Треба бити по табору будівельників. Рашисти завершують залізницю у Маріуполь | Петро Андрющенко

  Рет қаралды 22,033

Radio NV

Radio NV

11 күн бұрын

📰 Придбати журнал NV
bit.ly/3vpf4A4
***
Петро Андрющенко, радник міського голови Маріуполя, на Radio NV про 12 вибухів у Маріупольському районі, залізницю між Ростовом та Маріуполем, яка дуже спростить логістику окупантам, арешт заступника Шойгу Тімура Іванова та війну ФСБ та ГРУ на тимчасово окупованих українських територіях
Ведучий - Олексій Тарасов
***
Сайт Radio NV radio.nv.ua
NV Подкасти podcasts.nv.ua
KZfaq / @radionvua
Viber NV bit.ly/RadioNV-Viber
Facebook / radionv.ua
Instagram / radio_nv
LinkedIn / radionv

Пікірлер: 30
@user-zj1iz2hy5b
@user-zj1iz2hy5b 9 күн бұрын
Гарна ідея бити по будівельникам.
@user-su9bc7ss2b
@user-su9bc7ss2b 9 күн бұрын
На чужой территорией без разрешения нечего строить, эти строители такие же убийцы как и армия варваров
@user-cf6ps2jg2k
@user-cf6ps2jg2k 9 күн бұрын
Орки будували залізницю за 20 км від передової...ніхто даже не пукнув...це така стратегія чи договір..
@user-ty7ee6nk7g
@user-ty7ee6nk7g 9 күн бұрын
Так що чекаємо? Чому досі не вдарили?
@alexq1108
@alexq1108 9 күн бұрын
Бляха, нарештi прийшла генiальна iдея...та рокадна залiзниця будується вже пiв-року, у 50-70 км вiд фронту, можна бити майже чим завгодно - по таборах будiвельникiв, по рейкоукладачах, по стоянках технiки.. але нi, треба дочекатися поки добудують, протестують, закрiпляться - ось тодi будемо вiдчайдушно бити.. ((
@user-lk8jp9js4h
@user-lk8jp9js4h 9 күн бұрын
Так само, як дали побудувати "лінію суровікіна", зараз будують укріплення у Криму.
@mishabazenov7017
@mishabazenov7017 9 күн бұрын
Да уже 10 лет долбят по железку , а эффекту за последние два года - один диктор. Ну если в человеческих жертвах , и да это не Левитан не обольщайтесь.
@user-rc6yh6qu2p
@user-rc6yh6qu2p 9 күн бұрын
Все же непонятно,почему до сих пор строится ж.д.,это же работа даже для партизан во время второй мировой была под силу,а сейчас же есть дроны,наблюдение сверху, может это уже договор?
@user-og3cj5lr1d
@user-og3cj5lr1d 9 күн бұрын
А будут хорошо охранять железную дорогу ?партизанам будет роботенка
@user-rs5pl1qq7k
@user-rs5pl1qq7k 9 күн бұрын
Охраняй
@alexq1108
@alexq1108 9 күн бұрын
ага, партизани.. її будуть охороняти краще нiж кримський мiст.
@user-og3cj5lr1d
@user-og3cj5lr1d 9 күн бұрын
@@alexq1108ещё много надо средств для охраны,это надо на каждый сантиметр ее ставить,партизанам доступно все.
@mindphaser2k8
@mindphaser2k8 9 күн бұрын
Невже ми досі жаліємо окупантів? Треба вже давно було це робити, а не говорити.
@ivvanuna
@ivvanuna 8 күн бұрын
Нещодавно журнал The Economist опублікував статтю, в якій пророкує Росії негативний результат у конфлікті з Україною. Дивує, однак, те, що її підписав не хто-небудь, а Фен Юйцзюнь, професор Пекінського університету і відомий русист у Китаї. Це фактично перший випадок, коли представник китайської еліти висловив такий песимістичний для Москви погляд на розвиток війни між Росією і Україною. Чотири фактори, які приведуть Росію до поразки Розглянувши основні фактори, які впливають на конфлікт, професор виніс суворий вердикт: Росія програє війну і "з часом буде змушена піти з усіх окупованих українських територій, включно з Кримом". По-перше, одним з ключових факторів є рівень опору українського народу, який "до цього часу був надзвичайним", що супроводжується міжнародною підтримкою уряду на чолі з Зеленським: підтримка, яка, "хоча останнім часом і не відповідає очікуванням країни, залишається широкою". Інші два фактори, про які повідомив Юйцзюнь, стосуються поганого стану розвитку російської промисловості, яка "ще не оговталася, - пояснив професор, - від драматичної деіндустріалізації, що сталася після розпаду Радянського Союзу", а також поганого управління інформацією російськими спецслужбами: "Російський президент і його команда національної безпеки, - стверджує Юйцзюнь, - не мають доступу до достовірної інформації. Система, якою вони керують, не має ефективного механізму для виправлення помилок". На думку Юйцзюня, це пов'язано з тривалим перебуванням Владіміра Путіна в Кремлі.
@user-wx7fy4to8f
@user-wx7fy4to8f 9 күн бұрын
Гру? Прочитала "гур".....
@sova_na_dubi
@sova_na_dubi 9 күн бұрын
Бити по табору? Вдарте по самій залізниці пару раз на день - за декілька днів розіб'єте всю. А будівельники й свмі розбіжаться.
@alexq1108
@alexq1108 9 күн бұрын
Щоб пошкодити один сегмент рейкового шляху 25 м - потрiбне щось типу ATACAMS вартiстю близько мiльйона баксiв. За стандартами, один пiдроздiл ЖДВ вiдновлює до 5 км залiзницi за добу. Як вам така математика?
@levakatsman-zy4xc
@levakatsman-zy4xc 5 күн бұрын
@sova_na_dubi Согласно Женевской конвенции строители на оккупированной территории являются законной военной целью
@user-vy5nc4qg6q
@user-vy5nc4qg6q 9 күн бұрын
Не Гранитне а Гранітне.
@Const.Kharkiv
@Const.Kharkiv 9 күн бұрын
а можно сразу двоих? ну мстить так мстить!
@L.Shc.2014
@L.Shc.2014 9 күн бұрын
Язиком все легко!
@witally
@witally 9 күн бұрын
Ця гарна ідея тільки для путіна, він зажене на цю роботу інших, буквально на наступний день! Для путіна робітники нічого не коштують, а ми витратим дорогі ракети... Треба шукати важливий вузол на цій дорозі і туди бити, хай будують все своє життя! До речі я схильний до того аби вони збудували цю дорогу, але не змогли нею користуватись, а для нас після звільнення цієї території цей шлях дуже згодиться!!!
@user-ky1kk5fg8w
@user-ky1kk5fg8w 8 күн бұрын
У андрюхи глаза бегают как у шарлатана противно смотреть
@user-pt3bn6cs1i
@user-pt3bn6cs1i 9 күн бұрын
Цей шлях треба знищити! Ні в якому разі не можна допустити можливість ворогам нас вбивати, використовуючи наші ресуси!
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 4 МЛН
Самый большой бутер в столовке! @krus-kos
00:42
Кушать Хочу
Рет қаралды 6 МЛН
Final muy inesperado 😨
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 54 МЛН
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 46 МЛН
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 4 МЛН