Travel to Porto, how to get around, what to visit? A city with an atypical urbanism! - Portugal
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Күн бұрынWelcome to Porto in Portugal!
I had been able to stay there a few days and I couldn't help but document carefully the differences I saw in terms of urbanism, and way of moving, the good ideas, the less good ones, but it's up to you to decide
And of course how I will make a point on the bike, the rental, the bike travel, the development To simplify your navigation I have chaptered the video by theme
------------- Partner of the day -----------
Hoot is going to propose new services in a very short time : insurance without discount, recovery in case of theft, assistance with tele-operator in case of falls, breakdowns or accidents.
They have 2 products on the market: the Hoot 500 (expander), the Hoot 800 (can holder); the can holder offering fall detection & sending sms with position sharing. By the end of the year, they will offer a tracker directly integrated into the engine.
Finally, for professionals, a complete eco-system of tracker + service + data platform & custom functions like bike immobilization, geofencing & automated maintenance management.
More info on the website: bit.ly/hoot-bike
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🔖Caption:
00:00 intro
1:25 hoot bike
2:48 pedestrian viewpoint
5:15 temporary accommodations
6:50 public transportation
8:40 cycling in porto
13:50 cars
15:43 architecture
18:00 Not to be missed
🏷️Tags:
#travel #portugal #porto
🎨 Visual identity
/ laurentnapoleon
📷Shooting
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BIKE:
bike presentation video: • MON VÉLO 🚲 SON COÛT💲💲💲...
amzn.to/2NCuecp Puncture-proof tires
amzn.to/32B4wte Wheels
amzn.to/378at4M Wheel lock
amzn.to/3mGsBd2 reflectors grooveette
amzn.to/2JBAmCe reflectors 3m
CLOTHING:
amzn.to/2Rm7Oyp Bike goggles
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ACCESSORIES:
amzn.to/3IdFyFi Bell
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🌐Sources:
@omarenayeh7048 Жыл бұрын
Haha, j'y étais en Juillet et j'ai loué un vélo en plus ... mais habitué au vélo électrique j'ai souffert avec un vélo classique avec mon gamin de 17 kilo dans un siège derrière ... ça monte le chemin de retour océan vers centre ville :D Et les bus pour touriste ... n'en parlons même pas ..
@victordomingues Жыл бұрын
Une ville très attachante avec des vues fantastiques et une belle lumière. Merci pour ce partage. Effectivement, cette ville n’est pas faite pour les vélos. Sans compter, les glissades sur les pavés …
@Greeneetch Жыл бұрын
Magnifique vidéo !
@lilianemarchand6458 Жыл бұрын
haaaaaaa! Porto ! quelle ville !
@ouztaki Жыл бұрын
J'ai des souvenirs d'enfance de vacances au Portugal. Mais pas vraiment de Porto. J'ai toujours rêvé de retourner là-bas. Encore plus depuis que j'ai lu Pessoa et d'autres écrivains portugais. J'ai surtout toujours été un grand amoureux de cette langue, sans jamais arriver à prendre le temps de l'apprendre.
@korilana2291 Жыл бұрын
Tu est au Portugal ! J'espère que tu va nous pondre une super colab avec "One cyclist in Lisbon" ça serait incroyable !
@toff88600 Жыл бұрын
Merci Altisplay, j'ai qu'une seule envie, retourner à Porto, je n'y suis resté qu'une demie journée, donc je n'y pas vu grand chose. J'adore le Portugal et ses habitants, mais un point noir, en voiture se sont des malades, des rois du klaxon et qui te pousse au @§@. Alors déjà en louant une voiture je n'étais pas trop rassuré, j'ose imaginer en vélo.
@viva0117 Жыл бұрын
J’adore !
@Altis_play Жыл бұрын
@nametnam93 Жыл бұрын
Très sympa ce sujet sur Porto! Ça m’a rappelé mon séjour la bas en novembre 2021. On a essayé le vélo mais franchement c’est carrément impossible cette ville avec un tel dénivelé. Même à pied c’est difficile. Par contre très sympa ce petit chemin de Vila nova Gaïa jusqu’à la mer je confirme.
@Altis_play Жыл бұрын
Oui c'est un peut le seul endroit où l'on peut profiter !
@YannickMussard Жыл бұрын
Ça donne envie d'y aller ! Mais surtout de l'arpenter à pied :) Pour le linge qui sèche à l'extérieur, c'est très commun dans le sud de l'Europe. Ravi que tu es retrouvé ton destrier en fin de séjour. C'est dingue de se dire qu'on soit surpris de le retrouver en place alors que cela devrait être la norme ! Merci pour la balade !
@Altis_play Жыл бұрын
Exactement il faut prendre le temps de l'arpenté a pied surtout qu'il y a plein d'escalier sympas dans le centre !
@Valkeyrion Жыл бұрын
4:35 Les trois phases piéton, il me semble que cela était le cas en France il y a quelque année, (enfin un peu plus que "quelques", vue que cela doit remonter au siècle dernier).
@stevenleberre334 Жыл бұрын
Pour avoir parcouru ce pays à vélo du Nord au Sud, on peut dire que le pire côtoie le meilleur. Le pire se trouvant généralement en agglomération avec tout le catalogue des choses à ne surtout pas faire et le meilleur avec des voies vertes absolument magnifiques : Ecopista do Dão, certaines portions de la voie verte littorale,... mais avec des accès souvent absurdes : cour d'HLM, en contrebas d'un quai de gare ou par un muret nécessitant de porter son vélo. Un dispositif très intéressant pour limiter la vitesse dans les villages est un feu couplé à un radar à l'entrée de la commune : si le véhicule dépasse la vitesse, le feu passe au rouge, sinon il reste vert : très efficace
@basilpercil4037 Жыл бұрын
La seule fois où j'ai vu ces types de feux en France c'était à Collonges-la-Rouge au sud-est de Brive
@TheMangazixy Жыл бұрын
le tramway sur le trottoir, c'est étonnant par contre :o
@davidleroi8573 Жыл бұрын
Je suis fan
@LudoFlam Жыл бұрын
Hello, c'est cool, on a voyagé avec toi ^^
@Altis_play Жыл бұрын
Merci c'est cool de voir que j'ai réussi a partager ca :D
@ouztaki Жыл бұрын
Juste concernant le traceur vélo: après avoir reçu mon nouveau vélo il y a 5 mois d'ici, je m'étais penché sur la question. J'avais déjà un petit traceur avec carte SIM, mais en regardant s'il y avait du nouveau, je n'ai pas trouvé Hoot. Finalement j'ai retenu le système "Tile", qui lui fonctionne sans carte SIM. Il est peut-être légèrement moins précis, mais cela me semble quand même bien suffisant. Et surtout... Il y a une fameuse différence de prix avec Hoot ! J'admets que l'inclusion dans la fourche de Hoot est vraiment chouette, alors que si Tile est bien plus petit, sa forme rectangulaire n'est pas aisée à dissimuler sur un vélo (perso j'ai pu le glisser sous mon porte-bagage). Aussi, Hoot averti dès qu'on bouge le vélo, ce que ne fait pas Tile. Mais certaines alarmes pas très cher font ça aussi. De toute façon quand on est à 2 h d'avion du vélo, ou même à 2 km, ça sert à quoi d'être averti qu'on bouge ton vélo ? 🙄 Sinon à te faire flipper😟
@Altis_play Жыл бұрын
Ça peut servir a prévenir quelqu'un xD
@SplitScreenDocumentaries Жыл бұрын
Toujours un plaisir de te voir découvrir de nouvelles villes et de nous partager ton ressenti ! Tu dois probablement le connaître mais il y a un youtuber qui s'appelle One Cyclist in Lisbon et qui fait des compilations de moments de vie à vélo, je pense que ça peut t’intéresser, niveau place du vélo c'est très similaire à Porto. Et sinon malheureusement en tant que portugais d'origine je dois avouer que la mentalité portugaise vis à vis de la voiture est très très rétrograde et encore très viriliste, preuve en est le nombre impressionnant de BMW et Audi pour un pays où le salaire minimum est à 700€.
@Altis_play Жыл бұрын
Oui c'est fous je ne pensais pas que c'était à ce point.et oui j'aime bien one cycliste mais bon Porto reste loin de Lisbonne 😅
@vd-qb1tl Жыл бұрын
Pour la piscine à marée, il y en a aussi en France, comme à Saint Malo par exemple dont l'accès est gratuit et il y a même des plongeoirs.
@Lunzaah Жыл бұрын
✌🏻✌🏻🔥
@jerob409 Жыл бұрын
La vraie question est : peut-on faire du Porto à vélo ? Nostalgie, j'ai découvert cette ville il y a quelques années en tant que piéton, il fallait déjà user des mollets ! Je la revois aujourd'hui à travers ton oeil nouveau : vidéo très intéressante comme d'hab !
@Altis_play Жыл бұрын
j'y suis resté 5 jours donc j'ai eu le temps de bien me balader :D
@jmi4754 Жыл бұрын
Le lapin c'est Bordalo II un artiste portuguais dont on retrouve certaines oeuvres à Paris 13
@olivier01710 Жыл бұрын
La phase de vert uniquement pour les piétons, ça existe aussi en France pour certains feux
@brunellegrossmann1305 Жыл бұрын
Pourquoi ne pas présenter les autres alternatives de transport juste pour comprendre l'ampleur des différences ? En bus 27h même prix que l'avion, et il n'existe pas de ligne de train reliant les deux villes C'est regrettable mais je trouve ça bien de juste le mentionner :)
@Altis_play Жыл бұрын
C'est dans l'article lier a la vidéo mais finalement je ne l'ai pas garder pour la vidéo trop long 😅
@Akravaach Жыл бұрын
C'est clair que en fauteuil faut avoir des sacrés bras pour passer le trottoir, et pour ceux qui en ont encore l'usage du moins, car la même pour les gros fauteuils motorisés c'est trop en pente pour eux.
@Altis_play Жыл бұрын
Oui clairement 😅 et c'est partout pareil
@pauloalexandreoliveira5152 Жыл бұрын
Porto !!!! Fc Porto
@thomaszannier1638 Жыл бұрын
Heu…c’est quoi ce choix de laisser son vélo 5 jours à Denfert, puis de prendre le bus pour aller à Orly ? Métro/RER jusqu’à Antony, puis OrlyVal et voilà ! Pas besoin de vélo ! Au pire aller jusqu’à Orly à vélo (c’est pas très difficile depuis Paris). Allez avoue c’était pour caser le sponsor !!😂 Mis à part ça, le métro de Porto et plus un pré-Metro qu’un vrai métro et le vieux tram est en effet plus touristique qu’autre chose. Il y a une ligne de bus parallèle qui remonte jusqu’à Matosinhos et qui va beaucoup plus vite !
@Altis_play Жыл бұрын
J'ai une vraie phobie des transports en commun donc plus je peux les éviter mieux c'est
@xouxoful Жыл бұрын
Un autre élément d’urbanisme atypique (et très bagnoleux) que tu as peut-être loupé c’est le tunnel routier débouchant face au tablier bas du pont
@Altis_play Жыл бұрын
non j'y suis passé ! il est dailleur dans le replay du live mais je n'ai pas pu tout mettre :(
@Joanna-rh4wm Жыл бұрын
Mais oui
@viniciusmedeiros9822 Жыл бұрын
Les sous-titres ne sont pas encore disponibles :(
@Altis_play Жыл бұрын
petit bug ils ont sauté je doit tout refaire T_T
@Shin69290 Жыл бұрын
Et si on installait des pédaliers devant les sièges des avions ?
@lilian_coursier Жыл бұрын
Les seules voies bus cyclables ne sont pas respectées. Niquel. Très intéressant comme d’habitude
@Altis_play Жыл бұрын
il y en a un peut plus loin coté porto mais pas dans le centre ^^
@natanlieds4468 Жыл бұрын
Tu pouvais faire un feat avec ce youtuber cycliste c'est quoi son nom … "one cyclist in … Lisbon", ok, never mind
@Altis_play Жыл бұрын
Oui a Lisbonne ^^ j'adore ce qu'il fait
@arnaud59780 Жыл бұрын
Le citadin même en vacances il va en ville 🤣
@Altis_play Жыл бұрын
hahaha oui c'est vrais
@alaint Жыл бұрын
17:05 En quoi c'est atypique ? Cette architecture moderne immonde est partout
@Altis_play Жыл бұрын
Oui regrettable ce type d'architecture
@alex0087 Жыл бұрын
9:42 on ne dit pas plutot "à vélo" ?
@alex-ravage2895 Жыл бұрын
Ui
@samas92i71 Жыл бұрын
Ce n'est pas que a Porto ou les passages piétons ne sont pas du tout respectés. Mais bien dans tout le pays :D
@christianmachado3070 Жыл бұрын
Au contraire, j'y habite et les automobilistes respectent les passages piétons plus que les autres endroits où j'ai vécu (Valladolid en Espagne, Lima au Pérou et la région parisienne).
@nicogif77 Жыл бұрын
a 6:40 ... Une façon de penser typiquement latine en fait... Si ca passe... Alors je passe... Balek si c'est interdit... C'est penible...
@Altis_play Жыл бұрын
le classique c'est possible alors je le fait
@nicogif77 Жыл бұрын
@@Altis_play C'est vrai c'est un classique... Mais c'est culturel, c'est un phénomène qu'on voit bcp moins en Allemagne ou dans les pays du nord de l'Europe... C'est triste moi je trouve car le respect des règles de circulation, bien appliquées par tous fluidifie tout...
@FredCargobike87 Жыл бұрын
La ville de Porto tu serais pas un peu penché sur l'apéro lol
@Altis_play Жыл бұрын
Hahaha oui sympa comme spot
@Alex-fq6hd Жыл бұрын
Cest fou parce que depuis quelques temps je fais des courses contre les trams de Paris
@Altis_play Жыл бұрын
Hahaha oui ça vas pas bien vite
@Alex-fq6hd Жыл бұрын
@@Altis_play des courses a pied pas à vélo x) !
@maifessa4327 Жыл бұрын
HOOT 199€ et 3€ par mois après 5 ans... c'est un peu les mêmes prix que BikeTrax pour les VAE... Mon vélo vaut 200euros. :/ Je vais rester avec mon Apple Airtag à 28€ et 0€ par mois. Ah c'est moins précis mais c'est mieux que rien.
@takeo3606 Жыл бұрын
J’avais vraiment l’impression que tu décrivais bordeaux à beaucoup de moment … tram pour touriste ultra lent (pas de métro malheureusement, merci les décisions politiques), beaucoup de voiture qui roule vite, infrastructures pour vélo parsemées, ….
@tyldya Жыл бұрын
Creuser un métro je ne suis pas sûre que ce soit très écolo. Pourquoi penses tu que ce serai mieux qu'un tram ?
@damienvincke5875 Жыл бұрын
mon impression de la ville de porto c'est un bordel organisé xd
@GuillaumePichavant Жыл бұрын
Par contre, on dit à vélo, pas en vélo 😉
@Altis_play Жыл бұрын
oui il est possible que j'ai fourché ^^
@jhk8513 Жыл бұрын
Sympa la visite de Porto côté cycliste mais le petit couplé anti avion au début franchement c'est un gros cliché : un avion moderne et rempli de passagers consomme moins par personne que le covoiturage.
@Toutavelo 2 ай бұрын
Mais bien sûr. Merci d'arrêter de véhiculer ce genre d'inepties svp.
@maoschanz4665 Жыл бұрын
il y a aussi des piscines à marée en france, aux sables d'olonne par exemple. Mais c'est sûr que l'architecture y sera moins charmante, et c'est pas demain que ces boomers racistes financeront un réseau de transports en commun sérieux
@mauricemarrel 11 ай бұрын
Farci de contradictions.
Altis play
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