Удачи тебе брателла, я тоже взял соболь не глядя, ,до этого был Ниссан Альмера , в данное время переделываю двигатель из евро 3 в евро 2 ,ато замучил меня этот евро электро газ .
@1203Step2 жыл бұрын
Я тоже прошил на евро 2, намного личше стало, надо еще каталки удалить
@user-te8vj6qg8e2 жыл бұрын
У меня аккумулятор заводской проехал 4 года, потом MUTLU проехал почти 9 лет, сейчас третий купил, хороший, фирмы не помню. На сколько протянет неизвестно. Автомобиль тот же, бизнес 3м, ЗМЗ 405 Е2, 2007 г. Одна прокладка между сиденьем и рулём и две прокладки под ГБЦ. Хочу Соболь но боюсь эвотек, дизель холодный.
@1203Step2 жыл бұрын
Ивотек пока без замечаний
@ep_58692 жыл бұрын
Если рассматривать из б.у, то какие года лучше и какой лучше двигатель искать?
@1203Step2 жыл бұрын
Думаю год не раньше 12, двигатель я бы выбрал 8 клапанный УМЗ или попробовал каменс. Хотя многие предпочитають 16 клапвнные.
@user-sy5ll9cm4z2 жыл бұрын
Ищите с двигателем ЗМЗ-405 или если есть опыт с дизелями,то с дизелем Камминс, но сейчас это дорого,стоимость топлива и содержания двигателя,намного дороже ЗМЗ.
@user-jp3fq4zy6i Жыл бұрын
Эвотек это модернизированный 402й,надежен,но если не следить попадете на бабки
@RaptorGP2 жыл бұрын
Каждый раз смотрю на два плафона в багажнике и не могу понять замысел конструктора, который так сделал. :-( Исходя из того, насколько жёсткие у вас дорожные условия, люфт в шарнире рулевой рейки выглядит вполне закономерным.
@1203Step2 жыл бұрын
Да фонарики только для багажника. Попробую установить дополнительно. Совсем про них зне думал.
@fsqaribi8819 ай бұрын
Ну конечно ни чего с ней не будет. Ты же в гараже на нем катаешься, уже три года.
@1203Step9 ай бұрын
ну иногда помыть выезжаю
@thebest-hn2jc7 ай бұрын
пора уже и пару шлангов протянуть с канализацией@@1203Step