Ich weis, dass Video ist 5 Jahre alt...und ich bin auch sehr spät auf den Transport Fever 2 Zug aufgesprungen. Aber dieses Tutorial, ist das BESTE was ich je gesehen hab...von jedem Spiel überhaupt!! Ich habe schon viele gesehen. Aber eins, dass so zuhörerfreundlich kommentiert und grafisch unterstützt wird, ist einfach Weltklasse! Zusätzlich hab ich sehr viel wissenswertes mitgenommen. Vielen vielen Dank! Daumen hoch durch die Decke.

Tolles professionelles Video in Schnitt Grafik und Ton. Wer keine Videos produziert kann die Arbeit nicht bewerten die in so einem Projekt steckt. Hut ab. Als Krönung das Thema genial erklärt so das ich als 70 Jähriger noch kapiert habe was ich bisher falsch gemacht habe. Wenn die Videos bei KZfaq alle so wären würde ich nicht mehr zum Fernsehen kommen. Danke für die gute Unterhaltung.

Danke für das Tutorial! Zum Start von Transport Fever 2 wieder ein genau so heisses Thema wie zu TF Zeiten.

Gebe Harry Hirsch vollkommen recht.Hier spricht der Fachmann der wohl nicht nur am PC Kenttnisse über Zuganlagen hat.Danke

Vielen Dank! Sehr nett und ausführlich erklärt!

Wunderbares Tutorial. Herzlichen Dank dafür!

Besser gehts nicht - Super danke.

dieses tutorial bedarf keines kommentars. astrein klar und deutlich gesprochen und vorgetragen. well done brother keep it up

Sehr ausführliche und anschauliche Erklärung ... bravo und danke dafür.

Sehr hilfreich. Vielen Dank dafür! Genau so ein Tutorial hatte ich gesucht...

Super Video. Klasse erklärt. Nun kann ich bei meinem Chaos auf der Anlage auch endlich mal Ordnung schaffen. Hatte immer so meine Probleme mit Signalen. Danke schön und Daumen hoch.

mann das war das beste und professionelste tutorial was ich je auf YT gesehen habe. ohne ironie typisch deutsch. kurz und buendig, ohne schnick schnack nur das thema. absolute well done.

Sehr gut erklärt. Vielen Dank!

Sehr gut erklärt, ist ne super Hilfe, danke!

Es gibt noch Hoffnung! :) Herzlichen Dank für dieses durchdachtes und einfach hervorragendes Tutorial. Die ganze Aufbereitung des Videos ist spitze, doch vor allem gefällt mir die ruhige und konzentrierte Art der Sprache und Darlegung. Hier hat sich jemand in die Gedanken des Zuschauers versetzt und zeigt nicht superschnelle Schnitte oder hektisches Hin- und Hergespringe in schlechtem Deutsch. Nochmals vielen Dank für die viele Arbeit, die da drin steckt. Schade, dass man erst nach vielen Stunden Suche und Zeitverschwendung auf so etwas hochqualitatives stößt. Bitte mehr davon! Viele Grüsse

Ich schließe mich Harry Hirsch an! Vielen Dank das du Dir die Zeit für das Tutorial genommen hast!! Einfach Klasse!!

Hallo MyHomie ich bin froh das es dein Video gibt. danke

Vielen Dank für das Video, werde ich mir wohl noch öfters anschauen müssen bis ich es kapiert habe ;)

vielen Dank, das hilft mir weiter.

Wow. Endlich einer der es ansichtlich und verständlich erklären konnte. Vielen vielen Dank. Gerne mehr davon. Spiele gerne TPF aber habe keine Kenntnisse über die Zeichen und Signale vom Zugverkehr.

Super erklärt, sage auch danke

Super erklärt. Dann kann ich mein selbstgebautes Chaos entschlüsseln🤣 vielen Dank dafür

Hab gerade mit dem Spiel angefangen und mich über meine stoppenden Züge gewundert. Dein Signal-Video hat mir echt weitergeholfen. Daumen rauf.

Absolut toll erklärt. Danke

Saugut. Hat mir sehr geholfen.

Gut erklärt. 👍🏾 Danke

Super erklärt, super gemacht, danke schön dafür.

Ein sehr gut gemachtes Video. Ich persönlich baue die Signale zwar immer nach Gefühl, mit dem leichten Hintergrundwissen wie das Spiel diese verarbeitet, aber dein Video brachte mir nun auch die Logik dazu. Vielen Dank dafür :)

Was soll man sagen....? Man lernt immer noch ein paar Details hinzu. Und was du für den FSX schon so schön und ausführlich machst, klappt auch bei Transport Fever. Übersichtlich und mit tollen Beispielen. Genial!

Danke für das tolle Video :) Es hat mir echt geholfen bei der Signalsetzung. Daumen Hoch!

Hat Meiner Frau und mir sehr weiter geholfen. Danke für das Video und Daumen hoch

Ein richtig gut erklärtes Video. Danke dafür. Jetzt bin ich auf Transport Fever 2 gut vorbereitet. :D

Gutes Tutorial. Die Ruhige, klare, deutliche Stimme gefällt mir echt gut.

Ich möchte einfach auch nur herzlich Danke sagen für dieses großartige Tutorial. Wenn‘s doch nur schon die Mac-Version von TF2 gäbe... Viele Grüße, Michael

Also besser geht es nicht erklärt - ich hatte nach einer info gesucht wo man denn überhaupt die Signale ingame findet und bin nach einigesm suchen auf dein Tutorial gestoßen. Das ist wirklich sehr mühevoll gemacht und sehr sehr informativ ... super gemacht!

Danke, hat mir sehr geholfen! [edit:] Wenn du noch ein Video mit Tipps gibst wie man Cargo Linien Optimiert wäre das echt cool. Die sind oft etwas kompliziert vorallem wenn eine Cargo Linie in eine Personenlinie reinläuft

Dieses Video war meine Rettung! Ich war schon schwer verzweifelt ... Danke, danke, danke!!! ;-)

Danke für das Video, ich bin schon verrückt geworden. Aber haben sie auch beschissen gemacht finde ich, damals bei Transport Tycoon ging es einfacher

sehr schön Erklärt und obwohl ich schon knapp 400 Stunden Transport Fever Spiele, ohne Gleis Chaos, hast Du noch ein paar gute Ideen parat. Daumen Hoch und Aboniert ;D

vielen Dank, hat dem alten Mann (mir) sehr geholfen ;)

vielen Dank! Jetzt sollte ich Herr der Züge werden

ich wusste doch, die stimme kenne ich vom FSX, hab schon jede menge videos von dir gesehen, sehr cool :)

Recht herzlichen Dank 👍

Klasse Danke!!!!

Hey, vielen Dank, jetzt fahren die Züge endlich :)

Sehr fantastisches Video vorab. Eins noch zu bedenken: man kann jedoch beeinflussen, dass der Zug immer links fahren soll, indem man das Signal in auf das linke Gleis setzt, sodass das Signal zum kommenden Zug zeigt. Probier es mal aus ;)

Ich baue die Weichen vor Bahnhöfen immer genau andersherum, also mit Rechtsweichen (bei Rechtsverkehr, bei Linksverkehr mit Linksweichen). Vorallem bei Durchgangsbahnhöfen wo Linien auch Linien enden. Weil ich festgestellt habe, daß die Stauanfälligkeit mit Linksweichen sehr groß ist. Wenn ein Zug nach Links rüberwechseln soll um in dem Bahnhof zu enden, und von der Gegenrichtung auch ein Zug (oder mehrere) kommt, daß dann einer immer irgendwo vor dem Einfahrsignal auf der Strecke steht und warten muss. Was bei vielen Zügen zu ordentlichen Staus führen kann. Fahren sie dagegen rechts in den Bahnhof ein, können sie fast immer ungehindert einfahren, und gleichzeitig ein Zug aus der Gegenrichtung ebenfalls. Genau so wie der Zug nach dem Wenden dann ausfahren kann (und hinter dem Bahnhof wieder nach rechts wechseln), während von hinten kommend ein weiterer ungehindert in das rechte Gleis des Bahnhofs (bis zum Ausfahrsignal) einfahren kann. Und auch Strecken mit mehr als 2 Gleisen können ganz schnell nötig werden. Wenn die Blocksignale im Abstand der längsten Züge stehen, also nicht mehr dichter gesetzt werden können, und es aufgrund hoher Zuganzahl trotzdem zu Stauungen kommt. Vorallem im späteren Spielverlauf, wo die Geschwindigkeitsunterschiede zwischen Personen- und Güterzügen immer größer werden, und die Personenzüge dauernd irgendwo vor einem Halt zeigenden Signal stehen, weil sie einen langsameren Güterzug aufgeholt haben.

Wow, so ein geiles Tutorial !!! Leider hab ich dich erst heute kennengelernt und natürlich Like und Abo gesetzt. Ansonsten kann ich mich nur noch Opa Harry´s Kommentar von ganzem Herzen anschließen. Mit den besten Wünschen für Gesundheit und Erfolg Opa Mario, der alte Sack von HollstoneTV 😃

Welche signal Mods wurden verbaut ! Bin anfänger und meine Züge knallen zusammen bei gleichem Aufbau ! Video finde ich gut !

Ein wirklich gut gemachtes Video! Daumen hoch! Aber was ich hier mal anmerken will, ist eine Begriffsverwechslung, die anscheinend bei Train Fever und Transport Fever sehr verbreitet ist. Das was hier und in einigen anderen Videos und Beiträgen als Kreuzweiche bezeichnet wird, ist keine! Im Fachjargon wird so ein Gebilde mit 4 Weichen als Hosenträger bezeichnet, weil eine gewisse Ähnlichkeit vorhanden ist. Eine wirkliche Kreuzweiche ist was anderes. Es gibt Einfach-Kreuzweichen (EKW) und Doppel-Kreuzweichen (DKW). Ich habe dazu mal ein Link eines Bildes in Wikipedia hinzugefügt: de.wikipedia.org/wiki/Datei:Engels_wissel.gif

gutes video aber ich frage mich warum du bei den 2 gleisigen strecken beim einfahren in den Bahnhof nach links wechselt, er kann doch auch beim zurück fahren nach rechts wechseln oder ?

Ich verstehe bei der eingleisigen Strecke mit Ausweichen nicht, wann der Block freigeben wird. Wenn der Zug über die Weiche fährt ? Und er macht ja nicht seinen Block (Block 1) fei, sondern Block 2 des anderen Zuges. Für mich macht das nur Sinn, wenn die Ausweichstellen ein extra Block ist.

Was muss ich denn auf eingleisiger Strecke mit Hauptgleis (was du Überholgleis nennst, also die Stelle, aus der aus einem Gleis zwei werden) machen, wenn die nächste Blockstrecke zwar frei ist, aber der zweite Zug trotzdem nicht aus dem Hauptgleis fahren soll, da ja der zurückkommende Zug 1 nicht mehr ausweichen kann? Bei mir fährt Zug 2 weiter und blockiert ja den Zug 1 restlos, wenn er wieder zurück will. Normalerweise muss der Zug 2 warten, bis der Zug 1 irgendwann mal wieder kommt. Wie auf der echten Nebenbahn. Der Zug hat solange Hp0 (also rot), bis der entgegenkommende Zug durch ist, egal in welchem Block er sich befindet! im ersten Kampagnenspiel klappte das bei mir, ich finde keine Unterschiede zum zweiten Spiel. Erst habe ich es so gemacht, wie es in der realität ist: Zu jedem Einfahrsignal (Esig) gehört ein Ausfahrsignal (Asig), das für beide Richtungen, egal ob ein- oder mehrgleisig (da man in der Realität auf Zs 8 -Gegengleisfahrt-Ersatzsig) fährt, sprich, entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung. Aber gut, gibts hier nicht, also habe ich nun auch kein Signal für die Fahrtrichtung entgegen der gewöhnlichen fahrtrichtung gebaut. Dann habe ich einfacher gedacht: Für jeden Bahnhof ein Asig, Depot ein Asig, Awanst für beide Fahrstraßen jeweils 1 Asig, fertig! Und zwar für: Kopfbahnhof mit Depot verbunden, Durchgangsbahnhof, Kopfbahnhof! Diese drei Bahnhöfe In dieser Reihenfolge! Ohne Abzweigstellen, ohne Überleitstellen! (für Laien: Keine Weichen, die vom einen Gleis auf das Gegengleis führen, und keine Weichen, an der eine weitere/andere Richtung entsteht). Ich habe lediglich die eine Weiche für das Depot und die zwei Weichen für das "Überholgleis". Wir sagen dazu Hauptgleis und wenn es normal durch geht durchgehendes Hauptgleis. Was mache ich da, damit der Zug aus diesem Hauptgleis noch nicht weiterfährt und erst wartet, bis der andere Zug aus der entgegenkommenden Richtung am stehenden Zug wieder vorbei ist? ich habe es sogar mit Einbahnsignale (sowas gibt es nicht mal...) probiert, aber das bringt auch nichts. und ich kenne den "anschließenden Weichenbereich" aber hier blicke selbst ich nicht durch!

Mit den Signalen habe ich gewusst...allerdings hatte ich immer ein Problem mit Kreuzweichen (Steigung zu groß)....das passiert dank Dir nun nicht mehr. Danke

Hat das einen Grund warum auf dem Thumbnail KS-Signale zu sehen sind?

Bahnhöfe haben immer mindestens eine Weiche, alles andere sind nur Haltepunke. Bahnhöfe haben auch bestimmte Grenzen die es bei Haltepunkten nicht gibt.

jetzt brennt mei Bizeps

Ich wollte auch ein Savegame zum Üben. hast du das

die Musik im Hintergrund ist viel zu laut, höre kaum das Gesprochene