Trem de passageiros PP1 1998 Bauru SP

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2 жыл бұрын

Trem de passageiros prefixo PP1 para Panorama chegando em Bauru SP com locomotiva GE U20C na estação Bauru Paulista, fazendo a troca por locomotiva EMD G12 e depois partindo para a Alta Paulista em 1998

Пікірлер: 42

@nicolasnicolau820 5 ай бұрын

A última época em que o Brasil tinha trens em abundância.Uma relíquia este vídeo.

@sergiofernandes8509 3 ай бұрын

Esta terceira pintura Fepasa e muito bonita . Parabéns!!!!

@aridias6206 5 ай бұрын

Viajei muito no tempo da Paulista

@VanderleiMartins-vl9rg 5 ай бұрын

Bons tempos de ouro no Brasil

@AdilsonBatista57 Жыл бұрын

Eu adorava quando chega em Bauru ,por marilia estava chegando que saudade de São Paulo a marilia

@LuizMendez1970 2 жыл бұрын

Como é Legal Ver Manobra Ferroviária, Saudades do Trem de Passageiros, Maquinista Gente Boa... Parabéns Senhor Gallo por Mais este Excelente Registro Histórico de Nossa Ferrovia.!!!

@user-sw2dz7xv5v 2 ай бұрын

Se esses trem estivesse como tá não ia ser hj.

@helioeustaquiohonorato9482 2 жыл бұрын

O Trem de passageiro fez parte do passado das pessoas. Bons tempos.

@rubensaugustobitencurte3294 4 ай бұрын

Esse cinegrafista é um viajante do tempo. Parabéns amigo. Por favor poste videos da ferrovia em Adamantina sp

@njgallo 4 ай бұрын

Infelizmente não tenho vídeos de Adamantina. Obrigado pelo comentário

@eliseumancuzo33 2 жыл бұрын

Que saudade destes tempo

@paulopereira3165 Жыл бұрын

Vìdeo muito top em amigo.

@AcacioluizRodrigues-gc2uy 11 ай бұрын

Que sdds desse tempo , belo video ,parabens , pena que essa cor cinza já era um anuncio do fim😢

@robianchi 2 жыл бұрын

Como a omissão de políticos destruíram o patrimônio! Hj eu vejo pelo Google mapas essa rota onde o PP1 passa no vídeo, ela está sendo engolida pela erosão! E dizem que o trem vaca verde acabou também! Ou seja a omissão leva a esse resultado deplorável! 😢

@cristianoluizao 2 жыл бұрын

Imagens sensacionais da época, parabéns Nilton Gallo, por ter registrado a história que muitos não viram 👍👏.

@orinhoruiz1324 2 жыл бұрын

Sempre surpreendendo heeeihh Nilton! O mais curioso do vídeo é que esse trem de passageiros veio com uma U20-C (de recuo ou "capotão" 😆) ao invés de uma elétrica, antes de ser trocada pela G12 7054! Mais algumas imagens p/ enriquecer nossa memória! Valeu Nilton 👍🚆🚂🚃

@njgallo 2 жыл бұрын

Sim, veio com U20 de recuo . Isso acontecia quando não tinha locomotiva elétrica para o PP8. Aí ele seguia com a diesel até o cruzamento com o PP1 quando fazia a troca.

@sergiofernandes8509 2 жыл бұрын

Bom dia Tudo bem Meu comentário sério igual o amigo abaixo. Nos surpreendeu. Abrs

@brunolavigne3154 2 жыл бұрын

Ótimo vídeo amigo bom ver essa estação em boas condições trilhos sem mato hoje tudo largado nessa época imagino eu a fepasa estar a todo vapor ótimo vídeo amigo

@silvioaparecidoalmeida145 Жыл бұрын

Com certeza não era Mario Covas o governador de SP.

@beneditorodrigues4600 2 жыл бұрын

muito bom esse trem de passageiro parabéns pelo vídeo

@luizcarlosnunesdasilva1240 2 жыл бұрын

Nossa viram com o pátio da NOB estaba cheio de vagões. Hoje so tem loco e vagões acidentados

@RodrigoSousaFerrovias 2 жыл бұрын

Excelente registro !👏👏👏

@luizparana3683 2 жыл бұрын

Legal...as 2 cinzas

@marcos98139 2 жыл бұрын

SENSACIONAL

@renatodepaula1565 2 жыл бұрын

Já era a época do ocaso dos trens de passageiros na extinta Fepasa

@marcosgardinali8948 Ай бұрын

Bom dia, Nilton. Me tira uma dúvida: por que a locomotiva 7817 engatou no final da composição e voltou lá atrás ??? Ela já tinha sido desengatada dos vagões de passageiros. Excelente vídeo, como sempre.

@njgallo Ай бұрын

Por alguma razão o trem chegou ali com U20 e não com locomotiva elétrica, que era o normal. Veja que ela chegou de ré. Aí eles fizeram a troca pela G12, que estava escalada para a viagem. Isso acontecia com determinada frequência. Provavelmente o PP8 que passou antes no sentido São Paulo seguiu com a U20 por não ter locomotiva elétrica disponível no depósito. Aí ele seguiu até o ponto onde cruzou com o PP1 onde então fez a troca

@sergiofreitas3252 2 жыл бұрын

Muito bom pena que a u12 fez toda a sonoplastia kkkkk

@njgallo 2 жыл бұрын

Sim, tinha uma por ali manobrando

@elisabatemaravilhas5523 2 жыл бұрын

Bom dia amigo vc sabe porque o trem não tá passando mais na Sorocabana

@njgallo 2 жыл бұрын

Bom dia, qual trecho vc se refere Elisabete?

@elisabatemaravilhas5523 2 жыл бұрын

Aqui em Bauru o que passa no .estoriu cortado a venda comendador ta fazendo falta o barulho do trem

@geraldoa.513 2 ай бұрын

A U20C chega com os carros até Baurú como se fosse o ramal eletrificado no lugar da V8 e deixa os carros para a G12 seguir viagem até Panorama, que é o trecho normal, isso eu sei. Só não entendo por que a G12 leva os carros mais pra frente e depois a U20C vem de novo puxando pra trás com a G12 junto e depois esta leva de novo pra frente e vai embora. É embarque e desembarque?

@admartin9840 Жыл бұрын

Muito legal ver essas manobras! Mas tem algo diferente, nesse dia veio uma U20 de SP? Geralmente eram as V8. Outra coisa, foi necessário ir até a Estação Central e retornar para seguir para Panorama? (Curiosidades)

@njgallo Жыл бұрын

Ad Martin, nesse dia provavelmente faltou tração elétrica para o PP8 e a U20 seguiu até encontrar o PP1. Pode ver que a U20 chegou de ré. A troca foi feita no trecho, em alguma estação, onde o PP8 cruzou com o PP1.

@sergiofernandes8509 3 ай бұрын

Sera que está composição veio direto de Jundiai com.U20? Até Panorama quanto tempo de viagem saindo de Bauru?

@njgallo 3 ай бұрын

Quanto à U20 ela não veio desde Jundiaí não. Provavelmente não tinha elétrica no depósito e o PP8 seguiu com U20 até encontrar esse PP1 e fizeram a troca de locomotivas no trecho. pode ver que a U20 veio de ré