Трамвай Тулы: суровая жизнь большой сети

  Рет қаралды 33,982

Dmitry Rogachev

Dmitry Rogachev

2 жыл бұрын

Я уже говорил, что Тула очень близка к Москве? Так вот транспорт Тулы тоже очень близок к Москве! И троллейбусы московские, и трамваи, и автобусы из Москвы сюда много раз приходили. В этом видео мы с вами в первую очередь посмотрим на трамвай. Он охватывает большую часть города, но имеет кучу мелких проблем.
---
Поддержка канала:
www.donationalerts.ru/r/rogac... ----- отображается на стриме
yoomoney.ru/to/410012973742410 ----- не отображается на стриме
kzfaq.info... ----- Спонсорство на KZfaq
---
LIVE КАНАЛ ----- / @rogachevlive5213
TWITCH ----- / dmitryrogachev
ЯНДЕКС.ДЗЕН ---- zen.yandex.ru/id/59dfca491aa8...
TELEGRAM ----- t.me/rogachevdmitry
---
Видео на заказ ----- topic-62319088_47024684
---
Весь материал на канале является личным мнением автора и может не совпадать с мнением аудитории. Все материалы сняты лично автором, если не указано иное. Любое использование без письменного разрешения правообладателя запрещено
---
В комментариях и на прямых трансляциях запрещено:
-рекламировать свой канал/сайт/блог/соцсети без разрешения автора;
-оскорблять автора и/или других участников обсуждения;
-использовать чрезмерное количество мата;
-советовать кому куда идти и чем заниматься;
-призывать к действиям, запрещённым законодательством РФ и других стран.
Не рекомендуется:
-использовать ссылки (вынужденная дополнительная модерация);
-выделять сообщения курсивом, полужирным шрифтом, использовать много смайликов в одном сообщении (рвётся лента комментариев при просмотре с ряда устройств).

Пікірлер: 178
@user-dy1og9ns4i
@user-dy1og9ns4i 2 жыл бұрын
А я люблю трамвай. Свободно. Всегда можно доехать в любую точку города. И чтобы не говорили. Трамвай это здорово.
@user-xb2lj5sz8v
@user-xb2lj5sz8v Жыл бұрын
Как я люблю этот прекрасный и замечательный город люди добрые и отзывчивые , очень много хорошего воспоминания в этом городе и также много друзей. Привет Туле огромный из солнечного Баку. Очень скучаю по этому городу 😘😘🥺🥺 . Я вырос в этом городе как не скучать ? Огромное спасибо автору за этот город. Да хотелось чтобы все проблемы были устранены но мы все знаем что это невозможно. Но я люблю этот город даже таким .
@microb6050
@microb6050 2 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за обзор. В Туле общественный транспорт убивают с 90-х годов. И конечно же Вы правы, что только политическая воля руководителей региона и города может изменить ситуацию. Для этого чиновников нужно пересадить на трамвай. А они, к сожалению, ездят совершенно на другом транспорте, да еще с кортежами. Пока печально, да.
@albertsamarin6464
@albertsamarin6464 2 жыл бұрын
microB Чиновников нужно пересадить не на трамвай, а просто ПЕРЕСАДИТЬ. Правда транспорт от этого лучше ходить не станет.
@MacIn173
@MacIn173 2 жыл бұрын
@@albertsamarin6464 новые чиновники тоже лучше работать не станут.
@alekseivladimirskii943
@alekseivladimirskii943 2 жыл бұрын
Глагол "убивают" к Туле не относится вообще никак. В сравнении с другими регионами тульский транспорт довольно неплох и заслуживает оценки от 3,5 до 4 по 5-балльной шкале. Хотя доработок и улучшений нужно сделать ещё очень много.
@user-fs7le3np3d
@user-fs7le3np3d 2 жыл бұрын
А какие там позорные маршрутки,простое позор.
@linyushin85
@linyushin85 2 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за то, что без лишней воды осветили почти все проблемные моменты тульского электротранспорта. Приезжал недавно в Тулу и тоже обратил внимание на то, что было бы удобнее с платформ пригородного и междугороднего направления через подземный переход попадать к трамвайному кольцу и обратно, тем более, что эта задумка была реализована, но в нулевых законсервировали. Состояние путей на ул. Оружейной это тихий ужас. Администрация города вроде как и старается, но до комфортной городской среды ещё очень далеко.
@user-tm8wl2od6q
@user-tm8wl2od6q 2 жыл бұрын
Зато Тула город герой
@DangerousRacer
@DangerousRacer 2 жыл бұрын
Очень хочется, чтобы муниципальный транспорт в Туле улучшался и развивался, особенно трамвайная сеть и троллейбусная, а маршрутки в городе полумиллионике исчезли! По поводу маршруток, то мне кажется их компании перевозчики это бандиты, которые дают взятки чиновникам. Вы ещё не видели как водители маршруток издеваются над троллейбусами например, когда останавливаются в самом конце остановки и просто стоят ждут набивая свою консервную банку людьми, не давая проехать троллейбусу к остановке!
@andrew71tula
@andrew71tula 2 жыл бұрын
Оу! На 8:40, я как раз на Калинина живу, рядом совсем остановка эта, да место крайне уютное!
@user-wq6nv2zg2n
@user-wq6nv2zg2n Жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за объективную оценку трамвая в Туле. Будем надеяться, что всё наладится. Кстати, половину пути на ул. Металлургов реконструировали в этом году летом. Вторая половина запланирована на следующий год.
@MrCock-dq1ky
@MrCock-dq1ky 2 жыл бұрын
И б/у маршрутки из Москвы в Туле тоже есть. Это те старенькие Fiat Ducato.
@trs1980
@trs1980 2 жыл бұрын
ООО знакомые улочки и даже мой дом есть)
@user-zg1zi9dl6n
@user-zg1zi9dl6n 2 жыл бұрын
Интересный обзор! Странно только, что трамвайные пути не меняют во время капитальго ремонта. У нас в Одессе к этому подходят системно - если делают ремонт на улице, то меняются всё: и рельсы, и все подземные коммуникации, и тротуарную плитку, и т.д.
@DZ-mn5ll
@DZ-mn5ll 2 жыл бұрын
В Туле трамвайные пути на выделенках вообще не меняют, к сожалению. Только там, где состояние пути мешает автомобилям. Линия в Мясново была построена в 70-х, ремонта не видела ни разу
@Magic__2.000
@Magic__2.000 2 жыл бұрын
1,Привет из Тулы) 2,Были Татры т3 ,но уже ушли они и у нас не давно запустили тройку 3,Губернатора нашего зовут Дюмин он бывший охранник Путина
@user-ul4hv1yg2l
@user-ul4hv1yg2l 2 жыл бұрын
Родилась и выросла в Туле. Раньше были чехословацкие трамваи. Мягкий ход, комфортные, тёплые. Откуда эти телеги пригнали... Все гремят, трясутся, вот- вот развалятся.
@user-xe7fb6ir8t
@user-xe7fb6ir8t 2 жыл бұрын
из москвы, как и всё остальное г...но.
@DZ-mn5ll
@DZ-mn5ll 2 жыл бұрын
Трамваи частично всё те же чехословацкие. Гремят потому что пути не ремонтировались несколько десятилетий. Как думаете, если дороги 50 лет не ремонтировать, каково будет ехать в автобусе?
@sanych974
@sanych974 2 жыл бұрын
Это хорошо что рассказываете про другие города .
@user-oi8rh3xo9u
@user-oi8rh3xo9u 2 жыл бұрын
Дмитрий.Спасибо за обзор.Лайк.👍
@artemdolmatov6492
@artemdolmatov6492 2 жыл бұрын
Честно, до моей первой поездки в Тулу прошлым летом, я вообще не знал о состоянии путей и о том, какие трамваи ходят по городу. Я представлял себе, что приеду на пару дней, сделаю фоточки и всё такое, а в итоге очень расстроился. Я понимал, что Тула - не Москва, и что там всё будет хуже, но не настолько же...
@dresdentaxi7181
@dresdentaxi7181 Жыл бұрын
А мне нравится Незнаю что вы так взъелись Очень классный город Привет из германии
@dpi1962
@dpi1962 9 ай бұрын
В этом году в Туле отремонтировали пути почти во всем городе, а так же появились новые трамваи типа "львята". А вот троллейбусы продолжают убивать, за год маршрутов убавилось
@artemdolmatov6492
@artemdolmatov6492 9 ай бұрын
@@dpi1962 ух ты, круто! Надо будет загуглить или приехать посмотреть)
@user-od6kl3om3x
@user-od6kl3om3x 2 жыл бұрын
маршрутки у нас с Питерскими и Орловскими номерами...
@user-ee1fw6hz9e
@user-ee1fw6hz9e 2 жыл бұрын
Тула донашивает транспорт за старшим братом
@user-mh2nx2ei5s
@user-mh2nx2ei5s 2 жыл бұрын
тула лучший город
@e.travele
@e.travele 2 жыл бұрын
Будет возможность заедьте в Орёл. Там есть что посмотреть. Такого ужаса вы ещё никогда не видели
@Brjansk_32_Slava
@Brjansk_32_Slava 2 жыл бұрын
Ну да, Орёл почему-то страшно регрессанул за последнее десятилетие (был там в 2011-м и в 2019-м - одна деградация)... Опять "власть виновата", ці што?..
@e.travele
@e.travele 2 жыл бұрын
@@Brjansk_32_Slava отчасти да
@user-li7md2um9d
@user-li7md2um9d 2 жыл бұрын
Орёл уютней Тулы
@e.travele
@e.travele 2 жыл бұрын
@@user-li7md2um9d в плане благоустройства есть положительные стороны, а вот с транспортом это вообще слабое место города. Такого транспортного ужаса ещё надо постараться увидеть
@dresdentaxi7181
@dresdentaxi7181 Жыл бұрын
Ну незнаю друзья, как по мне это такая мелочь, даже в чем то и позитивная Немножко советский союз, понятно и тепло Незнаю друзья почему все что я вижу мне очень нравится Ну наверное я живу в Германии, и да здесь все как наверное с русским стереотипом, все очень культурно, трамваи красивые , везде газон как из рекламы Но мне спустя 20 лет нахождение на донной территории земли, мне это очень быстро надоело, даже подташнивать от этой всей частоты стало Так что лёгкая небрежность и старенькие трамваи куда более симпатизирует чем вся Европа в целом Так что любите свою родину, и Тула очень классный город Скоро перееду туда жить Уж очень он мне и моей семье по душе
@user-ie7ly4sy3g
@user-ie7ly4sy3g 2 жыл бұрын
С остановки Московский вокзал, сложно уехать на трамвае. Они уходят пустыми, как только увидят бегущих с поезда пассажиров. Или объявляют обед на 20 минут в 10 часов утра. Хорошо бы если расписание движения трамваев ,совпадало с прибытием пригородных электричек.
@vega4ever33
@vega4ever33 2 жыл бұрын
Кратко о состоянии путей. От марата в сторону металлургов они проложены ещё в 80х годах. Как то карту выкладывали... Сход трамваев с рельс - частое явление. Интересные участки и в центре есть. Как то ехал от ТулГУ, трамвай так хорошо раскачало, что вагоновожатая на тормоза нажала. Видимо сама испугалась. По состоянию ул. Металлургов, кадры конца начала-середины августа. Сейчас улицу отремонтировали. Но увы. Рельсы так и остались. А ещё в Туле был интересный случай с лобовым столкновением 2х трамваев. По поводу автобусов. Да. Б/у. Но они теперь есть. Если вспомнить 2018-2019г, совсем тяжко было. Пазики все пали. Были одни лайны. Всегда битом. (консервная банка). Сейчас проблем с автобусами особо не наблюдается. Всё ходит обычно предсказуемо и по расписанию.
@zitel-zemli0671
@zitel-zemli0671 2 жыл бұрын
Насчет лобового, это возле ТЦ "РИО" что ли?! В сентябре случилось по моему. Насчет лайнов, это да! Консервные банки! Особенно вечером! Я в своё Новомедвенское, на 34 лайне, с 3-5 захода попадал! Дверь открывается, а оттуда только извините ж@пы торчат! 3-5 чел выйдут, и в этот момент, надо успеть залезть. Был правда ещё альтернативный вариант, на 12 автобусе туда доехать. По Венёвскому шоссе, но это ооочень нудная история! Ждать его очень долго! ,
@user-um9vm8hz1l
@user-um9vm8hz1l 2 жыл бұрын
Машинистки раньше за печатной машинкой сидели, а ТРАМВАЙ ВОДИТ ВОДИТЕЛЬ!!! ГРАМОТЕИ, БЛИН!
@beardwatcher.5398
@beardwatcher.5398 2 жыл бұрын
Ахах. Как выкупить туляка (и жителя тульской области): везде маршрутки - маршрутки, а у туляков маршрутки - лайны)))
@AlexKatyukov
@AlexKatyukov 2 жыл бұрын
Дмитрий, большое спасибо за видео. Во-первых, интересно, во-вторых, мало ли кто из ЛПРов наткнётся и признает, что проблема есть :) Вообще, в Туле жители очень любят маршрутки - потому что они быстрые, частые, по сравнению с автобусом. Любить автобусы не за что даже студентам-льготникам: стоимость проездного на трамвай-автобус-троллейбус сопоставима с московским проездным на наземку и метро. Могу сказать, почему жители так любят маршрутки. Начало нулевых, в отдалённые районы города ходят старые разваливающиеся автобусы с интервалом раз в час. К тому же, они ходят только до начала проспекта Ленина, вглубь города не идут, нужна пересадка. Потом туда же пришли газельки с интервалом раз в пять минут, в которой ты гарантированно сидишь и едешь по городу тоже нормально так. Стоит ли говорить? И жителям ведь не объяснишь, что автобус круче маршрутки - им надо показать и доказать. А зачем, если всех всё устраивает?)))
@BeezOne84
@BeezOne84 2 жыл бұрын
Я терпеть не могу маршрутки, с тех пор, как туда стали брать стоя, набивая просто как сельдей в бочке, а проверки от ГИБДД куда-то испарились. Настолько отвратно, что предпочитаю ходить пешком, когда нет снега - на велике, ну и по возможности использовать трамвай или автобус.
@user-np3jk5hw4g
@user-np3jk5hw4g 2 жыл бұрын
Хороший обзор,Дмитрий!Спасибо,так держать)))
@sergeysavosin3303
@sergeysavosin3303 2 жыл бұрын
Нормальный у нас город,а срач найти можно в любом регионе,чуть сверни с центральных улиц во дворы и вуаля.Тулякам привет.
@user-iw4bu6lj5r
@user-iw4bu6lj5r 2 жыл бұрын
Точно! И если автомобиль в Чехии мешает трамвайному движению, то его взрывают базукой к такой-то матери. А что? -Так и надо! Я - ЗА!!!
@sanych974
@sanych974 2 жыл бұрын
Давай Дима ждём тебя в орле и нам тут про транспорт в орле расскажешь.
@ToshaTumanov
@ToshaTumanov 2 жыл бұрын
У нас его тут нет
@svyatogor27
@svyatogor27 2 жыл бұрын
Там из транспорта только сумашедшие газелисты и электрички. Ничего другого нет в принципе.
@sergeykuznetsov9763
@sergeykuznetsov9763 2 жыл бұрын
Смотрю из Твери, хочется плакать
@elia3144
@elia3144 2 жыл бұрын
Я говорю, надо было быть УБЛЮДКАМИ, чтобы так преступно похерить в Твери все Татры, от вороватости, от профнепригодности. Ладно если б везде так, но посмотришь, куча городов сумели сохранить свои "вагончики детства" в приемлемом состоянии. Для людей. Это подсудное дело.
@user-zi5wr6ki1o
@user-zi5wr6ki1o 2 жыл бұрын
Э, ты ещё не видел, где расположена конечная 1, 3, 15 и 18 маршрутов в Киеве... Длинный переход через мост над Северными платформами (они для проходящих через вокзал электричек, в основном восточного направления), потом по галерее с торговыми точками, потом спуск уже к конечной... Троллейбусы подъезжают к вокзалу куда удобнее и ближе. А вообще у нас трамвайные пути проложены большей частью отдельно от проезжей части, так что машины трамваям не мешают.
@user-om9pf4vp6n
@user-om9pf4vp6n 2 жыл бұрын
Интересно !
@user-sf5rl5ox9t
@user-sf5rl5ox9t 2 жыл бұрын
Да, я ездил в Тулу в августе и состояние трамвайной системы кране убогое. Но с другой стороны мне нравятся раритеты и в туле это Татра Т6.
@JSTProject
@JSTProject 2 жыл бұрын
в Самаре этих Т6Б5 тонна, причем весьма в хорошем состоянии
@elia3144
@elia3144 2 жыл бұрын
@@JSTProject Татра Т6Б5 - навек испорченная карма прошлых и настоящих руководителей Твери. Остальные города - Курск, НН, Самара, Тула показывают вполне успешные примеры ухода за устаревающими вагонами, так что они могут долго служить людям. А в Твери же особенный путь, там дискуссии устраивают о нужности трамваев и не могут 20 раритетных вагонов поддержать, все под нож. Твари, ненавижу лютой ненавистью. Обязательно съезжу в Самару поностальгировать...
@sin-otca
@sin-otca 2 жыл бұрын
Трамвай это круто.
@user-od5ho6bq1w
@user-od5ho6bq1w 2 жыл бұрын
5:41 блин, вт как вспомню этот информатор, прям ностальгия(я из Москвы)
@user-pw1uu4ph7l
@user-pw1uu4ph7l Ай бұрын
В туле очень много чего хорошего но сделали бы трамвай с дк до оружейного проулка ну и т д было бы очень хорошо
@user-bq4qf6um9e
@user-bq4qf6um9e 2 жыл бұрын
Печально по поводу транспорта в Туле, в частности трамваев, ровно та же картина была 10 лет назад, когда приезжала туда.
@Brjansk_32_Slava
@Brjansk_32_Slava 2 жыл бұрын
Согласен, тоже был в Туле в 2011-м... Трамвайное кольцо близ вокзала так и осталось в виде "малодеятельной/полудикой ужд", заросшее травою по самоё нельзя (будто сие не конечная станция, прилегающая к центральному вокзалу, а глухая деревенская периферия)... Рельсы древние, кривые, ползут по ним очень медленно... Ладно, хоть трамваи московские досталися им(!) Лучше что-то, чем ничего!.. Однако, в ту пору (2011) я сравнивал тульскую систему с тверской (откровенно доживающей свой срок), где побывал параллельно - дык, по сравнению с Тверью, в Туле всё выглядело ещё очень неплохо! Жаль, что никаких положительных сдвигов за целое десятилетие не случилось... Видимо, как обычно "денег нет".
@andrplay1384
@andrplay1384 2 жыл бұрын
1995 году такой же был вид. Так что 26 лет стабильности!
@Kim-dm1lx
@Kim-dm1lx 2 жыл бұрын
По поводу расчета времени, ты снимал в выходной день видимо. Так вот я тебе скажу, что в будний день не всегда получается спланировать время хотя бы с получасовым разлетом. Тула не Москва, но пробки иногда в будние дни практически парализуют транспортное движение в городе 🤷‍♂️
@svtk5974
@svtk5974 2 жыл бұрын
Ближе к кольцу на Металлургов просто юхуууу, я американских горок так не боюсь, как там ездить))
@ppk5998
@ppk5998 2 жыл бұрын
Точно подмечено
@user-gc5si6jo2v
@user-gc5si6jo2v 2 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий. Живу в туле с детства. Очень люблю наш трамвай и горжусь что с советских времён почти полностью удалось сохранить нашу разветвлённую трамвайну сеть (несмотря на то, что закрыли первое трамвайное депо и ВРМ в 2008ом году). Про отношение автомобилистов к трамваям - это правда. Подавляющее большинство автомобилистов не относятся к трамваю как к виду общественного транспорта , а считают его помехой для автомобилей. Сам неоднократно вижу как трамвай могут очень лихо подрезать автомобилист. Сам сейчас учуть в автошколе и уже там вполне популярное мнение что трамвай мешает автомобилям и что его нужно убрать. И про предсказуемость трамвая тоже правда. Никогда не возможно угадать, за сколько ты доедешь на трамвае до той или иной точки города. потому что на тех линиях, где нет обособления, трамваю приходится очень тяжело из-за наглости автомобилистов, которым наплевать на трамвай. Такое плохое мнение о нашем трамвае у горожан связано с тем, что наш трамвай выглядит как устаревший, непредсказуемый, кряхтящий по улицам города вид общ-го транспорта. Если в туле трамвай сделать как Чижик в СПБ, то у всех было бы совершенно другое мнение о нём и тульским трамваем пользовались гораздо бы чаще. + ты также забыл упомянуть что многие трамвайные маршруты дублируются маршрутками (лайнами) и из-за этого трамвай теряет часть потока.
@same6943
@same6943 2 жыл бұрын
Достаточно нанести сплошную, запрещающую въезд на трамвайные пути автомобилям (в том числе и для поворота налево) там, где пути идут по центру проездей части - и трамвай поедет.
@Brjansk_32_Slava
@Brjansk_32_Slava 2 жыл бұрын
///Подавляющее большинство автомобилистов не относятся к трамваю как к виду общественного транспорта , а считают его помехой для автомобилей. Сам неоднократно вижу как трамвай могут очень лихо подрезать.../// - Типичное автогадство! Потому что в России до сих пор культ автобарбухаек всё никак не искореним (к сожалению, это с детства прививается). "Машинисты" в массе своей по-прежнему считают себя королями дорог и по сути "не признают" иных способов передвижения по ним (трамвай/велосипед/etc. - мы "второго сорта" для них)... Данную ситуацию можно переломить лишь системно - с самого "верха"!
@palivac2
@palivac2 2 жыл бұрын
@@same6943 Тогда машины встанут. Пока нет новых мостов и дорог, по рельсам будут ездить.
@same6943
@same6943 2 жыл бұрын
@@palivac2 в большом городе всегда будут пробки из машин, пока нет быстрого доступного удобного предсказуемого общественного транспорта. И всегда будет не хватать полос для машин. Для областных городов вроде Тулы мне видится такой выход решения: делаем выделенку трамваю - он ходит надёжно почти как метро - это каркас, на который нанизываются автобусные маршруты перпендикулярно трамвайным линиям через безплатные пересадки туда, где нет трамвая.
@dresdentaxi7181
@dresdentaxi7181 Жыл бұрын
Немножко советского союза Аж преятно и тепло на душе
@DZ-mn5ll
@DZ-mn5ll 2 жыл бұрын
Главная проблема трамвая то, что ремонт путей проводится только на участках с совмещённым движениям, выделеные линии не ремонтировались несколько десятилетий (а линия в Мясново, например, вообще с года своей постройки). Из-за этого трамвай не имеет преимуществ ни на выделенках, ни на совмещёнках, и справедливо воспринимается как бабковоз или транспорт для покатушек. Ремонт магистральных линий на Металлургов, ЩЗ, Ленина и в Мясново, и переразметка в центре разом бы перевернули эту парадигму, и пришлось бы снова возвращать системы!
@Valery19561000
@Valery19561000 2 жыл бұрын
Два раза САМ ЛИЧНО видел сошедший с рельсов трамвай. Самый опасный участок - это между остановками Чаплыгина и Гайдара. Вот уж ужас дикий!
@ToshaTumanov
@ToshaTumanov 2 жыл бұрын
11:20 за такое прав лишают как за сбитие пешехода. Зря ты номера в видосе не показал. Нельзя находиться в зоне остановки трамвая во время собственно остановки трамвая. Вся дорога от бордюра до бордюра становится одним огромным пешеходником. Это ПДД
@MacIn173
@MacIn173 2 жыл бұрын
Вы говорите неправду. Перечитайте ПДД - можно даже ехать мимо трамвая с открытыми дверями, главное пропускать пешеходов при их наличии.
@RavenGames1761
@RavenGames1761 2 жыл бұрын
@@MacIn173 пешеходы есть? есть. Тетка пропустила людей? Нет
@MacIn173
@MacIn173 2 жыл бұрын
@@RavenGames1761 Она их пропустила - она стоит, не едет. Нет запрета на то, чтобы стоять около открытых дверей трамвая.
@user-yf6ix3ji5u
@user-yf6ix3ji5u 2 жыл бұрын
Дмитрий, съездите в Липецк там много выделенного трамвайного полотна, однако состояние путей желает лучшего посмотрите как вам там будет.
@user-uc4kh8zi6r
@user-uc4kh8zi6r 4 ай бұрын
Я люблю ТУЛУ. Я там раньше жила на быт комбинате😢
@alexanderzhiganov509
@alexanderzhiganov509 5 ай бұрын
Ездил я в Туле на трамвае,квест конечно еще тот,нас так хорошенько поколбасило по этим "ровным" путям. Но вот например в Харькове смотрел видео,там трамвайные пути это что то,с чем то, еще хуже чем в Туле,там даже нет кусков рельс, и там где нет куска рельса,просто подкладывали куски другого рельса,это конечно вообще полный аут.И причем эти участки трамвай очень хорошо перепрыгивал,раз перепрыгнул,два перепрыгнул,а на третий раз может слететь.Вообще поездка на трамвае в Харькове -это лотерея,доедешь или не доедешь.
@user-ed8lf7yi5x
@user-ed8lf7yi5x 2 жыл бұрын
прикольно
@alexandrd1889
@alexandrd1889 2 жыл бұрын
Большое разочарование, думал съездить в Тулу на выходной, теперь ни ногой. Кремль и набережная это хорошо конечно, но на этом не выехать. Туристов привлекает в первую очередь комфорт нахождения в городе
@sabzironao
@sabzironao 2 жыл бұрын
Ну щас в Москве тоже полный пздц с трамваями из за вечных ремонтов и что тоже не ехать в Москву? Есть же автобусы в чем проблема , тем более стоимость одна из самых низких по россии
@user-xe7fb6ir8t
@user-xe7fb6ir8t 2 жыл бұрын
Не понимаю , от куда такой вывод . При чём здесь трамваи , и в Тулу не ногой ? Достаточно много интересных и красивых мест. Иностранцы каждый день приезжают с экскурсиями. А Вы катайтесь по своей Москве на трамваях тогда , и радуйтесь. Да , чуть не забыл , не надо приезжать Вам в Тулу действительно. Таких здесь не ждут.
@notaperca
@notaperca 2 жыл бұрын
У нас много проблем, с транспортом - одна из главных. Я люблю свой город за его историю. Город-герой, город очень интересный. Я здесь живу много лет, это мой город, но жить здесь очень трудно. Грязно, ужасное отношение к людям. Я хочу видеть свой город комфортным и безопасным для жизни. А не красивую картинку в центре для туристов, которые приехали на пару дней.
@zayacrusachok8111
@zayacrusachok8111 2 жыл бұрын
Вам тут делать нечего. Тула-это сама Россия, с её пряниками, самоварами, гармонями, оружием. С её великой историей-города-труженника и Города-Героя, с её великими земляками-Толстым, Жуковским , Вересаевым... С её великолепным музеям, с её великолепными окрестностями.А вот с трамваями здесь напряжёнка.
@alexandrd1889
@alexandrd1889 2 жыл бұрын
@@zayacrusachok8111 Я сам разберусь где мне есть чего делать, а где нет, спасибо. Тула вам не принадлежит
@MICHAELMEDVINSKIY
@MICHAELMEDVINSKIY 2 жыл бұрын
На 2:25 очень необычная схема движения. Сначала я подумал, что движущиеся справа машины по траектории трамвая - это нарушители. Но потом посмотрев на карту Тулы, понял, что нет. Однако в чем смысл такой странной проезжей части, разделенной по сути на две части трамваем встречного направления - загадка. Видимо, изначально трамвайные пути проходили изолировано от проезжей части, а потом таким хитрым способом добавили одну полосу движения.
@palivac2
@palivac2 2 жыл бұрын
Из-за пробок. После того, как разрешили движение по трамвайному пути в одну сторону, пробка исчезла.
@MICHAELMEDVINSKIY
@MICHAELMEDVINSKIY 2 жыл бұрын
@@palivac2 пробка бы исчезла, если бы трамваи ходил быстрее и без помех со стороны автомобилистов. тогда бы люди ездили на трамваях, а не на автомобилях.
@traveltransport
@traveltransport 2 жыл бұрын
Сделай обзор на город Калуга
@user-so4ts6kn1y
@user-so4ts6kn1y 2 жыл бұрын
Дмитрий, знаешь если бы отремонтировали трамвайные пути было бы намного лучше а, так всё супер с трамваями! 👍
@user-pn7qq5vi8q
@user-pn7qq5vi8q 2 жыл бұрын
Да все верно! Когда правда в Туле пробки ПДД не работают. И без разницы на чем вы. Но часто когда бывают такие засады на дорогах много людей адекватных, в том смысле ,что дают проехать друг другу. А пробки такие каждый день!
@user-ij4xl3tu2j
@user-ij4xl3tu2j Жыл бұрын
Согласен, в Туле постоянно орут водители трамвая и водители машин, не кто не кому не хочет уступать, в Туле вообще раньше хотели убрать трамваи, но я считаю в наше время это самый лучший транспорт, у всех плачут денег нет, а машин как муравьёв развелось, трамваи причем?
@user-nd1yi4rd3e
@user-nd1yi4rd3e 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Возможно ,посмотрев обзор руководство г Тулы обратит внимание на состояние общественного транспорта и дорог не только в г Туле ,но и в Тульской области.
@Ivan-cs4ig
@Ivan-cs4ig 2 жыл бұрын
Дима, найдёшь время - слетай в Калининград, там сейчас происходит полный … с трамваями.. за 10 лет убрали 10 маршрутов и оставили 1
@user-zg1zi9dl6n
@user-zg1zi9dl6n 2 жыл бұрын
Вот тебе и великая Россия
@olegkozlovskiy4919
@olegkozlovskiy4919 2 жыл бұрын
Не парьтесь, со временем это будет возвращаться, это неизбежно.
@user-zg1zi9dl6n
@user-zg1zi9dl6n 2 жыл бұрын
@@olegkozlovskiy4919 но придется создавать с нуля. А это куда дороже и сложнее, чем модернизировать уже имеющиеся трамвайные системы
@notaperca
@notaperca 2 жыл бұрын
Маршрутки у нас - это ад. Я готова ждать автобус, готова мёрзнуть в старом трамвае (новые очень люблю, самый уютный для меня транспорт). Но только не маршрутки Тулы!
@nikdasilva6073
@nikdasilva6073 2 жыл бұрын
у медали две стороны. у нас в твери убрали все маршрутки, и закупили лизинговые новые лиазы, большие и маленькие для одной организации "транспорт верхневолжья". Раньше маршрутки ходили каждые 5 минут и уехать куда хочешь не было проблем. даже утром в выходной в 6 утра, да и вечером. Новые автобусы не такие резвые, интервалы 20-30 минут, утром и после 8 в выходной, где то один в час. но есть и плюсы, интервалы и автобусы на карте можно глянуть в приложении, удобно. оплатить можно картой, тоже удобно. орать остановите там то не надо, еще лучше. пересадка в течении часа со скидкой. (в твери трамваев и троллейбусов уде нет)
@user-qw7vf7ku2j
@user-qw7vf7ku2j 2 жыл бұрын
Твои ролики как конфеты когда ешь их то очень вкусно а потом хочется ещё
@user-qw7vf7ku2j
@user-qw7vf7ku2j 2 жыл бұрын
Мне трамвай тулы нравится
@BeezOne84
@BeezOne84 2 жыл бұрын
Жаль автор не прокатился на запад, по Мясновской ветке, там бы он прочувствовал болтанку в полной мере. :D И такое состояние ветки при том, что от конечной можно протянуть ещё полкилометра новых путей в свежий микрорайон Петровский, Балтийский и строящийся "Выше", решив назревающую транспортную проблему.
@MICHAELMEDVINSKIY
@MICHAELMEDVINSKIY 2 жыл бұрын
Какое шикарное здание срава на 1:52
@user-tb5bf1xe1s
@user-tb5bf1xe1s Жыл бұрын
10:02, но тут изменить правило дорожного движения для пешеходов , что трамвай главный
@user-wc9cb1zj2n
@user-wc9cb1zj2n 2 жыл бұрын
Либо мэр спит, или уже старпер, ничего не надо. Что-то производство оружия не приносит доход городу судя по транспорту.
@po_na_ehali
@po_na_ehali 2 жыл бұрын
мером, главой города, района в нашем регионе может быть любой. Но кто бы ни был толку от него ноль. Они и в правду у нас ничего не решают. Безвольные болванчики, как скажет им руководство сверху, так и будет....
@Mayor_Petu4
@Mayor_Petu4 2 жыл бұрын
Третий ледовый дворец строится в городе, понты одни, а общественный транспорт убитый.
@nair9899
@nair9899 Жыл бұрын
Подскажите, какие способы оплаты присутствуют в трамвае Тулы?
@dpi1962
@dpi1962 9 ай бұрын
Наличка, банковская карта, проездной, иногда тройка
@user-gt4zj9hr5h
@user-gt4zj9hr5h 2 жыл бұрын
Я который живу в туле я её люблю хорошо знаю тула топ
@timurirgashev6855
@timurirgashev6855 2 жыл бұрын
Вспомните трамваи в соседнем Орле,и заплачьте
@user-gq3yz6xp6d
@user-gq3yz6xp6d 2 жыл бұрын
Хеехх,, автор, ты зимой покатайся в трамвае или в лайне замёрзшем)))
@user-kx8no8dr4f
@user-kx8no8dr4f 2 жыл бұрын
А что за Трамваи?
@F1NKxd
@F1NKxd 2 жыл бұрын
2:09 правильно всё-таки говорить ВИтовты. В Минске есть несколько 420х 2008 года выпуска, ужасно неудобнач модель, а вот новенькие 433 просто замечательные. Только спустя 12 лет машину довели до ума.
@user-qw7vf7ku2j
@user-qw7vf7ku2j 2 жыл бұрын
Мне в Туле нравится что рядом с остановками есть магазинчики очень приятно
@user-tu5dt9fd7i
@user-tu5dt9fd7i 2 жыл бұрын
Было бы интересно провести через всю Москву маршрут трамвая, типа деаметров.
@andrplay1384
@andrplay1384 2 жыл бұрын
Сижу такой. Думаю, чет знакомая деревня. Потом, хоба, так это ж мой город. Такое ощущение, что погрузился в прошлое, если б не знал, что она изменилась по сравнению с 2000ыми, то кажется изменений за 20 лет нет))) Вот что значит взгляд со стороны.
@skorobogatov81
@skorobogatov81 2 жыл бұрын
Приезжайте в Магнитогорск,сделаете репортаж о Магнитогорском трамвае
@alphen95
@alphen95 2 жыл бұрын
честно говоря, тут ещё всё хорошо. если сильно хочешь взглянуть на что-то сильно плохое - посмотри на Уфимский трамвай, это что-то просто особенное. словами это не пересказать, это надо узреть самому. но если вкратце - Страна Советов построила гигантскую систему, а теперь всё разобрали и сейчас по системе ходят 40 полудохлых КТМ-8 и 5 полу-рабочих 71-623, которые работают только половину времени. но желаю тебе посмотреть самому.
@user-zi9rq2mv1e
@user-zi9rq2mv1e 2 жыл бұрын
1:20 о знакомо
@ANDREYTVS
@ANDREYTVS 2 жыл бұрын
Ну, что можно сказать. В ситуации когда автомобили не уступают трамваю в первую очередь виновато местное ГИБДД. Всем автомобилистам ещё с автошколы известно о приимуществе трамвая. Несоблюдение этих правил является грубым нарушением. Если бы за это в Туле постоянно штрафовали, то желание нарушать резко бы поубавилось. А местный бюджет, как раз бы мог получить те самые недостающие средства на ремонт путей и благоустройство трамвайной инфроструктуры. Вообще удивительно, как правила ПДД могут не соблюдаться в оттельно взятом регионе. Это ведь не только Тула.
@dima1619
@dima1619 2 жыл бұрын
Как-то во время стоянки поезда в Туле прогулялся до трамвайного кольца, отыскав его на Яндекс-картах. Как же оно запрятано и подземный переход к нему с платформ закрыт видимо с советского времени. В результате абсолютно пустые вагоны
@user-ch5xb1si9k
@user-ch5xb1si9k 2 жыл бұрын
Ну не знаю,в других городах намного хуже,у нас в Туле нормально
@user-kk8ie9dm9n
@user-kk8ie9dm9n 2 жыл бұрын
Люди бывают разные, одни ищут позитив, а другие негатив
@po_na_ehali
@po_na_ehali 2 жыл бұрын
но в данном случае, все как есть, увы (
@user-eb2te1rd6w
@user-eb2te1rd6w 2 жыл бұрын
7:05 едьте в Харьков:)
@semenmovsisyan3935
@semenmovsisyan3935 2 жыл бұрын
блин трамваи давным давно надо на безбалластные пути пересадить
@user-bm6sp1jd9g
@user-bm6sp1jd9g 2 жыл бұрын
Хотел в Тулу съездить на город посмотреть... Смотрю там и не на что смотреть, местные власти из 90 город не пытались смотрю вытащить. Печально.
@dpi1962
@dpi1962 9 ай бұрын
На самом деле вы не совсем правы, 90е здесь только на окраинах, и то не везде. Центр давно отремонтирован, дороги тоже регулярно ремонтируются, в этом году и за трамваи взялись. Лучше посмотрите в живую, не судите по видео. Город уютный и опрятный
@urbanNik
@urbanNik 2 жыл бұрын
Автору нужно съездить в Курск, тут трамваи ещё страшнее.
@user-nr1me4yg2x
@user-nr1me4yg2x 2 жыл бұрын
Мне удобно что в лайне тонировка стоит. Так как с утра едешь а там солнце тебе первые лучи в лицо хренарит
@RavenGames1761
@RavenGames1761 2 жыл бұрын
0:47 ты уверен что ты сел в маршрутку, а не в катафалку с ритуальными услугами?
@user-vq8qe5ny5i
@user-vq8qe5ny5i 2 жыл бұрын
В период эпидемии трамвай самое лучшее средство передвижения. Свободно, все пассажиры на одном уровне, а то автобусы и троллейбусы ходят убогие, надо прыгать вверх и вниз и при каждом толчке можешь упасть сверху вниз. Не спорю инвалидам нужно передвигаться, но я ни одного не видела, зато всем остальным плохо, кроме четырех нижних сидячих мест. Да мне смогут они войти, кроме транспорта, ещё и остановки должны быть обустроены.
@user-lm1jx3up5e
@user-lm1jx3up5e 2 жыл бұрын
Ещё не дождёшься трамвая, и не понятно куда идут!
@andrew71tula
@andrew71tula 2 жыл бұрын
Маршрутки точно у вас в Москве не были, у нас их более 50% народа называют "авто-лайны", чисто тульский жаргонизм))))
@tularzhd
@tularzhd Ай бұрын
Не согласен, между прочем у нас уже есть трамваи 71-911 ЕМ «Львёнок» и состояние путей нормальное (не везде). Также весь транспорт перекрашивают в Тульский окрас. Так что я не согласен на 1000%
@cerber71rus93
@cerber71rus93 2 жыл бұрын
все верно...весь мусор к нам из мАсквастана скидывают
@adelvatn
@adelvatn 2 жыл бұрын
Лучше увидите трамвай в Ижевске трамвай конечно в лучшем состоянии но пути и отношение трамваю худшое.
@zanzariy
@zanzariy 10 ай бұрын
Не маршрутки, а лайны.
@user-ul5tf8ui6t
@user-ul5tf8ui6t 3 ай бұрын
Лионы
@user-os5nk7hp4q
@user-os5nk7hp4q 2 жыл бұрын
Зато скрепно
@user-ei4lm5uh3k
@user-ei4lm5uh3k 2 жыл бұрын
407 вагоны плохие ужатные . А вот информатор сдесь московский Максим Зубков.
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka 2 жыл бұрын
Ну что уж, прямо город из 2000-х годов. Автомобили же выдают современность
@user-ch5xb1si9k
@user-ch5xb1si9k 2 жыл бұрын
Такие места есть в каждом городе
@mifix6605
@mifix6605 2 жыл бұрын
Первые троллейбусы с уах запустили в Санкт-Петербурге!
@Brjansk_32_Slava
@Brjansk_32_Slava 2 жыл бұрын
Да, точно! Питер вообще всем подаёт просто идеальный пример, как надо поступать с троллейбусами в современном городе.
@user-ch2nu8nx9p
@user-ch2nu8nx9p 2 жыл бұрын
Косая гора развили 4маршрут
@user-vi4qo9ld3x
@user-vi4qo9ld3x 7 ай бұрын
Развили или развалили ?😂
@user-wv8cx2xm4m
@user-wv8cx2xm4m 2 жыл бұрын
Тулу не оскорбляй
@user-dj8uh5bo6e
@user-dj8uh5bo6e 2 жыл бұрын
Тула по сравнению с Курском рай
@user-ei4lm5uh3k
@user-ei4lm5uh3k 2 жыл бұрын
Вы забыли упомянуть что в Туле есть уникальный 1 в России трамвай ли 2008 71-153.
@user-xp2Pn6zo7p
@user-xp2Pn6zo7p Жыл бұрын
Эти 🤔☠️добрые люди теперь какой-то искусственный интелек будут развивать, безумцы? Либо по плану освобождения территории, упаси Боже
@user-ch2nu8nx9p
@user-ch2nu8nx9p 2 жыл бұрын
Иди решим маршрутом понял куда
@user-ch2nu8nx9p
@user-ch2nu8nx9p 2 жыл бұрын
Ты Татры не трогай ренохи да дрова
Super sport🤯
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 20 МЛН
g-squad assembles (skibidi toilet 74)
00:46
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 11 МЛН
Joven bailarín noquea a ladrón de un golpe #nmas #shorts
00:17
Тула. 20 лет спустя
14:48
videostory71
Рет қаралды 11 М.
Водитель трамвая о своей работе и пассажирах
13:08
Поездка на троллейбусе по москве в 2023
15:40
Yarik Транспорт
Рет қаралды 12 М.
Экскурсия по трамвайному депо города Тулы.
31:26
Москвич не о Москвичах
Рет қаралды 87 М.
Самая большая экономия на метро в СССР
25:30
Windshield Removal FAST AND EASY #autoglass #windshieldreplacement
0:51
Фура едет на бутылку!
0:22
КОЛЯДОВ
Рет қаралды 2,3 МЛН
Как увидеть опасность на дороге? Инспектор ДПС
0:45
Видеоуроки ПДД Рули Онлайн для учащихся автошкол
Рет қаралды 549 М.