Scusa se mi permetto ma da ex possessore di fz6 98 cv, posso dirti che non sentirai mai il potenziale vero se la usi in quel modo… non devi arrivare a fine corsa dell’acceleratore e poi mollarlo, portandolo a zero… prova ad aprire il gas più lento, costante, facendole prendere i giri, già in terza ti da una botta che ti spaventi e poi in 5/6 un’altra botta che ti stupirà ancora fino ad arrivare al limite dei giri, solo allora si ferma di spingere… naturalmente con questo uso scordati i bassi consumi. Per contro hai la possibilità di trovarti a 40 all’ora in sesta e la puoi usare quasi come uno scooter monomarcia, acceleri gradatamente e lei risale di giri senza scalare una marcia. Comunque per scoprirla la Fz6 devi usarla perchè anche per me i primi giorni che la possedeva è stata una delusione, poi ho capito che non dipendeva da lei ma da me. Ti assicuro che in terza senza toccare frizione, solo in accelerazione si impenna come uno stallone imbizzarrito con a bordo 2 passeggeri. Esperienza personale.

Possiedo un fz6 l hai descritta molto bene ma ti assicuro che i cv.uzzi in più li senti in alto, tiraaa 😝

Bella Marso, aspettiamo il test ride col Multistrada, lo so che arriverà ho visto il tuo instagram 😍

Ho la stessa moto e l'on off è molto fastidioso......ha dei vuoti ai bassi ma arrivati a gli 8000 cambia carattere e si scatena una belva R6 di derivazione il motore....ma l'on off e il freno motore sono fastidiosi.... è necessaria confidenza e non sottovalutarla

Non senti che entra in coppia perchè è ad iniezione ho una hornet del 2005 stesso motore della tua cambiano soloe forcelle davanti che sono a stelo rovesciato e la moto a carburatori da molta più ignoranza bel video un saluto

Fuori porta la fz6 devi tenerla sempre sopra i 7000 giri per divertirti, nel video si sente che stai quasi sempre sotto, del motore dell’ R6 non ha un cxxxo ha solo la forma 😝 i componenti principali cambiano , un consiglio da possessore di fz6 n s1 per il tuo amico, cambia pignone da 16 a 15 denti e vedrai la differenza, per l’ on off devi montare una power commander risolvi solo così! Comunque complimenti per il video 👍

Ciao Marso, la differenza di sound che hai notato è dovuta più che altro allo scarico che all’iniezione.

da possessore della FZ6è strano il posteriore scivoli,avrà problemi all'ammortizzatore o gomme usurate. La fz6per riempirla ai vuoti cambia pignone da 16 a 15 oppure meglio corona più 2denti da 46metti un 48 e vedrai poi come si alza e và meglio ai bassi-medi:, il sound più forte nn è l'iniezione ma lo scarico full che ha la Honda bello che dona almeno 3CV in più. Ciclisticamente la FZ6 è una SEMISPORTIVA che frulla alto e da il massimo. OK la guida sportiva,ma mai esagerare,ha le forcelle molli anteriori o le cambi o metti olio denso,o rischi derapate pericolose a freni caldi.Bel video,ma quella FZ6andrebbe fatta vedere,suona troppo cupa,metti un filtro più aperto tipo K%N,e parla con un meccanico di fiducia ,fagliela vedere,consiglio serio,la moto deve essere ok o è pericolosa. bravi e like.,se incidentata in passato controlla il telaio posteriore. Scusa se te lo dico,ma sono meccanico da 26anni....Ciao raga LUCA"70

la mia S1 con scarico arrow ,filtro BMC , power commander 3 , e cavetto ON-OFF va una meraviglia... io la spingo ad alti regimi e fidati morde parecchio..

Da possessore di fz6 con decat mivv, e scarico leo posso confermare che scoppietta è per quanto riguarda al traversino è strano che scivoli il posteriore

Poi ti faccio provare la mia (versione S2).. La Power Commander aiuta parecchio ai bassi (Prima che ti chiedi chi sono, sono Carmelo ahahah)

Ciao Marso, che microfono utilizzi?

a 3:12 nella mia testa avevo Guido Meda che urlava "Vietato fumareeeeee!!!"

Dal vivo il traverso è stato pazzesco....😨😨

😁👍

La compreresti adesso?

Io devo propio scegliere fra hornet e fz6 non so cosa scegliere

Non la sai usare hahah

Hahahahah

Ma quale traverso? Ti fermi prima di fare le curve

La nostra Hornet più cattiva più attiva la vedo lenta l fz6

la fz6 e parecchio vuota sotto.. ma in teoria (vedendo diversi video qui) e più cattiva agli alti dell hornet..