بارك الله فيك يااخي دائما انا من متابعيك قد قمت باستبدال بلف الحراره في سيارتي قبل اشهر بنفسي ونشكرك علي اعطائنا المعلومات واسلوبك في الشرح ممتاز جزاك الله خيرا

الف شكر لك اخي علي كل الجهدالي بذلته من أجل الحفاظ على سلامة المحرك

يعطيگم الصحة والعافية مهندس بارك الله فيك وجزاگ خير الجزاء أخي الكريم 🇩🇿🇪🇬

مجهود رائع خاصه انك بتصور وتشتغل بنفسك لفائدة المتابعين في ملاحضة بسيطة الثرموستات مهم لجميع السيارات سواء قديمة من الثمانينات او حديثة سواء كاربريتر او بخاخ حتى تخصل على افضل نتيجة عمل المحرك لابد ان يصل لدرجة الحرارة المطلوبة والشرح يطول عن الاهمية في امور كثيرة واتمنى ان تعمل حلقة اخرى عن الثرمستات الكهربائي لبعض السيارات الفوائد والعيوب واخيرا اشكر مجهودك الرائع 💪

هذا شرحك بدون تعقيدات ، اجل التعقيدات كيف بتكون !! الله يجزاك خير .

رحم الله والديك واجرك خيرا.... تحياتي

ألف شكر يا باشمهندس

اسلوبك رائع في العرض بسيط مختصر مفيد وسهل ممتنع تهنئة وتحية لك

شكرا لك يا بشمهندس على هذا المجهود في إيصال المعلومه

تسلم يدك علي الشرح الجميل ده

شكرا للوقت وللجهد

كم العمر الافتراضي للبلف الحرارة. ..؟ ؟ ؟ يعني بعد كم كيلو اغير بلف الحرارة حتي لو ما كان فييه مشاكل من الحرارة لكن المراوح صارت تشتغل مدة اكثر

انا معجب بحضرتك جدا ما شاء الله عليك

فعلاً إنت مبدع والله

شكرا جزيلا لك على هذا الموضوع الرائع في الحقيقة ٩٩ بالمئة من الفيديوهات المتعلقة ببلف الحرارة عل اليوتيوب كلها متشابهة سواء العربي او الأجنبي اي طريقة عمله ولكن حتى الآن لا أحد يشرح ما هو الثيرموستات المناسب لسيارة معينة في حال عدم وجود كتيب السيارة او برنامج صيانة فكما تعلم أخي الكريم هناك أكثر من نوع من الثرموستات وكل واحد يفتح عند درجة معينة اي ماذا نستفيد من عمل الثرموستات إذا كان يفتح عند درجة ٨٢ والسيارة نفسها تحتاج إلى بلف يفتح عند درجة حرارة ٧٦ . ؟؟ عندها سيسخن سائل التبريد كثيرا وينضغط كثيرا وسيبدا بالتسريب من كل الأماكن الضعيفة لأن الثيرموستات لم يفتح عند درجة ٧٦ نرجو من حضرتك التوضيح وشكرا جزيلا لك

بوركت استاذ متابعك من العراق انا عندي جينسيز 2009 محرك 3800 حمت عندي وعطل الثرموستات ولغيه للعلم فحصتوا بالماء الحار يعمل هل اقوم باسترجاعه او تبديله او تبقى بدون ثرموستات

شكراً لتوضيح وجزاك الله خيرر..

لو سمحت يابشمهندس أنا معايا نيسان ان 16 موديل 2010 اشتريتها مستعملة لقيت عندي الترموستات متشالة حطيت مياه موبيل 33‎%‎خضراء المفروض اركبها كده ولا اخليها متشالة مع العلم اني استخدامي كله داخل المدينة مش سفر نادرا مابسافر

الله يعطيك العافيه يا باش مهندس كلامك صحيح

اختلف معك فى نقطه ان السيارات فى المشاوير الداخليه لا تحتاج إلى ثيرموستات كل السيارات تحتاج إلى ثيرموستات لتثبيت معدل درجه الحراره و لإعطاء الوقت الكافى للمروحه لتبريد ماء الردياتير فى الطرق السريعه أو غيرها و اى خلل فى السياره نتيجه تركيب الثيرموستات معناه وجود عطل فني في المحرك لابد اصلاحه

طيب انا اكسنت موديل ١٤ وفكيت بلغ وحراره صارت طبيعيه والامور تمام تنصحني اركب ولا لا رغم مشكله سابقه قبل فيني كانت من بلف تقريبا

بالنسبة للسيارات اللاده جرانتا الحرارة فى تصممها ١٠٢ عشان طبيعة جو بلد المنشاء ينفع نشيل الترموثتات

كلام سليم ومضبوط

ممتاز للشرح الرائع والمفهوم استمر يابطل

اسلام عليكم بارك الله فيك شرح وفي معايه عربيه مودل ٨٢ نيسان يبانى فيها ترموستات ممكن الغيه

انت مبدع وشرح وافي ومهني..بارك الله فيك وجزاك خيرا

السلام عليكم بارك الله فيك وجزاك الله كل الخير اخي هل تختلف الترموستات حسب نوع السيارة ام تركب اي ترموستات على اي سيارة وشكرا

جزاك الله خير الجزاء

السلام عليكم استاذي سيارتي التيما 2008 لها بلفين حرارة امامي وخلفي الحرارة طبيعية عالربع لكن عند الوقوف خصوصا بعد مشوار طويل ترتفع للنص ثواني وترجع طبيعي وكل ما طال المشوار كل ما طالت فترة ارتفاع الحرارة اثناء الوقوف فقط البلوف جديدة والرديتر جديد والمراوح سليمة والموضوع بدا بعد ما غيرت اسلاك البواجي يعطيك العافية

انا مركب ترموستات مكتوب عليه 75.5° عادي ولا لازم اركبلها ترموستات مكتوب عليها درجة حرارة 82° ؟!

افضل حل انك تشيلة وتفتك من الحراره.

ذهب صافي أستاذ

لو سمحت ما سبب سماع صوت صفارة الفرامل من العجلة اليسار الأمامية عند المشى دون الضغط على المكابح

سلام عليكم.. عندي سؤال... لو كانت قربة المية.. فاضية وانا زودتها...لا اعرف كم يوم كانت القربة فاضية.. هل لازم اطلع فقاقيع الهواء في دورة المية.. ولا ما يكونش حصل دخوال هواء في دورة المية التبريد

ممتاز يا بشمهندس

ياباسمهن تحياتي لشخصكم الكريم/ناس كتير بتنصح بتركيب ترموستات الكوعه فى الفيات ١٢٨عايز رأى حضرتك

شكرا لحضرتك

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته الجزء التحتي الصغير من البلف يقفل المويه اذا فتح البلف ليمتع دخول المويه البارده عن الدفايه فقط يخص الدفايه لانك لو مشغل الدفايه ودخلت المويه البارده على الماصوره المتجهه للدفايه وقتها راح تتغير درجة الحراره في الدفايه بشكل ملحوظ ووجود البلف مهم جدا للحفاظ على راس المكينه كون الحراره الثابته تجنب راس المكينه من التمدد والانكماش ولو بشكل بسيط جدا بسبب تفاوت درجات الحراره

في مجال تعلمنى حلقة عن الايدل ليرن والطريقة الصحيحة للتنفيذ بعد تنظيف الاجزاء الكهربائية في السيارة

جزاك الله خير

السلام عليكم ورحمة الله اخوي عندي النترا 2018 بلف الحرارة مايفتح مع العلم اني مغيره جديد وش ممكن تكون المشكله وكيف حلها

انت بصراحة مهندس كبير وينفع تفتح معهد لتعليم الميكانيك . انا شفت كثير فيديوهات لحضرتك .

حضرتك ترموسنات الكوعة مهم وضروري جدا جدا سواء في سبارة تصميم قديم اوجديد وعدم وجوده سبب سخونة السبارة وطالما له مكان في السيارة يبقي الخواجة عارف فايدتها برجاء التأكد من المعلومة. وشكرا

سلام عليكم ورحمة الله وبركاته كلمه استفدت منك قليل 💌🤲

احمد السلام عليكم، سياره سوبارو فوريستار توربو، الترموستات بكون من الجنب يعني في الوش مش من فوق هل اذا ركبتوا وفتحت خروج الهواء من تحت بصير مشكله مع العلم انو ما في اتجاه تركيب شكرا

عندى العربيه من غير ترومستات .جبت واحد اركبه المروحة تدور علطول ومتقفش .والميه تغلى فى الريداتير .غيرته بردو نفس المشكله ..اشيله خالص كل حاجه تظبت .ممكن اعرف ايه السبب...مع العلم عملت تجربة للترومثتات فى ميه بتغلى وشغال

استاذ ربي يحفضك ويجعلها في ميزان حسناتك عندي سؤال مهم انت لم توضحه كليو كومبيس سنة 2007 موديل محرك 1.2 بنزين ان كان ترقيم ثارموستا 82 فكم يكون ترقيم حساس الحرارة وحساس تشغيل المراوح

كيف يمكن تخفض حساسية ترمستات السيارة من 92 درجة الى 90 درجة Opel meriva a 1,8 2005

ازالة الترمستا يضر المحرك.هناك ترمسطا للبلدان الحارة يفتح في 75

اخي اذا عكسنا تنفسيه الترمستات من فوق لتحت يصير فيه ضغط لانابيب المياه في المحرك

ياباشمهندس معايا تويوتا ياريس 2009 منوال المياه بتنقص من الاربه ولا يوجد ترموستات هل ف ضرر عل المحرك ام لاء

عايز اتواصل معاك ياهندسه، موضوع مهم, محسن اداء للبنزين انقي من وقود الطائرات PurelyOrganic Multifunctional combustion catalyst for Petrol

باشمهندس سلام عليكم مشتري اسبرانذا ٥١٦ من واحد اهمل في انه كان بيحط ميه حنفيه ومره سخنت منه عمل جوان وراح شايل الترموستات لما اخدتها منه غسلت الدوره وحطيط ميه خضرا بس بتنقص فبذودها ميه خضرا برضو زي كوبايه شاي كل اسبوعين السؤال ارجع الترموستات ولا لا وانا اشد المعجبين بحضرتك باشمهندس وشكرا للرض

استازنا العزيز هل هناك اضرار لعدم وجود الثيرموستات للسيارة التي لا يوجد بها عيوب بالرديتر ويلتزم صاحبها بالمياه المخصصه ؟

سلام عليكم عربيتى فيرنا ٢٠١٣ بتسخن منى فى السفر فقط وبعد سرعة ١٢٠ هل هذا بسبب الثرموستات ؟ وشكرا

بارك الله بك استاذنا طيب عندي خراطيش الميه الخارج والداخل للراديتر باللمس خرطوش الترموستات بارد والخرطوش الثاني حار بزياده وحرارة المحرك طبيعيه . تقبل تحياتي

سلام عليكم عندي سؤال التسريب في رادياتير يؤتر علي عمل تارموسطا

لوسمحت... للأسف أنا الصدأ كان موجود في الدورة لأني كنت بأستخدم مياه مقطرة حتى أدركت أن إسخدامها خطأ على بلف الحرارة لأن البلف عندي باظ بس الحمد لله ع الفتح وبقيت أستخدم مياه موبيل حمراء بعد ما غسلت الدورة و سلكلت الردياتير وبقيت مهتم جدا بالدورة.. ينفع أرجع أركب بلف جديد تاني ولا الصدأ هبيوظه على طول... أرجو الإفاده؟؟

يا بش مهندس عندي نقص في نسبه الماء قليله جدا ومفيش اي تهريب ظاهر لي قبل فتره طويله حصل عندي كسر في الرديتر وسخنت المكينه وطلعت الزيوت مع اطراف المكينه وصلحت الرديتر وغيرت الغطاء واصبح في نقص للماء او تهريب بسيط جدا

جزاكم الله خيرا عندي كامري 2002 هل ينصح بتركيب بلف حراره ام لا

السلام عليكم يا باشمهندس الميكانيكى ركبلى ترموستات فى الكوعة والمؤشر هيس خالص ومعرفناش نظبطه فجيبنا كوعة جديد وقام مركبلى الترموستات فى الفرن بتاع الشكمان خلف المحرك ووصلها بسلك حساس الحرارة والمروحة بقت تشتغل على الربع بتاع المؤشر بس لمده قليله حوالى ٢٠ ثانيه والشكمان بقى يعمل كثافة دخنه بمياة بسيطة من الخلف والعربيه بقيت تغيب فى الدورارة وهى باردة هل كده فى مشاكل وأنا مش فاهم هو ركب الترموستات فى المكان ده ليه ارجو الرد للاطمئنان وشكرا

الله ينور يا هندسة. سؤال لوسمحت معايا لانسر مكواه 2002 وعاوز اركب ترموستات الكوعة لاني العربية بتتعبني جدا فى التسخين بالذات في الشتاء باخد حوالي تلت ساعة علشان اقدر اتحرك. مع العلم اني مبسافرش ومشى كله داخل البلد ومهتم بدورة التبريد وبحط مايه خضرا. بس الميكانيكي قاللي هتعمل مشكلة في الصيف. ومحتار اركبها ولا لا. وجزاك الله خيرا

انا فاك البلف والحراره طبيعيه فالليل الا فالظهر مع الشمس السيارة بتسخن مع المكيف طبعاً هل الحل اني ارجع بلف الحراره؟

لمادا في كل صباح والمحرك بارد عند تشغيل السيارة تشتغل المروحيات .الماء موجود. الريح غير موجود في الرديتور. ما السبب وشكرا

لانسر ٩١ غيرت الردتيتر الرئيسي لحجم اكبر صفين ماهو قياس الثيرموس بلف الحرارة المناسب وخاصة موسم الشتاء عشان التدفئة داخل المركبة

انا كانت عندي سياره من نوع تويوتا كورولا شلت الثرموستات ارتفعت الحراره فقال المكانيكي لزم ارجع الثرموستات موديل السياره 2007

اشكرك

هل يؤثرعدم وجود الثرموستات على التدفئه داخل كبينة السياره.

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا عندي سياره اكسنت موديل ٢٠٠٠ ولا يوجد اتجاه او علامه لتركيب لبلف الحراره

السلام عليكم استاذ احمد ممكن اتقولي عندي فكترا اوبل 1993 هل ضروري ابقي بلف الحماوة ام الغاء يكون افضل ارجو الرد

حسنا يفتح عند ٨٢ ولكن معناه دائما مفتوح لان المروحة تتوقف عند تصل حرارة الماء إلى ٨٦ والتي تعني أن حرارةالماء سيبدأ بالارتفاع ولغاية ٩٦ فتعمل المروحة وهكذا أي لن يبرد الماء لغاية ٨٢ عدا طبعا عند بداية التشغيل

في اجزاء في الفيديو كانت تحتوي علي معلومات هامة تم قصها للاسف

السلام عليكم انا معايا رينو لوجان 7 راكب موديل 2009 اركب ترمستات الكوعه و لا لاء ؟؟؟؟؟ هي منول

عندي سياره مارك محرك 1j موديل 1992 هل تنصحني أرفع الثرموستات لأن الحراره بسبب ارتفاع حرارة المحرك وضعف عزم السياره

عندي بيجو 508 موديل 2013 اشتريتها جديده في سنة 2014 وعندي الحراره بترتفع عموما انا وضعت مادة سائله للتنظيف وبعد كده انا فرغت الميه القديمه وحاول املى ميه ما اخذ مني الا لتر ونص رغم ان اللديتر يأخذ 4 لتر وبعدها شغلت السياره وهي واقفه سخنة ووضعت ايدي على قربة الميه وجدتها بارده وبعدها فتحت غطاء قربة الميه لاحظت اندفاع الميه للخارج ولاحظت خراطيم الميه من والى اللديتر فيها ضغط شديد واحب اضيف معلومه انا عندي اللديتر بدون غطاء يعني دوره مغلقه فممكن تساعدني

الله يخليك أستاذ عندي سيارة 206 بنزين . وعاملها تارموستات 88 المشكل أن خراطيم الراديتار تنتفخ والڨربة بها ضغط . هل أغير التارموستات أقل من 88

عندي سيارة قولف موديل 1990 عندما ركبت الترموسطة صارت لي مشاكل انتفاخ الخراطيم وخروج الماء من القربة وغليان الماء وعندما نزعت التارموسطة انحلت كل المشاكل ، ولاكن صارت لدي مشكلة اخرى وهي اثناء السير في الطريق وعند الوصول الى الاشارة عند انقاص السرعة ينطفئ المحرك قالو لي ان السيارة تبرد هذا يحدث لي فقط خارج المدينة اي عند السير بسرعة عالية اما داخل المدينة المحرك عادي اريد معرفة اين المشكل

انا لسه مركب ثرموستات ووش سلندر ل اوبترا 2008 لما اسخن العربيه موشر الحرارة بيرف ع ع طول للنص بدون م ياخد وقت فهل كدا في مشكله ي هندسه ؟؟

السلام عليكم مشكور استاذنا الكريم عندي سوال ياربت ترد غني عنندي توينقوو (رونو), موتور اكسبرس المروحة بتشتغل على 50 وعلى 60,د ترمي الماء المشكل لما اكون مسافر مسافة وامشي بسرعة ايضا تطلع الحرارة ارجووو الرد

باشمهندس انا لاغي الترموستات ومروحة التبريد بتشتغل علي السرعه العاليه بس هل ده ممكن يكون سبب المشكله دي ؟ العربيه اوبترا ٢٠١١

انا عندي سيارة بيجو 405 ثرموستات 88 درجة الاصلي انا خليت ثرموستات 68 اقل لان دائماً تصير عندي مشاكل في كازكيت وش سلندر . هل 68 يضر بالمحرك أيضاً. مع التقدير

كيف اعرف من اي جهه يفتح البلف ، يعني من الهوز العلوي او السفلي وكل السيارات نفس الدورة ولا ممكن بالعكس ، لان عندي البلف جاي خلف المحرك راكب على البلوك من ورا وطالعه منه اصورة ورايحه للهوز السفلي (السيارة دفع خلفي)

بلا زحمه اشكد قياس رقم الثرموستات هونداي اكسل ٢٠٠٤

ممتاز

اذا سمحت يا فندم .. عربيتى كيا ريو 2013 و مشاويرى قليلة نوعا ما وأغلبها داخل البلد وحاطط مياة خضراء موبيل والمية مش بتنقص عندى خالص ومش مركب ترموستات الكوعة .. يركب أم لا ؟ .. وشكرا جزيلا للأفادة

لو سمحت سؤال خرب عندي التيرموس والمكنيكي لغالي اياه وتفاجئت ان عزم السياره صار قوي خصوصا على الطلعات القوية ثاني يوم جبت تيرموس جديد وركبتو بعدها مباشره اختلف عزم السياره وصار اقل ممكن اعرف السبب؟؟؟ مع العلم اني فحصت حرارة السياره والتيرموس ملغي وصلت ١٠٢ درجه والطبيعي ٩٥ درجه وبعد ما ركبت التيرموس الجديد ثبتت درجة الحراره على ٩٥ درجه نوع السياره تويوتا بريوس ٢٠٠٨ هايبرد

شكرا جزيلا أستاذ ممكن سؤال محيرني هل يجب أن يكون بلف الحماوة مقارب لجوزة الحماوه مثلا بلف حماوة رقم ٨٧ لازم حساس الحرارة الي في الراديتر تكون كذالك ٨٧

انا معي افاتتي 96 ركبت ثيرموستات 76 ولكن عند نزول منحدرات تنخفض الحرارة الى الربع.. برأيك ما السبب..؟ على الرغم انه المفروض الحرارة تكون ثابته بعد تركيب ال ثيرموستات

ترموستات ميجان II ٢٠٠٨ المدى الحرارى بتاعه كم يا باشمهندس يعنى بيكون مكتوب عليه كم علشان ما اشتريش غيره لأن مش عندى كتالوج للسيارة.

آنا سيارتي كيا ريو 2011 عند تغيير ترموستات الكوعة القديمة كان مكتوب عليها 88 درجة لكن عند شراء الجديدة كان مكتوب عليها 82 درجة ٠هل يمكن تركيبها من غيرمشاكل على المحرك أو توقيت المراوح وهل من الأفضل تركيب ترموستات الكوعة مثل القديمة أي 88 درجة

السلام عليكم خوي أحمد انا عبدالله من ليبيا عندي سياره نوع تويوتا ستارليت المشكله اللي فيها بعد تسخن السياره وتشتغل المروحة المحرك يسير يرعش ويطفا المحرك ارجوك محتاج مساعده أو معرفة الخلل

لو سمحت انا معي عربيه سوزوكي فان والعربيه ماشيه على الغاز وبحس ان العربيه بتبقى بارده قوي هل اركب ترموستات وشكرا

غليان وارتفاع وهبوط الماء في قرية الماء أثناء زيادة قوة المكينة اونقصها؟للعلم تعبئة الماء بين الخطين للقربة

السلام عليكم عندى عربيه مرسيدس c 180 موديل 2001 ديما كل يوم الصبح او عموما لما تكون بارده بتفضل تهز لمده دقيقه واحده بالضبط وبعد كده بتكون على وضعها الطبيعى نضفت البوابه بقت مرات تعمل كده ومرات تكون طبيعى ما هو الحل لو سمحت

تركبها صح الي عمله مش عم يتسله الغا خطي كبير لمخافظه على حراره لمحرك في محرك الغاه بيدمر لمحرك

السلام ورحمة الله وبركاته اخي الكريم عندي سيارة بيجو 206 تاريخ2000 المشكل في الترموستا لاتفتح معي غيرتها عدة مرات

في حالة صعودي للجيل او الضغط على دواسة الوقود بقوة لمدة ترتفع الحرارة جدا ( دورة حرارة مغلقة ) كاديلاك عمرها 10 سنين ولايوجد تسرب للماء ، فقمت بتنضيف اللاديتر لكن لم يتغير شي وانا على وشك تغير ترمس الحرارة كتجربة لعل فية خلل في توقيت الفتح !

أستاذ أحمد،لدي محرك ،new accent 2008,كالذي بحوزتك،مشكلتي نقص الماء حوالي 1/2لتر في الشهر،ولا يوجد له أثر داخل وخارج المحرك،وغطاء رديتر0،9،علما أن المحرك لايسخن، أفدني بارك الله فيك.

معلش السوال جاي متاخر بس انا عندي الحراره بترفع بسرعه ايه السبب

السلام عليكم يا استاذ احمد كنت عاوز اعرف سعر الچوان بكام جوان شجره المياه .النصفين