TREM EM MORRETES - PR. - RAILWAYS BRAZIL - HD

TREM EM MORRETES - PR. - RAILWAYS BRAZIL - HD - By FARINA

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José Carlos Farina

11 жыл бұрын

TREM EM MORRETES - PR. - PÁTIO - RAILWAYS BRAZIL - HD ALTA DEFINIÇÃO - By JOSÉ CARLOS FARINA

Пікірлер: 36

@adesinio Жыл бұрын

saudades de quando viajava de trem até antonina era bom de + um grande abraço

@canalfarina Жыл бұрын

MT OBGDO. ABRAÇO

@marioliveira548 3 жыл бұрын

Amoooo muito MORRETES cidade maravilhosa ah......se eu pudesse já estava lá .minha PAIXÃO.. LINDA

@canalfarina Жыл бұрын

MT OBGDO PELO COMENTÁRIO. OBGDO. ABRAÇO

@wandameireles2856 3 жыл бұрын

Fiz esse passeio até Morrestes viagem inesquecível adorei.

@canalfarina 2 жыл бұрын

OBGDO PELO COMENTÁRIO. ABRAÇO

@abigailqueiroz4494 6 жыл бұрын

Que lindo, um trem de passageiros! Ô nostalgia deliciosa! Aquele senhor estava ali na linha perto daquela peça para desbloquear a passagem do trem. Era meu pai e meu irmão que faziam isso no trecho onde morávamos para evitar acidentes. Abraços da vovozinha de BARU-SP!

@canalfarina 6 жыл бұрын

obgdo pelo comentário. abraço

@abimaelribeiropereira6878 4 жыл бұрын

Muito linda essas máquinas da ALL

@canalfarina Жыл бұрын

MT OBGDO POR COMENTAR. ABRAÇO

@canalfarina 11 жыл бұрын

obrigado amigo. um abç

@trensnaeuropa 4 жыл бұрын

essas crianças devem estar grandes já , passaram 10 anos !!!

@canalfarina 4 жыл бұрын

hehehe..sim

@jeovabarbozadeliracavalcan3802 6 жыл бұрын

Não sei se esse trem ainda faz essa rota, mas em se tratando de trens não há como comparar quaisquer outros com os da VALE, quer da Estrada de Ferro Vitória - Minas (EFVM) ou da Estrada de Ferro Carajás (EFC), pois são altamente modernos e a cada dia eles são renovados. O que acontece com os demais é que quando das concessões não houve em contrato a obrigatoriedade da manutenção dos trens de passageiros que foram quase todos desativados e sucateados, daí a pouca qualidade ou nenhuma dos que ainda fazem alguma rota de turismo, tudo isso por culpa de nossos governantes que para se livrarem dos encargos e alegando serem deficitárias privatizaram a "toque de caixa" e sem nenhuma responsabilidade e compromissos para as concessionárias, o desmonte de nossas ferrovias e o que se observa hoje, são algumas sendo utilizadas para o transporte de cargas e as demais completamente abandonadas. Observe, caro Lucas, o caso de Pernambuco que é o padrão de todo o Nordeste: kzfaq.info/get/bejne/epdpqpSn1Mu-dJc.html. Um abraço. Jeová Barboza - Timbaúba (PE).

@canalfarina 6 жыл бұрын

obgdo pelo comentário. abraço

@MarcosHenrique-ld7wh 5 жыл бұрын

Bela viagem em Farina. Pena que apenas 2% de todo o estado do Paraná possuí área de mata nativa preservada. Um dia eu conhecerei esse lugar pessoalmente, ele está no meu roteiro de viagens.

@canalfarina 5 жыл бұрын

VERDADE

@aleciojrdelima3686 2 жыл бұрын

Oi Boa Noite José Carlos Farina

@canalfarina 2 жыл бұрын

Olá

@canalfarina 11 жыл бұрын

hehehehe.. desta vez não.. um abç

@jlvt 11 жыл бұрын

Grande Farina!!! Belo registro. Comeu aquele barreado e voltou dormindo no trem?!!

@railfanfelipe4328 11 ай бұрын

Locomotivas GT22CUM-1 e GT22CUM-2 da Antiga ALL Gêmeas GT22 ALL #4611 GT22 ALL #4612

@canalfarina 11 ай бұрын

mt obgdo pelo comentário. abraço

@railfanfelipe4328 11 ай бұрын

@@canalfarina De Nada

@lieggio 10 жыл бұрын

Só salva esse trem o local por onde passa. O trem da vale é mais barato e muito melhor que essa joça ai. Amo trens mas acho uma sacanagem um trem escangalhado como esse por um preço absurdo como é. Mas num país onde trem é, em sua maioria, nostalgia e peça de museu, melhor um trem trambolho do que nenhum.

@marcosfilus5187 6 жыл бұрын

Só salva esse trem o local por onde passa? Essa joça? Trem escangalhado? Trem trambolho? Pois é meu amigo pra vc ver como são as coisas, então vc está concordando comigo quando eu falo da iniciativa privada, porque tudo isso aí é culpa da própria iniciativa privada, ou seja ALL e SERRAVERDEEXPRESS. Porque na época da estatal as coisas não eram assim, as coisas eram bem diferentes do que é agora, a passagem era muito mais barata os trens eram muito melhores e sem contar os cuidados que a GRANDE RFFSA tinha com seu patrimônio. Isso tudo que eu lhe falo é verdade, vc não precisa acreditar em mim, é só vc mesmo ver aí na internet, vídeos ou fotos da época da REDE que vc vai ver como é verdade. Eu tenho muito mais BOM SENSO do que vc imagina meu caro Lucas, não fale por mim, porque eu me considero muito adulto pra falar e sustentar o que falo. Vc tem todo o direito de expor sua opinião, de expressar suas idéias, não lhe critico por isso; assim como eu também, eu só não concordo com a forma que vc se refere a RFFSA. Vc disse que a iniciativa privada não é ILUSÃO? Verdade! Assim como a estatal também não é essa mentira que vc diz ser. Porque como eu te falei todos aqueles que foram funcionários da GRANDE RFFSA falam dela até hoje com RESPEITO, ADMIRAÇÃO e ORGULHO. E sabe porque disso? Porque a própria REDE lhes proporcionou tudo isso, respeito, dignidade, o fato grande Lucas é que o que aconteceu com a RFFSA no passado é o que está acontecendo agora com a PETROBRAS. Uma grande estatal que está sendo vítima de um politicagem SUJA, CORRUPTA e BANDIDA que governa esse país e o fato é que a PETROBRAS caiu no descrédito por causa dessa corrupção toda que assola esse país e a RFFSA também foi vítima dessa politicagem corrupta no passado. O fato grande Lucas é que seja estatal ou empresa privada, o que atrasa esse país são esses políticos desonestos, porque a gente que gosta de trens e admira esse meio de transporte espetacular, ficamos totalmente indignados com tanto descaso e pouco investimento com as nossas ferrovias, GRAAAAAANDE ABRAÇO.

@joseaugusto-zo2vr 4 жыл бұрын

trem de passageiros da vale?nao e aquele lixo em forma de esmola que a vale da para o povo de minas em troca do minério que extorquido a troco de banana e vendido para chineses pelo menos meu estado tem potencial turístico agora o de vcs se tirar esse trem ae vcs voltam a idade da pedra dae vcs tem que voltar a andar de carroça e no lombo de mulas. digamos que quando acabar o minerio ae pra esses lados nem esse lixo que vcs chamam de trem vai ter ae

@Caio959 2 жыл бұрын

Lindo essas GT26 elas parace muito com a G22

@canalfarina 2 жыл бұрын

OBGDO. ABRAÇO

@joseaugusto-zo2vr 2 жыл бұрын

são gt22cum1

@Caio959 2 жыл бұрын

@@joseaugusto-zo2vr nossa agora confundi kkkk

@fabriciofyuky4400 2 жыл бұрын

Essa Não É GT26 É Uma GT22CUM1 Sucessóra Da G22UB E G26CU

@Caio959 2 жыл бұрын

@@fabriciofyuky4400 obrigado por me corrigir

@jorgebarcellos2806 11 жыл бұрын

Karamba que ferrovia abandonada, é mato para todo lado .Sera que a ALL não ta nem ai os prejuizos que pode ter devido ao leito ferroviario neste estado, sem conservaçao nenhuma..