Троит двигатель не работает форсунка (заклинила) Ошибка РО301
Пікірлер: 34
@nikkras69475 ай бұрын
Доброго дня,провірка на гідроплотність на автомобілі і провірка обратки одне в теж???
@user-jw6rh8qi3l29 күн бұрын
я менял сам мультипликатор и всё работает до сих пор
@sasavavinskij27938 ай бұрын
🤝СКАЖИТЕ пожалуйста а КАК вы узнали что именно первая форсунка виновная? Р- 301 це як поняти?🤷♂️
@technical-xy7wi8 ай бұрын
Ось 301 - остання цифра 1 значить перший циліндр ! В Рено відлік циліндрів з права на ліво!
@sasavavinskij27938 ай бұрын
@@technical-xy7wi ДЯКУЮ! А в Форді як щитати циліндри? А якщо покаже 3 , або 4 форс то що буде писати? Дякую за ваш урок!🤝🤝🤝
@technical-xy7wi8 ай бұрын
@@sasavavinskij2793 Я думаю загуглити під вашу марку .Інформацію цю легко знайти.
@technical-xy7wi8 ай бұрын
@@sasavavinskij2793 Я думаю загуглити під вашу марку .Інформацію цю легко знайти.
@user-ov6mg8wu6p4 ай бұрын
Доброго дня! Той маленький шток хіба не тоншой стороной в середину?
@technical-xy7wi4 ай бұрын
Доброго дня. Я думаю ні . Тому що форсунка працює і я їх повторно не розберав! Або ж воно не має різниці.
@user-ov6mg8wu6p4 ай бұрын
@@technical-xy7wi суперечить не буду, але передивився чимало відео на цю тему і люди показують, що вузьким у середину. І кому вірити, де шукати вірну інформацію? Якби не було різниці як його ставити, то його зробили б в один розмір, чи ні?
@technical-xy7wi4 ай бұрын
@@user-ov6mg8wu6p тоді ставте вузьким в середину. Тому що я на 100% не впевнений
@user-ov6mg8wu6p4 ай бұрын
@@technical-xy7wi бажаю, щоб авто працювало довго, гарного дня!
@technical-xy7wi4 ай бұрын
@@user-ov6mg8wu6p дякую та навзайм 😉
@sasavavinskij27938 ай бұрын
Яку потрібно скачати програму , у мене ELM 327 щоб показувало як у вас ?
@technical-xy7wi8 ай бұрын
inCar Doc PRO
@ot68668 ай бұрын
Василий что ты робишь? Хорошую форсунку угондошил 😂😂😂
@technical-xy7wi8 ай бұрын
Дякую за коментар ! А можна точніше?
@dimduh972 ай бұрын
Ці форсунки бояться повітря, треба: 1 недотякувати до кінця гайку на форсунці 2 знявши всі фішки з форсунок прокрутити стартером до тих пір поки в щіль між гайкою і форсункою непіде чиста солярка без бульбашок 3 закрутити гайку до кінця і вдіти фішки 4 коли заводиш то зразу прогазуй до 2к. Так шанс що ця форсунка вклинить від попадання повітря мінімальний. Але ці форсунки такі конякні що 100% гарантії нехто не дасть.
@vadimsklyaruk46489 ай бұрын
Ну прям дізеліст
@technical-xy7wi9 ай бұрын
А то )) майстер на всі руки)
@user-cw4nm2le8q8 ай бұрын
Здравствуйте как ходит форсунка ?у вас ошибка постоянно по пропуску зажигания горела или иногда у меня просто иногда появляется и пропадает
@technical-xy7wi8 ай бұрын
@@user-cw4nm2le8q Доброго ранку. Спочатку інколи загоралась а потім на постійній основі. Я ж прочистив стару і поставив назад то ходить чудово ніяких помилок не має!
@user-cw4nm2le8q8 ай бұрын
А чистили карб клинером промывали или ещё как то ?
@technical-xy7wi8 ай бұрын
@@user-cw4nm2le8q тільки клінером
@serhiiserhii47098 ай бұрын
Цікаво
@user-hh6jm6ig2f4 ай бұрын
В мене 650обороти і каже ошибка коробки передач
@technical-xy7wi4 ай бұрын
Коробка автомат?
@user-hh6jm6ig2f4 ай бұрын
@@technical-xy7wi так ,але при чому коробка якщо циліндр не робить ,мотор трусить
@technical-xy7wi4 ай бұрын
@@user-hh6jm6ig2f ні при чому просто цікаво що при несправності циліндра вискакує помилка коробки. А помилка по циліндру хоть є?
@user-hh6jm6ig2f4 ай бұрын
@@technical-xy7wi провіріряв компромію в трьох 120 кг в одному 80 , ,діагност сказав що є помилка , тут елм просте може щось скаже але можливо Рено сервіс там профі діагности більше скажуть
@technical-xy7wi4 ай бұрын
@@user-hh6jm6ig2f відключайте форсунки по черзі на працюючому двигуні. По звуку шукайте який з циліндрів не працює.