Noviembre 2022 en la rampa de Payares. Videos grabados con la FujiXT3 y el Mavic Mini 3 pro entre La Barraca y La Robla. En este video es protagonista la estación de Fierros, el tunel 73 donde hace un año descarrilaba la 251.016 y la curva del viaducto enterrado de Parana situado en el fondo del valle de la Sorda.
0:00 333 Tracción Rail con tren de cambios de vía por la Barraca.
0:53 Cruce en Fierros de dos mercancías de compañías privadas. El tren de cambios de vía con un vacío de Tramesas con la 335.021 de Captrain.
1:41 El Captrain a Trasona espera la llegada del cercanias y el cruce con el Alvía a Madrid a cargo de un 121.
3:05 Vacío de Tramesa por Campumanes. Encima de la estación esta el pueblo de Corneyana.
3:26 Regional a Valladolid con 440 y la variante al otro lado del Valle. La 440 Sale de Campumanes y se mete en el túnel 79. La Canal. La zona acanalada en la pendiente. El pueblo al que da servicio el paso a Nivel es Corneyana, a través del se llega a Malveo por un camino muy interesante con muy buenas vistas a la rampa.
4:38 Tramesa cargado a Portugal con la 335.021 por la curva del viaducto enterrado de Parana a punto de entrar en el tunel del Capricho. Número 67.
5:18 Primeras nieves de la temporada en Busdongo al paso del Tramesa a Portugal.
5:53 Alvia 730 a Xixón por Puente de Alba.
6:15 335.021 Captrain con Tramesa por Buen Suceso.
6:42 La 335.021 deja el Tramesa con las bobinas en la Robla y va a la bifurcación Payares a buscar un vacío de vagones Jundiz - Trasona que va con una Bitrac que averió y pidió rescate.
El paisaje en la robla es desolador sin la térmica y sin actividad de trenes de carbón.
8:50 Tras apartar el vacío en la estación de la Robla el cargado a Portugal continua su marcha.
9:49 Nueva señal de salida en la estación de la Robla del nuevo bloqueo del ferrocarril de la Robla.
9:53 Locomotora de la Hullera Vasco Leonesa : Olabarri , de ancho Renfe.
10:09 La 251.011 avanza entre la lluvia despues de salir de la limitación a 30 de entre los tuneles 72 y 73 sube por el viaducto de las Puentes que pasa el río Payares y la nacional 630
11:04 Fierros bajo la lluvia al paso del alambrón.
11:18 251.011 subiendo por el viaducto enterrado de Parana visto desde la carretera de Congostinas.
11:51 Arriba entre la niebla está Navidiello y abajo la vía de la curva del viaducto enterrado de Parana.
11:55 En Fierros espera un corte de bobinas la llegada de una maquina.
11:59 Una mañana de sol el tunel del Capricho y la curva del viaducto enterrado de Parana a vista de Drone al paso de un 130.
12:30 la vía pasa dos veces por el valle de la Sorda a diferentes alturas. En el fondo del valle el tunel del Capricho y arriba a la derecha el tunel 44 la Sorda.
12:42 Regional 440 a Xixón.
13:10 Minutos despues el Regional pasa saliendo del tunel 73
13:30 Obras a la salida del tunel 73 con limitación a 30 que lleva puesta desde hace un año cuando descarriló la 251.016
14:00 Escuchamos el sonido original de la 251.016 grabado unos dias antes de su final aquí en el tunel 73 donde ahora se terminan las obras de sujetar el terreno y quitar arboles y maleza de cerca de la vía.
14:28 Cercanias Fierros - Xixón entre los tuneles 73 y 72 esta zona solo tiene acceso desde la vía a traves de los propios tuneles.
15:04 Fierros , Doble de 253 cargado de chatarra a Trasona.
15:40 253 con vacío de bobinas a Trasona.
16:15 Aquí podemos ver muy bien el desnivel que tiene que salvar la vía en tan poca distancia y el sentido de la rampa. En la via de Fierros que vemos en el fondo del valle y arriba a la izquierda a pocos quilometros está la vía por el valle de las Nieves antes de la estación de Payares. Entre esas dos vias hay mas de 600 metros de diferencia de altura por lo que el trazado tiene que retroceder y pasar otros valles para poder ganar altura. Vemos también la N630 subiendo por el valle Payares arriba.
Túnel 72. Fresneo, Los Pedruscos. El lugar de los fresnos: árboles muy aprovechados por sus ramas en verde por el otoño; y en manojos secos para el invierno; maderas, utensilios del campo.... Los Pedruscos: zonas pedruscos, piedras aisladas.
Túnel 73. La Fuente. El manantial principal, más seguro.