Dziękuję, cieszę się, że pomogłem i Gratuluję sukcesu!

Dziękuję za docenienie i.. za bardzo ważną uwagę. Zastanowię się nad tym :) Prawda jest taka, że drążek zmiany biegów tak naprawdę w wielu samochodach nie ma dużej różnicy w pozycji miedzy 4 a 2 biegiem i tak "na oko" czasem trudno dostrzec który bieg jest włączony :/ To bardziej kwestia pamięci ruchowej i wyczucia "obroty vs prędkość". Pomyślę! :)

@@Prawkoplus Dziękuję bardzo za Pana odpowiedź. Anna

Będzie cały pakiet - jak w pozostałych ośrodkach. Proszę śledzić FB i www.prawko.plus

Radosław Baczek - zastanawiam się jak udało Ci się napisać ten post skoro nie potrafisz czytać?

@@Prawkoplus Patrząc na datę premiery filmiku to osoba na motorze/skuterze postąpiła poprawnie.

@ Radosław Baczek a gdzie tutaj byłoby nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu ? Przejście dwuetapowe i nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu, to dwa różne tematy. Widzę, że sporo osób ci polajkowało komentarz, a więc na ten moment mamy 14 osób, które nie znają się na przepisach. Oby nie było ich więcej :)

​@@Prawkopluspolicja może to różnie interpretowac, pozostaje walka w sądzie. Także lepiej się zatrzymać

Nie odpowiadam za brak umiejętności czytania ze zrozumieniem prostego tekstu przez niektórych polskich funkcjonariuszy. Polecam jednak WIDZĘ i asertywność na miejscu zdarzenia.

Dziękuję! Używam tam kilku różnych kamer w zależności od niezbędnej ogniskowej w danym momencie. Najczęściej GP10 i Sony ZV-10e Ale szczerze mówiąc nie "napalam się" na wyjątkową jakość bo tu o merytoryczny przekaz chodzi a nie Oscary. Ale fakt, obraz bywa korygowany programowo.

Gratuluję!

W takim razie zalecam szybką zmianę instruktora bo obecny nie rozumie najważniejszego przepisu p.r.d. W tym przypadku nie mówimy o tym czy to dwa czy jedno przejście. Tak naprawdę nie ma to żadnego znaczenia. Chodzi o definicję czynności, jaką mamy wykonać czyli USTĄPIĆ PIERWSZEŃSTWA. Czym jest to ustąpienie - podałem cytat z Ustawy.

@Aga Ta ZGADZAM SIĘ ABSOLUTNIE! CIĄŻYŁ TAKI OBOWIĄZEK NA MOTOCYKLIŚCI I NA MNIE. JAK NAJBARDZIEJ. ALE PO CO SIĘ ZATRZYMYWAĆ PYTAM ? ? ? Nie miało to sensu i rozsądnego uzasadnienia.

@krysb32. A w jakim celu?

Musisz uzupełnić znajomość świateł i ich kontrolek.

To nie są długie - to światła mijania

To mało Pan bywa w tej Europie i słabo zna obowiązujące przepisy. Pozdrawiam!

@@Prawkoplus Elbląg to jedno z tych miast, gdzie gdyby nie włączył tego lewego kierunkowskazu, mógłby otrzymać informację, iż jest to błąd w zadaniu. Wszystkie szkoły które uczą w Elblągu tego uczą. W Gdańsku, który jest co prawda w województwie obok, ale blisko, nie ma takiego wymogu. Co do samej "mody" to przepisy w sumie nie są precyzyjne i jak widać ciągle jest to różnie respektowane w różnych wordach :) Super że w końcu pojawił się Pan w Elblągu :) @Rafa tak uczą, w Wordzie tak wymagają, nic na to nie poradzisz.

@@Prawkoplus przed rondem bez swiatel nie wlacza sie kierunkowskazu lewego

To może ja inaczej odpowiem - zwróć uwagę (skoro jak rozumiem jesteś z Elbląga) bo ja zwróciłem na to uwagę, że Policja WRD tez nie ma problemu i zawsze włącza lewy kierunkowskaz przed soro. Może to o czymś świadczy? Może nie o modzie a o przepisach? Może niektórzy zwyczajnie ich nie rozumieją lub nie chcą zrozumieć?

@Marcin Po co zajmować się plotkami??

To jest tylko "reklama". Tu jest znacznie więcej a właściwie wszystko: prawko.plus/kurs/2606/elblag

Wydaje mi się że zależy od egzaminatora, jeden by to zrozumiał a inny by oblał, chociaż myślę że większość by chyba wystawiła wynik negatywny. A co do kolizji, to raczej była by to twoja wina, raz widziałem filmik, gdzie jakiś gość jechał samochodem pod prąd, osoba która nagrywała, jakimś cudem się z nim zderzyła, tamten dostał mandat jedynie za jazdę pod prąd, a osoba która miała w samochodzie kamerkę - mandat za nieustąpienie pierwszeństwa + kolizję.

winę ponosi ten który zjeżdżał z ronda za źle zasygnalizowany i wykonany manewr

@@maciejwolkowicz. nie można dostać mandatu za wymuszenie pierwszeństwa, skoro gościu który jechał pod prąd popełnił wykroczenie do niestosowania się do swojego pasa

Sytuacja bardzo często spotykana na polskich drogach. Widziałem już bardzo dużo filmików takiego typu na innych kanałach z wypadkami. Wina leży po stronie wjeżdżającego na rondo (wymuszenie pierwszeństwa), ponieważ pojazd znajdujący się na rondzie ma pierwszeństwo. Trzeba pamiętać o zasadzie ograniczonego zaufania. Przed wjechaniem na rondo lub skrzyżowanie musisz mieć pewność, że osoba wykona manewr, który zasygnalizowała. W starszych samochodach nie masz odbijacza, który po wyprostowaniu kół wyłączy kierunkowskaz. Często też niektóre osoby nawet nie są świadome, że mają włączony kierunkowskaz. Pamiętaj, żeby wjeżdżać na rondo (lub skrzyżowanie) dopiero jak widzisz, że na nikim nie wymusisz pierwszeństwa.

@@maciejwolkowicz. dziękuje za odpowiedź

To zapytam tak: A czy P-12 nie oznacza obowiązku ustąpienia pierwszeństwa?

@@Prawkoplus Owszem oznacza,ale tutaj żeby była zgodność ze znakiem USTĄP PIERSZEŃENSTWA należy zastosować trójkąty a nie P-12

Gdzie ty widzisz tę linię ciągłą?

Zgadza się. Tak byłoby poprawniej.

egzaminatorzy uwielbiają takie smaczki, przynajmniej Ci w Elblągu

Bo taki jest wymysł egzaminatorów w niektórych miastach

też właśnie jestem zdziwiony, na takim rondzie się daje tylko prawy kierunkowskaz przy zjeździe, był nawet wyrok o tym.

Bo jeżdżę zgodnie z przepisami określonymi w Ustawie prawo o ruchu drogowym

Skonsultuj swoje informacje z radcą prawnym, który dokładnie Ci wytłumaczy o co chodziło w wyrokach z Gliwic i Lublina (bo je masz na myśli). Podpowiem tylko, że sądy administracyjne (a to o orzeczeniach takich sądów mowa ) orzekają w sprawach administracyjnych a nie dotyczących przestrzegania przez obywateli przepisów prawa o ruchu drogowym, do których przeznaczone są karne wydziały sądów.

@@Prawkoplus który dokładnie przepis o tym mówi?

Po co w ogóle widać za kierownicę? Lepiej autobusem.

@@Prawkoplus ja nawet widziałem komentarze że niektórzy mają ochotę bić tych co kierunki włączają przed rondem :D

@@Prawkoplus "widać za kierownicę"?

Pro tip: przestrzegaj przepisów.

To trochę późno na pobranie całego pakietu VOD - chyba, że całą noc spędzisz na oglądaniu :)

Powodzenia nie ma się czego bać Elbląg nie jest aż tak ciężki wiem bo sama zdawałam nie tak dawno 🙂

Daj znać jak poszło trzymam kciuki 👍✊

Zdane?

@@Kolejowy_Szczecin niestety nie w 40 minucie sama się oblalam 🙈 wyjeżdżając z bramy wymusiłam

Owszem, ale kolejka długa..

@@Prawkoplus dziękuję za odpowiedź! pozdrawiam :)

Zasada prawej ręki. Na rondzie, wjeżdżający są po twojej prawej stronie więc ich musisz przepuścić

Bo wtedy jest traktowane jak zwykłe skrzyżowanie i stosowana jest zasada "prawej ręki"

@@kamillokamillo4678 No moment. To przecież jedno skrzyżowanie to pierwszeństwo powinien mieć ten z prawej strony a nie każdy!

@@jakubstokosa590 rozrysuj sobie rondo na kartce, zobaczysz tam prostą z wieloma wjazdami i postaw znaki skrzyżowanie równorzędne przed każdym wjazdem, i zobacz ilu pojedzie z pierwszeństwem.

Ten akurat jest wyjątkowo nieszczęśliwie postawiony i młody kierujący może mieć z nim problem, jeżeli nie zna tego miejsca. Wiele takich miejsc.

Być może w Listopadzie

Tak, może jeszcze w tym roku.

Wręcz odwrotnie. Przyrost prędkości to największy czynnik "marnowania" czasu. Gdyby wszyscy zatrzymywali się w odległości, pozwalającej ruszyć równo z pojazdem poprzedzającym liczba pojazdów, które zdążyły przejechać w tym cyklu byłaby znacznie większa. nie bez powodu tak często zamontowane są powtórzone sygnalizatory nad jezdnią. Wszyscy widza zapalenie czerwonego z żółtym i na zielonym razem ruszają. A jak jest w praktyce?? ruszają po kolei zatem czas "marnowany" na przyrost prędkości zamiast jeden mnoży się przez liczbę pojazdów.

Tak

Nie dziwię się, że byś tak zrobił. Nie znasz nie tylko przepisów ale i j.polskiego. Myślę, że teza o tym, jakoby policjanci nie znali dobrze przepisów Tobie nie przystoi.

​@@Prawkoplus Moja reakcja była identyczna, jak u Ciebie, zastanawiałem się, dlaczego hamuje, skoro ledwo weszła kobiecina, a przecież nie ma jej bezpośrednio przed kołami. Dokładnie to zapamiętałem, jak instruktorka zapytała mnie na kursie "po co to zatrzymanie?", wtedy mi wyjaśniła gdzie i kiedy kogoś przepuścić, a kiedy mogę jechać. Na pozór proste pytanie, jakie mam szanse przeciwko policji, bez kamery, która by jasno by wykazała, że osoba będąca na przejściu jest jeszcze daleko przed osią jezdni? Dlatego bym tak zrobił, bo nie chcę się licytować z policjantami, gdzie jest słowo obywatela, który nie ma jak udowodnić zdarzenia przeciwko słowu urzędnika państwowego, który reprezentuje władzę wykonawczą, która często myśli, że sprawuję też władzę ustawodawczą. Nie kłóćmy się o znajomość J. polskiego, bo w Twoim zdaniu złożonym brakuje przecinka przed spójnikiem przeciwstawnym, przecinka lub spójnika między dwoma czasownikami 😃 Nazwy własne piszemy wielką literą przy okazji😉 Chyba, że chodziło o ubogi zasób słów, to się zgodzę 😁 Teza faktycznie nie przystoi. Wrzuciłem wszystkich do jednego worka, a nie powinienem, przepraszam zatem. Po prostu doświadczenie z policyjnymi ignorantami w prawie (szczególnie podczas C-19, gdzie nagminnie łamali prawa obywatela, nie potrafili podać podstaw prawnych itp.). Zatem proszę o wytłumaczenie, w jaki sposób obronić się przed pewnym niekompetentnym funkcjonariuszem, jeśli jednak by policja pojechała za tym gościem na motocyklu? Jak im udowodnić bez nagrania, że pieszy był jeszcze za osią jezdni? Dokręcę śrubkę na koniec🤠 Materiały, które udostępniasz, są świetne, nawet jeśli mamy inny punkt widzenia, co do zachowań przy policji.

Znajomość i rozumienie przepisów oraz dobra kamera na udowodnienie stanu faktycznego. Do tego determinacja w dochodzeniu swojego. I zapewniam Cię, że wcale nie jest tak, że większość policjantów za wszelką cenę chce wystawiać nieuczciwie mandaty.

Krosno

@@Prawkoplus xD

Będzie

rel

No i sie przydało

To pytanie z fałszywą tezą

Teraz na wszystkich kursach z bezpiecznej jazdy (na kurach z poślizgami, nagłym hamowaniem itp, a nie kursem do prawo jazdy) wszyscy wykładowcy uczą, żeby trzymać obie ręce na kierownicy. Sam byłem na takim szkoleniu i mogę zapewnić, że jedną ręką nie jest możliwe wyjście z nagłego poślizgu lub sytuacji aquaplaningu, uderzenia lub nagłego hamowania wynikającego z sytuacji na drodze. Kręcenie jedną ręką nie gwarantuje bezpiecznego wykonania manewru. Wspominając o nauce jazdy sprzed 30 lat powinien Pan uważać na słowa,. To kiedyś nauka jazdy była chora i poziom zabezpieczeń w pojazdach był chory. Na początku lat 90-tych ilość samochodów, zwłaszcza tych z dużą mocą była bardzo małą. W latach 90-tych mało kto dbał o bezpieczeństwo ( kto używał pasów bezpieczeństwa, chyba tylko pojazdy klasy premium miały coś takiego jak poduszki powietrzne - w maluchach, polonez i "dużych" fiatach nie kojarzę takich zabezpieczeń jak poduszki powietrzne, do tej pory kojarzę dowcipy, że strefa zgniotu w maluchu jest taka sama jak w volvo - kończy się na silniku ;) )

Pobożne życzenia bywają piękne, ale póki co trzeba stosować się do obecnych przepisów.