Trenes de FEPSA, NCA y TAC por Alvear, Aceitera CARGILL, Serodino y San Lorenzo

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Andrés Jorge Gebhardt

Andrés Jorge Gebhardt

2 жыл бұрын

IMPORTANTE PARA KZfaq: Este video ha sido filmado y editado por mi persona, y ninguna de las imagenes son de otros autores, fueron 100% filmadas y planificadas por mi. Tengo todos los videos originales a disposición.
En este video podemos observar varias formaciones de carga circulando por zonas portuarias en cercanías de la ciudad de Rosario, Provincia de Santa Fe, Argentina.
La primera formación se trata de un tren vacío de la empresa Nuevo Central Argentino (NCA) pasando raudamente por la estación Alvear, con destino Patio Parada. Minutos después, se obsera un tren de Trenes Argentinos Carga (TAC) realizando la correspondiente maniobra para desviarlo hacia la aceitera Cargil, en la mnisma localidad.
Al ingresar a dicha planta, se observa otra formación de la empresa Ferroexpreso Pampeano (FEPSA) aguardando el paso de la formación para así poder empezar su marcha hacia Villa Diego, en el sur de Rosario.
Luego, la misma formación hizo su paso lentamente por Villa Gobernador Galvez.
Ya era practicamente de noche cuando otra formación de la empresa NCA hizo su paso raudamente por la localidad de San Lorenzo, con locomotora General Motors GT22 9036 con destino al Puerto.
Al día siguiente, una formación proveniente de San Lorenzo con locomotora General Motors GT22 9103 se dirigía rumbo a la Terminal 6 de dicho puerto.
Más tarde, otro tren de la misma empresa hizo su paso por la estación Cerana, rumbo a Bunge con locomotoras ALCO RSD-16 8267 y GR12 6593.
Por último, nos dirigimos hacia Serodino, cuando ya se venía acercando una importante lluvia, la imponente GT22 9098 hizo su paso raudamente por dicha estación.

Пікірлер: 67
@alejandrogabrielriero4234
@alejandrogabrielriero4234 Жыл бұрын
Excelente video como siempre muy muy buenos.
@julioguillermovaccaro7588
@julioguillermovaccaro7588 2 жыл бұрын
Magnificos paisajes. Un sonido excelente. Felicitaciones
@martincampos4476
@martincampos4476 Жыл бұрын
Viajando en tren , uno toma la magnitud del país que tenemos; ojalá prosperen los trenes y disminuya el tráfico de camiones que lo único que hacen es arruinar las rutas y los sindicalistas dejen de corromper los bolsillos de la gente del campos. Gracias Jorge su trabajo de compaginación, las fotos, el sonido ambiente, las imágenes aéreas son mágnificas.
@Ferrocarriles
@Ferrocarriles 2 жыл бұрын
Como simpre los mejores videos relacionado los ferrocarril
@marcosangella7524
@marcosangella7524 2 жыл бұрын
Grandes tomas 🙌🏻 te felicito por lo que❕haces❗será el combo #TAC🇦🇷 #NCA🚂 #FEPSA🛤 sumado a la música ️🎶para mi este es el mejor 🔝 de tus vídeos Andres🤝🏼
@maczz01
@maczz01 2 жыл бұрын
Buenísimo el video e imágenes..Saludos!!!
@hita1070
@hita1070 2 жыл бұрын
Lo tuyo es cinematográfico, hermoso video.. Saludos.
@javierfedericomiguens8451
@javierfedericomiguens8451 2 жыл бұрын
Increíble videos. Hay muchos movimientos de trenes allá en Santa Fe. Te fuiste a lugares espectaculares para filmar trenes de carga y todos bastante largo Me gustaría ir un día para esos lugares a fillmar trenes de carga.
@andresgeb
@andresgeb 2 жыл бұрын
Hola Javier, si! Mucho movimiento alla
@francominciacca558
@francominciacca558 9 ай бұрын
​@@andresgebtodas alco ni una general motors
@alfredomartinez4407
@alfredomartinez4407 2 жыл бұрын
¡BRAVO...! Es maravilloso y conmovedor ver cómo de a poco, los ferrocarriles cargueros van recuperando sus posiciones. El cierre de ramales y la destrucción de nuestros trenes jamás debieron haber pasado, pero hay intereses ocultos por corruptos diversos que no sirvieron más que para perjudicarnos. Dicho sea de paso; muy buenas las tomas. Felicitaciones y aguante el ferrocarril.
@walterfazzini7436
@walterfazzini7436 2 жыл бұрын
Como siempre, Andrés, tus vídeos son, además de bellos, muy ilustrativos! Gracias x compartirlo!
@andresgeb
@andresgeb 2 жыл бұрын
Gracias Walter!
@eturini
@eturini 2 жыл бұрын
Excelente laburo!
@MARIANITO35
@MARIANITO35 2 жыл бұрын
Andres querido uno mejor que otro los videos de los trenes,excelente trabajo té dejo mi like y Saludos
@railfanpolska
@railfanpolska 2 жыл бұрын
Lovely footage 💪
@ritabarbieri
@ritabarbieri 2 жыл бұрын
Buenas tardes Señor,me encanta su video,bellísimas imágenes y un sonido conjugadode música y trenes maravilloso se ve de película.un gran respeto a su trabajo.
@napien07
@napien07 2 жыл бұрын
Disfruto mucho de los vídeos, hace poco descubrí el canal y me encantan las tomas compuestas de Tomás amplias y con sonido ambiente brindando la sensación de estar en el lugar. En este caso pude ver algo que siempre me llamo la atención como ser el pasaje de una formación por un desvío q via secundaria para el ingreso a fábrica (de muy muy chiquito ví algo similar en las playas de maniobras de la ex sevel en Martin Coronado). Ahora no solo yo disfruto sino que mi beba de 2 años disfruta a los gritos saludando al tren.
@andresgeb
@andresgeb 2 жыл бұрын
Gracias Nicolás! Ese es mi estilo, trenes, paisajes y naturaleza 💪 un abrazo grande
@marianozamudiomalamet1776
@marianozamudiomalamet1776 Жыл бұрын
@@andresgeb hola como puedo hacer para poder ser maquinista
@andrewthacker114
@andrewthacker114 2 жыл бұрын
Gracias Muy buen.
@marceloranieri7316
@marceloranieri7316 2 жыл бұрын
Tus videos son obras maestras Andi...Abrazos Genio...!!!👍👍👏👏🇦🇷🇦🇷
@andresgeb
@andresgeb 2 жыл бұрын
Abrazo!
@humbertocamacho9750
@humbertocamacho9750 2 жыл бұрын
Bonitos los esquemas de esas GT azul blanco y rojo y la combinacion gris y amarilla de los carros saludos!!
@marianoargentina3628
@marianoargentina3628 2 жыл бұрын
Que buenas tomas de dron, me encanto todo lo que rodea a esa formación el pisajes. Desde Tucumán siempre mirando los videos del mejor!!.
@andresgeb
@andresgeb 2 жыл бұрын
Gracias Mariano!
@diegosamaniego1252
@diegosamaniego1252 2 жыл бұрын
Alto vídeo al fondo el río Paraná desde las alturas con el Drone
@duodetrenes
@duodetrenes 2 жыл бұрын
Like171 jorge, me alegro que hayas venido para rosario santa fe, a filmar trenes por nuestra zona, un abrazo y felicitaciones por los registros 👍👍
@Sarita41248
@Sarita41248 11 ай бұрын
Impresionante la locomotora con estridente bocina
@altrn0
@altrn0 2 жыл бұрын
Como siempre tus tomas no tienen precio, en este compilado de trenes de carga, saludos andy.
@oskyperez4989
@oskyperez4989 2 жыл бұрын
*Como siempre Andrés el video y la música de primera, las tomas aereas son impecables. te felicito.*
@oscarmaradei5137
@oscarmaradei5137 11 ай бұрын
Da gusto ver este vídeo parecen sobre todo el primero Ferromex y las RS16 q.maquinon y q.fieles en su mecánica,similar a un Ford Falcón no te dejan nunca y lo mismo las gr12
@charlini9558
@charlini9558 2 жыл бұрын
Si alguien piensa que Andrés no puede superarse con las imágenes se equivoca. No para de sorprendernos este pibe 👏👏👏👏
@fedegalvan2734
@fedegalvan2734 2 жыл бұрын
Que video por favor..espectacular..Felicitaciones..
@fedemop
@fedemop 2 жыл бұрын
Las imagenes son espectaculares Andres! Te mando un gran abrazo y como siempre el video es excelente! Saludos!😉
@alemikelj
@alemikelj 2 жыл бұрын
Que interesantes lugares y la prueba de que los trenes son medios logisticos claves. Me pregunto cuantos camiones se necesitarian mas el correspondiente gasto de combustible para hacer la misma tarea. Por lo que pude observar hay mucho tendido bitrocha en esas zonas. De mis recuerdos y horas felices que vivi en la estacion San Justo (Matanza) siempre me parecio mas atractivo el paisaje ferroviario bajo lluvia. No lo se aun explicar. Saludos!
@juancarlosgutierrez1280
@juancarlosgutierrez1280 2 жыл бұрын
Alejandro Mikel, x favor no nombres el número de camiones q se ahorran, si se entera moyano, se enojara.
@stellitadelconurbano6753
@stellitadelconurbano6753 2 жыл бұрын
Justo tenía los auriculares..., explotaron las imágenes con esa música, te felicito, realmente muy buen video!!!
@manumirani806
@manumirani806 2 жыл бұрын
Super.
@rolandoangelbenitez8049
@rolandoangelbenitez8049 2 жыл бұрын
Buenisimo y siempre superandote gracias por el material que es tu pasión y un día será un reconocimiento enorme un abrazo!!!
@aleu650
@aleu650 2 жыл бұрын
Que importante es la "ultima milla" para el sistema ferroviario... sin ella no tienen sentido las líneas principales... gracias por mostrarla 👍
@conceyullena
@conceyullena 2 жыл бұрын
Like 21 muy buen video, saludos 🚂👍🙋‍♂️
@alfredocanals8890
@alfredocanals8890 Жыл бұрын
Estos son transportes novelescos y no molestan a nadie en las rutas...
@danielomarzanandrea8723
@danielomarzanandrea8723 Жыл бұрын
Hola a todos Hay algun video o mapa que se vea de donde vienen hacia los puertos cerealeros/aceiteros sobre el Parana y las obras nuevas que se hicieron. Es para conocer un poco mas el tema. No se nada. Muy buen video de calidad. Saludos
@gabrielstriker8671
@gabrielstriker8671 2 жыл бұрын
Magistral Andrés viva el tren
@oskyperez4989
@oskyperez4989 2 жыл бұрын
*Andrés, podrás en algún momento visitar los talleres de Mechita para ver como está ahora?, gracias y saludos.*
@andresgeb
@andresgeb 2 жыл бұрын
Hola Osky, si, me encantaría el tema es conseguir el permiso para filmar adentro, abrazo
@jorgecervino2475
@jorgecervino2475 2 жыл бұрын
Ahí reacondicionados los coches ex RENFE que hacen el trayecto a Pinamar Saludos
@GustavoMontibelliOrsi
@GustavoMontibelliOrsi 2 жыл бұрын
Excelentes tomas👍👍👍. En el minuto 7:54 paso del tren por PAN pero las barreras levantadas...🤔
@osvaldocoronel5782
@osvaldocoronel5782 2 жыл бұрын
No entiendo, como es que los trenes de carga van y vienen por las que supuestamente el tren de pasajeros no puede circular la pregunta es¿Por que?
@rubenrachetti7076
@rubenrachetti7076 2 жыл бұрын
Excelente video Jorge, como siempre todo lo que haces para la promocion y que la gente vea que aun se puede confiar en los FFCC ARGENTINOS, gracias pir mostrarnos estos videos Jorge !!!
@andresgeb
@andresgeb 2 жыл бұрын
Gracias Rubén!
@mistersurogat
@mistersurogat Жыл бұрын
nice
@sebastianscozzatti3524
@sebastianscozzatti3524 2 жыл бұрын
Es curioso que alvear tiene el desvio a cerealeras previo a la estacion Homonima.
@alfredocanals8890
@alfredocanals8890 Жыл бұрын
¿A cuántos camiones reemplaza?
@mdavid1955
@mdavid1955 2 жыл бұрын
Looks like lots of old locomotives from North America are still in use there.🤨
@andresgeb
@andresgeb 2 жыл бұрын
Because they are great 😉
@mdavid1955
@mdavid1955 2 жыл бұрын
@@andresgeb Why not update some of them?
@ailuludmilapaganini7066
@ailuludmilapaganini7066 Жыл бұрын
Porque van tan lentos mi moto va más rápido que eso?
@marialuisafernanda2712
@marialuisafernanda2712 2 жыл бұрын
Pregunta técnica: del desvío que tomo para entrar a la empresa Cargill, cómo hace para salir??
@sebastianscozzatti3524
@sebastianscozzatti3524 2 жыл бұрын
invirtiendo maquina y saliendo por el mismo lado que entro hacia la via principal Retiro - Rosario.
@marialuisafernanda2712
@marialuisafernanda2712 2 жыл бұрын
@@sebastianscozzatti3524 gracias x informar!!!!
@jorgeluisvicini
@jorgeluisvicini 2 жыл бұрын
@sebastianscozzatti gracias por preguntar, yo también tenia esa curiosidad de cómo salir de ahi !!
@osvaldocoronel5782
@osvaldocoronel5782 2 жыл бұрын
Si las vías NO estan en condiciones para el tren de pasajeros¿Como es que si está para el tren de carga?
@sebastianscozzatti3524
@sebastianscozzatti3524 2 жыл бұрын
las vias estan en condiciones, falta infraestructura integral al ferrocarril, es decir señales, pasos a niveles, comunicacion tren a centro de control. La via esta optima para cargas a velocidades minimas.
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