TREM DAS MONTANHAS CAPIXABAS | 2010 | PARTE 01

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AMIGOS DA FERROVIA ES

AMIGOS DA FERROVIA ES

11 ай бұрын

A bordo da Automotriz Budd, pelo trilhos da ELF Sul do ES, registros extraídos do DVD Trens e Ferrovias vol 130.
Só saudades ! Acorda ES nossa ferrovia tem potencial
Nosso trecho precisa ser reativados.
#salveaferroviaes
Créditos: Alex Rossi (RIP)

Пікірлер: 17
@bernardobaethgen
@bernardobaethgen 10 ай бұрын
Outro vídeo que mostra a beleza do ES! E a querida Leopoldina!
@alvaroherrera5279
@alvaroherrera5279 11 ай бұрын
Admirable obra de ingeniería ferroviaria, y paisajes increíbles. Sería in desperdicio dejar en abandono esa línea, un tesoro turístico.
@martinsreliquias1614
@martinsreliquias1614 10 ай бұрын
Like 62 e mais inscrito no Canal. TMJ
@PauloFerroviasHO
@PauloFerroviasHO 10 ай бұрын
09:00 sem duvida um dos luagres mais impressionantes que a ferrovia brasileira ja teve
@dilamar72
@dilamar72 10 ай бұрын
Legal,legal mesmo, as povo fala que adora os trens, que é um crime o abandono que fizeram com as ferrovias, ai você vê! Esse passeio bacana com locomotiva vazia. Lamentável pra ver que o povo tem o governo que merece.
@fernandorodrigueslopes130
@fernandorodrigueslopes130 11 ай бұрын
Que pena, um lugar tão bonito, a litorina está vazia. Sem contar as G12 que faziam trem de carga, nem devem passar mais aí.
@amigosdaferroviaes
@amigosdaferroviaes 11 ай бұрын
Sem trafego desde 2019
@fernandorodrigueslopes130
@fernandorodrigueslopes130 11 ай бұрын
Que pena! Obrigado por explicar.@@amigosdaferroviaes
@gsantos7062
@gsantos7062 8 ай бұрын
Como se encontra essa ferrovia hoje? Pelo que eu saiba está sem utilização, mas ainda suporta a passagem de trens?
@amigosdaferroviaes
@amigosdaferroviaes 8 ай бұрын
Sem trafego desde 2019, cheia de mato, aterro, furtos, invasões...
@joseedvaldoedvaldo7232
@joseedvaldoedvaldo7232 11 ай бұрын
Muito top ainda funciona?
@amigosdaferroviaes
@amigosdaferroviaes 11 ай бұрын
Funcionou pouco tempo, hoje tá sem trafego todo trecho.
@joseedvaldoedvaldo7232
@joseedvaldoedvaldo7232 11 ай бұрын
@@amigosdaferroviaes q pena né tô ensaiado pra fazer uma viagem de bh /es vou ter q sair daqui de sp pra bh
@michaelgratao
@michaelgratao 11 ай бұрын
Com essa quantidade de passageiros o negócio não se sustenta, mesmo com subsídio não vale a pena. Deveria ser algo incentivado para as pessoas locais utilizarem no dia a dia.
@pedrogomes4491
@pedrogomes4491 11 ай бұрын
​​​@@michaelgrataoEra melhor na época em que a RFFSA administava a linha. Ela tinha um projeto chamado Domingo no Trem, de onde sempre partia uma composição de Vitória em direção a Vargem Alta. Esse projeto era uma parceria com a estadual Emcatur e ambas investiam pesado em divulgação, pois os trens sempre lotavam aos finais de semana e feriados, que eram quando se davam as viagens. Só não durou por muito tempo, porque a Emcatur entrou em processo de extinção.
@ladorlucindo5693
@ladorlucindo5693 11 ай бұрын
Os empresarios de onibus deram dinheiro para o governador e os prefeitos para acabar com os trens de passageiros.
TREM DAS MONTANHAS CAPIXABAS | 2010 | PARTE 02
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