Trens em Irati/PR, mês de novembro, com duas composições patinando na rampa e também o trem de capina química entre Irati e Fernandes Pinheiro.
Пікірлер: 69
@Carlos-sc9ic7 ай бұрын
Essas locomotivas acelerando assim é top demais
@sliferx000x0006 ай бұрын
curiosidade sabia que a maioria dessas locomotivas são movidas a eletricidade os motores diesel serve apenas para gerar energia.
@antonioaparecidoteixeirago45116 ай бұрын
Muito lindo, sou dos tempos dos passageiros; quando criança ele quase me pega. Deveria voltar, pela grandeza de nosso Brasil.
@franciscaduarte19066 ай бұрын
Lindo vídeo parabéns não mim canso de ver ó trem que maravilha 😍🥰❤️👏👏👏👏👏👏
@tuliomartin64047 ай бұрын
BH-MG, 05/12/2023. Com 68 anos tive o privilégio de " pegar traseira " em maria-fumaça em Montes Claros, norte de Minas, onde tinha baldeação do trem de passageiros que vinha da Bahia, e êsse vinha dos Estados acima. Curto êsses vídeos mas não curto os trens modernos tipo metrô kkk
@nandofernando18696 ай бұрын
Espero que o governo do Estado agilize a construção da nova Ferroeste. Vai beneficiar muito o PR!!
@renwysocki28286 ай бұрын
A Rumo está destruinda as Macosas. Já aguentaram 50 anos (1972). A rampa de Irati realmente é muito forte.
@Jose-el4yd6 ай бұрын
Nos tempos da Maria Fumaça o trem voltava de Itaquera até XV de Novembro para pegar impulso e subir para Arthur Alvin, é oque contaram
@MultiDelvane6 ай бұрын
Se deixar assisto o dia inteiro. acho top demais!!
@ataquesuino6 ай бұрын
Nos meus pensamentos aleatórios, não me dava conta de como é importante a declividade do terreno para o transporte ferroviário, talvez daí a constatação que em alguns lugares não há como abrir mão dos caminhões!
@RodrigoSousaFerrovias7 ай бұрын
Que fantástico ver as g22 em ação, top amigos, parabéns!
@Jose-el4yd6 ай бұрын
Grato pelo vídeo, sou de família de ferroviários
@joseapsantos36337 ай бұрын
Boa noite, espetaculatrens trens fazendo belos trabalhos. Parabéns pelo vídeo.
@nilsonramosvieira32897 ай бұрын
❤❤❤ muito lindo excelente qualidade o teu vídeo ❤❤❤ abraço Nilson Ramos Vieira de Muitos Capões Rio grande do Sul ❤❤❤
@nilsonramosvieira32897 ай бұрын
💞💞💞💞💞🙏🙏🙏
@dronelegal6 ай бұрын
Super like amigo!!! Top!!! Grande abraço, TMJ
@RafaelWons7 ай бұрын
Rapaz ... Este último avariou ... Lembrei do tempo das slugs. Forte abraço, Rafael Wons 🇧🇷
@oswaldosrsantos80786 ай бұрын
Belíssimo vídeo! Sou fã de trens! Parabéns amigo!
@apaixonadospormaquinaspesadas27 ай бұрын
Aqui em guarapuava não tem essa máquina de capina química, o mato tá bem alto em boa parte dos trilhos , chegando a esconder os rodeiros quando o trem passa
@churrastrem7 ай бұрын
Ela veio aplicando de Guarapuava a Ponta Grossa.
@apaixonadospormaquinaspesadas27 ай бұрын
@@churrastrem a sim , e que mais ou menos 2 semanas atrás eu gravei um trem aqui e o mato tava bem alto kk
@arielfa45277 ай бұрын
4 G22 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
@CRVideos08777 ай бұрын
Awesome video! Congratulations my friend, have a nice evening!
@user-gf1qx9eu5w6 ай бұрын
Tivi. A felicidade. De. Viajar de. Trem. Várias. Vezes uma das quais levei. Meu. Filho michel
@ericavieiradesantana45537 ай бұрын
Muito top.
@renjivargis8046 ай бұрын
Heavy locomotives
@rubensoliveira25487 ай бұрын
O único problema das 22 e que elas são muito leve mas que tem uma força fabulosa ahhh isto elas tem
@adelmofilho7426 ай бұрын
Mas de que adianta tanta força se não consegue botar essa força toda no chão e patina loucamente?
@lucimarneves28707 ай бұрын
Amo
@JeffersonMorais19753 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@rafaeldonascimento38926 ай бұрын
Realmente o transporte ferroviário tira muitos caminhões das rodovias
@Brabhamdfv6 ай бұрын
e ainda tem imbecil que reclama dos trens nas cidades, como se beira de trilho fosse lugar para construir prédios residenciais
@erasmoluizneto16027 ай бұрын
A ferrovia ja esta operando normalmente depois da chuvarada que levou aterros e varias barreiras no trecho?
@churrastrem7 ай бұрын
Sim, desde o dia 18.
@geovanikuchnir17937 ай бұрын
Outro problema as arvores tomando conta da via.
@claudio.agostinhokrupa62116 ай бұрын
Este trecho. C nao estou errado e guamirim irati mas a trechos ainda maia sinuosos ...legal ver a pressao das maquinas na subida
@churrastrem6 ай бұрын
Na verdade as piores rampas ainda são outras.
@Brabhamdfv6 ай бұрын
@@churrastrem na antiga São Paulo-Rio Grande, entre Santa Maria e Itaara, tem uma rampa bem difícil. No inverno dá para escutar o ronco das G-22/26 penando para subir o trecho
@user-er1pj4nh1n6 ай бұрын
Amo trens como esta hoje a ferrovia paranpiacaba cubatao?
@churrastrem6 ай бұрын
Não tenho essa informação...
@p3droluc4s596 ай бұрын
Gostei bastante dessa buzina, qual seria o modelo dela????
@churrastrem6 ай бұрын
Não sei te dizer...
@Brabhamdfv6 ай бұрын
no canal Decapod tinha os modelos, uma pena que tiraram do ar
@p3droluc4s596 ай бұрын
@@Brabhamdfv triste
@matheusmaquinista66986 ай бұрын
P3
@Brabhamdfv6 ай бұрын
@@matheusmaquinista6698 em Uruguaiana dava para distinguir as G12, G22/26 e as U13 dos argentinos só pelas buzinas
@pedrogabry74496 ай бұрын
essa maersk é foda em kkkkkk
@eduardomachado19906 ай бұрын
Tem outra linha com cremalheira
@pepelegalm6 ай бұрын
Os ecochatos ambientalistas defensores do aquecimento global piram com a fumaça das locomotivas. Kkkkk
@Wagnerebia-sy4dm6 ай бұрын
O progresso tem seu preço.
@Brabhamdfv6 ай бұрын
quando trabalhei numa ETE em Santa Maria, comprovei in loco a hipocrisia desses ecobostas, só querem encher o saco e ainda atrapalham quem realmente luta pela preservação
@nycolas07 ай бұрын
Essas locomotivas com a pintura da ALL é a rumo que administra?
@churrastrem7 ай бұрын
Sim, só não pintaram ainda.
@nilsonrodrigues43995 ай бұрын
Gosto muito das G22, mas essas "piratas" com banheiro e veneziana do lado esquerdo ficaram uma aberração! Abcs.
@churrastrem5 ай бұрын
Concordo, abraço.
@rafaelalvesdasilva68897 ай бұрын
Desculpe a ignorancia Daniel mas o que seria essa capina quimica?
@churrastrem7 ай бұрын
Aplicam veneno pra matar mato.
@rafaelalvesdasilva68897 ай бұрын
Parece que nao resolve muito ne kkkk
@churrastrem7 ай бұрын
Dura pouco hehe
@user-xq9nx2yj9x7 ай бұрын
Porque fecharam o lado do auxiliar na capina química.
@batataplayerroblox97957 ай бұрын
Transformaram em um banheiro
@user-xq9nx2yj9x7 ай бұрын
E às locomotivas novas quando vão pro trecho.
@churrastrem7 ай бұрын
Ano que vem
@Brabhamdfv6 ай бұрын
aqui no RS vai demorar muito, o gabarito é muito restritivo
@paulofrancisco92596 ай бұрын
Kkkkkkkk
@churrastrem6 ай бұрын
Oq?
@mioranca6 ай бұрын
Essas sucatas rodantes vão quando para o ferro velho será?