Всегда пожалуйста.=))) У меня стандартный мотор с обычной ногой (Не длинный) всего хватает с головой. Вообще ничего менять и экспериментировать не хочется ! Все супер

На точке держит? У меня дилемма - встает на точку, а секунд через 10 начинает кружиться вокруг нее. Не понимаю что с ним. Рядом стоят хайбо, стоят мертво. А у меня карусели))) Что это может быть?)

@@Igor_Averyanov странно, может с прошивкой что ? Или с сигналом gps? Я с такой проблемой не сталкивался, у меня все супер работает и держит как вкопанный. Попробуйте в брабусбоат обратиться, там Дмитрий ими плотно занимался

Спасибо. Все уже сделано и гораздо проще, провода пошли по борту, там места немерено и тянуть легче.

согласен, только обстоятельства в этом сезоне сложились так, что лодка воды ни разу не понюхала :((((, а по поводу огнетушителя- БЕРЕЖЕНОГО БОГ БЕРЕЖЕТ !

Доброго времени суток. Я доволен как слон. На Оке течение местами бывает до 5-7 км /ч держит прекрасно меня с товарищем ( я 100кг и товарищ 120кг) + шмурдяк в лодке. АКБ 80 ампер хватает на сутки полноценной рыбалки, при этом очень часто выбираем квадрат и проходим его вдоль и поперек именно на электромоторе, чтобы не пугать потенциальную рыбку и смотрим структуру по эхолоту. Весь сезон гонял мотор по полной программе- ни разу не подвел, приобретением очень доволен, могу смело рекомендовать. Прост в обращении, нет лишних наворотов. Но имейте ввиду , что с картплоттером связать его не получится( но мне это и не надо).За свои деньги достойный аппарат. Как покажет себя на дистанции по времени пока не знаю, но при покупке ориентировался на мнение знакомых ( а таких не мало) , которые пользуются этим же мотором около 3-5 лет и все у них нормально.

Спасибо!

@@user-cx2tz8ju4t 🤝

Подскажи ещё пожалуйста нюансы какие нибудь при установке, может по результатам эксплуатации, что то сделал бы по другому. И как реализовано крепление штанги к рейлингу?

@@user-cx2tz8ju4t в плане установки никаких нюансов, крепишь как по инструкции , делаешь так чтобы при опущенном состоянии штанга сантиметров 5 не доходила до корпуса лодки ( больше не надо), это нужно для исключения биения штанги об корпус при движении с разложенном мотором. Я закрепил площадку на все отверстия какие были ( перестраховался). Крепи под любым углом, мотору все равно!!! Он будет тебя держать относительно течения , так что без разницы как КРИВО ты его закрепишь. Крепление штанги тоже все легко и просто- у фирмы Борика огромный ассортимент всевозможных креплений и стационарные под ровные площадки, и на рейлинги ( как в моем случае) , и с регулировкой изгибов, короче говоря выбор большой. По результатам эксплуатации ничего менять не буду, для себя определись с какой стороны тебе удобнее мотор опускать слева или справа, с какой стороны в лодку запрыгиваешь ( с какого борта чаще всего). В плане развесовки особо не заморачивайся, так как самое тяжелое в моторе - это МОТОР :))) а он будет находиться на носу практически по центру лодки , а сама штанга и голова весит не много . Устанавливай как тебе удобно. Главное не ленись на воде лишний раз поднять мотор и при движении на основном ДВС. Я наблюдал как народ гнет штанги когда от точки до точки передвигаются с опущенным Носовым мотором при этом забываются и дают сильно газ на основном моторе- в итоге штанга буквой ЗЮ ( это касается любого носового мотора ЛЮБОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ). И старайся близко к берегу на носовом моторе не подходить чтобы не сломать штангу на мелководье. Вот и все нюансы;)))

Доброго времени суток, провод 4 мм, до 62 Ампер. + предохранитель до 60 Ампер. По поводу сечения к сожалению не помню.

@@valterr2479 спасибо

@@vanes61JIGgid рад помочь

Нет, просто обстоятельства таковы, что в этом сезоне лодка даже ни разу воды не понюхала……..