Querido andres, como argentino viendo tus vídeos siempre desde España me llena de orgullo todas esas personas que hacen posible viajes como este cumpliendo funciones sociales y tratando de dar empuje a la vuelta del tren en todo el pais . Visto esta que se puede llegar de bs as a Bariloche en tren . Que hacen falta inversiones y voluntad politica para el regreso pero las vias estan ahi y los pueblos esperan y la gente tambien. Gracias andres nuevamente por el viaje que me permitiste hacer y como siempre tu excelente trabajo. Te saluda cordialmente un porteño desde galicia.

Maravilloso informe 😍🚂🤩❤ Yo hice ese mismo viaje!!! Muy emocionante ver esas VIAS Y ESTACIONES!!! Mientras escribo se me escapa alguna lagrima al recordar mi vuelta de mochilero desde Bariloche a Constitución en el año 93. Entiendo y me apasiona lo que muestran en las imágenes no solo porque hice ese viaje por las mismas vías desde la Patagonia, sino porque crecí frente a una estación de tren, la estación Lynch del ferrocarril Urquiza viendo movimientos de locomotoras tanto diesel como a vapor e incluso jugando entre vagones viejos estacionados en los galpones de la estación. Recuerdo con emoción el servicio a Rojas de la Chancha Fiat. Mis queridos vecinos de enfrente eran todos trabajadores ferroviarios. Por eso la inmediata emoción al ver el compromiso y el amor de esos trabajadores por la vuelta de tren, al ver las estaciones y los habitantes de los pueblos emocionados saludar el paso del tren, ese medio de transporte maravilloso y magnifico. Gracias por el trabajo que hacen no solo en mantener la lucha por el regreso del tren y su difusión, sino también por el trabajo solidario. Somos muchos los queremos al tren y queremos que vuelva. 🚂❤

Gracias por este vídeo que estoy viendo desde Canadá. Gracias a todos los voluntarios que hicieron esta travesía y este vídeo posibles. Recuerdo en mi niñez en Bahía Blanca yendo a ver a los trenes en la Estación Sud, esperar los trenes Vía Lamadrid, y explorar el cementerio de locomotoras a vapor cerca de Villa Rosas (ahora inexistente). Este vídeo me trajo esos buenos recuerdos pero también indignación por cómo ese país saqueado abandonó a los ferrocarriles. Sólo espero que Argentina se recupere de esta decadencia, meta preso a tantos políticos bandidos y negligentes, y a los sindicalistas que ayudaron a destruir nuestros ferrocarriles. Por lo que pude ver en este vídeo, hay gente valiosa que lucha por recuperarlos. A ellos les envío un fuerte abrazo, y mi más sincera admiración por su tesón. Muchas gracias de nuevo.

Eso es hacer Patria, Felicitaciones. Ojalá pudiera

hermoso lo q hacen q vuelvan los trenenes a conectar toda la patria

Gracias Andrés, excelente información y videos eo, saludos

Que hermosa la Provincia de Buenos Aires. Ver ese abandono en el sistema ferroviario me da mucha tristeza, porque fue la vida de los pueblos. esos pueblos se fueron con las últimos bocinazos de tren a dar vida al conohurbano bonoaerense. Ojala se puedan revivir los recorridos así regresa la vida laboral a los pequeños poblados. Gracias y me quedo horas escuchando esas bocina de tren q son una melodía a mis oídos.

Ante nada, gracias por compartir todo esto con nosotros, y por otro lado, como hace falta todo esto! Que pena que no se de a conocer masivamente!

Por tu intermedio Andrés quiero felicitar a toda la gente que viaja en Tren Solidario para conservar las vías y la fuerza de su gente argentina que viven en pueblos que necesitan del Tren. Adelante Muchachos. Mil abrazos desde Quito Ecuador..

hay que reabrir todos los ramales empezar permiter el envio de las encomiendas para solventar gastos

Como siempre eh dicho y estoy orgulloso de haber participado en mi primer solidario Número 47 fue un placer conocerte Andres porque sos un genio realmente la verdad tus trabajo son único y tenes esa bondad qué no veo en Uno. Gracias al staff y ala familia solidaria hice grandes amigo aprendes mucho con ellos.

Muy buen video, tanto en lo visual como en narrativa. Gracias!!

La verdad tengo tantas cosas que decir que no alcanzaría escribir para decirlo, primero que nada muy bueno el video, llegué tarde a ver en Viedma el tren solidario pero al menos ví la partida del TREN PATAGÓNICO, lamentablemente este suceso no fue muy anticipado por los medios... Excelente experiencia, me sentí como si estuviera en ese tren, me alegra mucho saber que después de mucho tiempo un tren con pasajeros atravesó el tramo de Bahía Blanca a Viedma y llegó a nada más y nada menos que a Ojos de Agua que por lo que sé hace tiempo que no sale ningún tren para allá. Es lindo ver el tren cruzando nuestro hermoso puente Ferrocarretero. En este video mostraste que la formación utilizó el empalme Dr. Rogelio Cortizo para ir directamente en sentido a Bariloche, algo que no es muy utilizado, pero si se utiliza a veces por falta de locomotoras en SEFEPA es la inversión de maniobra de las locomotoras. Algo que no sabía es que el triangulo de maniobras de Ing. Jacobacci se sigue utilizando, yo pensaba que estaba en desuso. El sistema de trocha mixta en la localidad e Jacobacci es más o menos compleja e intrigante, un ingenio muy bueno y lamentablemente poco aprovechado. Me da alegría saber que el año que viene posiblemente valla un tren solidario que haga algo muy pero muy deseado por la gente de la zona, que un tren conecte Buenos Aires con Esquel, eso me llena de alegría, y no es algo muy lejos de hacerse realidad, ya vimos que el tren de Bahía Blanca a Viedma pasó, será lento pero fue un excito. Muy linda la GM GT22CW-2 ¿A 912 era?, la North British 121 también y la formación del ramal "La Trochita" también, seguro me olvido algo, saludos!!!

Impresionante! Mis felicitaciones a todos los que hicieron posible que se note la importancia de la vuelta del tren como vía de conexión con el interior. Gracias, Andrés!

Muy bueno lo del tren solidario, muy bueno el recorrido, la trochita siempre fantástica, la solidaridad ejemplar, todo muy lindo. Pero la velocidad un desastre, una vergüenza en el siglo XXI, pensar que a vapor alcanzaban los 100 km/h o más a principios del siglo XX, el pasajero por vía Lamadrid habrá andado a 70 km/h, pero de 4 viajes que izo, descarrilo dos veces, la 1ª estuvo suspendido varios meses, y del 2º descarrilo aún no volvió, pero en su momento la criticaron a la gobernadora de entonce por levantar el servicio, por desgracia el Roca por estos lares, no le da boliya ni el gobierno ni los privados, yo que vi lo que fue el ferrocarril hace ya muchos años, y transportar pasajero, hacienda, cereales que se cargaban en todas partes, además de otras muchas cargas, tuve también la desgracia de ver y vivir el ocaso muchas veces provocado por otros intereses, no puedo más que indignarme cuando veo la realidad, aunque entienda que otros se emocionen, pero amo los trenes desde mi nacimiento, siempre estove ligado al ferrocarril gracias a mi padre y mis tíos, pero primero y principal a mi padre.

Excelente video Andrés, felicitaciones!! imágenes muy bien logradas, sobre todo las del atardecer!! que paisajes increibles tiene nuestra querida Patagonia y la Pcia de Buenos Aires!

Simplemente hermoso, que vuelva el tren a Bahía , por Sierra de la Ventana ,es otra hermosa trasa .que lindo viajar en ese tren ,quisiera sumarme 😁🙋🏻‍♂️

Magnifica experiencia para todos. Gran informe. Muy buena muestra. Felicitaciones. Nombrando todas las localidades. Extraordinaria memoria. Muchas Gracias Andres por otro muy buen video !!!!!!!😀😀😀

Magnifica experiencia para todos. Gran informe. Muy buena muestra. Felicitaciones. Nombrando todas las localidades. Extraordinaria memoria. 😊😊😊

Muchas gracias por darnos la oportunidad de ver un video tan asombroso. Esas acciones de caridad y la labor que hacen esos voluntarios no tienen precio. Y, encima, nos das la oportunidad de ver un recorrido ferroviario que, de otra forma, no seria posible tener acceso a el. Gracias nuevamente. Saludos !!

Hermosa experiencia que belleza ver nuevamente el tren con tanta pasión y siempre lo dije escuchar nuevamente la bocina del tren con su sonido tan característico que a pesar que son varios modelos los materiales ferroviarios pero así y todo pudieron lograrlo mis felicitaciones a todo el personal, orgulloso de ver tanto y lo que más me emociona es escuchar no solo la bocina del tren trochita sino el trabajo que tenía que hacer la locomotora sencillamente belleza mil veces gracias Andrés para un ex ferroviario pero que nunca dejó de serlo. Amilcar de Banfield

¡Otra obra magnifico! ¡Bien hecho, Andi!

Impresionante registro histórico sobre nuestros ferrocarriles y la voluntad férrea de nuestros ferroviarios, con su cruzada de solidaridad en pro de vías del progreso❤!! Es para sentarse y disfrutar 😊

Excelente y emocionante video, se demuestra que en un pais tan grande como el nuestro el tren es imprescindible . Cualquiera puede viajar en el tren solidario??

Excelente registro de la travesia del tren solidario!!! La verdad que toda una aventura👏👏👏👏👏. Gracias por compartir😃

Cómo siempre, primero agradecerte Andrés por tremendo trabajo documental. Y segundo, agradecer a los amigos de tren solidario por el increíble trabajo que realizan.

Excelente video. Felicitaciones!!! Ojalá vuelva pronto el servicio Constitución Bariloche

Que emocion ver el tren, que dure mucho, es el medio de transporte mas economico y social!!!

Tremendo Andres, por este video tan completo y con tanta buena calidad, mis felicitaciones 💯🥇💪 para todos lo que fueron y se acordaron de los hermanos Rionegrinos q también son ARG 🇦🇷♥️🇦🇷😍 Desde el Norte mis saludos cordiales. Por muchas mas travesías así y muy pronto volvamos a tener trenes por todas partes de esta bella nación ♥️🇦🇷♥️

Como siempre tremendo video andres! Lo único. No me dejes así con el regreeeeso decime que hay una 2da parteeeee Genio!!!!

Épica travesía Andrés!!!! Disfruté muchísimo el informe . Ojalá tengamos en un futuro novedades de la comida de trenes de pasajeros desde Plaza C hacía esos lugares. Pero primero desearía que haya tráfico habitual de cargas desde la línea Sur hacía Bahía y por qué no más al norte . Felicitaciones y gracias por este informe Andrés!!!!

Hola Andrés, excelente video, muy importante contar estas historias y dejar como archivo histórico sucesos e hitos del Ferrocarril en Argéntina, me asombró las estaciones que se conservan y de una arquitectura muy bonita, el estado de la vía en buenas condiciones, felicitaciones por el video y por mostrar al mundo estos corredores ferroviarios.

Las otras regiones de Argentina deberian de ponerse en contacto con Dani Garcia para que tambien les cambie la ecuacion economica de sus respectivos trenes. Creo que todos coincidimos en que el tren Patagonico es un exito de financiacion y gerencia.

Una hermosura de video: los paisajes de la Patagonia, los campos del sur de la provincia de Buenos Aires, los bocinazos de la trochita. Las tomas de drone son únicas Andy. Gracias por realizar semejante cobertura para quienes nos quedamos en casa y no tenemos la posibilidad de viajar. Abrazo grande!

Que locura, el ramal Constitucion Bariloche ya deberia estar activo... seria algo increible! una aventura unica..

Orgullo Argentino ❤!!!!

Qué lindo tren! Ojalá quede operativo 100% y que otras provincias copien la idea. Como siempre, gran trabajo el tuyo Andrés. Se nota que sos un profesional y apasionado de los trenes. Mis felicitaciones! Un abrazo.

Excelente crónica Andres buen trabajo

Andres, me encanto el video, como todos los demas. Nos haces viajar con vos. GRACIAS.

Pero que maravilla de video, quedé totalmente hipnotizado con las vistas. Muchas gracias por este documento!

Muy buen video Andres gracias por mostrar toda esa Patagonia.

Hola Andres , Epico tu contenido , Like

Hermoso VIdeo realmente , te felicito por la aventura que te mandaste con los chicos , realmente un gran grupo y que tuve la oportunidad de viajar en la edicion anterior. fue unico , espero volver a ir pronto

Andrés más capos megusta tus video tus trenes

Amo el tren . Mi abuelo era maquinista😂 . Cuando mejoraran las vias!,,

Una belleza de video. Cuanto hay por hacer en nuestros ferrocarriles. Hacen mucha falta los trenes en todo el pais

Andres sabes como esta la via d.ojos d.agua a la zona d.chubut y si operativamente esta el ramal para volver en toda su longitud?

Beautiful trains, landscape and unique Train Stations! The tracks look like they need a good deal of restoration.

20:30.., siempre he pensado que los postes de telegrafo adyacentes a las vias son como unos centinelas gigantes que custodian la via.., le da el "touch" retro a las vias, y son monumentos a la tecnologia de antanio. Se agradece que aun los conserven (aca en Chile levantan las vias de los ramales y no dejan nada de nada.., una pena). Una vez mas, gran video Andres.., gracias!!

Tus vídeos son un documental!!! Excelente como siempre.

Hermoso recorrido y cuando se quiere se puede .

Que buenas tomas con el Dron abrazo Andres el mejor 👏

Solo una palabra FANTÁSTICO ❗️❗️❗️

Recien veo el video, mayo 2024 y la emo cion me jugo una vivencia nostalgica y hermosa

que orgullo d ser Argentina señor!!!!!

Que Bien hecho está el vídeo, Gracias por compartir 🩵

Buenas tardes Andrés. Es realmente emocionante el video por el trayecto y el estado de las vias en algunos sectores de la traza. Lo importante es que lo lograron con muchos esfuerzos de parte de los organizadores. Es muy emocionante. Un cordial abrazo.

Saludos desde Asunción Paraguay

Que bello recorrido ..!

Fascinating Rail journey!

Hermosa la estación de Bahia

muy bueno me entretuve hasta final.fue como documental hermoso

Es hermoso Carmen de Patagones Viedma capital río negro hermoso cruza el río de patgns a Vietnam hermoso el trayecto Lamadrid cerca de Laprida mí lugar de mí infancia juventud,precioso cierra de la ventana todo el recorrido sigan así tren solidario de❤️❤️

Fantastic 😍

Emocionante la cruzada y muy bien retratada en el video! Felicitaciones al realizador! Estuve con mi esposa en todos los lugares que el video muestra aunque, todavía no he podido hacerlo en tren (excepto la trochita desde Jacobacci a Ojos de Agua). A pesar de intentarlo varias veces, no pude subir la camioneta al tren patagónico porque las bateas que hay son dobles y no da la altura (del deck inferior o de los puentes en el deck superior). Hice el recorrido acompañando las vías en tantos lugares como pude (fuera de los caminos). Nuevamente, felicitaciones y espero que dentro de no mucho, se pueda volver a tener este servicio funcionando (carga y pasajeros). Nací y me crié siempre cerca de las vías del Roca, siempre con la sana curiosidad hacia todo lo relacionado al transporte ferroviario. La vida me llevo para el lado de los barcos pero esa, es otra historia...

Muy emocionante.gracias

Gracias tremendo video

Hermoso video, las tomas que has hecho son espectaculares, ni hablar de las tomas aéreas! 👏🏽👏🏽👏🏽

Great video again... Hope they will reopen line to Bahia Blanca soon! Thanks!!

Hermoso viaje! Que bueno que Argentina no abandona sus líneas ferroviarias de menos tráfico mientras que aquí en los Estados Unidos las convierten en “rail trails”, o sea, un camino pavimentado para peatones y ciclistas. Esto garantiza que para transportarse hay que usar el autobús, el taxi, o tener un vehículo personal. Aquí se habla muchísimo de medio ambiente pero sin embargo, el odio hacia el ferrocarril es palpable. Fuera de caminar, el modo de transporte más limpio y menos dañino al medio ambiente es precisamente el ferrocarril, lo mismo para pasajeros que para carga.

¡¡¡¡¡¡GRANDIOSO VIDEO!!!!!!

Hola Andrés Muy Buen Video Del Tren Solidario A Ojos De Agua ¡Creo Que Este Video Pueda Superar El Vídeo Que Hiciste Del Tren Solidario A Carhue!

Andres muy buen video, tenemos vias, hay que realizar un trabajo serio y sancionar a las concesiones como corresponde por el estado DEPRORABLE de las mismas. Y por supuesto habilitar el pasajero a Bahia de una vez por todas.

Gracias por compartir 🌷 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃

Por lo que he visto, no hay nada (excepto algun cable electrico cruzando una barriada y muchos arbustos) que impida al Tren Patagonico continuar su servicio desde Viedma hasta Bahia Blanca y luego hasta Buenos Aires. O no esta tan claro como yo lo veo ?

Felicitaciones. Ojalá que hagan un tren solidario a Zapala - NQN

Wow wow Andr,es, another spectacualr video with stunning and amazing footage and the charity goal of the train. I ejoyed it very much, great!!!!

Excelente video.

Que hermoso viaje queridos amigos me gustaría hacerlo ya que me crié en Argüello Cordoba al lado de las vías he visto todos los trenes que pasaban y aún pasan

Felicitaciones

Muchas felicitaciones ojalá tengamos un tren de pasajeros a ojos de agua

es una pena que aún no vuelva el servicio a bahía blanca, quería conocerlo, estaría bueno que al menos el tramo constitución bahía vía Lamadrid tenga vías renovadas completas, así como rosario retiro o mar del plata constitución. no entendí hasta ahora Andrés cual fue el motivo de los descarrilamientos en Olavarría, si esas vías soportaron mucho peso y el suelo es inestable o directamente los rieles están en pésimo estado, saludos!

Orgullo de ver la Historia ARGENTINA. Mi abuelo llego desde EUROPA ESLOVEN`IA en el an`o 1930 ,y fue a trabajar en el Ferrocarril , VIEDMA CAMEN DE PATAGONES instalando las vi`as a pico y pala trabajo muy duro , no habi`a la maq CATERPILAR. Desde SAN ANTONIO OESTE train el agua potable . En la Patagonia no habi`a agua potable en todos los lugares. Haci` perforando buscando agua ,en COMODORO RIVADAVI`A se perforo en busca de agua potable nunca se la encontro. Pero siguiron perforando y encontraron el PETROLEO el oro negro. Con la ayuda del FERROCARRIL todo fue un progreso ,tanto industrial ,ganadero y otros insumos. Argentina fue potencia un pai`s muy rico lastima de que la destruyeron en todo nivel ,pero la gente es muy buena amable con respecto a otros pai`ses. 🧉🍷🚂🌘⚽ Greeting from CANADA.

Como me gustaria q habiliten el ramal a Olavarria x Saladillo y Tapalque, lugar donde vivo y hace mas de 45 años q dejo de circular el tren de pasajeros.

Que emoción por Dios, me han hecho lagrimear

Hermoso el vídeo Andrés 💪🚂❤️. Escuchaste algo sobre el futuro servicio que van a poner entre Santa fe y Laguna paiva?

Es muy útil

Precioso.

Aguante el Ferrocarril Argentino carajo !!!!🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷✌🏻✌🏻

Velocidad de carreta x q Giulani les prorrogó las conseciones a las privadas,

Dios permita que vuelvan a Bahia Blanca - Carmen de Patagones y así cruzar a Viedman e ir hasta Bariloche - un viaje soñado

ojala vuelvan los trenes de larga distancia como estos !!!! No pueden estar por debajo de los 90 k/h si queremos que sean una alternativa valida! Pero por lo menos que realicen su objetivo de cargas uniendo los puertos patagonicos. Excelente video!

Hola Andrés! Como siempre espectaculares tomas aéreas y la cámara en la delantera de la locomotora son las que mas disfruto. Creo que deberían extender el servicio del tren Protagónico hasta Bahía una vez en condiciones las vías entre esta ciudad y Viedma para que se haga el transbordo de tren a tren. Este tramo fue el mas lento? El video me respondió las dudas sobre ese tramo que habían robado vías. Tanto la trochita como el Patagonico tienen en su mayoría triángulos de inversión. Espero recuperen la estación de Carmen de Patagones. Que buena experiencia a pesar de todo. Abrazo!

Me emociono ver la llegada a Bahía Blanca😢🙏👍

Que belleza nuestro país; y cuántos laburantes haciendo para que nosotros podamos viajar y conocer tan hermosa tierra ❤

guaussss cuanta belleza

el chucu..chucu..chucu de la trochita 😂.unica.

Soy Paraguaya y mi madre Argentina

Yo me perdi en el empalme Cortizo. Por que necesita la locomotora hacer tal maniobra si la via que viene desde Viedma continua hasta Jacobacci/Bariloche sin interrupcion ??

Dios permita que se rehabilita todo estos tramos ..!