везде!!!
@tores7252
@tores7252 2 жыл бұрын
блин, я тоже из Уфы! Земляк, уважаю тебя, мужик!
@groverok4122
@groverok4122 3 жыл бұрын
Гламурные все стали - на гидравлических кранах работают ! Чуть мороз - и кранты ! А старый Кразюка мог работать на любом морозе ! Хотя - у начальников в кабинетах-то тепло, чего заморачиватся ! С Новым годом,пацаны ! И удачи !!!
@user-zd8ix8zr5i
@user-zd8ix8zr5i 3 жыл бұрын
Тяжело тебе живётся,твоябы воля досих порбы на конной тяги ездил,да?😨😂
@user-xg7yn7xm8v
@user-xg7yn7xm8v 3 жыл бұрын
@@user-zd8ix8zr5i смех смехом, а конная тяга войну вытащила. Не дай бог конечно но к этому все идет.
@groverok4122
@groverok4122 3 жыл бұрын
@@user-zd8ix8zr5i Тебе в офисе с планшетом легко, молодец!
@user-zd8ix8zr5i
@user-zd8ix8zr5i 3 жыл бұрын
@@groverok4122 Фофеси наверно хорошо но проблема в том что без образования туда не берут а я даже школу не смог закончить, поэтому кручу боранку уже 26 лет и из них двадцать на дальняке.
@groverok4122
@groverok4122 3 жыл бұрын
@@user-zd8ix8zr5i Образование и ум это не одно и тоже! Удачи в дороге !
@khamitovrinat4897
@khamitovrinat4897 3 жыл бұрын
Подписался на канал! Мы тоже работаем на чупальском м/р . -45 работали, только машинки потекли, гуры на манах, на вольвах сапуны, шланги .
@user-tx1yd5wn4t
@user-tx1yd5wn4t 2 жыл бұрын
За флаг с эмблемой морской пехоты, отдельный + !
@user-cj1bj5rw7f
@user-cj1bj5rw7f Жыл бұрын
Дай бог здоровья вам трудяги.
@user-ln7id2zc4y
@user-ln7id2zc4y 3 жыл бұрын
Привет!!!С Новым Годом!!! Здоровья и семейного благополучия!!!Думаю теплее будет,если зашторишь в кабине,от стекол сильно мороз пробирает,🤗👍
@Frezer_frezer
@Frezer_frezer 3 жыл бұрын
Подписался, автору класс 👍🏽 🙌🏽 хоть и не водитель а токарь, но на северах поработал... да и вообще родом сам с северов!
@SERGEIATLAS969
@SERGEIATLAS969 3 жыл бұрын
Я из Сибири и в морозы в рейс беру все и для себя и для машины а вот с углем не ездил👍👍👍спасибо за науку.
@user-nq2vi8hh5x
@user-nq2vi8hh5x 2 жыл бұрын
Да братан! Мне это знакомо,когда воздух в мороз пропадает.Немного кондинсата в системе и всё прихватывает.Удачи тебе и всем трудягам .
@user-hh7gn8qo5u
@user-hh7gn8qo5u 3 жыл бұрын
Когда на севере вокруг тебя нет деревьев , то это не тайга , а тундра . А если узрел пару деревьев , - то лесотундра .
@nikolaiarsenjev2004
@nikolaiarsenjev2004 3 жыл бұрын
А у нас,в Забайкалье,едешь если нет деревьев,то это СТЕПЬ,и так же дует в степи ветер,называется ХИУС,холодный и пронизывающий,ну как то так
@user-im2xn1bz2f
@user-im2xn1bz2f 3 жыл бұрын
Короче тундралес.
@Gobgo46
@Gobgo46 3 жыл бұрын
Это была ирония
@ussurireserve1804
@ussurireserve1804 3 жыл бұрын
@@Gobgo46 это действительно не тайга и не степь, это тундра.
@user-ew4qm7wz7g
@user-ew4qm7wz7g 3 жыл бұрын
Шайбу, шайбу..!
@Videlsvet.v.30
@Videlsvet.v.30 3 жыл бұрын
НЕ НУ 7 ДНЕЙ В ПОЛЕ ! ЭТО УЖЕ ПЕРЕБОР 😮! ХОТЯ ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ $$$$ ! 😁👍
@user-jd9jk8bt4j
@user-jd9jk8bt4j 3 жыл бұрын
Удачи и здоровья!
@user-mt3cg6qz4c
@user-mt3cg6qz4c 2 жыл бұрын
У ЧЕЛОВЕКА ВОЗДУХ НОМЕР 1,БЕЗ НЕГО НЕ УЕДЕШЬ, ЗДЕСЬ И ОСТАНЕШЬСЯ
@VyacheslavKhizhnyak
@VyacheslavKhizhnyak 3 жыл бұрын
Да уж... натерпелись... Со всеми уже наступившими! Желаю в наступившем году только приятных неожиданностей и успехов в нелёгком труде!
@v.b3119
@v.b3119 3 жыл бұрын
Парни берегите себя север не шутит. Ни зимой ни летом. Не стесняйтесь брать все про запас с собой. Там на авось не прокатывает. Удачи .
@user-ye9ku7bh9d
@user-ye9ku7bh9d 2 жыл бұрын
Поподал сывтывкар в 47 тежело спасибо хорошим людям
@suhenichi714
@suhenichi714 3 жыл бұрын
Интересно, почему у Вована ничего не замерзло? А все очень просто - по ходу Вован все вовремя отогревал, сбрасывал конденсат, да и одет по погоде. Короче, Вован молодец!
@user-tq5wq6qe8y
@user-tq5wq6qe8y 3 жыл бұрын
потому что Вован - ужом вертелься под авто -а ти краса видео пилил
@user-dn2vu4rc8k
@user-dn2vu4rc8k 2 жыл бұрын
Потому что Вова шофёр, а не водитель-блогер. Бросил машину и уехал новый год справлять,водку глушить. А в место него поехал другой водитель ,машину отогревать,и домой везти.х.з. и в 52 мороза неделями стоял,на всю страну не плакался как холодно на севере! Вовремя конденсат сливай , осушитель меняй.а так ещё ,маны сильных морозов не очень любят. Минус 45 на дафе в шортах и босиком, в футболке.
@user-kb6vy6nb6n
@user-kb6vy6nb6n Жыл бұрын
В точку
@user-gp5fv8pp5z
@user-gp5fv8pp5z 3 жыл бұрын
Бензиновую электростанцию берите с собой. И машину можно прогреть и сварку подцепить если надо. Много места она не занимает, запускается в любой мороз.
@Rurikovich117
@Rurikovich117 3 жыл бұрын
Только бензина нужен запас хороший!
@DmitriySergeevich98
@DmitriySergeevich98 3 жыл бұрын
@@Rurikovich117 зачем? 5 киловаттный 2 литра в час под нагрузкой жрет
@Rurikovich117
@Rurikovich117 3 жыл бұрын
@@DmitriySergeevich98 вот ребята стояли ....5 суток допустим. 5х24х2=240 литров! Это большая бочка!!!! В дизельной машине такой запас держать проблематично. И возить с собой такое количество бензина....так на всякий случай.....
@DmitriySergeevich98
@DmitriySergeevich98 3 жыл бұрын
@@Rurikovich117 а зачем ему 5 суток молотить? Запустил, грелку подцепил, ресивер разморозил и обратно убрал… не кабину же им обогревать, тем более что движок работает постоянно
@user-ry5yl9ve8r
@user-ry5yl9ve8r 3 жыл бұрын
Парни привет из СЫЗРАНИ!!! Да трудная у вас работа... желаю удачи и здоровья...
@user-ci8mi4fn7x
@user-ci8mi4fn7x 3 жыл бұрын
Есть один из сызрани блогер, в майами катается , смотришь ?
@user-go7fw6ws2y
@user-go7fw6ws2y 3 жыл бұрын
@@user-ci8mi4fn7x да сегодня его смотрел
@user-mf9gb3eh8e
@user-mf9gb3eh8e 3 жыл бұрын
Напомнил учебку в Сызранье ✋
@MrNickzn1
@MrNickzn1 3 жыл бұрын
Лайк однозначно!
@user-lk5ng4km7j
@user-lk5ng4km7j 2 жыл бұрын
Электро подогрев от скании на топливный сепаратор здорово помогает ,нагревание примерно + 70 и кнопка в кабину.
@Diman1122
@Diman1122 3 жыл бұрын
Парни ну вы даёте.Экстремалы блин.Посмотрел и охренел.
@user-iv3qz4rc6o
@user-iv3qz4rc6o 3 жыл бұрын
Еще наши камазы евро ноль хаманят,мы на них в 50 ездили без проблем,в алкаша и в шланги спирта зальешь,чуток переделаны ресевера,и нет проблем по дороге с воздухом.
@user-xr3wt8wr2w
@user-xr3wt8wr2w 3 жыл бұрын
Я ино и марок перепробовал столько , что в баре вина сортов нет. Самый автомобиль Это КамАЗ
@user-sl5yr4lw3e
@user-sl5yr4lw3e 3 жыл бұрын
@@user-xr3wt8wr2w чё??
@dimablau2917
@dimablau2917 3 жыл бұрын
@@user-xr3wt8wr2w ну да. Ну да. Конечно же это так!)))))
@user-xr3wt8wr2w
@user-xr3wt8wr2w 3 жыл бұрын
@@dimablau2917 Так не так, но мороз свое дело делает
@user-xb2xp5fc1b
@user-xb2xp5fc1b 3 жыл бұрын
нам в Надыме в 80х выдавали 500гр спиртана 100км разбавленого тосолом чтоб не пили
@user-lc2sg7jj8v
@user-lc2sg7jj8v 2 жыл бұрын
Пейзаж за стеклом автомобиля напомнил мне два моих зимника 1983-84, 1984-85 г.г. Надым, Пангоды, Ямбург. Двигатель не глушили по месяцу.
@user-hz3ov8ok9d
@user-hz3ov8ok9d 2 жыл бұрын
На щет одежды вообще респект , хорошо подготовился с умом , не то что не которые .
@user-yp6xi6wh2l
@user-yp6xi6wh2l 3 жыл бұрын
,,Эх, тайга блин! Ни одного дерева!''😂🤣
@user-ie3kg5gr9e
@user-ie3kg5gr9e 3 жыл бұрын
Тайга-это лес.
@user-iv9mi4gk5w
@user-iv9mi4gk5w 3 жыл бұрын
Тайга тундра
@user-nm7cn1bj2y
@user-nm7cn1bj2y 3 жыл бұрын
Я на девани замёрз пака ролик сматрел
@user-cq5xn9pj5v
@user-cq5xn9pj5v 3 жыл бұрын
Тоже ехал, передачи включал😂😂?
@user-iv2ji7mp8l
@user-iv2ji7mp8l 3 жыл бұрын
Лучше бы словарь почитал
@schokk33rus
@schokk33rus 2 жыл бұрын
@@user-iv2ji7mp8l что бы читать словарь надо уметь читать
@user-cl5ou4fd7n
@user-cl5ou4fd7n Жыл бұрын
Супер 🙌
@alex_sem
@alex_sem 3 жыл бұрын
Интересно было смотреть
@user-ms4sx6yc4c
@user-ms4sx6yc4c 3 жыл бұрын
Я сорок лет в якутии работаю водилой ты прав котегория е в туфлях поехоло я тоже трал тоскаю на вольве
@user-cw1ze1cs7l
@user-cw1ze1cs7l 3 жыл бұрын
Привет Русел зато после этих морозов башкирские морозы так игрушки
@Shelovek-000
@Shelovek-000 Жыл бұрын
35-40 градусов это не сомнено серьезно,но у нас в Казахстане ниже -50 каждую зиму бывает в некоторых областях и ветер груженные фуры переворачивает или камушки размером с куриное яйцо подымает,если такой камень попадает по стеклу дальше начинается концерт, при въезде в другую область можно попасть на обманку то есть с чистого асфальта влететь на чёрный лёд на большой скорости припарковаться далеко от дороги вверх колёсами.лайк конечно ставлю коллегам, ,это тяжкий геройский труд ,удачи вам ребята, и домой вернутся живыми и здоровыми, катаюсь уже более сорока лет .
@azatdaut428
@azatdaut428 8 ай бұрын
Водитель молодец,это инфо тем кто едет на север,сам на крайнем севере работал на кране и знаю как дальнебои приезжают,в туфельках ,без троса,лопаты,а надо готовиться на север заранее
@teil182
@teil182 3 жыл бұрын
Тазики с углем, жесть . Дай вам Бог, здоровья и терпения и удачи!
@user-im7qo6ev5x
@user-im7qo6ev5x 3 жыл бұрын
Пока смотрел ролик аж сам дома замёрз.
@user-jz6yc7rp1q
@user-jz6yc7rp1q 6 ай бұрын
Молодец . Крепкие ребята.
@rf8085
@rf8085 Жыл бұрын
Дааа Как в анекдоте. Один гадит , другой пилит. Я глядел и мне холодно было. Везенья вам и здоровья
@user-sp4ud1ey5s
@user-sp4ud1ey5s 3 жыл бұрын
С новым годом вас удачи здоровья и всего самого наилучшего
@user-zy4jk6ub3o
@user-zy4jk6ub3o 3 жыл бұрын
Да,почитал коммент. Ребята!!! Я ездил в 70х ,80х,90х до Владика в Якутию. Сейчас сам бог, велел ездить и не париться. Мужик просто малость измельчал , как бабы попиариться хотят
@mirlan7571
@mirlan7571 2 жыл бұрын
маменькины сынки
@user-fc2zt2np2n
@user-fc2zt2np2n 2 жыл бұрын
Да , а я в СССР на Мазе в минус 51 до Омска с яблоками в Тераспольке 20 , не замёрз и яблоки довёз без включения рефа , на выгрузке хозяева нашли одно яблоко подстывшее . Да самое главное , что солярка была настоящая зимняя и не кто не замерзал . Да и ещё а сибире до минус 49 , был рабочий день и машины выходили на линию , сам там работал на лесовозе и только когда было 50 , предприятие брало с метео службы справку и день активировался , но сидели на предприятии , а общественному транспорту приходилось выезжать на линию , а чтобы тормоза работали лили технический спирт и все работало без сбоев . В наше время топливо и масла были на бензиновые машины АС 8 , на дизель просто дизельное и все работало . Зато сейчас и масла хвалебные и топливо хвалебное , но все замерзает при температуре минус15 - 20 . Конечно одевались в валенках или унтах , ватники и полушубок , в машинах делали дополнительные печки. Но не во всех машинах . Кто сомневается в сказано , спросите стариков .
@rukhami49
@rukhami49 Жыл бұрын
Обнимаю братья вас тёплым телом из Казахстана.
Must-have gadget for every toilet! 🤩 #gadget
00:27
GiGaZoom
Рет қаралды 10 МЛН
3 wheeler new bike fitting
00:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 48 МЛН
WINTER CAMPING / FROST TEST / ALONE in the FIELD
21:42
Делай Кемпер / DIY Camper
Рет қаралды 804 М.
На нижний Бестях. Зимник Якутии.часть 5.
42:07
Caravan test at -25° . Overnight stay in winter. How not to freeze?
41:29
Быдло учителя на дороге получают по заслугам
14:48
Алё, это курьер!
Рет қаралды 14 МЛН
Запуск КАМАЗа в -48 градусов .
15:03
КАЛЯН86
Рет қаралды 9 МЛН
Ever Wonder How they Make These Reflecters For MotorBikes
0:18
Work Skill Masters
Рет қаралды 26 МЛН
ТАМАЕВ vs ВЕНГАЛБИ. ФИНАЛЬНАЯ ГОНКА! BMW M5 против CLS
47:36
ИТАЛЬЯНСКОЕ КАЧЕСТВО...  #automobile #выхлопнаясистема
0:34