Trem FCA Lutando pra subir rampa que começa no Terminal de Campo Grande
Пікірлер: 103
@josiascastilho96384 ай бұрын
Maravilha de vídeo, parabéns.
@mauriliosetubal-hd8xp8 ай бұрын
Top demais
@guitrak8 жыл бұрын
A falta de investimento na malha ferroviaria brasileira é de chorar.
@maissantacatarina59576 жыл бұрын
Mas o povo brasileiro nem luta para isso melhorar nem gostam de ferrovias
@AmarildoAmorim8 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo. É muito triste e vergonhoso um pais com dimensão continental como o Brasil, ter sua malha ferroviária subaproveitada e sucateada ! Enquanto a morte continua rodando as rodovias lotadas e perigosas !...
@magalgr19869 жыл бұрын
velocidade máxima nesse trecho 20km/h , esse trecho não suporta locomotiva maior , essa carga de eucalipto vai para a Aracruz celulose , nesse local ai não pode passar embalado pois é perímetro urbano alto risco de acidente.
@marcoscarmo33786 жыл бұрын
Felipe Hamer de Oliveira parabéns! Continue filmando mais trens. É maravilhos!!! Deus te abençoe!!!
@aguinaldofurtado34792 жыл бұрын
Esse vídeo é muito legal eu adoro trens
@paulbergen91142 ай бұрын
Until 10 years ago we had substantial log trains in Wisconsin as this part of the USA made a lot of paper. The smaller ore cars look sharp in their fresh paint
@MglAthos11 ай бұрын
Achei que Era Campo Grande Ms
@hks63410 жыл бұрын
Amigo poste mais videos do trem se arrastando é muito emocionante o trem a todo vapor e ele bem devagar , flow abraço
@danilo123609 жыл бұрын
Gosto muito dessas cortadas que o maquinista dá na aceleração delas!!!!!!!!!!!!!!!
@danilo123609 жыл бұрын
Leyne inacio Legal!! Eu também, é uma paixão desde os 4 anos!
@wanderrocha9581 Жыл бұрын
Foi abandonada na privatização eles só ficou com o que dava lucro o resto foi abandonada
O que me impressiona, é a sujeira em torno dos trilhos, principalmente nas regiões onde a ferrovia passa dentro da cidade. O ser humano é complicado.
@ricardoaparecido64853 жыл бұрын
Que legal fca é demais que coisa linda é trem o bichão quando embala sai da frente meu Deus👍
@pu5epx8 жыл бұрын
Estava andando devagar por ser trecho urbano, só isso
@dirtyx57706 жыл бұрын
Bitola métrica é linda,sou fã
@williamacustico8 жыл бұрын
FCA tá mais sucateada que a ALL !
@HugoDiasR6 жыл бұрын
com certeza. ALL nunca foi sucateada, tem algumas locos ruins mais tem boas também, e agora que virou RUMO estão melhores ainda, FCA é e sempre foi sucateada.
@edsonmamedio11149 жыл бұрын
OLA GALERA QUE CURTI UM TREM, EU TAMBEM GOSTO MUITO SOU FILHO DE UM FERROVIARIO E JA TRABALHEI NA FERROVIA, NESSE CASO AER PRA GM E COMPLICADO SE TIVESSE CHUVENDO ELE NAO SOBIA AER NAO OUTRA O MAQUENISTA TEM QUE CONHECER O TRECHO PORQUE ELE CONHECENDO ELE VINHA EMBALADO JA PRA EVITAR O QUE NOS VER NO VIDEO!
@robenilsonclemente6728 Жыл бұрын
Isso é em Vitória ES
@clubedaparabolica10 жыл бұрын
Já não é o primeiro teve outro duplex também com carregamento de toras nesse mesmo lugar.
@toyaptbull19 жыл бұрын
alguem esqueceu a sacola cá marmita num dos vagoes. rrrrr
Tem algumas possibilidades, já apresentaram um projeto só estão discutindo isso ainda
@flaviomeyra7079 жыл бұрын
Seria melhor ter passado essa carga pra caçamba de uma pick-up corsa! Teria indo mais rápido!
@phyt6238 жыл бұрын
Coitado,a caminhlnete ia se partir no meio.
@flaviomeyra7078 жыл бұрын
Pedro Henrique Junior Santos Isso foi ironia, tá?
@Piazaogames8 жыл бұрын
kkkkkparabem para quem ponhou 2 maquinas
@mjscaruaru7 жыл бұрын
O lixão das nossas estradas de ferro, que vergonha.
@eu.yo.me.6 жыл бұрын
igual vc
@reginaldomartins41557 жыл бұрын
boa
@servantbrute595 жыл бұрын
Porque o trem ta carregando uma sacola de lixo????
@Mateus_Hulk6 ай бұрын
O povo é mal educado e joga
@waya23783 жыл бұрын
Vão precisar de uma cremalheira
@leilasantosbarros40059 жыл бұрын
nossa devagar desse jeito até eu pego carona aí
@RFFSA_SR78 жыл бұрын
+Leila Santos Barros ....!
@joserinaldoagostinho55194 жыл бұрын
Leila Santos Barros nao faca isso.
@Sporting_turnen8 ай бұрын
Pula para ver se vc n perder a perna
@MichelSantos-rt5bv5 ай бұрын
Não faça isso.
@alexalmeida62786 жыл бұрын
só vi um trem em baixa velocidade. não vi nada de motor fraco... como esse povo inverte as coisas.
@prgameplayss11 жыл бұрын
Entao aqui nesse trecho de cariacica so passa as g12 mesmo ???antes passavam trens enormes lembro quando descarrilhou pra la do terminal um vagao tanqueiro e veio quebrando os dormentes ate ali mais ou menos onde é a casa do doce kkk
@boliviatiago6 жыл бұрын
Essa bitola é estreita demais também...
@eggmaonslaught11 жыл бұрын
sao duas G12 de nariz baixo
@frbacon33276 жыл бұрын
Deixem de falar asneiras que o trem estava devagar por passar por area urbana. Esta certo que a velocidade deve ser reduzida mas o trem estava praticamente parado.
@perigoovni80055 жыл бұрын
Pra onde vao essas arvores ai
@joserinaldo20967 жыл бұрын
estás locomotivas,tem em cada roda uma areia,que quando solta sobre o trilho,da mais aderência no tracado
@veracruz15893 жыл бұрын
Todas tem
@tiagomoreirasilva738311 жыл бұрын
pelo que eu sei o loco da fca que estava no comando é a 4192,e não a 4152.
@usuario961311 ай бұрын
Devia proibir trem buzinar dentro das cidades, trem já faz muito barulho, não precisa de mais barulho de buzina
@golsnofifagolsnofifa15878 жыл бұрын
nunca vi trem com carga de lenha
@joaofigueirafigueira41227 жыл бұрын
não é lenha. é eucalipto para celulose
@eduardolorenzetti32824 жыл бұрын
@@joaofigueirafigueira4122 mesma merda
@terezinhabritomelo84293 жыл бұрын
oi trem tudo bom v
@fermento8811 жыл бұрын
muito pesado para duas g12 em chará cadê a laranjona Felipe e essa primeira loco é qual?? belo video vlw
@rianmoraes55093 жыл бұрын
Se pelo menos tivesse uma locotrol atrás ajudando seria bom.
@josimarhenriqueoliveira71374 жыл бұрын
A buzina foi tão forte que o alarme dispara
@wanderrocha9581 Жыл бұрын
Meu pai era ferroviário trabalhava na rede ferroviária federal em belo Horizonte no horto florestal
@chavijr90203 жыл бұрын
Macron, macron, onde está vc meu filho?
@joseeuclidesrambo9375 Жыл бұрын
Perda de tempo e dinheiro, óleo Diesel gasto à toa, poder-se-ia distribuir a carga pela metade em duas locomotivas, aí a logística e a organização passou ao longe!
@pauloschmidt90804 жыл бұрын
daí vemos porque ferrovia não funciona no br. trechos antigos, locomotivas velhas e em petição de miséria, linhas com bitola estreita e com trilhos e dormentes em frangalhos. Com isso o custo aumenta muito pela baixa quantidade de vagões limitados pelas condições da via e a velocidade é de meros 15 a 20 km/hora.
@ricardacosta69017 жыл бұрын
onde escala help !!
@tonren5911 жыл бұрын
Não seria duas U 20 abrs
@fagnerpaiva20148 жыл бұрын
ninguem encosta na minha u20c
@chavijr90207 жыл бұрын
onde foi isso? na Etiópia?
@servantbrute593 жыл бұрын
Não ! No Brasil!
@alanaleixo76146 жыл бұрын
A FCA ainda existe?
@eduardolorenzetti32824 жыл бұрын
Agora é VL!
@marcosanthiago2007 жыл бұрын
vai metal
@alginest6 жыл бұрын
Porque os trens são tão sujos?
@servantbrute593 жыл бұрын
Os trens do japão não são sujos
@servantbrute593 жыл бұрын
Os do Brasil sim
@antoniomarcosdasilva83487 жыл бұрын
vem chutado que sobe
@diogosousa992310 жыл бұрын
tre grande mais a trasnordetina ganha dele na foorsa e no tamanho
locomotivas fracas,criem vergonha na cara e coloque locomotivas novas e potentes e o poblema estara resolvido.
@leilasantosbarros40059 жыл бұрын
Aí fala sério não vi as rodas patinarem em nenhum momento Se tivesse acontecido isso mesmo o maquinista já ia perceber a loco estava só andando devagar mais nada se não nem ia acelerar
@leilasantosbarros40058 жыл бұрын
Isso ae
@klebson628 жыл бұрын
+Pedrosiam gostei da resposta
@frbacon33276 жыл бұрын
Este trem foi mal dimensionado. Ou se usa mais locomotivas ou locomotivas mais potentes. Nao sei se a coisa melhorou, mas a All usava verdadeiras sucatas de outras empresas como suas locomotivas. O transporte ferroviario no Brasil e uma vergonha.
@MultiEvile6 жыл бұрын
Tudo podre 0 de investimento pontes e tuneis que nao suportam nada,, kk