Trio essai Super 5 GT Turbo AO - 205 Griffe - Golf GTI 16S Mespiecesauto.com

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10 жыл бұрын

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Пікірлер: 56

@5supercinque 10 жыл бұрын

supercinque gt turbo FOREVER!!!

@Geoffroycrl 10 жыл бұрын

des voitures légendaires comme on en fait plus !

@FormationDetailing 4 жыл бұрын

#TeamGTTurbo ! 😍

@JM04101972 7 жыл бұрын

J'ai conduit la 205 GTi 1.9 de 130cv son couple, ses reprises était incroyable à l'époque . La Golf 1 Oetinger de 136cv Elle était pour moi au dessus de la 205 GTi en tout. Avec on pouvait suivre une Golf III Vr6 de 0 à 200km/h. La Super 5 GT turbo 120cv Dès que le turbo marchait était fantastique et modifiable pour avoir 140cv facilement .

@chriscoolTV 4 жыл бұрын

En meme temps un vr6 ca na jamais ete un foudre de guerre

@christophejaillard1129 3 жыл бұрын

Que de souvenirs et aussi la Citroën Visa gti trop bien toutes ses voitures 😍👍

@coubiak-_-k5644 4 жыл бұрын

205 GTI !!! que les connaisseur connaisse la puissance!!! ... un petit clin d'oeil a la mythique 205 T16.........

@BzB91 9 жыл бұрын

J'ai possédé la 5 GT et conduit les deux autres. La 205 présentée est une version 122 CV car catalysée. La golf possédait une mécanique fragile (16s phase 1) pour sa culasse préparée par Oettinger mais quel moteur… J'ai adoré la 5GT pour son moteur et sa tenue de route un peu délicate au levé de pied. Les autos d'aujourd'hui sont bien fades à mes yeux...

@victorseppel7829 8 жыл бұрын

Nostalgie nostalgie .Moi j'ai possédé la 205 gti 130ch de 1989.Et une golf 1 gti 1800 de 1984 !!Les 2 super voiture !! tu arrache tout avec lol .En ce moment jai une clio 3 Rs cup 203ch 2011(j'ai 47 ans lol) .Mais je voudrais bien retourner 25ans en arriére que du bon temps amicalement Victor ;)

@magicsenna3455 6 жыл бұрын

BzB91 Sauf le respect que je te dois, je crois que tu fais erreur. Dans la vidéo, ils disent que la 205 Griffe développe 130ch. Ils ne se sont pas trompés car c'est bien ca. Les "Griffes" françaises faisaient bien 130ch. Ce sont les modèles destinés à l'exportation qui en faisaient 122..

@kamiderytournelle524 6 жыл бұрын

Mopeds Style Custom je crois qu'il a raison pour les 130cv. Sauf export 122 CV mais vous le saviez déjà.

@blackout300z Жыл бұрын

Mais oui. Les 3 reines ❤

@Raphaelwelingston 9 жыл бұрын

trois voiture superbe ! mais ma voiture préféré des trois c'est la 205 ( même si a mon avis quand j'aurai le permis il y en aura plus beaucoup qui roulerons )

@kamelkamel1751 4 жыл бұрын

Esthétiquement la 205 est la plus belle, mais je suis un fan de la super 5

@christianogiuliano6088 10 жыл бұрын

Trio de choc !! même si il manque encore quelques modèles qui auraient méritées d'être cité ( Uno turbo i.e , kadett GSI , Escort RS Turbo ect ... ) J'ai eu la chance de conduire ces 3 modèles a l'époque ( permis en 96 ^^ ) + les autres bombes cité plus haut et d'autre encore , et malheureusement je n'arrive plus a trouvé ces sensations derrière le volant des voitures d'aujourd'hui !! pourtant j'ai eu pas mal de modèle sportif ces dernières années : ( et actuellement je possède une MITO 1,4 TB 170 ! c'est bien , ça pousse pas mal , la conso est ridicule au dire de perf mais les sensations de l'époque me manque terriblement !

@mercedes3613 6 жыл бұрын

Volvo 164e

@hakimdz4112 6 жыл бұрын

ha la la quand renault savez faire de la voiture 😍 GT-Turbo le Kiffffffffffff

@Clacla8888 3 жыл бұрын

Opel kadett GSI 16V et son fabuleux moteur.

@pattaya69 7 жыл бұрын

pour moi c'est la 5 gt turbo 120ch et le coup de pied au cul du turbo

@logan_2387 6 жыл бұрын

bonjour j ai eu la 205 1.9 gti que j ai revendu une fois que j ai acheter la super 5 gt turbo phase 2 montage coupe turbo regler a 1 bars, la 205 etait bien fade a coter niveau moteur ,et je roule tout les jours avec le GT et j en suis super content et point de vus assurance je paye 75 euros par ans en colection .

@pascalsimon5623 3 жыл бұрын

Sans appel 205 Gti griffe 1.9👍

@MrMaestrodarte 3 жыл бұрын

R 5 is the nr 1 and Peugeot 205

@bo2web 7 жыл бұрын

Sauf qu'à l'époque c'était plus la Golf II

@tezzrzertyre7915 3 жыл бұрын

sauf qu'ils parlent de modèles en série limitée , donc la golf II n'avait aucun modèle série limitée à l'époque . et puis quand les 205 et GT Turbo sont sorties , c'était pour contrer la Golf I .

@cafou974 10 жыл бұрын

Et si on observe bien la video , on peu dire ke la 205 et une bonne gti mais jai trouvé son poin faible , la garde au sol et tro haut pour une gti

@louloumati521 10 жыл бұрын

la 205 pour son châssis sans hésiter!!!

@chriscoolTV 5 жыл бұрын

Le châssis est loin d'être bon

@scinerz 5 жыл бұрын

@@chriscoolTV Tu plaisantes toi. Elle était connue pour ça justement devant les concurrentes. Un train avant hyper incisif

@chriscoolTV 5 жыл бұрын

@@scinerz mort de rire ouais ouais Jai grandit avec et c'est loin d'être un karting c'est très piegeur et dailleur unnpzquet de potes se sobt plantes avec .

@scinerz 5 жыл бұрын

@@chriscoolTV Avec une 205Gti ? Tes potes sont des burnes c'est tout, t'as compté le nombre de teubés qui finissent dans les arbres avec un GSXR ? C'est ce qui arrive quand on se sent pilote. J'en ai une et j'ai jamais eu de problème, j'ai décroché une fois en allant vraiment à la limite et c'est surtout le train arrière qui est joueur. Il suffit de la monter en Bilstein B6 par exemple (ce que j'ai fait) et des petites cales à l'arrière et ça tient bien mieux. Ca avec des bons pneus et le tour est joué...

@andrebarquero8022 4 жыл бұрын

Perso j en ai eu une très bon châssis et bonnes sensations

@CED33520 Жыл бұрын

En Golf GTI J'aurais choisis la Golf 2 GTI 16 S 139 ch en série limité Match ce qui aurait d'avantage était de la même époque c'est a dire les 90's

@nabica20081976 10 жыл бұрын

Manque préciser le Fiat Uno Turbo ie , aussi a l époque!

@hervejupille5321 4 жыл бұрын

golf 2 mk2💪💪💪

@juliancarrero8765 6 жыл бұрын

nunca meten al fod RSTuRBO fiesta por que sera ?

@UTopia-eg7gm 3 жыл бұрын

Renault 5 GT Turbo svp

@anassrhaitou1489 7 жыл бұрын

@fabriceviktorr.2191 10 жыл бұрын

Il ne précise pas que la 205 n'est pas une 130 ch mais bien une 122 ch car elle est catalysée. (modèles après 1991)

@mercaoui 10 жыл бұрын

^^ j'allais en dire autant c'est pour ça que je continue de préférer les modèles antérieur à cette date

@dgeokit3 8 жыл бұрын

Il rentre dans tous les détail.....c'est du gros sympa sinon il sont pas fini

@fabriceviktorr.2191 7 жыл бұрын

Amandine varnier Certains détails sont importants à dire Amandine.

@bufbis2340 5 жыл бұрын

En fait la 205 GTI 1,9L n'a jamais fait 130ch mais 127 ch !

@kriss8566 4 жыл бұрын

@@bufbis2340 même moins, je dirait plutôt 123-125cv !! ;)

@kevingay880 8 жыл бұрын

préfère la r5 turbo

@sergemccormack9255 10 күн бұрын

le train avant de la seconde 205 130 chevaux, ok, mais celui de la premiere 1.6, loin d'être parfait... la GT Turbo, là, plus délicat à maitriser :-).. je n'ai pas conduit la 16 s :-(

@henryperrier7285 8 жыл бұрын

il manque la saab 900 turbo

@chriscoolTV 5 жыл бұрын

Aucun rapport.

@autoformule2384 4 жыл бұрын

La meilleure c la 205 gti 1.9 130

@laurentmar2890 3 жыл бұрын

avec ma 18 turbo diesel je la depassais a l'aise ta PG! alors la GTT ouf! ultra largué!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@autoformule2384 3 жыл бұрын

@@laurentmar2890 le mec avait oublié le frein a main c'est pour ça

@laurentmar2890 3 жыл бұрын

@@autoformule2384 je suis serieux en disant cela, sur l'A75 dans le massif central le mec etait enragé je le depassais a chaque montée a 160, j'ai fait ça sur 50 bornes , en descente il me doublait en montée c'etait moi! tu dois pas connaitre les renault toi pour parler comme ça...88cv din et 205kmh! j'ai eu une turbo essence en 17 seconde 0. 220 kmh, cherche sur youtube tu trouvera la video 18 break turbo 0.220kmh...

@autoformule2384 3 жыл бұрын

@@laurentmar2890 je suis garagiste depuis 20 ans , je connais bien la puissance du moteur j8s le fameux 2.1 td , mais ta 205 GTI que t'avais coursée était souffrante , manque de puissance .