Trens da Rumo entre novembro e dezembro de 2020, em Irati/PR e arredores, como Agua Clara e Teixeira Soares.
Пікірлер: 57
@josiascastilho9638 Жыл бұрын
O melhor transporte do mundo, parabéns pelo vídeo.
@mariageralda482 жыл бұрын
Gente muito lindo amei obrigado pela esse vídeo 👏😍👏👏👏👏👏👏
@mariadosocorrofarias43033 жыл бұрын
Só escutar o barulho do trem já me sinto feliz e as paisagens lindas maravilhosas isso é o meu Brasil 👍💓💓💓💕 amo o meu país olha só q lindo adoroooooro
@mariageralda482 жыл бұрын
Essa Busina é 💯 Top demais que saudades de criança 🙏 abençoe sempre vocês. Recordar é viver
@deliabenitezgonzalez16923 жыл бұрын
Espectacular excelente hermoso paisaje viendo el video desde Paraguay felicitaciones por la creatividad saludos
@wendellrobertoalvesdedede77673 жыл бұрын
Top Daniel Muito Bom Vídeo Do Trem Muito Maneiro Legal
@Carlos-sc9ic3 жыл бұрын
Muito legal esses vídeos
@nilsonfagundes35892 жыл бұрын
cada vidio melhor q o outro parabens
@AntonioSilva-cu7ys3 жыл бұрын
Olaaaaa pessoal eu viajei muitas vezes por esse trecho de Irati, eu fui umas 5 ou 6 vezes de Curitiba a Platina a Cornelio Procopio cheguei a ir até Jataizinho perto de Londrina Abraços amigos e boas festas Feliz Ano Novo.
@elisioeudes628811 ай бұрын
Sensacional guerreiros! 👍😃
@mariacamilo24583 жыл бұрын
Bom dia👍👏🤘😘💚💚💚
@saritapires88383 жыл бұрын
Que lindo Daniel adorei vidi
@kelvinalex10693 жыл бұрын
Fala rapaziada essa rampa da show Nas máquinas valeu um abraço
@trensdonossobrasil76833 жыл бұрын
Eu amo trem
@deividimunhoz98363 жыл бұрын
Ubzinhas sempre dando show.. Abraço Daniel e Cláudio!!
@sergiodias85553 жыл бұрын
K
@HDRONES3 жыл бұрын
Belo vídeo amigo. Parabéns. Me diga uma coisa. A maioria dessas locos não tem tração distribuída, certo? Sendo assim, tendo 3 na cabeça e mais duas na cauda, é necessário ter dois maquinistas. E eles precisam se falar por rádio para definir o ponto de acelerar e frear? Não tendo locotrol, como é feito o sincronismo da tração? Obrigado.
@churrastrem3 жыл бұрын
Muito obrigado. Exatamente, um maquinista vai na cauda e obedece as ordens do primeiro.
@arvandatransportasion74703 жыл бұрын
Very nice 👍
@railfanmiguel44223 жыл бұрын
Muito bom amigo TMJ valeu!!!
@Luizzzz4503 жыл бұрын
Essa rampa é muito foda... mas tenho uma pergunta ... o perfil de trilhos usados nesse trecho ainda é o simples ou a ALL Rumo ja substituiu esses trilhos por um perfil maior ???? Aqui em Jaragua SC, e em todo o trecho ja usam trilhos com perfil maior que o antigo.
@bagussatriachannel3 жыл бұрын
Nice zoom video train
@loucosmotivaferromodelismo65603 жыл бұрын
Muito legal
@Eduardo_Barbicha3 жыл бұрын
Coisa linda as G22U em plena saúde!!!!
@tremsobretrilhosbahiavli94843 жыл бұрын
Show de vídeo
@maiconcecato30233 жыл бұрын
Não me canso de ver essas g 22 parabéns galera do churras trem 🚆
@brzueiro95753 жыл бұрын
um dos trens que eu mais gosto é G22U e GT22 não tem pra ninguem
@marcosfilus51873 жыл бұрын
Essas máquinas são muito top, são as minhas favoritas também.
@Luizzzz4503 жыл бұрын
Ma que desnível loko é esse ali em 8:25 ??? e quem é que ouve o canto do Sabia ??? Video maravilhoso.....
@FerroviadeJoinville3 жыл бұрын
Vídeos com a UB não tem pra ninguém, mandou bem demais Daniel!
@marcosfilus51873 жыл бұрын
É isso aí, concordo com vc. 😁👍👍
@marcosfilus51873 жыл бұрын
@Jeferson Dias 😄😄👍👍👍
@churrastrem3 жыл бұрын
VAleuu!
@marcosfilus51873 жыл бұрын
Nota 1️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ pra essas EMD G22. 👍👍
@Bruno1910s3 жыл бұрын
A rumo podia reativar esse trecho denovo de ventania , barro Preto para celulose e grãos passei por lá eo abandono e total
@churrastrem3 жыл бұрын
Lá infelizmente nunca mais...
@Bruno1910s3 жыл бұрын
@@churrastrem mais a rumo deixou um vagão da Klabin lá na estação de ventania
@vladimirputin71593 жыл бұрын
Muito bom!
@domingosborba80233 жыл бұрын
Alguém sabe me dizer se existe a função dos (guarda -chave )aqueles cidadão que mudava as chaves nos entrocamento de linha ...
@flavioandra3 жыл бұрын
Vendo as imagens, pra deixar a malha sul para rodar Double Stack vai se bilhões, tudo cheio de mato com ferrugem, fiação elétrica baixa, vai boa grana pra deixar sistema moderno, mas tá funcionando melhor que parado.
@zanele71703 жыл бұрын
Forte da malha sul não é transporte de contêineres, o forte é escoamento de grãos.
@flavioandra3 жыл бұрын
@@zanele7170 deveria ser tudo, modernizar todas as linhas, e foda cultura politica, interesses fazem isso, veja EUA trasporta tudo em ferrovias é ainda tem 28 milhões de caminhões.
@churrastrem3 жыл бұрын
Aqui nesse trecho impossível double stack.
@renatovicentem11 ай бұрын
Porque não colocam as es 43 bbi nesse trecho de rampa forte ,2 substituam 4 g22!
@PAULOBUSSGUARATUBA3 жыл бұрын
Sensacional o barulho delas lembra G12
@tarcisiofigueiredo5728 Жыл бұрын
Para fixar um clipe, toque nele e mantenha-o pressionado. Os clipes desafixados serão excluídos após uma hora.
@JoaoSantos-wg8ul3 жыл бұрын
Parabéns Bossonario Tassisio Freitas pelo trabalho de vcs.
@antoniocarlospachecopereir69493 жыл бұрын
ANTÔNIO PEREIRA BRASÍLIA DF
@Rodrigo896165 ай бұрын
As locomotiva da rumo são bem mais cuidadas do que dá ALL
@neidemendes82443 жыл бұрын
Oi, tudo bem, mas o que eu não
@rosanepereira38872 жыл бұрын
Oi por gentileza vc conhece o João dos santos ele trabalha na rumo como maquinista mais conhecido como João anacleto é um senhor gordo moreno
@churrastrem2 жыл бұрын
Olá, acho que não conheci ele, pq?
@saritapires88383 жыл бұрын
Video.kk
@josecosta9728 Жыл бұрын
OBrrasil devia valorizar mais aferrovia
@fabianacristina23193 жыл бұрын
L
@Rodrigo896165 ай бұрын
O da rumo é bonito de ver bem cuidado o da ALL sujo e podre