Gracias Andrés, esperando ya el de semana próxima.👍

Saludos desde dallas Texas muy buenos tus videos muy claros se aprende mucho

excelente video como siempre, mucho que desarmar para llegar a la transmision, excelente trabajo!!!

Muy bueno el video. Yo soy medio dañino y me gusta dentro de mis posibilidades meter mano y aprendo mucho con tus video ,voy a esperar el próximo para ver el final . un saludo de Argentina muchas gracias !!!!!

Una maravilla de video como siempre

Buenas Tardes muy explicado el video desde Costa Rica Saludes

Un gran vídeo de mecánica profunda, esto solo lo puede explicartelo alguien como tú. La pena es no estar insitu y verlo y ayudarte metiendo las manos. Esperando el próximo.

Otro video deluxe 👏👏👏👏

Menudo curro y menuda clase de la transmision, muchas gracias maestro.

Excelentes explicaciones como siempre 👍😉🤘

Gracias por compartir me has ayudado mucho ! Un 🥰 abrazo

Excelente video Andres, es una autentica gozada ver tus videos , saludos desde Mallorca✌️

Vaya lio,eso si,bien explicado,como siempre😊

De lujo estos dos videos!!!🤘🤘

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 maravilloso!!!

Un fenómeno, eres fino,que pena que no estés es Asturias 🍻🍻🛵😘

Hola amigo excelente información. tendrás algún video para como hacer limpieza al cuerpo de aceleración. Saludos desde mexico

Buenas noches, desde Argentina, Sebastian es mi nombre. antes que nada te felicito por tus videos, ayudan mucho y hacen que conozcamos nuestras maquinas... y sos un genio explicando. Consulta: existe una caja de cambios con 6 velocidades para Sportster???o se puede modificar y agregar una sexta marcha? desde ya gracias y perdon si pregunte algo imposible.. jaja. Saludos

Herramientas necesarias: Llaves fijas 5/8, 1/2, 9/16, 15/16 Llaves Allen 1/4 5/32 apriete a ojo (inspección tensión cadena) 3/16 (13 tornillos tapa cubierta primaria, tapa derecha piñón-pata arranque) Vaso 48mm rosca a izquierdas, aflojar a derechas. Llaves Torx T27 (rellenado primaria 946ml) apriete inferior a 12,4Nm ​Vaso Alargador ​3/4 1/2 5/16 ​8mm Embrague: ​Taco-cuña para freno embrague ​alicates punta circlips ​Llave vaso hexagonal 28mm par apriete 285Nm ​Vaso 1" 13/16 aflojar a derechas par 108Nm Vaso 7/16 ​Alicate pico loro para frenar eje ​Torx 40 ​FIjador roscas Loctite azul

👍👏👏👏👏✌️

Saludos estaría bueno un video del cambio de sensor de temperatura y como se ubica en motores más Nuevos Gracias y cómo diagnosticarlo ?

Dinde se puede ver el documental completo? Yo tengo ese problema y me gustaría solucionarlo. Muchas gracias. Saludos

Saludos, Dakota Custom, como puedo resolver una falla o detectar, el indicador de aceite no se apaga, modelo sportster custom 1200 modelo 2007, de antemano muchas gracias , Saludos desde México.

El aceite que lubrica esa caja es el del motor ? O es el mismo aceite de la primaria

Hola buena tarde ese problema es para esos modelos de años o es en también para recientes yo tengo una 2014 y tiene ese golpe en primera se tiene que hacer este procedimiento también o es normal te agradecería mucho tu opinión saludos

Eso me está pasando y vi el video de los. Lo cloches y los. Cambie pero es piñón