трицикл самосвал ЧАСТЬ 1 своими руками

Рет қаралды 91,000

6 жыл бұрын

Всем привет! Заранее говорю, что видео сделано для быстрого просмотра, и если какой то момент интересен то можно поставить на паузу, так как видео сделано на 90% из фотографий. В этом видео показано кратко и пошагово, как я собирал свой трицикл для дачи, что бы можно было, что то привезти и при этом не мучаться с разгрузкой. Это первая часть, тут показаны все основные этапы,сварка и подгонка агрегатов до практически полной сборки. Надеюсь, мое видео поможет тем, кто планирует для себя сделать нечто подобное.Ссылка на вторую часть • Грузовой трицикл самос...

Пікірлер: 34

@user-sg6ck1lr8v Жыл бұрын

Молодцы продолжайте делать дальше очень интересно что ты будешь делать дальше

@user-lo3bp4mk9n 6 жыл бұрын

норм +!

@CossackTV 6 жыл бұрын

Ручки для поднятия надо сделать две. Одна с коротким плечом и вот эта с длинным.И блок под кузовом надо опустить ниже доварив кронштеин ниже дна

@pronew7343 2 жыл бұрын

Все норм, не мешает

@andrey-lenin 5 жыл бұрын

при опускании кузова надо какую нибудь приладу приспособить, орехи колоть например.

@pronew7343 2 жыл бұрын

Там не только орехи колоть можно.... Но и кости😁 и дрова рубить

@user-gc3uv2pk8i 6 жыл бұрын

как тянет с такой коробкой и какие скоростя покажите видео

@user-lf6ff7xb6g 4 жыл бұрын

Добрый вечер Я хотел у вас узнать мне тоже даёте схема

@Boratino82 3 жыл бұрын

Бесспорно, очень интересно. Но лучше что бы было бы видео.

@pronew7343 3 жыл бұрын

Видео есть, в описании ссылки на остальные..... Да жаль, сам процесс не снят... Не до видео было... Чудом фотки то остались

@user-qm3oc5gl5r 5 жыл бұрын

А можно узнать аформить можно как то

@pronew7343 5 жыл бұрын

я думаю можно, как трактор или спецтехнику, но достаточно муторно и долго, мне по даче ездить, я не заморачивался, на дорогу общего пользования не лезу

@user-qk5wy7qs2l 6 жыл бұрын

Для чего ставят вторую коробку? Тяга лучше?

@user-lo3bp4mk9n 6 жыл бұрын

да ВОСХОД с двумя таскает волоком 6 метровее бревна!!!

@andrey-lenin 6 жыл бұрын

демультипликатор получается (вроде правильно написал), большой выбор передач, а значит возможностей

@user-zr5pu3vr1j 5 жыл бұрын

Машина зверь, одно смущение ,очень кузов смещен назад, у мня по центру кузова ось, желею что не сместил назад , с весом 1300 кг под крутой подъём передок еле земли касается,а первая - первая на любой подъём вытащить, пробивал даже по пахате, движок от к-750

@pronew7343 5 жыл бұрын

и тяга лучше и лишний раз передаточное число снизить не мешает, что бы ехал тихо без нагрузки, сцепление целее

@user-nd3rk7he7h 3 жыл бұрын

Не плохо было-бы размеры выложены

@pronew7343 2 жыл бұрын

Все размеры делались на подбор, исходя из наличия материала и в соотношении со здравым смыслом. Методом научного тыка.

@rinat_koshymbetov 3 жыл бұрын

Сколько кг максимум можно загрузить

@pronew7343 3 жыл бұрын

Точно не мерял по весу, но по борта с горпой песок гружу свободно.

@catalin.sprinceanu9964 6 жыл бұрын

от чево втарая каробка

@pronew7343 5 жыл бұрын

москвич 412

@RAM-2500 3 жыл бұрын

А зачем автомобильный кпп

@pronew7343 3 жыл бұрын

Автомобильная коробка передач выполняет роль понижайки. Нагруженный мотоцикл легче едет, и маневрировать проще, не надо перетравливать сцепление.

@RAM-2500 3 жыл бұрын

@@pronew7343 а если кпп от урала поставит тогда мост переворачивать не надо и место мало занимает

@pronew7343 3 жыл бұрын

@@RAM-2500 да, вариант, но на счет места под вопросом, на автомобильной кпп выход на кардан идет практически по центру кпп, а на урале смещен правее, то есть получается кардан будет дважды смещен вправо, ну в принципе вся работа будет ограничена только возможностью крестовин или шрусов кардана, под каким углом они смогут работать.

@RAM-2500 3 жыл бұрын

@@pronew7343 на валу выходе первом кпп зевездочку поставит и на первичном вале 2го кпп звездочку и 2ой кпп установить левее тогда будет кардан по центру или сразу мост от уаза его редуктор смещен правее