Trek Supercaliber Gen2, the bike that invented a category

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Күн бұрын

The Trek Supercaliber reaches its 2nd generation and confirms that it has single-handedly given life to a new category of bikes that more brands are joining. Short-travel doubles are a reality. The doubt that arises for many is.... Are they enough? We explain it to you
See Supercaliber range ▶️ trek.bike/esmtb_sc_familia
Our test bike ▶️ trek.bike/esmtb_supercaliber
0:00 Concept
2:38 Frame
6:03 IsoStrut Suspension
8:44 Geometry
9:26 Price and weight
12:17 Bontrager Components
14:05 On the trails
17:52 Conclusions

Пікірлер: 138

@lexa5trepasao 2 ай бұрын

Botón para ratificar que es el mejor canal de reviews de Mtb🎉

@esmountainbike 2 ай бұрын

Muchas gracias!!!

@danni7770 3 ай бұрын

Se les va la olla con los precios

@pedrobarbisan1821 3 ай бұрын

En argentina me pidieron 12000 dólares por la 9.8 gen 1

@beltrandominguez156 2 ай бұрын

Buenas tardes, pero comprando la 9.9 no hay nada por encima , es lo máximo , es en los pocos deportes que puedes comprar pacticamente la bici de los PROS .

@the.communist 2 ай бұрын

@@beltrandominguez156 no es posible comprarse las zapatillas de Hussain Bolt?

@kuitao 2 ай бұрын

Siempre un placer seguir vuestros vídeos. Muchas gracias.

@esmountainbike 2 ай бұрын

Gracias! :)

@antoniosanchezgarcia9520 3 ай бұрын

Enhorabuena muy buen video ya era hora que al mejor canal de pruebas de bicicletas de montaña le dejarán la Trek Supercaliber para poder probarla.Yo soy propietario del primer modelo desde 2020 y para el tipo de recorridos que realizó me sobra bicicleta y estoy encantado con su funcionamiento muy buena escaladora , ágil en senderos ratoneros y una rigidez lateral poco corriente en una bicicleta con suspensión trasera.

@esmountainbike 3 ай бұрын

Pues describes unas sensaciones clavadas a las nuestras :) Gracias por vernos y comentar y a seguir disfrutando de ese bicicletón!

@pablocenzano7746 3 ай бұрын

Exquisito test. No esperaba menos. Gracias por tan valioso test, la información y además vuelta opinion

@esmountainbike 3 ай бұрын

Muchas gracias! Por vernos y por comentar :)

@santiagomartinvaquerizo203 3 ай бұрын

Muy buen video como siempre, es un placer escuchar tus explicaciones y comentarios

@esmountainbike 3 ай бұрын

Muchas gracias! :) Esperamos que los próximos también te gusten

@darioherrleindario6983 2 ай бұрын

Gran video como siempre Isma. Hermosa bici.! Por donde se la mire..!

@esmountainbike 2 ай бұрын

Es una de esas pocas bicis que es complicado que no te entre por los ojos :) Gracias por comentar !

@francesc1262 3 ай бұрын

Me encanta ver vuestros videos. Interesante este concepto de bici, aunque en mi caso si tuviera que cambiarme de bici (tengo una doble xc de 100 mm) me pasaría a los 120 mm. Al final siempre acabas metiéndote por trialeras ligeras, y aunque con la de 100 mmm paso llevar 120 mmm me permitiría disfrutar aun mas. He alucinado con el peso de las ruedas bontrager, de 1.200 gramos. Casi la mitad de las mías (syncros silverstone 2.5) 😅😅😅. En bicis de gama alta puedo entender estos precios, por tecnología y peso increíblemente bajo. Quien quiera y pueda adelante, disfrutará un montón. Ahora. Que la de inicio de gama cueste casi 4.000 eur y pese mas de 13 kilos es difícil de asimilar. Saludos.

@esmountainbike 3 ай бұрын

Justo quisimos comprobar el peso real de las ruedas porque ya rodando con ellas se notaba que aceleraban súper bien... y vaya peso, brutales. Cierto que los precios de gama alta son muy elevados pero respaldados por el "llevar lo mejor". Donde creemos que está la batalla real del precio es en la gama media, que es donde sí se puede exigir un esfuerzo a las marcas. Gracias por tus comentarios :)

@gustavolarrahondo7657 3 ай бұрын

Espectacular vídeo! La bici perfecta!

@esmountainbike 3 ай бұрын

Muchas gracias! :)

@lsr8768 3 ай бұрын

Efectivamente, habia muuuuuchas ganas de esta review. Video top como siempre 😎. Sin duda vale la.pena esperar por tus videos por la cantidad de detalle que aportas y de forma tan clara. Bien jugao!👏👏 Ahora solo falta la nueva F-podium 😅

@esmountainbike 3 ай бұрын

Muchas gracias! :) Tomamos nota de la siguiente petición 😉

@linofernandezsolano 2 ай бұрын

Gran vídeo, como siempre.

@esmountainbike 2 ай бұрын

Gracias! Por vernos y por comentar, que siempre se agradece :)

@manudraker7 3 ай бұрын

Muy bien vídeo Isma, como siempre, la supercaliber gen 1 y 2 están diseñadas para hacer topes en el amortiguador, no es nada malo, está diseñada para esos topes

@esmountainbike 3 ай бұрын

Sí, en parte por eso acabamos prefiriendo usarla con un ajuste que nos permitiese aprovechar la sensibilidad inicial y no quedarnos sin eso a cambio de hacer menos topes :) Gracias por comentar!!!

@josemanuelpalaomunoz3369 2 ай бұрын

Otra pregunta Isma, por favor. Segun la 2 generacion de esta bici, ahora es mas larga y el reach a crecido tambien, tengo la Supercaliber anterior y estoy pensando en cambiarla por la nueva. Llevo talla M/L, deberia coger la M en el nuevo modelo? Saludos!!!

@Panchohenriquez 3 ай бұрын

Muy ciertos lo q dices de que para el uso que le damos la.mayoria, el recorrido de esta bicicleta es suficiente, gran video como siempre Isma!!

@esmountainbike 3 ай бұрын

Muchas gracias :)

@jairotelloponce7137 3 ай бұрын

Trek lo mejor de lo mejor, te ofrece tanto a un precio considerable y ni hablar de la estética 🎉

@esmountainbike 3 ай бұрын

En el vídeo lo decimos... la estética es algo personal... pero es muy difícil que a alguien no le guste ese diseño 😊

@juancarlosgonzalezpachon7018 3 ай бұрын

Se a hecho largo la espera de esta Riviuw de la Supercaliber reportaje😂 .. Por lo demás creo que está bici es mis favoritas al vivir en MADRID zona muy poco técnico.

@esmountainbike 3 ай бұрын

Pues sí, en zonas poco técnicas de lo mejor de lo mejor...

@IsraelAlegre 3 ай бұрын

Muy buena review como siempre Isma Probe la supercaliber hace unos meses y noté que era muy rígida, pero lo que no puede ser es que ofrezcan x 4000€ una bici de 13,2kg y x 5500 una de 12kg con 60mm de recorrido trasero. Este concepto está muy bien pero debería de ser acorde con una relación componentes peso precio decente. Con razón vas a las carreras y casi todo son Oiz

@esmountainbike 3 ай бұрын

Obviamente el precio es un elemento importante en la decisión de compra. De hecho, para la mayoría, es el factor más limitante. Ahí solo nos queda comentar los precios de cada bici y que seais vosotros los que decidáis si os encaja, es mucho, poco, etc... Gracias por comentar!

@eduardobueno5040 3 ай бұрын

Decathlon 120mm 11.8kg por 2500€

@gmbmedia28 3 ай бұрын

I always look forward to your bike reviews thank you for the English subtitles 🍻🍻🚵🚵

@esmountainbike 3 ай бұрын

thank you! We try to make the subtitles the best we can. We have looked for a way to make audio in English as well, but KZfaq won't allow us. Thanks for watching and commenting :)

@victora.i.3872 3 ай бұрын

Coincido totalmente con el análisis, especialmente con las conclusiones finales. Tengo la Supercaliber Gen1 y estoy muy contento con su rendimiento. Va genial en todo tipo de terrenos, excepto en los que son muy técnicos, obviamente, que se puede quedar corta la amortiguación. Por lo demás, es un bici sobresaliente. Esta Gen2 es bastante parecida. Los precios es lo que me parece una locura, en general. Fantástico vídeo, como siempre.

@esmountainbike 3 ай бұрын

Buena bici tienes :) Los precios... pues no nos queda otra que decirlos y poco más... no es una cosa de una marca, es algo generalizado. No decimos tampoco que no lo valgan, pero son cantidades de dinero muy elevadas en las tope de gama. Gracias por comentar y a darle fuerte a esa Supercaliber :)

@davidsepulveda2980 3 ай бұрын

Hola. Muchísimas gracias por el vídeo. Me pareció rarísimo que no lo hicieras cuando salió. Es increíble tío porque la tengo desde hace cuatro meses y coincido exactamente en todo lo que dices. Es tal y como lo describes en todos los aspectos. para mí la pregunta sería…. Todo el mundo que se compra 120 + 120 realmente lo necesita? quien lo necesite genial el que no…… Gracias

@esmountainbike 3 ай бұрын

La elección de una 120 es un paso muy lógico hoy en día. Hay muchas bicicletas excepcionales de 120 a día de hoy, pero eso no quiere decir que todo el mundo las necesite. Trek supo ver eso en su día y parece que el tiempo les ha dado la razón. Nos queda la duda de si el mercado del XCO-XCM es suficientemente grande para que las marcas tengan dos tipos de doble diferentes (120 y corto recorrido) o si cada marca apostará por algo en concreto. Veremos. Gracias por comentar :)

@valtertraverso8546 2 ай бұрын

Acquistata a novembre. Bicicletta meravigliosa!!!😊

@esmountainbike 2 ай бұрын

Godetevelo al massimo :)

@JoViVa78 3 ай бұрын

Me alegra que te hayan hecho llegar la Supercaliber, ya era hora, creo que ha sido un error de Trek no haberlo hecho antes y con la GEN 1. Muy buen análisis, coincido plenamente con tus observaciones y críticas, soy usuario enamorado de la GEN 1.

@esmountainbike 3 ай бұрын

Es una bici que será histórica en el MTB, pocas veces ver una bici capaz de inventar una categoría dentro del MTB, y la Supercaliber lo ha conseguido. Muy buena visión de Trek y una bici que sorprende mucho. Normal que sea muy apreciada. Cierto que nos ha faltado un como de "contexto" si hubiésemos probado la 1a. Pero para la 3a ya estaremos listos jejeje Gracias por comentar :)

@JoViVa78 3 ай бұрын

@@esmountainbike la tercera vendrá seguro con el bloqueo del manillar😉 y quizá con los tapones de goma de los cables en la entrada al cuadro como tiene la Gen 1😉

@beltrandominguez156 3 ай бұрын

Buenas tardes, espectacular test como siempre , por imágenes de acción , como por la descripción,en la anterior Supercaliber si llevaba el bloqueo de dirección, no se la verdad porque lo quitaron , la bici espectacular, los topes es normal en esta bici , ya que cuando vuelve a su posición se aprovecha ese empuje para lanzar la bici hacia delante . Como siempre espectacular, ahora la Pívot 👌

@MauriciomoragaMoragalagos Ай бұрын

La estetica me gusta geometria de la bici buena geometria buen video

@joseantonioranguelguillen5318 2 ай бұрын

Buen video Ismael explicando material eres el mejor, has sido sincero para lo que hacemos la mayoría nos sobra , me encanta esta bici por geometría y peso, le pondria dos pegas , presfit roscado y tope en el manillar, parece que te ha gustado, la pregunta es specialized wc o supercaliber?😅

@esmountainbike 2 ай бұрын

Pues estamos pensando hacer una comparativa entre ambas porque tras probar ambas la realidad es que en lo que más se parecen es en la estética, porque en marcha son muy muy diferentes...

@alejandromanosalva6539 3 ай бұрын

Muy buen video Ismael como siempre, me queda la duda si esta máquina puede llevar fly attendant

@DomingoFY 3 ай бұрын

Si. El Factory compite con ellas. Echa un ojo a la review que hizo de la SC de Dascalu.

@esmountainbike 3 ай бұрын

Sï!, como te comenta un compañero, existir existe, pero aún no se comercializa...

@maiquelgallegomojica1677 3 ай бұрын

Gran vídeo, bicicleta espectacular, pero falta comentar algo sobre los nuevos neumáticos de bontrager, qué tal los nuevos sainte-anne ?

@esmountainbike 3 ай бұрын

Cierto, nos faltó entrar en profundidad en eso. Pero haremos un test individual en la web :)

@maiquelgallegomojica1677 3 ай бұрын

@@esmountainbike de lujo muchas gracias por contestar, me esperaré a ver ese análisis en profundidad que siempre son de 10.

@RiderR14 3 ай бұрын

El video que todos esperabamos

@esmountainbike 3 ай бұрын

jejeje un buen título para presentarlo :)

@MauriciomoragaMoragalagos Ай бұрын

Demasiados elevados los valores de las mtb inalcansables los valores para mi saludos desde chile

@HeberMoran 3 ай бұрын

Esa bici es mi crush 🥺

@esmountainbike 3 ай бұрын

Normal! :)

@eduMTB_ 2 ай бұрын

Que opciones hay para colocar el ciclocomputador en ese manillar integrado?

@esmountainbike 2 ай бұрын

Sale en el vídeo :)

@josemanuelpalaomunoz3369 2 ай бұрын

Hola Isma, cuando dices que la versión SLR no lleva guía interna para cables, quieres decir que no podríamos montar un cambio tradicional? Es decir solo puede llevar electrónico? Gracias y enhorabuena por la review!!!

@esmountainbike 2 ай бұрын

No no, se puede montar cable sin problema, pero tendrás que poner fundas de espuma en el interior para que no hagan ruido (algo habitual). Gracias! :)

@sxul100 2 ай бұрын

Saludos Ismael, Porque no probaron la versión con flight attendant que ya usan los corredores?

@esmountainbike 2 ай бұрын

Aun no está a la venta 😉

@pinkyvic1 3 ай бұрын

Gran vídeo com sempre malparit! ❤

@esmountainbike 3 ай бұрын

🙌🙌🙌

@b0ry4n 3 ай бұрын

Un vídeo sobre los anchos de manillar seria top. ¿Crees que se nos esta yendo de las manos?

@esmountainbike 3 ай бұрын

Bueno... lo cierto es que de cortarlos siempre estás a tiempo y la mayoría ya vienen con marcas hechas para poder cortarlos... por suerte! También depende de la estatura de cada uno...

@DomingoFY 3 ай бұрын

Y para arriba en zona rota, cómo funciona el sistema? Tracciona y lee bien el terreno?

@carlosMTB1416 3 ай бұрын

Ha comentado que tiene una sensibilidad bastante buena, luego doy por echo que lo hará muy, muy bien.

@esmountainbike 3 ай бұрын

Como te comentan, la sensibilidad inicial buena ayuda mucho. Es justo esa parte del recorrido la que más hace falta en las subidas rotas :)

@the.communist 2 ай бұрын

Los fabricantes no deberian haber dejado de fabricar bicis de 100 mm o incluso 80 con angulos de direccion mas cerrados

@miguelrodriguez2805 3 ай бұрын

lastima que tengas que pagar 10.000 euros .el video de 10, toda la razón

@esmountainbike 3 ай бұрын

Gracias! Ya.. tema precios es algo general... especialmente en la gama alta...

@cmmv3101 3 ай бұрын

acerté o era la Trek o la BH nueva, no había más opciones jajajajja, eléctricas si pero eso no pregunta la gente jajaja

@esmountainbike 3 ай бұрын

jajaja alguna preguntan eh 😆 Bien acertado :)

@borjaperezlopez2746 3 ай бұрын

Buenas Ismael, dices que es la bici doble más ligera que ha pasado por vosotros. La Epic WC si no recuerdo mal pesó unos 200gr menos que la SC no? Eso sí, la SC va con tija pija y la WC no. O es que la WC no la consideráis doble?

@esmountainbike 3 ай бұрын

Cierto! nos ha faltado especificar el tema de la tija... queríamos decir que en montajes con mismas características que esta. Bien visto!

@ViVancos92 3 ай бұрын

Buen vídeo!! Pero que alguien me explique lo de los frenos de 4 pistones en discos de 160mm…es un sin sentido! Me da la sensación que los frenos sram no frenan nada y le tienen que meter 4 pistones

@esmountainbike 3 ай бұрын

Gracias! :) Los Level de 2 pistones no son muy potentes... justo parece eso, con los de 4 pistones se compensa un poco...

@danielvicenteferrer5310 3 ай бұрын

La SL dices q pesa 2100 gr, en que talla, y si es con amortiguador incluido. Muchas gracias

@esmountainbike 3 ай бұрын

Sí! ambas con amortiguador incluido y talla M :)

@danielvicenteferrer5310 3 ай бұрын

@@esmountainbike gracias!! Buen peso

@santiagopozojimenez895 3 ай бұрын

Si se hace tope con facilidad,la solucion es reducir el sag?

@Jose71117 3 ай бұрын

Ponerte a dieta 🤷 jajaja

@esmountainbike 3 ай бұрын

Entonces perdemos sensibilidad inicial... en nuestro caso partimos de intentar usar el SAG recomendado (que nos parecía acertado en 25%)

@jotarr982 3 ай бұрын

Tokens

@yettsur9738 3 ай бұрын

Saltitos brothers, quería preguntarte al creador de este video, no se pierde eficiencia la pedalear llegando ese amortiguador trasero, o el bloquea al 100%

@esmountainbike 3 ай бұрын

El bloqueo es al 100%! y abierta es muy eficiente con el pedaleo

@guillermoartigas1638 3 ай бұрын

que pena que si miras los componentes y comparas con otra marca, treck esta 1000-1500 € por encima de la gran mayoria (excepto spz, scott, bmc y canondale). Buenisimo vidoe!

@esmountainbike 3 ай бұрын

Muchas gracias! Teníamos ganas de hacer este vídeo :)

@danielvicenteferrer5310 3 ай бұрын

Y otras más, como Mondraker.... Marcas top, precio top. Nada nuevo, mira los coches o las motos... Q mi Peugeot me lleva, si... Pero un Audi, es un Audi

@beltrandominguez156 2 ай бұрын

Ahora entra la duda , la GEN2 o la Specialized WC , tan parecidas estéticamente y tan diferente en su funcionamiento.

@esmountainbike 2 ай бұрын

tal cual... similares estéticamente y muy diferentes en marcha :)

@arquimes 2 ай бұрын

Bici para aficionado a precio de profesional ¿qué puede salir mal?

@esmountainbike 2 ай бұрын

Bici de profesional que pueden comprar los aficionados 😉

@ojuelsupuraoojuel1880 3 ай бұрын

bici para carreras xc locales ?

@esmountainbike 3 ай бұрын

Pues cualquier carrera que no llegue a rocks gardens extremos o zonas de muchísima piedra... le irá perfecta!

@MatiasGonzalez-un1tg 2 ай бұрын

cual te gusto mas, Specialized o esta?

@ivanleyong4025 2 ай бұрын

Bonita supercaliber gen2. La talla cambia , debes elegir una menor .

@punkarra46 2 ай бұрын

Ets el puto jefe, Ismael! 👍🏿👍🏿

@terenceprieto3964 3 ай бұрын

... estoy un poco decepcionado... lo suyo habría sido grabar un vídeo con Neff & Richards, todos con la súper cáliber... habría quedado elegante a la par que poderoso. Isma delante 'guiándolas' por alguno de sus recorridos y ellas demostrando que los límites de Trek son desconocidos... bike_nopor casi. Yo creo que detrás entra una rueda de más de 29 (fácilmente)... buena idea lo de ir por delante del tubo del sillín. Aprovecho para comentar que desde hace unas semanas, en las noticias de la web que llevan embebido vídeo de youtube, A MÍ, no se me ve nada y tampoco me permite interactuar. Mac con Apple Silicon (da igual si es desde Safari, Firefox o Brave)... por si alguien considera oportuno 'comentárselo' al de la web. ... y muy bonito los señores de Eurosport con lo de cepillarse la carrera Elite Masculina en los canales normales... que simpáticos.

@esmountainbike 3 ай бұрын

Ostras sí, nos lo han comentado más personas lo de los vídeos en la web. Lo miramos esta semana. Gracias por el aviso. Nuestro ofrecimiento a Neff y Richards, por supuesto, si hace falta repetimos toda la review 😂

@terenceprieto3964 3 ай бұрын

@@esmountainbike buena actitud (y ahí lo dejo, que cada cual entienda lo que prefiera). Jofra 18... que bestia!

@FerUSoto 2 ай бұрын

Y el cableado como debe de ser 😌

@esmountainbike 2 ай бұрын

seguro que muchos lo aprecian :)

@fers5656 3 ай бұрын

11 mil dolares para rayar la horquilla con el bloqueo 😢

@esmountainbike 3 ай бұрын

No es algo mega vital... pero sí, echamos en falta el bloqueo del manillar que tenía la anterior

@carlosMTB1416 3 ай бұрын

PEPINACO para el 90% de nosotros (salvo por el precio).

@esmountainbike 3 ай бұрын

es un misiiiiil

@sergioserman1236 2 ай бұрын

La tope de gama esta en el precio de la compotencia pero las slr de gama media estan fuera de precio totalmente, ese montaje por ese precio esta totalmente descompensada

@matiasmere77 3 ай бұрын

Realmente han acertado? ahora tiene más recorrido... quizás la gen3 aun tenga más, por lo tanto, creo que están corriendo la carrera desde atrás.

@esmountainbike 3 ай бұрын

Pues es otro punto de vista, pero el concepto de bici va más allá del recorrido y el hecho de que haya más marcas sacando bicis dobles de corto recorrido parece indicar que, incluso aunque esta Supercaliber evolucionase a aún más recorrido, ellos ya se han quedado un parte importante de ese pastel del corto recorrido hasta ahora.... a ver qué depara el futuro :)

@matiasmere77 3 ай бұрын

@@esmountainbike Estoy de acuerdo que a la bici no la determina el recorrido, la geometría juega mucho mas papel, por eso a veces no comprendo tanto miedo por el 120 como si de la noche a la mañana se hubieran convertido en bicis de DH... siguen siendo XC, lo mismo paso cuando de 40mm se llego a los 100mm, cuantos decian para que???! y se estableció como la normalidad. Con ver el cambio de timón que hizo Spec. con la Epic, de bajarla a 80 para luego ir a los 120... no creo que pase mucho tiempo para la Supercaliber de 120... o quizás le ponen Hypercaliber jajaja.

@galdakaMusic 3 ай бұрын

Le faltan los cables por dentro

@esmountainbike 3 ай бұрын

Lo de cables por dentro o por fuera es un debate abierto... no sabemos que lado tiene más partidarios...

@carlosserranojurado5035 3 ай бұрын

Enhorabuena por la review !!!. Pero cara cara…

@esmountainbike 3 ай бұрын

Gracias! :) Los precios... pues son los que son... poco más que explicarlos podemos. En la gama alta hay que gastar mucho para tener la mejor de cualquier marca :(

@ronnyvaldiviahuarcaya6468 2 ай бұрын

Yo con mi humilde rigida marlin uso para paseo descenso y no compito 😊😅

@chatdafak 3 ай бұрын

Ya la has rayauuu?!?!? 😅 ahh fue otro!!!

@esmountainbike 3 ай бұрын

Nosotros no! prometido 😆

@chatdafak 3 ай бұрын

@@esmountainbike ya me parecía raro, becarios no ehhh 😁

@esmountainbike 3 ай бұрын

😂😂😂

@the.communist 2 ай бұрын

4000 mil euros para mas de 13 kgs en xc.

@labmtb 3 ай бұрын

o sea... para un tio "agresivo" de mas de 95 kilos nada? zona CASTELLON

@esmountainbike 3 ай бұрын

Más que por conducción agresiva, donde irá un poco justa es si ruedas mucho por zonas muy pedregosas (sí... sabemos lo pedregosa que puede ser Castellón! jejeje)

@labmtb 3 ай бұрын

@@esmountainbike pues a por una 120 de nuevo!

@joserolansabiola6796 3 ай бұрын

Geometría diseñada para 100 o 120 me parece absurdo. cuando lleve 120 vas a tener problemas en rampas muy empinadas y vas a hacer bajada mucho más seguras lo contrario cuando montes 100. Yo tengo un cuadro diseñado para 100 y cuando le pongo 120 tengo que ponerle 27,5 en la rueda delantera

@albertorodriguez8997 3 ай бұрын

Pero que tontería dices. De verdad dejar de creeros todo lo q os cuentan los youtubers sabelotodo sobre geometrías. La geometría no cambia tantísimo como estás diciendo. Cambia, si, pero es un cambio sutil más q radical.

@esmountainbike 3 ай бұрын

Poner horquilla de 120 en un cuadro de 100 lo que suele hacer es elevar el manillar y relajar el ángulo de dirección... si la bicicleta no ha sido pensada para ello puede quedar una geometría un poco rara...