Salut sama channel nya AGM step/langkah menentukan masalah sampai ketemu akar masalahnya... Ikhlas berbagi ilmunya, semoga jadi ladang pahala buat AGM

Mekanik hebat nih.. Selalu punya solusi tdk harus suruh konsumen ganti part jika masih bisa diakali.. Good Job.. Berkah dan Sehat selalu Mas Bro juga Family nya.. Rambut tetep klimis ya..harus penampilan no. 1... Heee..

Ilmu logika tidak tertulis, Silahkan menggunakan cara apapun, asal bisa dipertanggung jawabkan, Mantap tenan petuah pak Guru Agus ni, kadang memang kita dituntut improvisasi dlm mengerjakan sesuatu, tidak berpatokan pada teori dibuku saja, 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Mantap 👏👏 Permasalahan yang ada di sistem suspensi terjawab sudah. 👍 Terimakasih untuk ilmu dan informasi yang bermanfaat hari ini. Semoga bermanfaat untuk semua subscriber nya AGM channel 🙏👍 Bintaro Tangerang Selatan hadir selalu mas bro

Mekanik handal selalu menyelesaikan permasalahan dengan cara benar dan rasional secara logika sy salut dengan bang AGM

Logika diimbangi dengan pengetahuan dan pengalaman menghasilkan kesempurnaan 👍 Jadi pengen service motor sy 😀

Salam dari Aceh... Saya banyak dapat ilmu dari AGM cenel.. Terimakasih, sehat selalu semoga semakin sukses.... Dan salam kami untuk AGM... Waalaikum salam...

Emang Chanel ini gak pelit ilmu penjelasan masuk akal buat yg coba 2 gak ragu ikutin teori pakde keren semoga berkah Chanel ini semakin byk yg like n share nya buat pakde sukses trus

Bravo sampeyan mekanik teliti pakai nalar tepat bukan sekedar ganti onderdil, layak peringkat sampeyan engineer terutama bisa faham double action shock breaker

Agm memang mantap jelas padat,simple,bnyk ilmunya,benar.mksh mas..

mksih ilmunya kang.klau saja ga lihat video ini mungkin permasalahan shock motor saya belum beras.mksih skli lgi

Ilmu bisa di copy paste namun rejeki terserah maunya yang maha kuasa. Mantap bang

Selalu ada solusi d chanel mas agm bila pakai logika, mantap kusus buat yg gk ada alat ukur💪💪

Sy paling suka penjelasan sampeyan mas masuk logika n nyotoo 👍🏾👍🏾👍🏾 salam sehat selalu mas 🤝🤝🤝

AgM...ws pokoke mantap,jujur,cerdas....REKOMENDED...tapi sayang rumahku jauh timure lapindo

Ini montir jos gk pelit ama ilmu klo uda nerangin detail banget bawaan juga enak semoga chanelnya makin sukses selalu mas brow🙏

Semoga sehat panjang umur usaha tambah sukses rejeki banyak barokah Pak, terimakasih sdh mau dan ikhlas berbagi ilmu yg bermanfaat bagi orang banyak 🙏

Makasi ilmunya bang , smg bernilai ibadah disisi Allah SWT Aamiin YRA

Alhamdulillah, setelah sering lihat AGM channel,saya bisa reborn shock sendiri,🙏

Sayang nya d daerah aq gk ada,,bengkel yg seperti AGM chanel,,salam sukses ya mas moga rejekinya lancar,,dan sehat selalu,,amiin

Jedug kering ama jedug basah aja tau Bener bener prof.dr ahlinya ahli intinya inti dan core of the core nya sepeda motor ini mah...

Ini yg saya tunggu. Pas dg kondisi sock depan Vario 150 saya. Maturnuhun mas AGM.

Maaf mas...sy mas heri dr bogor ciawi....trmksh ats pnjlsanny smga bermanfaat.. Kapan kapan sy pngn main dn bljar ketempat mas k situ.. Smg sht sll smuanya

Semoga sukses terus pak Video bapak sangat bermanfaat buat saya yg masih pemula

Jarang dan susah nemuin bengkel dan mekanik seperti ini, dan dimana ya ada bengkel dan mekanik seperti ini yang ada di Jakarta atau di tangerang

Mantap mas... Ilmu yg sangat mamfaat bg smua yg nonton chanel ini... Smoga berkah buat mas dan jg kami yg nonton chanel ini...

saya suka nih mekanik model gini.. kerja nya zag zeg dak dek dor dor dor.. tp tepat sasaran dan tetep ga arogan..

Mantab maszeh , nggak pelit2 ilmu Semoga sehat selalu

pernah servisin shock depan abisnya lmyan mahal tp cincinnya di balik,, jadi kek kones rusak glodakan,, permasalahn ktmu se abis liat videonya kang agm,, lanjut part part yang super kang,,, kalo ada s fu donk lah 😁😁

Penjelasan di menit ke 22.00, terkait teori posisi per agak terbalik dengan posisi per di mobil. Kalau di mobil ulir per yang rapat harus di bagian atas dan ulir yang lingkarannya renggang posisinya dibawah. Alasannya, supaya "bouncing" per-nya ada dibagian bawah saat melewati jalan yang bergelombang dan sangat beda kenyamanan dan kestabilan suspensinya dibanding kalau pernya dibalik posisinya. Hanya sekedar pendapat lain, tapi salut dengan penjelasannya secara keseluruhan, semoga tetap menjadi pencerah yang sangat membantu teman-teman semua.

Mekanik andalan wes, top pokoknya om. Logika & perasaan harus selaras. Cara penyampaian & penyelesaian masalah sangat simpel dan masuk akal. Kalo boleh tau lokasi dimana om? Saya dari Ambulu Jember, siapa tau bisa mampir🙏

seneng ngelihat y mekanik kalo ramah sama pelangan, gk judes gk peteng ulat e...

Saya terima kasih dengan mas ini ,karena dengan ilmunya ,saya banyaak belajar.

Ga di ragukan lagi nih Chanel AGM salut saya 👍👍👍

Dibelakang, ada yamaha superdelux .. Boleh lah,,, sekali sekali bahas motor lawas..👍

Terima kasih telah berpartisipasi dalam perawatan motor, semoga tambah sukses,

Pean cerdas dan pinter mas...sukses selalu...👍👍

Terimakasih sudah mau berbagi ilmu, bisa langsung saya praktekan 🙏🙏🙏

Mas..canel agm..mintak tlong...live cara bongkal & pemasangan blok motor vega r lama...yg jelas...dn detil.di tunggu mas...dampai motornya hidup...di tuggu livenya mas...semoga mas dn keluarga dlm lindungan yg aha kuasa dn di murahakan rezekinya.dri segala penjuru..amin yrb

Masyaa ALLAH Ilmunya, JazaakaAllahu khairan BaarakaAllahu fiikum

Mantap mas saya senang dengan cara penjelasannya mas sukses mas sehat selalu

Apik 👍👍👍 di mn bengkel ny mas,,sok Dpn saya juga bocor dan ada goresan di besi ny yg sblh kanan,,,GK nyaman banget emng sok mati,sukses slalu mas 🙏👍

Trimakasih banyak mas ilmu nya sudah saya praktekan hasil nya memuaskan

Terimakasih boss telah berbagi info,smoga sehat slalu dan makin berkembang chanelnya,mantap

Fans saya nih, Mas agm pake sarung tangan mekanik dong biar keliatan profesional

Semoga segala kebaikannya dibalas Allah SWT

pokoknya buat tutorial cenel AGM gak di ragukan lagi sdh pasti joss. Tapi ukuran itu apa buat semua jenis motor apa tertentu. Bagaiman kalau ukuran buat motor honda karima? apa sama juga seperti vario itu?

Terimakasih banyak atas pemberian ilmunya semoga bermanfaat buat kita semua yang penting semangat selalu teman teman

Hadirrr nyimakkk kang. Nambah ilmu dr video Чǝлƍ dulu ngabahas shock depan

Terimakasih ilmunya banh... Semoga sehat selalu&semakin maju

Mantap @AGM channel, trimakasih atas ilmunya mas bro, sukses selalu untuk channel nya,Aamiin, 🤲🤲

Semua ilmunya sangat bermanfaat dan masuk akal. Terimakasih mas moga chanel nya makin berkembang🤲

Mantap...bang AGM channel Ilmu yang sangat"bermanfaat...👍👍👍👍🔧🔧🔧 Salam dari anak rantau Besok kalo waktu saya praktekkan ke motor say sok motor saya tak bisa turun..😊😊😊 AGM CHANNEL MEMANG TERBAIK PENJELASAN YANG SANGAT DETAIL DAN MUDAH DI PAHAMI (SALAM ANAK RANTAU) Apakah minyaknya habis bang

Terima kasih banyak infonya mas brooo...... Salam sehat selalu mas broo

kirain saya, standard dan logika jadi agnes monica mas. 🤣🤣. Oalah saya pakai takaran ml. klo di pikir2 tiap tabung kan beda ya volumenya. nnti saya eksekusi lg deh. makasi Mas 🙏

Trima kasih om AGM pencerahannya, salam sehat, kalimantan timur 🙏👍👍👍

YTH Agm cenel, saya mohon di putarkan tutorial tentang pasang bearing/lakher roda depan honda karisma yang benar dong, bagaiman caranya. Soalnya saya coba2 belajar bongkar pasang sendiri tapi baru dua hari rusak. Dan yg kedua kalinya pasang lagi sendiri tapi lagi2 baru dua hari rusak lagi dan terima ksh sebelumnya.

agm chanel top, apapun yg di bagikan mengandung makna,

Sama persis dengan motor saya, trimah kasih ilmunya.

Bengkel ato lab kimia, kang? .....he he😁. Penjelasanya lengkap.salut

Channel ketiga yg sy subscribe setelah siboen dan jangeby

Akhirnya tutorialnya dibikinin jugak.. makasih mas bro

Salam sehat selalu mas Agus..sangat bermanfaat sekali konten2 nya ..semoga di berikan banyak rizkinya Ammmiiin...

Bagus penjelasanya Mase.. update terus.. sukses dan sehat selalu.. amin

Mantap abang ini.penjelasanya.mas agm.klw buat mio.biar pas bantingan ya.pke takaran brapa oliya.saya selalu ngikutin video mas agm.mantap.

terima kasih bos qiu ilmunya 👍💪🙏 semoga mas dan keluarganya sehat cllu dan di lancarkan segala urusan mas bro.amin yra 💪💪👍🙏🙏

AGM bekerja dalam kejujuran menghasilkan keberkahan dlm mencari rizqi.

Buat tutor rombak shock depan teleskopik/rebond biasa menjadi air suspension om (yg pake udara) seperti GL PRO/Max...

Mas agm tolong penjelasannya tentang ban motor depan kadang abisnya separo/botak sebelah kenapa ya ? Soalnya banyak kasus kejadian ban botak sebelah 🙏

Terimakasih atas ilmu nya mas bro semoga sukses selalu 👍👍

Khusus chanel ini,iklan'e ora ta' skip.

Ok bang makasih atas penjelasanya, sangat sangat jelas mengenai shhok depan.

Mantap mas bsa tambah wawasan klo nontn video njenengn kreatif

Makasih ilmuxa mas sangat bermempaat

Semangaat AGM sehat slalu biar slalu sebar ilmu teknik motor

Waah masih mas broo,,ilmu yg man FA,at

trimaksih ilmuxa bang,semoga panjang umur dan sehat slalu 👍👍👍🙏

Salam dari Bali,,ymha MX syanjuga bgitu,,sayang nih dari lokasi panjenengan sbox dpan keras.bunyi

Mantap mas saya senang lht tutorialnya tks

Bg, takaran untuk mio sporty stndarnya 57. Klw diisi 60 msh aman gak untuk ayunan ataupun reboundya saat msuk lubng atau jlnan buruk??

Terima kasih bang, ilmu anda sangat bermanfaat, joss👍

Tabung beat karbu aku lecet, kmren ganti sama olinya sdh habis. Sekarang udah joss shock dpn nya. Jadi gx berasa kl ada jln rusak😄😄😄

Buetulll...kalo bisa simpel kenapa dibikin ribet...yg penting iso mantulll

Super" mas bro... Like videonya..👍👍👍

lanjut nyimak part selanjutnya, vario karbu... monitor mas Bro...86

kenap as shock depan motor saya selalu mbaret saya dah ganti as dan seal asli honda tapi madih mberet matur suwun mas bro

Salur aq ... Buat mas brooo..agm ch. Kreatif dan maju terus ya....slm...kreatif...

Masalah per bisa lihat shock belakang, rata rata shock belakang lebih lembut kan dari shock depan? Itu karna ulir renggang berada di bawah, jadi teorinya begini, hantaman awal empuk tapi semakin tertekan maka semakin keras 😇

Jika ada waktu ... bahas per shock depan untuk subtitusi di motor lain ... soalnya jarang channel yg membahas tentang per shock untuk subtitusi

Kasusnya sama dengan shock motor beat saya. Tak bawa ke bengkel depan perumahan saya, malah dibilang ga kenapa kenapa...karena kesibukan, belum sempat dibawa kebengkel lain..

Bali hadir boskuhhh..semga lncar boskuhhh

Semoga ada pasien shock usd. Sekarang bnyk motor kluaran terbaru shocknya usd. Dan mulai timbul masalah entah shock keras/ kurang nyaman.

surabaya raya hadir bosqu....sukses kagem panjenengan sekeluarga....salam kuku ir3ng....

Wong Medan BRAVO Mas 🙏🙏🙏

Keren kang,mksh ilmunya

Hadir mas bro....Semoga njenengan sehat selalu dan murah rezeki. Aamiiin

Tutorial yang sangat bermanfaat 👍👍❤️❤️

Kalteng menyimak omku TKS ilmunya.

Agm chanel mantul semoga agm chanel berkembang

ksi saran dong mas vario 125 kmren sok ketingian di bwa ke bengkel minta rendahin ehh mala klau jalan pas di aspal sambungan bunyi jeduk mentok gitu .mau bongkar sendiri rencana .takran oli yg pas itu brapa .buat sok nya biar ngk jeduk dn ngk terllu tingi 🙏 tmksi dn sukses slli 👍