No video
Trein DOORBOORT bus op spoorovergang | Omroep Brabant
Рет қаралды 125,784
Жыл бұрынEen enorme ravage bij een spoorwegovergang in Bergen op Zoom. Daar is een trein dwars door een bus heengereden die stilstond. Er raakte niemand gewond. De bus kwam stil te staan en de buschauffeur kon nog net op tijd uitstappen. Al het Brabantse nieuws volgen? Abonneer je dan op ons kanaal: bit.ly/11jJQQT.
Welkom op het KZfaq kanaal van Omroep Brabant! Hier vind je nieuwsvideo's over alle actualiteiten in en rondom Noord-Brabant, misdaad, entertainment, sport en evenementen uit de provincie. Omroep Brabant is één van de grootste regionale omroepen van Nederland.
Download de app:
iOS: itunes.apple.c...
Android: play.google.co...
Of volg ons op:
* Website: www.omroepbraba...
* Facebook: / omroepbrabant
* Instagram: / omroepbrabant
* Twitter: / omroepbrabant
#OmroepBrabant #Nieuws #trein #bus
@clkgenius Жыл бұрын
NS in samenwerking met Connexxion gaat voor het Guinness record "snelste overstap".
@THEKapergame Жыл бұрын
haha, goede
@pauls.1510 Жыл бұрын
De Bus was van de Onderaarneemer „TCR BusiNext“, wat de voormalige Taxi Centrale Renesse TCR is.
@Voron_Aggrav Жыл бұрын
Toen ze zeiden dat ze wouden snijden in de Dienstregeling hadden ze dit nou nog net Niet in gedachten
@driewiel Жыл бұрын
Trein en bus die naadloos aansluiten. Zo mogen we het graag zien in het openbaar vervoer.
@hennavanopstal1979 Жыл бұрын
Nou, liever niet, ik wacht wel ff
@Voron_Aggrav Жыл бұрын
Dit was een bus waar je uiteindelijk blij van bent die gemist te hebben, De trein had 'm namelijk ook liever gemist (Ja kweet dat ie leeg richting garage ging voor de pedant onder ons)
@swararajini Жыл бұрын
Gelukkig was de buschauffeur er optijd uitgesprongen🫣
@PixelPhobiac Жыл бұрын
Zo herkenbaar dit
@user-yl4hb8dg9l Жыл бұрын
die stakingen beginnen nu wel uit de hand te lopen jongens
@treinspotterlieuwe4046 Жыл бұрын
HAHAHAHAHA
@DemianS1234 Жыл бұрын
Hahahaha volgende keer niet de bus letterlijk stil zetten als ze staking in gaat 🤣
@hennavanopstal1979 Жыл бұрын
🙏godzijdank geen gewonden en doden
@legendfranklampard3225 Жыл бұрын
Am whith my son and my wife in the first door of train and the driver for the train with us oh.
@hennavanopstal1979 Жыл бұрын
@@legendfranklampard3225 that is shocking, take care ❤️
@roydamanna Жыл бұрын
Wow wat zal die trainbestuurder zich rot hebben gevoelt minuten lang... Hij wist natuurlijk niet op dat moment dat het een lege bus was!
@mercykok2635 Жыл бұрын
Wow dat had ik me nog niet eens gerealiseerd.
@DemianS1234 Жыл бұрын
Nee die man heeft z'n leven voorbij zien flitsen zich vast schrap gezet onder z'n stoel gok ik. Die heeft alles door z'n hooft zien gaan ja
@cesarnl8124 Жыл бұрын
Ik ben blij dat er geen gewonden zijn best bijzonder bij een trein ongeluk
@Deferrybouman Жыл бұрын
Ik had liever gezien dat een bepaalde kinderliefhebber in de bus zou zitten maar die werkt voor een taxicentrale helaas
@mir3349 Жыл бұрын
Dankbaar dat deze chauffeur eruit heeft kunnen springen 🕯️🙏🏻
@gertvink Жыл бұрын
De bus bracht nog 4000 euro op. De tank zat nog vol!
@Cr1tical86 Жыл бұрын
Is de bus Total loss?
@Voron_Aggrav Жыл бұрын
ding is door midden, ik neem aan dat met wat ductape het wel weer gefixt kan worden :P
@FinalBoss429 Жыл бұрын
@@Voron_Aggrav ductape, houtlijm en 2 tieraps en gaan met die banaan.
@randy45 Жыл бұрын
@@FinalBoss429 Kdenk dat de olie ook wel ververst mag worden
@FinalBoss429 Жыл бұрын
@@randy45 💀
@petergerritgroen3157 Жыл бұрын
Nee hoor, staat morgen bij Jet Cars te koop. Opknappertje
@doorgeIadenIuger Жыл бұрын
Sorry, geen dienst
@blue83902 Жыл бұрын
Heftig
@jekanmerugop7834 Жыл бұрын
Busje kom zo😂😂😂
@pindadopje0162 Жыл бұрын
Deze niet meer 🤣
@Ben-cl2co Жыл бұрын
Ik begrijp niet hoe dit soort dingen relatief zo vaak voorkomen.
@spleen8834 Жыл бұрын
Bedankt voor de mededeling
@TastyFlavour Жыл бұрын
@@spleen8834 bedankt voor je nuttige reactie op de mededeling
@noahlier1842 Жыл бұрын
@tastyflavour bedankt voor je niet nuttige reactie op de nuttige reactie op de mededeling!
@Bertha076 Жыл бұрын
@@noahlier1842 Jij bedankt voor.... Oke sorry ik raak de draad kwijt.
@Ben-cl2co Жыл бұрын
@@spleen8834 geen dank hoor.
@harryhorijon9559 Жыл бұрын
Ik was er niet bij, dan ook moeilijk om te oordelen. Wat mogelijk zou kunnen zijn,de bus was enorm lang en kan zich met de bodem van de bus vast gereden hebben bij de spoorovergang die vaak een beetje bol staan meer een heuvel. Niemand dood, niemand gewond over 3 dagen is iedereen alles weer vergeten 🍀.
@nvelsen1975 Жыл бұрын
Bus staat hoger van de grond dan een personenauto (vandaar bussluizen) dus dat kan niet de oorzaak zijn.
@ashleydeborahvanwijnen Жыл бұрын
De bus stotterde… 😅
@Mark_Rutten Жыл бұрын
Die buschauffeur is dat echt niet vergeten over 3 dagen 😂🤣
@harryhorijon9559 Жыл бұрын
@@nvelsen1975 Het heeft met de wielbasis te maken. Bij een personenauto staan de assen zeg maar 3 meter uit elkaar. Bij deze bus is dat misschien 10 meter en waarschijnlijk de luchtvering niet goed gefunctioneerd en dan rijd de bus zich vast. Kijk maar naar het filmpje de spoorovergang is op een heuvel gebouwd. Gewoon kijken en dan oordelen.
@Fokko Жыл бұрын
Soortgelijke incidenten is weleens vaker gebeurd, zoals 1 lange limousine werden 2 kleine!
@Diggnuts Жыл бұрын
Reiziger : Schiet op trein! Anders mis ik de bus.... Trein : Gaat niet gebeuren!
@Khsphush Жыл бұрын
RIP
@HD-wf3bp Жыл бұрын
Wayooooooo!
@roydamanna Жыл бұрын
Ja een trein met zo'n vaart stopt niet zomaar... Al had er een tank gestaan had de trein nog gewonnen. (maar dan waren er wel doden in de trein gevallen)
@JasperJanssen Жыл бұрын
Hangt een beetje van de tank af. Een Abrams weegt iets van 60 ton en daar kan ook een trein niet super goed mee omgaan. Trein als geheel weegt meer maar iedere wagon aanmerkelijk minder dus dan heb je vooral een gigantische ontsporing omdat de achterkant door blijft duwen terwijl de voorkant de tank niet opzij kan duwen. Beetje het effect wat je hebt als een trein tegen een brugpijler oprijdt.
@roydamanna Жыл бұрын
@@JasperJanssen Ik denk dat het vooral de snelheid is dat een rol speelt in dat scenario. Met de huidige snelheid van de trein op die video (ongeveer 80km per uur) wint de tank ja. Maar als de trein sneller zou gaan (300 km) zou er veel meer energy vrijkomen en wint de trein het denk ik. Mja winnen is een groot woord.. de trein zal ook onspoort zijn en niet meer te repareren zijn :D
@JasperJanssen Жыл бұрын
@@roydamanna nouja, winnen. Die tank gaat wel bewegen ja, en flink deuken, maar niet weggeduwd. Daarvoor blijft het verschil in gewichten gewoon te groot. Ik stel me zo voor de aftermath van het ICE ongeluk… maar dan met restanten van een uitgefikte tank in het midden.
@MrYelly Жыл бұрын
Word eindelijk eens rekening gehouden met overstappen
@zulfiyabal Жыл бұрын
De crossing heeft het niet overleeft hellmaalkapot😂
@Rotterdamseovspotter Жыл бұрын
Zonde
@ice_tine123 4 ай бұрын
Oeie😂
@MyoSamuels Жыл бұрын
10 seconden time penalty voor de trein
@ice_tine123 4 ай бұрын
😂
@SpotterCrazyperson Жыл бұрын
Maar goed dat de bus leeg was!
@uitzendinggemist7570 Жыл бұрын
Volgende keer is hij vol. Dit moet gewoon niet mogelijk zijn of niet mogelijk worden gemaakt.
@weeardguy Ай бұрын
@@uitzendinggemist7570 Helaas, het leven is niet risicoloos en je kunt maar weinig echt controleren, ook al willen veel mensen dat liever anders zien. Je hebt nog altijd technische problemen zoals een klappende luchtbalg. Als dat gebeurt zakt de bus op de plek van de geklapte balg tot op het chassis op het wiel en gaat geen meter voor of achteruit meer. Als dat je precies gebeurt op een overweg, heb je gewoon hele vette pech. Wat ik raar vind is dat er tot op heden nog altijd geen rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid is over de toedracht. En wat betreft 'volgende keer is hij vol': geen buschauffeur laat zijn passagiers aan boord als 'ie op een overweg stil komt te staan.
@juroen6134 Жыл бұрын
Als het wederzijds boren is dan hoeven we er geen item over te maken.
@gerard7997 Жыл бұрын
Ik neem volgende keer de auto naar Brabant
@playonkorg Жыл бұрын
En niets in dat Brabants kindernieuws over de toestand van de machinist welke niét kon zien of de bus bevolkt was.
@damiandevassy9613 Жыл бұрын
Wellicht hebben ze ervoor gekozen de machinist even met rust te laten voor nu…
@playonkorg Жыл бұрын
@@damiandevassy9613 dat zou kunnen....dan zou een melding ' machinist leeft' niet misstaan
@meesvanderkooij1356 Жыл бұрын
@@playonkorg er is niemand gewond geraakt. Je kan ook zelf wat meer artikels lezen ;)
@playonkorg Жыл бұрын
@@meesvanderkooij1356 daar heb je gelijk in Voor vluchtig en weinig inhoudelijk nieuws dient deze krant juist zijn doel. Zelfs in beknoptheid informeert deze onvoldoende
@snapsna3567 Жыл бұрын
@@playonkorg Is over het algemeen zo. Dat komt omdat er geen echte journalisten meer werken bij het nieuws, maar ze scripts van het ANP aangeleverd krijgen, een extreem linkse woke overheidsinstantie. Dus hadden ze hier niks om te melden.
@emileb.9456 Жыл бұрын
Dit doet mij denken aan het E-bakfiets ongeluk.... dit was trouwens een diesel bus? Wellicht had de hoogspanningskabel invloed op de busbesturing....het is zomaar een idee....
@weeardguy Ай бұрын
Kom nou toch... Per dag kruisen honderden, dan wel duizenden of zelfs tienduizenden bussen overwegen en daar gebeurt nooit iets. Dat is ook niet zo raar, want een gelijkspanning veroorzaakt slechts heeel zelden interferentie op andere elektronica.
@Slt_09 Жыл бұрын
er is een voordeeltje, komende tijd 1 virm minder
@dutchrailroadcrossings Жыл бұрын
Tja, je zou maar net als ik in het noorden wonen en geen VIRM te zien krijgen
@SpotterCrazyperson Жыл бұрын
Nóg minder capaciteit dus... 😉
@truusbuskruit Жыл бұрын
Mm, ziet er goed uit, lijkt op een iets te goede samenwerking. 🤣🤣🤣🤣🤣
@lebraa9233 Жыл бұрын
Ha Truus het is ongeluk niet te lachen hadden dodelijke kunnen zijn voor mensen die hét bus én trein hebben gezeten spijt me zeer lachen motief is niet leuk
@truusbuskruit Жыл бұрын
@@lebraa9233 Is te vaak eigen schuld door dom rijgedrag, dus, wie niet normaal rijden wil, moet maar voelen.
@lebraa9233 Жыл бұрын
@@truusbuskruit Ha Truus begrijp het wel zijn altijd dom rijgedrag we maken méé dagelijks méé eens Grt
@truusbuskruit Жыл бұрын
@@lebraa9233 Ik ga lang genoeg mee om te zeggen, dat mensen pas wat leren na een hele harde confrontatie.
@KayaAkay1 Жыл бұрын
lekker waar ik woon dichtbij
@SpeedBird6780 Жыл бұрын
Je dacht zeker dat die knal vuurwerk was ofzo. 😂
@KayaAkay1 Жыл бұрын
@@SpeedBird6780 hoorde niks
@kereta58 Жыл бұрын
😥😥😢😧
@basscharenborg6441 Жыл бұрын
Geen idee of mijn reactie gelezen wordt, maar ik meen te kunnen zien wat de oorzaak is van dit ongeval. De bus is behoorlijk lang, en de overweg is best stijl, doordat deze in een bocht ligt. Mijn conclusie: De bus is vast komen te zitten op de top van de overweg en kon geen kant meer op. De autoriteiten zijn waarschijnlijk te laat (of niet) ingeschakeld, en was dit ongeval onvermijdbaar. Als ik mij in de schoenen van de chauffeur zou plaatsen, zou ik er eerlijkgezegd geen, of te laat rekening hebben gehouden met de lengte van de bus. Maar in het korte fragment van de aanrijding is duidelijk te zien dat de bus klem zat. Niet tussen de overweg bomen, maar op de straat.
@harryhorijon9559 Жыл бұрын
Zover waren we al. Heb je eerst de rest zijn reacties gelezen voor dat je dit 😅 plaatsten.
@xrianxriano2822 Жыл бұрын
Wie gaat dit betalen ?
@Deferrybouman Жыл бұрын
Zwarte piet niet meer hoor
@kanaalnaam Жыл бұрын
Waarom remt de trein pas na 't ongeluk
@clg2703 Жыл бұрын
treinbestuurder ,was zijn bril vergeten opzetten
@nynkepires3190 Жыл бұрын
Treinen kunnen moeilijk snel remmen.
@gloriascientiae7435 Жыл бұрын
Geen doden of gewondcen is mooi. Toch zou ik de betreffende chaufeur zwaar op de huid zitten als ik de werkgever was want dit had heel goed andcers afgelopen kunnen zijn
@catlovertje Жыл бұрын
bus kreeg technische problemen midden op de spoorweg waardoor hij vast stond daar, die man heeft letterlijk zijn leven voorbij zien flitsen toen ook nog eens de slagbomen naar beneden gingen. bus was onderweg naar de busstalling dus daarom was het leeg. Miss eerder nadenken over wat de mogelijkheden geweest zou kunnen zijn voordat je er meteen vanuit gaat dat die man het door een domme fout deed
@gloriascientiae7435 Жыл бұрын
@@catlovertje Ik zei niet 100% zeker domme fout, maar het had gekund. Toch zou ikzelf alsnog eerst uitsluiten of technisdch defect niet veroorzaakt is door bijv nalatigheid. Zelf ook niet te voorbarig zijn he :p
@pepijnlams4262 Жыл бұрын
Hoe is de buschauffeur verantwoordelijk voor het onderhoud van de bus? Daarnaast waren ze letterlijk bezig met het verplaatsen van de bus naar de reparatieplek.
@gloriascientiae7435 Жыл бұрын
@@pepijnlams4262 OK hier gaan we weer, ik zeg dus niet dat de chauffeur verantwoordelijk is voor het onderhoud, dat is een non sequitur betreffende mijn eerdere statebment. Alles wat ik zeg is _laat het tot de bodem uitzoeken_. Bovendien waren deze feiten nog niet uit toen ik die comment schreef, dus het had toen net zo goed een fout van de chauffeur kunnen zijn geweest, ten tijdce van schrijven althans.
@DemianS1234 Жыл бұрын
@@pepijnlams4262 waarom Pas je je reactie niet gewoon even aan. Je heb te snel je woorden gekozen. Je eerste bericht staat haaks op wat je er vervolgens over zegt. Ik haal wel uit je bericht dat je er geen kwaad mee bedoeld. Maar het lijkt nu als of je je er uit wil lullen. Maar er staat letterlijk "de chauffeur op z'n nek zitten door z'n werkgever". Dit is het gevaarlijke dat iedereen maar z'n mening geeft dan ontkom je er niet aan dat je keer fout zit. En het blijven recht lullen van je reactie werkt niet want het staat haaks op wat je zei. Dikke tip pas het ff aan en verwijder je andere berichten. 😉
@rob8650 Жыл бұрын
Ik vraag me af wat er zou zijn gebeurd als het zo'n co2 neutrale waterstofbus was geweest.
@AllianceB95 Жыл бұрын
Of Electrische... ooof zo'n Aardgas Bak (met die gastanks op het dak) Kort samen gevat... Electro: Of niets of complete chaos waarbij de trein ook uitbrand Waterstof: Dat willen we niet weten Gasbak: Gaslekkage met vonken van de slippende wielen van de trein/pantograaf....
@multiomer1997 Жыл бұрын
@@AllianceB95 Dus in korte termen, we kunnen nog blij zijn dat het bij een Diesel gebleven is. Blijft zonde, maar gelukkig niemand gewond.
@AllianceB95 Жыл бұрын
@@multiomer1997 Inderdaad het voordeel van Diesel.
@FullFledged2010 Жыл бұрын
Weer zo'n gevalletje "ohh help ik sta vast tussen 2 ielige slagboompjes met een bus van 10 ton met duizenden nm aan trekkracht" 🤦♂ Een personen auto heeft nog genoeg kracht om die slagbomen omver te rijden..
@sjakiebakfietd7588 Жыл бұрын
reclame klapper door bravo lijndiensten , alle ,ritprijzen >gehalveerd 🤣
@mfanto1 Жыл бұрын
Lol inzet is ook weer 0
@stefangr1 Жыл бұрын
Ik heb zo ook ooit zeker een halve minuut stil gestaan in een bus die midden op een overweg in de file stond. Zeer onprettig als reiziger. Je moet nooit een overweg oprijden voordat je zeker weet dat je er ook weer af kunt rijden. Zeker een beroepschauffeur zou dat moeten weten. Hoop dat hij een flinke boete krijgt, want dit had ook anders kunnen aflopen.
@Voron_Aggrav Жыл бұрын
ligt eraan of het aan hem lag of aan de bus, en ik zou bij het bedrijf klacht in dienen als je idd op de overgang stil wordt gezet door je buschauffeur met tijden dan kunnen ze de beelden terugvinden en nagaan of idd de chauffeur verdere instructies nodig heeft, of verdere maatregelen
@biankaslegt7213 Жыл бұрын
Ik ken zelfs een oud buschauffeur die in de jaren '80 werkzaam was in omgeving Rotterdam die juist het spoor opging als de bomen daalden.... Hij wilde zelfmoord plegen, dat hij passagiers bij zich had, maakte hem niets uit. Heeft hij talloze keren geprobeerd....
@Mark_Rutten Жыл бұрын
Als ik het spoor over ga zorg ik dat ik voldoende snelheid heb. Mocht de motor/versnellingsbak het net op dat moment begeven zou ik normaal nog makkelijk door kunnen rollen tot na de spoorwegovergang. Tuurlijk lukt dit niet altijd, maar 9/10 keer toch zeker wel.
@ixyzyxi Жыл бұрын
Oh geloof mij dat als die bus vooruit moet omdat er een trein aan komt dan drukt die zo auto’s aan de kant Maar inderdaad zou dit niet horen te gebeuren, probleem is alleen dat je van die gehandicapten hebben die 2 meter afstand bewaren als ze Fucking stil staan.
@nobodynone Жыл бұрын
@@Voron_Aggrav Ik heb zelf een keer bij een busbedrijf een klacht ingediend omdat ik bijna aangereden werd op een zebrapad met het busnummer en het de kenteken van de bus en kreeg een paar maanden later een bericht dat ze niet meer konden achterhalen wie de chauffeur was. Een vriend en ik kon er nog net wegspringen anders hadden we eronder gelegen.
@pfandfreak8270 Жыл бұрын
Een "meme" blijft VDL toch wel! In ieder geval weer genoeg onderdelen om van die prachtige waterstofbussen te maken met stomme aanhangertjes want zelfs onze zuiderburen kunnen dat nog beter en vooral mooier maken. Dus CITY + MEMEA = CITEA!
@multiomer1997 Жыл бұрын
Gewoon een Mercedes Benz nemen, is veel beter.
@pfandfreak8270 Жыл бұрын
@@multiomer1997 Die maakt anders ook echt meters met de Hydrogeen, kijk Van Hool is niet echt prachtig. Maar ze rijden wel!!
@dutchchessbetterthancheese1239 Жыл бұрын
Man man man...alsof er een afgezwaaide russische drone in Brabant terechtgekomen is.
@rosariostigliano8038 Жыл бұрын
O bacett
@MichaelGroenendijk Жыл бұрын
Is gewoon kunstig
@bobhuisbaas1 Жыл бұрын
Je zal maar in het midden van de bus hebben gezeten in een middag tukje 😴
@Jeffrey.K Жыл бұрын
Dat wordt een mooie schadevergoeding
@Deferrybouman Жыл бұрын
Voor de ns ja
@jfkcamelot Жыл бұрын
Vast een E-Bus.
@julesvismale8387 Жыл бұрын
Als ze nou eens de desbetreffende spoorwegovergang in Bergen op Zoom zouden gaan ondertunnelen?
@zwenkwiel816 Жыл бұрын
huh is die bus van karton gemaakt?!
@focuss1536 Жыл бұрын
Wat ik me dan afvraag. Als je daar komt te staan. Dan beuk je toch die spoorboom om?
@MonsieurLePino Жыл бұрын
Omdat hij waarschijnlijk met de onderkant vast op de weg zat geklemt, waardoor hij niet meer weg kon. Dus zit je dan vast en de machinist waarschuwen
@martyme6793 Жыл бұрын
idd dat geeft uiteindelijk minder schade en is bovenal veiliger voor iedereen
@laurenshommen1767 Жыл бұрын
als i ut niet meer doet,dan valt er niks te beuken en is het tijd om uit te stappen !!!
@focuss1536 Жыл бұрын
@@laurenshommen1767 Maar gast… hij zat vast tussen de bomen. Niks mis met die wagen
@Noutelus Жыл бұрын
@@focuss1536 Je moet je beter concentreren want er werd niks gezegd over dat hij vast stond door de spoorbomen...
@julesvanschaijik4572 Жыл бұрын
Only in brabant yall vicious
@paulmekes5524 Жыл бұрын
Waarom stond de bus stil op het spoor?
@sandervw123 Жыл бұрын
Omdat de chauffeur dat leuk vond om te doen....
@fonsvanloenhout6620 Жыл бұрын
was een experiment van checkpoint
@spleen8834 Жыл бұрын
Om de trein op te vangen
@maykiethetrainspotter Жыл бұрын
Bus stond waarschijnlijk vast
@sem.3103 Жыл бұрын
@@maykiethetrainspotter neeeeee echt
@bigsnugga Жыл бұрын
shoutout naar degene met zijn tag op de trein
@manuell3505 Жыл бұрын
Ik dacht dat het een Asoeb trein was... 😁
@22grimdark Жыл бұрын
@@manuell3505 asoer eindhoveee
@J4y_plays Жыл бұрын
Ok dus wat in de bus zit lijkt als karton
@oudkanaal078 Жыл бұрын
ik denk dat die bus naar de sloop gaat, die is niet meer te maken
@martyme6793 Жыл бұрын
no shit
@user-bh3ep5yt1c Жыл бұрын
Lijmstift en is weer helemaal mooi
@jb3274 Жыл бұрын
Gwn export naar africa las bijna nieuw
@szvision Жыл бұрын
VDL center Senegal weet er wel raad mee
@hoedemakerbart Жыл бұрын
Valt wel mee beetje plamuur
@bigbotno1 Жыл бұрын
Ik weet niet hoe lang de remweg is van een trein, maar als je iets op het spoor stil ziet staan trap je toch op de rem.
@NexuJin Жыл бұрын
Voor een intercity, is dat een kilometer remweg afhankelijk van de snelheid. Een intercity passagierswagon weeg 40 ton leeg. Dus een Intercity is al gauw over de 100 ton die je moet afremmen. Dat doe je niet ff.
@daansmidt8285 Жыл бұрын
@@NexuJin quick maths
@SnipCola28 Жыл бұрын
De baanvaksnelheid op dat traject is 140kmh, de trein is 4 bakken lang en komt neer op zo'n 240 ton (240.000kg), dan kan je niet zomaar stil staan, de remweg tijdens een snelremming met 140kmh is al Gauw 700-800+ meter, als het al niet meer is.
@OscarLT321 Жыл бұрын
Als jij de machinist was, had je zo uitgestapt en in 3 meter de trein gestopt met pure wilskracht!
@bigbotno1 Жыл бұрын
@@NexuJin Dat verklaart een hoop van dit soort ongelukken. 👍
@chakra7562 Жыл бұрын
Gestoorde Provincie... dom..
@spleen8834 Жыл бұрын
Tis allemaal de schuld van de rabobank! En de instanties!
@nvelsen1975 Жыл бұрын
@@spleen8834 De botsing is gefilmd met een Rabo-scanner, dus.... plausibel.
@Whohah-s2p Жыл бұрын
hoe in godsnaam zie je niet een trein aankomen het is een trein
@foetsie85 Жыл бұрын
omdat voor de overgang een viaduct staat en een flauwe bocht de trein gaat daar ook overhellen naar links
@fonsvanloenhout6620 Жыл бұрын
hij zag de trein echt wel aankomen, daarom is hij eruit gestapt
@0210mick Жыл бұрын
Ali baba
@Voron_Aggrav Жыл бұрын
is niet zo'n geval van wel of niet aanzienkomen, Voor nog ongenoemde reden stond ie Stil voordat de bomen naar beneden kwam OP de spoorwegovergang, tsja dan kan je weinig doen terzijde van maken dat je weg komt,
@derkysterk9286 Жыл бұрын
Opzet!...Buschaffeur word financieel gecompenseert voor opgelopen trauma en de materiele schade word vergoed door de verzekering.
@djrico61 Жыл бұрын
Even naar stip zo weer fabriek new
Incidentenbestrijders van het spoor
Рет қаралды 119 М.
What the Meowk!
Рет қаралды 9 МЛН
Omroep Brabant
Рет қаралды 36 М.
Onderzoeksraad voor Veiligheid
Рет қаралды 949 М.
Onderzoeksraad voor Veiligheid
Рет қаралды 487 М.
De Telegraaf
Рет қаралды 1,6 МЛН