TREM NOVO ABANDONADO HÁ MAIS DE UMA DÉCADA
A série 2070 foi a primeira frota de trens novos da CPTM, fabricada entre 2007 e 2008 pela francesa Alstom. No total, foram adquiridos cerca de 12 trens de 4 carros no valor de 223,5 milhões de reais. Porém, um trem de quatro carros "N092" (2091-2092), que teoricamente faria par com outro (2093-2094 - atua como reserva técnica, podendo ser acoplado aos demais operacionais em caso de necessidade) para formar a composição N094, está fora de serviço desde o início de 2011, quando ainda pertencia a frota da linha 9-Esmeralda. Ele foi entregue em 03/10/2008 e possui uma quilometragem de apenas 177.000 km rodados. Foram apenas dois anos de uso praticamente. O motivo disto é completamente desconhecido, mesmo que ainda existam algumas versões do que teria levado a empresa ter retirado este de operação, sendo elas: 1 - falta de peças de reposição para a manutenção dos demais, um problema que assombra a série 2070 desde o início; 2 - Uma ocorrência grave durante a operação (relatos de uma possível pane elétrica) e que acabou inviabilizando a sua recuperação; 3 - Retrabalho ou instalação de algum equipamento adicional que foi mal sucedido por parte do fabricante;
Nenhuma destas chegou a ser de fato confirmada, e provável que jamais saberemos o real motivo. O fato é que o 2091-2092 hoje encontra-se completamente abandonado nos fundos do Abrigo Roosevelt, e a cada dia vem gradativamente sendo desmontado. Em 2016, ele chegou a receber a nova identidade visual da estatal, mas permaneceu desativado. A série 2070 possui atualmente cerca de 16 anos de operação, e este trem de quatro carros está há 13 anos fora de serviço. Quanto aos outros quatro carros (2093-2094), estes atuaram pela última vez em abril de 2023, quando circularam acoplados a outros quatro carros. Desde então, o N094 está na vala de assopramento do Roosevelt, desligado.