Terima kasi atas ilmunya mas ganteng,, ini sangat berguna ketika di lokasi yang jalannya rusak
@wellyadji9242 Жыл бұрын
sopir perhitungannya mantap.. dari 1 memang dari bawah.. memang betul begitu bang .. dr pada az roda patah.
@hermansyah-ry8sf Жыл бұрын
Mantaaap bang salam dari saya
@jhonfailets79572 жыл бұрын
Mantap mas
@farizdrivermuda42693 жыл бұрын
Makasih banyak bos Sangat bermanfaat bagi pemula
@muhammadsaridin31032 жыл бұрын
Mantap iniii....klo
@davidsuryadi80489 ай бұрын
Abg ini main aman mantap
@martinorlando52823 жыл бұрын
1 yg penting selamat yaa mas
@nuratikasuardi75689 ай бұрын
Pada intinx jangn mau ambil resiko pasang gg 1 aja klu ragu2 daripada beresiko mending cari aman
@pemancingkalimantan40752 жыл бұрын
Makasih bos,sangat bermanfaat bagi saya,,😂😂
@transdk33 жыл бұрын
Rekomendasi kamera boss
@tommyadel_80332 жыл бұрын
Ituu kalo nanjak pas gigi 1 nya kita tahan dirpm berpa mass biar gak habis napas
@AntoSpotifycares-ry5ku3 ай бұрын
Batu lintas balap
@hariyantochannel78677 ай бұрын
Kasih tahu cara om supaya transmisi bisa tampil dilayar Om🙏?
@salomonnurak8599 Жыл бұрын
Klau muat 5 bucket itu berapa ton ..
@rafifbagus42319 ай бұрын
Cara edit ada map persrnelingnya g mana bang
@kuning10ijo44 Жыл бұрын
hbs berapa liter habis tu mas
@adityaytbchannel10443 жыл бұрын
edan tanjakannya curam banget
@wawan33612 жыл бұрын
Bang gigi pinion nya kalo Hd berapa
@agnesagnes97753 жыл бұрын
Bang bisa ikut belajar ka
@edwin424official73 жыл бұрын
Mantap👍👍
@heropower86612 жыл бұрын
tanjakan pertama tadi abg make setengah kopling??
@ahmadbagus40632 жыл бұрын
gausah mas...kopling lepas langsung di gass besar aja
@sahidinidin3781 Жыл бұрын
Muatan 7 ton itu berapa kubik bang
@habibiutuh24499 ай бұрын
itu seterian deket amat baru bisa nypir ya mindah gigi lama amat 2 1 wkk orng baru belajar mauatan paling 7 ton
@asmawatiwati67263 жыл бұрын
Masi extrim medan kalimantan bos..
@kingproductiontruckvideo31773 жыл бұрын
👍
@omfambo-en1ju Жыл бұрын
Bnr bos jalan jelek harus bos ku
@musikkoplo25283 жыл бұрын
bang pas muatan nanjak gigi1 itu setengah kopling g ya tolong infonya bang...
@farizdrivermuda42693 жыл бұрын
Jangan nanti kampas kopling nya cepat aus
@roysianturi17403 жыл бұрын
Mantap bang
@kingproductiontruckvideo31773 жыл бұрын
🙏🙏
@herichanel74072 жыл бұрын
pakai aplikasi apa mas biar keliatan tampilan gigi persneling nya hhh
@martenten5018 Жыл бұрын
Aplikasi canter om
@yusufakbar51103 жыл бұрын
Itu dimana bang?
@kingproductiontruckvideo31773 жыл бұрын
Dk2 Inhu Riau
@hary.ono.goruup11 ай бұрын
Dak kuat kah gigi 2 bro.....
@misnamisna26493 жыл бұрын
Kalau turunan pas bermuatan pasang gigi berapa bos ?
@asyilah53066 ай бұрын
Ga pakai eksis brieg bng klo turunan
@tommyadel_80332 жыл бұрын
Cara mengatur rpm gigi 1 ditanjakan itu gimana bng supaya gak habis napas gigi1 nya
@sitisolehah46619 ай бұрын
Pedal Gas nya jngan sampai lepas ketika nginjak
@afifgamingtech24383 жыл бұрын
Kasian bg aku liat canter nya
@tusungaming9399 Жыл бұрын
Yaa kan bisa d pantau gigi 4 langsung turun 3 klau ga kuat langsung 2 tpi hrus cepat
@user-ee5hl6hg7y21 күн бұрын
Ya itu mobil kecil bang, pick up contoh nya
@esapermadani899 Жыл бұрын
Canter kok nyatu dari bawah Eman-eman turbone
@salomonnurak8599 Жыл бұрын
Mau tanya klau muatan rata rata 10 atau 11 ton sekitar 3 rit perhari itu masih batas wajar atau tidak jarak tempuh 14 km.
@Redmia-tt6md11 ай бұрын
Bantu jawab bos itu masih wajar lanjut 4 trip terakir masih oke
@aguschannel87953 жыл бұрын
Kenp ngga ngoper gigi 1 nya di tengah" gunung bos??
@kingproductiontruckvideo31773 жыл бұрын
Gak berani gigi 2 Jalannya keriting Gak bisa melajak
@martenten5018 Жыл бұрын
@@kingproductiontruckvideo3177 sekali pun berani ga akan lolos klo mw ngoper di tenga tanjakan..yg bener pagi gigi 1klo medan kyk gtu
@ferdimuhammad8155 Жыл бұрын
@@kingproductiontruckvideo3177 berapa ton itu kira kira bg
@qwesid29392 жыл бұрын
Ms kalau laju digigi 3 pas nanjak ga kuat langsung gigi 1 bisa ga.
@championsleaguetv69182 жыл бұрын
Bisa kepenggak ...ambil amannya aja berhenti lagi di gigi in 1
@ruel_95992 жыл бұрын
@@championsleaguetv6918 saranya mas kalau mau pindah ke gigi 1 kok kadang sulit gmna ya caranya biar gampang?, sama ² canter 🙏
@martenten5018 Жыл бұрын
@@ruel_9599 injak kopling 2 kali pasti bisa tu
@agushermawan29213 жыл бұрын
Tanjakan ecek2 aja pakek satu. Canter2 mobil yg gk brani ngoper di tengah2 tanjakan Cemen emang si canter.
@farizdrivermuda42693 жыл бұрын
Aku wani oper neng tengah gunung nganggo canter lek ra percoyo mrene tx buktekke
@ahsadani26552 жыл бұрын
Kalo pake gigi 2 remuk mesinnya supir g pengalaman Agus Hermawan. Mobil beda bukan kaya motor
@ibliswelut74802 жыл бұрын
Agus Hermawan ,,,, iso mu Ki mung Maido, padahal ora iso nyuper blas ndadak ngoceh mbarangan,,,,,,
@novrialdiramadhandi95622 жыл бұрын
Orangg yang 1 ini memang bodoh ya adick-adick,harap maklum saja👍
@agushermawan29213 жыл бұрын
Apa nanjak pake gigi 1 ancur mesin. Coba pakek Dina apa Isuzu pasti kuat gigi 2. Gitu kox pda suka sama si canter.
@hendysetiawan2753 жыл бұрын
Kok ancur si kalo nanjak pake gigi 1 kalo gak pake gigi satu kenapa semua mobil dari pabrik ads gigi 1
@arwandiarwandi96483 жыл бұрын
Mas klo komen pake otak saya aja sopir mau mobil apa aja klo tanjakanya aja terjal kita nga mau resiko klo bisa di tembak yh pake gigi besar tp klo nga bisa yh pake gigi lecil ini mobil truk bukan motor apa bemo. klo baru bisa naik sepeda nga usah komen nga jelas
@MAFauzi3 жыл бұрын
Dia cuma iri bang gausah digubris
@danupranoto67903 жыл бұрын
Otak lu otak luuu itu di lihat dari medan nya jalan bergelombang coba liat di Sulawesi ada kah yang make Isuzu kebanyakan canter Ama Dyna bosss
@kamujahat16703 жыл бұрын
@@danupranoto6790 sama njir di kalimantan canter hdx paling banyak😂paling dia pengguna 2 pedal bang
@Omjspeed863 жыл бұрын
Sukses selalu om 🙏 Boleh mampir ya lur blora kota,🙏 kzfaq.info/get/bejne/nreUq9yWm7fLcok.html Salam otomotif