Dgn dikikir nya bagian tsb , maka ketika baut setelan idle dinaikkan atau dikunci ke dlm , langsam atau idle jadi kacau , karna walau hanya naik sedikit tapi udara sdh bnyk yg bisa melewati , alhasil campuran miskin dan idle gak bisa di putaran idle sekali , tetap agak tinggi akibat campuran bbm dan udara sdh diubah , makanya waktu penyetelan baut angin yg anda lakukan .... Baut tertutup hbs pun mesin masih idle tinggi . Karbu PWK .... jalur utk pilot jet menuju klep isap ada 2 . Yg 1 dibalik skep karbu , yg 1 lg langsung dibelakang skep langsung menuju klep isap atau intake yg dimana campuran nya diatur di baut setelan angin . Yg saya lihat adalah anda mengacaukan buatan pabrik yg semestinya bisa berfungsi baik , tinggal atur pilot jet main jet dan air screw . Cari sampai dapat dan bila perlu ... Jatum skep juga coba gonta ganti . Kalau anda mengerti cara kerja baut angin motor injeksi ... Maka anda seperti membuat coin pada TB terbuka sedikit walau gas blm dimulai dilakukan , makanya waktu dipasang di motor anda utk dicoba .... Yg saya lihat dan dengar adalah *tuh karbu sdh salah dikodratkan* *rusak sdh aturan mainnya*
@pakde_den28 күн бұрын
Cara mendapatkan nosel tinggi untuk karburator rx king bang . Gimna mengakalinya. Ini untuk mtr bebek 4tak 130cc. Airjet sdh dibesari dikit, ga bnyak, noselnya sudah menjadi 7hole. Ini hanyalah proses ekperimen. Bkn gak mau karbu lain yg simpel2, tapi ini kebetulan ada karburator original king yg nganggur drmh sejak lama 😅
@dexgoeza4allfamily4362 ай бұрын
Bikin konten pe 24 buat motor 2tak yamaha f1zr...
@riskimusic19022 ай бұрын
Bang coba bahas karbu pe 24 cpo gen 2, rpm bawah nya basah, pj 35 mj 108 di pakebuat mio saya, std kirian
@nindiakostinnaoni94532 ай бұрын
Punya ane motor yamaha scorpio pakek pwk 32 hole 16, mj 130 busi masih agak pucek om. Harus naik lagi mj nya
@user-xk7cr1gb6k28 күн бұрын
Bang coba bikin konten Mio sporty pakai pwk 24😊
@tn.oktober5 күн бұрын
Bang kalau mau oprek oprek karbu entah PE atau pwk ,tolong di spil hasil busi pembakarannya,
@FidiyantoroAzha10 күн бұрын
hadir bang.... reviu karbu PE 26 dong biar irit di motor satria fu standar tanpa open filter agar gk brebet dan ngok
@AnaGonzalez-b2p3 сағат бұрын
Bang pwk 30 buat gl blokop tiger L68 P66 pakai setelan pj mj brp bang? Apa jarumnya juga diganti?
@newalikhlas20222 ай бұрын
Bang punya saya karbu pwk sudco kw pj38 mj110 rpm tengah ndut ndut an kira kira apanya ya bang?
@ocidmy51972 ай бұрын
Lokasi mana . Klau kirim karbu bisa
@ibnumulyadi90142 ай бұрын
Halo bang ketemu lagi, dari karbu 28 yg sering saya tnya. Skrang karbu 32 skrang yg sy pakai masalah iya pas buka gas awal sllu kejeda busi basah terus tapi klo hilanh jedanya mah enak banget
@asefnovriansyah282825 күн бұрын
Gua make 32 bang, stelan kering ngeri jebol mesin stel basah busi mati Mulu, solusi bang tau ga bang biar busi ga mati mati🤦
@ibnumulyadi901424 күн бұрын
@@asefnovriansyah2828 di rojok lubang air jet 0.8mm bang
@asefnovriansyah282824 күн бұрын
@@ibnumulyadi9014 di rojok di apain tuh bang?🙏
@ibnumulyadi901424 күн бұрын
@@asefnovriansyah2828 di besarin bang
@ibnumulyadi901424 күн бұрын
@@asefnovriansyah2828 di perbesar
@daylinwazowski2206Ай бұрын
mas pwl 28 ngosos banget itu masalahnya dimana nya ya?
@basoirsap508319 күн бұрын
Karburetor pwk cpo saya susah di setting selalu tidak langsam la gas tidak stabil Sudah beli repair kit bnyk tapi belum bisa normal 2
@Kyonaruuuuu2 ай бұрын
pake cdi apa bg
@sayasiapa102 ай бұрын
Bedanya pake velo sama nggk pake bang
@Smd339352 ай бұрын
Udah bbrpa kali nonton video yg di upload, tapi belum menemukan video nyetting karbu merk moto1
@lukmancub42062 ай бұрын
Chanelnya "simple chanel"
@sangaming44252 ай бұрын
Kedua bang😅
@AsepNFS2 ай бұрын
Mantap🔥🔥
@silox6004Ай бұрын
Bg saya pakai pwk 24 Setingan enak langsam mantap cuma kalau mesin panas gasnya tinggi sendri, cuma kalau jarum d naikan satu klik gas stabil tapi mbrebet, solusinya gmna tu bg Smoga pertanyaan saya bisa d Pahami 🙏🙏🙏
@ysr43.132 ай бұрын
Bg bahas lobang2 karbu pe 26 yg ideal donk gimna, karbu pe cpo 26 saya lansam lambat turun, dan pas rpm turun nembak2
@riotriadi9351Ай бұрын
Keiritan itu mas
@rayshop90142 ай бұрын
Bang, klo pwk 30 abal abal, di satria fu klep 25 22 piston 67 berarti air jet ga usah di perbesar ya, tinggal menyesuaikan pj mj head nozz sama jarum ya, yg barusan di kikir harus fokus ke skep nya dulu ya
@AsepNFS2 ай бұрын
Betull👍
@AGAZzs2 ай бұрын
Info nama toko bang
@didikarypurwanto23722 ай бұрын
Coba bikin konten karbu pe 24 yg langsamnya basah terus dan gamau langsam bang,pdhal pj nya udah kecil bang mj nya juga cuma 105. Tolong bikinin cara ngatasinya bang🙏
@Tatana51513 күн бұрын
lubang bypassnya di kecilin bang
@robisugarasugara94652 ай бұрын
Bang pwk 32 pj135 mj 38 jarum bawaan nozle bawaan jarum nomer 2 kok awalan nya langsam rpm tengah nya berebet nahan nyendat" stelan angin mentok keluar malah berebet mohon penjelasan nya bang
bang punyakuu setelah dicoak di stell kering dan pas mesin panass rpm ninggi sendirii padahall setelan gass udahh copot
@lordladdusingh2 ай бұрын
di putar ke kanan/searah jarum jam bang, kalau diputar ke kiri ya jelas tambah tinggi langsam nya
@user-qh8wr6ob2t2 ай бұрын
mas motor saya pake karbu pwk kemarin idup tapi sekarang gabisa hidup karbu ngeluarin api solusinya gimana mas
@Fadlun-gang2 ай бұрын
ganti busi bang
@livianalibertini10992 ай бұрын
bedanya ada lebel sudco dan yng gak ada gimana mas? buat harian awet.an mana?
@AsepNFS2 ай бұрын
Kualitas sekarang sama aja. Kalau dulu bagusan yg ada label
@teamdohc73022 ай бұрын
Bahas subtitusi mj pe yang sama bang ... Selain punya pwk
@SamL-bl4vw2 ай бұрын
Glpro tiger
@adipsanjaya11125 күн бұрын
Punya pwl/ninja sama juga
@mochamadamin99522 ай бұрын
Mang, kalo manipol ga presisi sama lubang intake head bisa bikin ngeberebet?
@nimrotaz51632 ай бұрын
Paling enak karbu pwk ride it paling gampang seting tinggal setel angin, coba deh pwk ride it, sudah 7 tahun dipakai harian masih enak, tapi yang ori...
Pe 24 di karbu Supra asesoris terima pakek berapa kak
@AsepNFS13 күн бұрын
Bisa langsung cek di shopee asep_nfs
@user-qz2qp3ye1t2 ай бұрын
Karbu pwk rmp bawahnya brebet padahal nozzel sama jarumnya sudah saya ganti pulnya gl pro masih tetep sama solusinya gimana bang?🙏🙏
@AsepNFS2 ай бұрын
Fokua ke ukuran celahnya jangan ke tipe jarumnya. Kemungkinan masih kegedean celahnya
@muhammadzakariazakariaАй бұрын
Celah yg di kikir tunerin itu ya mas
@user-fw9yx6vn2y21 күн бұрын
kalau di coak skepnya bisa gak pak
@yusufbachroni51052 ай бұрын
bang atasi pwk ngok di rpm 6rb gimana bang
@Mromli-eh8el2 ай бұрын
Sopi masih tutup bang
@AsepNFS2 ай бұрын
Masih yaa, paling cepet H+3 baru buka lagi🙏
@Ars_1822 ай бұрын
Lokasi mana kang
@AsepNFS2 ай бұрын
Cisayong, Tasikmalaya
@Ars_1822 ай бұрын
Upami di servis biaya sabaraha a?
@Ars_1822 ай бұрын
Karbu pe 28 moto 1, atas bawah udah enak a cuma langsam na naek turun teu stabil
@rizkyzakariafidale19182 ай бұрын
Nyimak a.
@basosaiful6401Ай бұрын
Izin nnya bang,karbu pe 28 PJ 38 mj 120 posisi klip jarum no.2 dari atas,klo setelan angin tidak rapat itu ngok parah di gas mati,tpi klo setelan angin rapat itu ngoknya hilang, klo langsung di gas full juga sudah bagus,di buat jalan juga bagus
@basosaiful6401Ай бұрын
Stelan angin rapat jadi otomatis bensin boros,dan busi cepat mati
@basosaiful6401Ай бұрын
Kemarin setelan angin 1/5,posisi klip jarum paling bawah,enak"aja di buat jalan langsung di gas full juga enak,cuman klo posisi motor lagi standby dan langsung di gas full itu ngok,jadi apanya bang yang mau di ubah
@rianadisaputra8063Ай бұрын
Pj naikin dikit mas
@smgaming86142 ай бұрын
Pertama bang😂
@AsepNFS2 ай бұрын
Mantap 🤩
@afifsaputra96712 ай бұрын
Karbu pe 26 CPO . Mesin dingin / panas langsam enak tapi setelah diem 10 detikan langsam turun bang . Tar dipancing gas dikit normal lagi, tapi stelah 10 detik turun lagi langsamnya
@indopride162 ай бұрын
Sama wkwk, punya gw pwk 28. Stelan gas udah gw gedein, kadang pas posisi idle jadi kecil sendiri, kadang malah gede bgt