TRENS "SOFRENDO" NA RAMPA EM IRATI/PR + CAPINA QUÍMICA

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CHURRASTREM - Mais de 20 anos filmando trens!

CHURRASTREM - Mais de 20 anos filmando trens!

7 ай бұрын

Trens em Irati/PR, mês de novembro, com duas composições patinando na rampa e também o trem de capina química entre Irati e Fernandes Pinheiro.

Пікірлер: 69
@Carlos-sc9ic
@Carlos-sc9ic 7 ай бұрын
Essas locomotivas acelerando assim é top demais
@sliferx000x000
@sliferx000x000 6 ай бұрын
curiosidade sabia que a maioria dessas locomotivas são movidas a eletricidade os motores diesel serve apenas para gerar energia.
@antonioaparecidoteixeirago4511
@antonioaparecidoteixeirago4511 6 ай бұрын
Muito lindo, sou dos tempos dos passageiros; quando criança ele quase me pega. Deveria voltar, pela grandeza de nosso Brasil.
@franciscaduarte1906
@franciscaduarte1906 6 ай бұрын
Lindo vídeo parabéns não mim canso de ver ó trem que maravilha 😍🥰❤️👏👏👏👏👏👏
@tuliomartin6404
@tuliomartin6404 7 ай бұрын
BH-MG, 05/12/2023. Com 68 anos tive o privilégio de " pegar traseira " em maria-fumaça em Montes Claros, norte de Minas, onde tinha baldeação do trem de passageiros que vinha da Bahia, e êsse vinha dos Estados acima. Curto êsses vídeos mas não curto os trens modernos tipo metrô kkk
@nandofernando1869
@nandofernando1869 6 ай бұрын
Espero que o governo do Estado agilize a construção da nova Ferroeste. Vai beneficiar muito o PR!!
@renwysocki2828
@renwysocki2828 6 ай бұрын
A Rumo está destruinda as Macosas. Já aguentaram 50 anos (1972). A rampa de Irati realmente é muito forte.
@Jose-el4yd
@Jose-el4yd 6 ай бұрын
Nos tempos da Maria Fumaça o trem voltava de Itaquera até XV de Novembro para pegar impulso e subir para Arthur Alvin, é oque contaram
@MultiDelvane
@MultiDelvane 6 ай бұрын
Se deixar assisto o dia inteiro. acho top demais!!
@ataquesuino
@ataquesuino 6 ай бұрын
Nos meus pensamentos aleatórios, não me dava conta de como é importante a declividade do terreno para o transporte ferroviário, talvez daí a constatação que em alguns lugares não há como abrir mão dos caminhões!
@RodrigoSousaFerrovias
@RodrigoSousaFerrovias 7 ай бұрын
Que fantástico ver as g22 em ação, top amigos, parabéns!
@Jose-el4yd
@Jose-el4yd 6 ай бұрын
Grato pelo vídeo, sou de família de ferroviários
@joseapsantos3633
@joseapsantos3633 7 ай бұрын
Boa noite, espetaculatrens trens fazendo belos trabalhos. Parabéns pelo vídeo.
@nilsonramosvieira3289
@nilsonramosvieira3289 7 ай бұрын
❤❤❤ muito lindo excelente qualidade o teu vídeo ❤❤❤ abraço Nilson Ramos Vieira de Muitos Capões Rio grande do Sul ❤❤❤
@nilsonramosvieira3289
@nilsonramosvieira3289 7 ай бұрын
💞💞💞💞💞🙏🙏🙏
@dronelegal
@dronelegal 6 ай бұрын
Super like amigo!!! Top!!! Grande abraço, TMJ
@RafaelWons
@RafaelWons 7 ай бұрын
Rapaz ... Este último avariou ... Lembrei do tempo das slugs. Forte abraço, Rafael Wons 🇧🇷
@oswaldosrsantos8078
@oswaldosrsantos8078 6 ай бұрын
Belíssimo vídeo! Sou fã de trens! Parabéns amigo!
@apaixonadospormaquinaspesadas2
@apaixonadospormaquinaspesadas2 7 ай бұрын
Aqui em guarapuava não tem essa máquina de capina química, o mato tá bem alto em boa parte dos trilhos , chegando a esconder os rodeiros quando o trem passa
@churrastrem
@churrastrem 7 ай бұрын
Ela veio aplicando de Guarapuava a Ponta Grossa.
@apaixonadospormaquinaspesadas2
@apaixonadospormaquinaspesadas2 7 ай бұрын
@@churrastrem a sim , e que mais ou menos 2 semanas atrás eu gravei um trem aqui e o mato tava bem alto kk
@arielfa4527
@arielfa4527 7 ай бұрын
4 G22 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
@CRVideos0877
@CRVideos0877 7 ай бұрын
Awesome video! Congratulations my friend, have a nice evening!
@user-gf1qx9eu5w
@user-gf1qx9eu5w 6 ай бұрын
Tivi. A felicidade. De. Viajar de. Trem. Várias. Vezes uma das quais levei. Meu. Filho michel
@ericavieiradesantana4553
@ericavieiradesantana4553 7 ай бұрын
Muito top.
@renjivargis804
@renjivargis804 6 ай бұрын
Heavy locomotives
@rubensoliveira2548
@rubensoliveira2548 7 ай бұрын
O único problema das 22 e que elas são muito leve mas que tem uma força fabulosa ahhh isto elas tem
@adelmofilho742
@adelmofilho742 6 ай бұрын
Mas de que adianta tanta força se não consegue botar essa força toda no chão e patina loucamente?
@lucimarneves2870
@lucimarneves2870 7 ай бұрын
Amo
@JeffersonMorais1975
@JeffersonMorais1975 3 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@rafaeldonascimento3892
@rafaeldonascimento3892 6 ай бұрын
Realmente o transporte ferroviário tira muitos caminhões das rodovias
@Brabhamdfv
@Brabhamdfv 6 ай бұрын
e ainda tem imbecil que reclama dos trens nas cidades, como se beira de trilho fosse lugar para construir prédios residenciais
@erasmoluizneto1602
@erasmoluizneto1602 7 ай бұрын
A ferrovia ja esta operando normalmente depois da chuvarada que levou aterros e varias barreiras no trecho?
@churrastrem
@churrastrem 7 ай бұрын
Sim, desde o dia 18.
@geovanikuchnir1793
@geovanikuchnir1793 7 ай бұрын
Outro problema as arvores tomando conta da via.
@claudio.agostinhokrupa6211
@claudio.agostinhokrupa6211 6 ай бұрын
Este trecho. C nao estou errado e guamirim irati mas a trechos ainda maia sinuosos ...legal ver a pressao das maquinas na subida
@churrastrem
@churrastrem 6 ай бұрын
Na verdade as piores rampas ainda são outras.
@Brabhamdfv
@Brabhamdfv 6 ай бұрын
@@churrastrem na antiga São Paulo-Rio Grande, entre Santa Maria e Itaara, tem uma rampa bem difícil. No inverno dá para escutar o ronco das G-22/26 penando para subir o trecho
@user-er1pj4nh1n
@user-er1pj4nh1n 6 ай бұрын
Amo trens como esta hoje a ferrovia paranpiacaba cubatao?
@churrastrem
@churrastrem 6 ай бұрын
Não tenho essa informação...
@p3droluc4s59
@p3droluc4s59 6 ай бұрын
Gostei bastante dessa buzina, qual seria o modelo dela????
@churrastrem
@churrastrem 6 ай бұрын
Não sei te dizer...
@Brabhamdfv
@Brabhamdfv 6 ай бұрын
no canal Decapod tinha os modelos, uma pena que tiraram do ar
@p3droluc4s59
@p3droluc4s59 6 ай бұрын
@@Brabhamdfv triste
@matheusmaquinista6698
@matheusmaquinista6698 6 ай бұрын
P3
@Brabhamdfv
@Brabhamdfv 6 ай бұрын
@@matheusmaquinista6698 em Uruguaiana dava para distinguir as G12, G22/26 e as U13 dos argentinos só pelas buzinas
@pedrogabry7449
@pedrogabry7449 6 ай бұрын
essa maersk é foda em kkkkkk
@eduardomachado1990
@eduardomachado1990 6 ай бұрын
Tem outra linha com cremalheira
@pepelegalm
@pepelegalm 6 ай бұрын
Os ecochatos ambientalistas defensores do aquecimento global piram com a fumaça das locomotivas. Kkkkk
@Wagnerebia-sy4dm
@Wagnerebia-sy4dm 6 ай бұрын
O progresso tem seu preço.
@Brabhamdfv
@Brabhamdfv 6 ай бұрын
quando trabalhei numa ETE em Santa Maria, comprovei in loco a hipocrisia desses ecobostas, só querem encher o saco e ainda atrapalham quem realmente luta pela preservação
@nycolas0
@nycolas0 7 ай бұрын
Essas locomotivas com a pintura da ALL é a rumo que administra?
@churrastrem
@churrastrem 7 ай бұрын
Sim, só não pintaram ainda.
@nilsonrodrigues4399
@nilsonrodrigues4399 5 ай бұрын
Gosto muito das G22, mas essas "piratas" com banheiro e veneziana do lado esquerdo ficaram uma aberração! Abcs.
@churrastrem
@churrastrem 5 ай бұрын
Concordo, abraço.
@rafaelalvesdasilva6889
@rafaelalvesdasilva6889 7 ай бұрын
Desculpe a ignorancia Daniel mas o que seria essa capina quimica?
@churrastrem
@churrastrem 7 ай бұрын
Aplicam veneno pra matar mato.
@rafaelalvesdasilva6889
@rafaelalvesdasilva6889 7 ай бұрын
Parece que nao resolve muito ne kkkk
@churrastrem
@churrastrem 7 ай бұрын
Dura pouco hehe
@user-xq9nx2yj9x
@user-xq9nx2yj9x 7 ай бұрын
Porque fecharam o lado do auxiliar na capina química.
@batataplayerroblox9795
@batataplayerroblox9795 7 ай бұрын
Transformaram em um banheiro
@user-xq9nx2yj9x
@user-xq9nx2yj9x 7 ай бұрын
E às locomotivas novas quando vão pro trecho.
@churrastrem
@churrastrem 7 ай бұрын
Ano que vem
@Brabhamdfv
@Brabhamdfv 6 ай бұрын
aqui no RS vai demorar muito, o gabarito é muito restritivo
@paulofrancisco9259
@paulofrancisco9259 6 ай бұрын
Kkkkkkkk
@churrastrem
@churrastrem 6 ай бұрын
Oq?
@mioranca
@mioranca 6 ай бұрын
Essas sucatas rodantes vão quando para o ferro velho será?
@churrastrem
@churrastrem 6 ай бұрын
Que demore muito ..
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