TROCA DA BUCHA DA ALAVANCA CAMBIO POLO + REGULAGEM DOS CABOS DE SELEÇÃO DE MARCHA

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TROCA DA BUCHA DA ALAVANCA CAMBIO POLO + REGULAGEM DOS CABOS DE SELEÇÃO DE MARCHA - CÂMBIO MQ200

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Жыл бұрын

Vídeo explicativo sobre a troca de bucha da alavanca de câmbio, polo ano 2002 - Câmbio modelo MQ200 + Procedimento para resetar a regulagem dos cabos e padronizar a regulagem dos cabos seletores.

Пікірлер: 112

@pauloaguiar7898 8 күн бұрын

Obrigado pela dica fiquei na dúvida em colocar um pedaço de mangueira isso antes de assistir o vídeo, ficou tão bom que vai ficar assim mesmo kkkkkkk

@antonioco1673 8 ай бұрын

Parabéns pelo seu video, sua dedicação e tempo disponibilizado, ficou muito claro todas as suas explicações, trabalho Top!!!

@christiankalebe1022 8 ай бұрын

Obrigado pela visita amigo. Forte abraço!

@alexandrewagner418 Жыл бұрын

Muito top a explicação .... Se não fosse esse vídeo até hoje não saberia como era feito essa regulagem após troca da bucha

@christiankalebe1022 Жыл бұрын

Obrigado pelo post amigo. abraços!!!

@alissonpereirasantos1540 5 ай бұрын

Com esse video, eu conseguir ver o problema do meu carro, obrigado, ja vou fazer o pedido 👊

@christiankalebe1022 4 ай бұрын

abraços amigo.

@wiliamreis106 10 ай бұрын

Obrigado pela aula, muito claro e explicado, depois dessa aula vou eu mesmo conseguir fazer o reparo 💯

@adrianooliveira8388 4 ай бұрын

Muito obrigado, Kalebe! Seu trabalho me ajudou muito mesmo! Graças ao seu ensinamento, economizei dinheiro, tempo e resolvi meu problema de câmbio no Polo. Gratidão a você, Saúde ao seu corpo, Paz à sua alma e Prosperidade à sua vida! 👍🏽

@CarlosEduardo-wu4fp Жыл бұрын

O meu polo também quebrou essa bucha, só que tive que trocar o kit completo pois estava com muito folga. Paguei no kit R$ 280,00 + 250 de mão de obra. Ficou top também, só não testei ficar engatando com um dedo só kkkkkkkkkkkk. Bom ver você por aqui novamente amigo.

@leandrovieira4260 9 ай бұрын

Muito obrigado CARA! Você foi incrível com esses detalhes, salvou eu so tenho a agradecer fiz passo a passo, nao deu outra perfeito. TOP DEMAIS VC É 10000000

@christiankalebe1022 9 ай бұрын

Valeu irmão, que bom que deu certo!!!

@wallasoliveira2539 Ай бұрын

Obrigado me ajudou muito

@christiankalebe1022 Ай бұрын

Obrigado amigo

@josesantos-hd2ws 4 ай бұрын

Meu amigo... Deus lhe abençoe sempre.... parabéns vou fazer no carro do meu oai

@christiankalebe1022 4 ай бұрын

Abraços amigo.

@geremiaspedroso6848 Жыл бұрын

GOSTEI MUITO DO SEU DESEMPENHO ,MUITO PACIENTE E BEM EXPLICADO CONTINUE ASSIM MEU BOM , GANHOU MAIS UM ESCRITO 👏👏👏👏

@christiankalebe1022 Жыл бұрын

Olá amigo. Seja muito bem vindo. Obrigado pelo comentário. Abraços !!!!

@ely6328 Жыл бұрын

que aula hein amigo ? vou dar uma espiada na bucha do meu ... as vezes a 3° enrosca pra entrar ... muito obrigado pelo tempo ajudando a gente !

@christiankalebe1022 Жыл бұрын

Valeu amigo. Lembro que a maior parte dos problemas partem destas peças que mostrei, mas também existem outras 2 buchas que vão nos terminais dos cabos seletor e de engate. Estes ficam escondidos dentro da caixa do trambulador, e para verificar, tem que desmontar a parte de baixo do carro para retirar esta caixa e verificar. Abraços!!!

@odairbachettigaldino5891 8 ай бұрын

Parabéns pela explicação, foi muito boa mesmo!

@christiankalebe1022 8 ай бұрын

Obrigado amigo. Forte abraço.

@oficinamiliturbo3461 6 ай бұрын

Top. Muito bem explicado.

@guigocap 4 ай бұрын

Baita vídeo Christian. Muito obrigado, cara

@christiankalebe1022 4 ай бұрын

Obrigado pela visita amigo!!!

@LuizFernando-cr4qn 11 ай бұрын

Parabéns pela explicação, padrão

@christiankalebe1022 11 ай бұрын

Obrigado amigo. Abraços

@GustavoOliveira-kp4xu 2 ай бұрын

Cara Parabens muito bem explicado

@huguverno 8 ай бұрын

Parabéns amigo que Deus te abençoe

@christiankalebe1022 8 ай бұрын

Amém. Obrigado pela visita amigo. Abraços!!!

@migueloliveira716 Жыл бұрын

Mano, seu video me ajudou muito, tu mandou mto bem na explicação, fiz no meu a msm coisa 👊🏽

@christiankalebe1022 Жыл бұрын

Boa noite amigo. Fico feliz em ter ajudado. forte abraço!

@manuelgonzalez7583 10 ай бұрын

Muito bom agora vou fazer obrigado

@fernandomartins7517 Жыл бұрын

Muito bom vídeo, vc é bom parabéns

@christiankalebe1022 Жыл бұрын

Obrigado amigo. Abraços!

@elanecristina5146 Жыл бұрын

Muito shou a aula piabeta rj

@christiankalebe1022 Жыл бұрын

Obrigado pela visita e post. Ótimo domingo!!!

@luizmaciel5916 Жыл бұрын

Até que enfim voltou pro youtube heim browww. Caraca, que vídeo aula top irmão, mais um vídeo show de bola para quem curte fazer as manutenções em casa, quase ninguém faz vídeos detalhados assim. Abraços irmão.

@joaorinaldofontana5045 Жыл бұрын

Tá muito bem a explicação de parabéns pelo pela dica que você deu trocar o reparo da alavanca de câmbio

@mauroramos2682 Жыл бұрын

Muito bom!

@christiankalebe1022 Жыл бұрын

Obrigado pela visita amigo. Abraços!!!

@monicaperpetua1992 10 ай бұрын

😊 parabéns

@dreadwings3 Жыл бұрын

Taí gostei!

@re9468 10 ай бұрын

eu troquei do meu com o kit reparo, zerou as folgas, mas alavanca ta uma pedra pra mexer

@christiankalebe1022 10 ай бұрын

A minha ficou igual, dura demais.

@tpg86 8 ай бұрын

o meu ta pior q kombi, vou tentar valeu

@IGMILFLORES Жыл бұрын

VALEUUU

@jeannolasco261 Жыл бұрын

Boa noite meu polo, está com essa chave quebrada aquela que você rodou no motor, mais consegui regular ela é necessária, preciso trocar?

@theunheardlamb 19 күн бұрын

O meu tá assim, tá uma m*rda. Já aconteceu de eu tentar engatar a terceira e entrar a primeira e o carro desacelerar de uma vez, sorte que não tinha ngm colado na minha traseira.

@ketydanielisoares4050 9 ай бұрын

O meu parece que esta mole a marcha fui colocar pra quarta marcha e foi pra segunda duas vezes . Fazendo a marcha corretamente.PoDe ser então essa bucha

@christiankalebe1022 9 ай бұрын

Pode sim, mas também existem mais duas buchas dentro do trambulador que podem estar quebradas onde geram esta folga e tambem um engate errado

@davikardoso Жыл бұрын

2:48. Mangueira de jardim e muito melhor

@ridelcioj1244 Жыл бұрын

Top de vídeo meu amigo! O meu está com problema no engate da 5ª marcha, quando coloco a 5ª o câmbio fica solto, e tenho que voltar as marchas pra ele engatar denovo, que problema pode ser?

@christiankalebe1022 Жыл бұрын

Obrigado pelo comentário amigo. O problema é dificil de dizer sem ver, pois pode ser cabo, atuador de engate, trambulador, a própria bucha do trambulador. Precisaria analisar fisicamente.

@marciobarros8492 3 ай бұрын

Preciso de um serviço desse no meu carro

@bonfimartins1 4 ай бұрын

O meu crossfox está com muita folga no cabo seletor, e não está voltando sozinho para o ponto morto, é tanto q às vezes wstou de segunda e vou passar para a terceira entra é a primeira. Será que tenho q tricar o cabo?

@gledsonhenrique5672 Жыл бұрын

Meu carro está com essa problema como faço pra entra em contato com vc ?

@TalisFilipetaliscarvalho 10 ай бұрын

Ótimo vídeo! Poderia me ajudar? Preciso comprar os cabos, e os terminais, para substituir no meu Polo 2008. Teria refeência, ou poderia mandar um link

@phellipemathauscastrofeito2753 9 ай бұрын

6:55 Esse pininho em L que fica na tampa do trambulador quebrou, o que eu faço? Vende ele separado? Como faço a substituição? Por favor me ajuda 🙏

@christiankalebe1022 9 ай бұрын

Amigo, nunca vi esse pino quebrar e não tenho histórico de reparo desta peça. Talvez uma oficina especializada pode ter a solução. Abraços.

@luanmuniz2282 10 ай бұрын

Tem como regular esses cabos sem esse pino aí que vc empurra dentro do capô? O meu estava ressecado e quando mexi ele quebrou

@christiankalebe1022 10 ай бұрын

Amigo, nunca tentei, mas acho muito difícil você encontrar o sincronismo sem alinhar as duas partes móveis.

@brunoresende2383 Жыл бұрын

Bom dia quando vc colocou um pecado de mangueira vc teve q Desmontar para colocar pq eu tentei colocar no meu não consegui colocar para eu poder usar o carro até chegar o kit?

@christiankalebe1022 Жыл бұрын

Olá amigo, então eu coloquei pela lateral, só soltei os parafusos do console central sem desmontar mais nada. Deu um pouco de trabalho mesmo, pois o local é apertado

@matheusalencar418 4 ай бұрын

O meu não engata a terceira e a quinta e foi feito o câmbio todo dele será q pode ser isso polo 2004 2.0

@jhonatanantonio8633 Ай бұрын

E meu q n tem essa pino preto aí na frente deve ter quebrado com o antigo dono como q faço ?

@rogeriosty 11 ай бұрын

Boa tarde amigo, tudo bem? O meu consegui realizar todo o procedimento… mas a marcha re nao engata… todas as outras ficaram normais. Voce sabe o q pode ser? Obrigado

@marciobarros8492 3 ай бұрын

Você está em qual estado

@Jujuflor. 11 ай бұрын

Amigão onde vc comprou essa bucha aí??

@christiankalebe1022 11 ай бұрын

mercado livre. Segue o link: produto.mercadolivre.com.br/MLB-2901820360-kit-reparo-bucha-mola-alavanca-cmbio-golf-bora-polo-a3-_JM?quantity=1

@ronimonte7919 7 ай бұрын

Esse seu carro sobe os vidros quando aciona o alarme? Tenho um 2006 que não sobe

@christiankalebe1022 7 ай бұрын

As vezes sobe e as vezes não, isso porque existe duas fechaduras com problemas, onde tem que ficar puxando a maçaneta interna várias vezes para abrir a porta. então o alarme não reconhece a posição delas e não sobe o vidro. Quando a fechadura trava na posição certa, aí o alarme toca duas vezes e os vidros sobem.

@antonioportilho852 Жыл бұрын

Bom dia quando esquenta a impilhadeira linde 25 fica lerda para ir para traz

@tyore9205 Жыл бұрын

Fala meu amigo aos 5 minutos de vídeo vc meche lá no eixo seletor , e ele sobe só certo? , no caso do meu carro ele não sobe tem que puxar, como se tivesse travado mesmo com os cabos destravados, oq vc acha que pode ser ?

@elydombertomacedo8352 3 ай бұрын

A ré do meu polo ingata sem precionar pra baixo, aveses vou botar primeira e entra ré, sabe o pq?

@christiankalebe1022 3 ай бұрын

Pode ser problema no trambulador que danificou o limitador, pode ser regulagem dos cabos, mola de retorno da alavanca quebrada, precisa analisar

@lucianobuzzoni6172 9 ай бұрын

Amigo, esse motor é o 2.0, preciso comprar essas buchas, mas nao acho as certas para comprar

@christiankalebe1022 9 ай бұрын

É 1.6 EA111 Gasolina

@user-rf2ih5up2c 6 ай бұрын

As travas do cabo última vez q tentei n consegui destravar é diferente a trava

@lucasvallerius4053 Жыл бұрын

Qual contato consigo falar com voce?Estou precisando de um catalogo as vezes vc pode me ajudar.

@christiankalebe1022 Жыл бұрын

facebook.com/groups/497322474046278

@DiegoVinicius10 9 ай бұрын

Opaaa essa peça de poliuretano vc mandou fazer ou achou assim já pra vender ?

@christiankalebe1022 9 ай бұрын

Veio no kit.

@rafaelwilliansantana6323 2 ай бұрын

O meu quebrou esse pino ai como resolve?

@christiankalebe1022 2 ай бұрын

Tem que trocar o kit do trambulador. Pode ser que vc ache somente o miolo do trambulador, onde vem somente essa peça.

@lindolfoferreira2988 Жыл бұрын

Amigo gostei deste serviço maravilha queria o contato seu amigo pra vc me ajudar

@lindolfoferreira2988 Жыл бұрын

Ola não consigo achar a buxa lugar neum

@manoelrodrigues3289 5 ай бұрын

Onde fica a sua oficina?

@christiankalebe1022 5 ай бұрын

Boa noite amigo. Não tenho oficina, sou apenas um entusiasta por mecânica, e sempre pratico no meu próprio carro. Abraços!!!

@gusttavoduartte1618 Жыл бұрын

Mano me tira uma dúvida por favor, o meu quando vou passar a primeira ele já vai direto pra ré, deve ter travado, aí tem que puxar o gatilho do câmbio pra cima pra entrar na primeira, oq pode ser ? Muito obrigado pela ajuda

@christiankalebe1022 Жыл бұрын

Provavelmente é o mecanismo do trambulador que está danificado. A alavanca tem uma mola que faz ela retornar para a posição normal quando se engata a ré, precisa ver se essa mola não quebrou ou escapou a trava que segura ela, deixando a alavanca na posição para engatar a ré.

@gusttavoduartte1618 Жыл бұрын

VC sabe me dizer se fica muito caro o conserto ?

@christiankalebe1022 Жыл бұрын

@@gusttavoduartte1618 Vai depender do que está avariado. se for trocar o reparo completo da alavanca, com peças paralelas, fica em torno de uns R$ 350,00 fora mão de obra.

@gusttavoduartte1618 Жыл бұрын

O amigão muito obrigado que Deus te abençoe 🙏

@sr.willer7316 7 ай бұрын

Vale pro polo 2008???

@christiankalebe1022 7 ай бұрын

Precisa ver qual trambulador está montado. Tem dois tipos.

@lindolfoferreira2988 Жыл бұрын

Manda seu contato jovem a minha Alavanca esta assim ruim

@ssh-connect125 Жыл бұрын

Tenho um polo 2003 está na oficina pq quebrou uma bucha porém não achei em nenhuma loja na minha cidade, só tem pela internet, qual carro usa a msm bucha do polo irmão??

@christiankalebe1022 Жыл бұрын

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@ssh-connect125 Жыл бұрын

@@christiankalebe1022 não foi essa bucha q quebrou foi outra me passa seu ZAP pra eu te mostrar

@wilsonbahia3394 Жыл бұрын

Muito bem explicado o mecânico estará trocando o meu por esses dias.

@wesleypereira5543 9 ай бұрын

Boa tarde!. Vídeo melhor que esse nunca vi não , top de mais bastante explicado!...

@tyore9205 Жыл бұрын

FALA MEU AMIGO TUDO BEM:? MEU POLO TE ESSE MESMO SISTEMA , MAS LA NA PARTE DO TRABULADOR EM QUE SE COLOCA A TRAVA , ELE NAO TA SUBINDO SINHO , EU TENHO QUE FAZER O MOVIMENTO , NO VIDEO EU VEJO QUE VC BAIXA E ELE LEVANTA SOZINHO , OQ PODE SER:? JA PROCUREI POR AQUI E NAO ACHEI NADA.

@christiankalebe1022 Жыл бұрын

Boa tarde amigo blz? Pelo que entendi, a alavanca não sobe sozinha tipo quando vai engatar a ré, que temos que apertar para baixo é isso? Ou é quando movimentamos a alavanca para os lados e quando soltamos ela volta no meio sozinha? Em ambos os casos estes moviemntos são realizados por molas de retorno, uma fica na própria extensão da alavanca, onde você aperta a alavanca para baixo que serve para engatar a ré e depois fazer a alanca voltar na posição normal quando você desengata, e a outra mola fica na lateral da akavanca, ( no vídeo ela está em do lado da bucha vermelha ) onde é uma mola dupla que serve para fazer a alavanca voltar na posição neutra nos movimentos laterais. Esta mola é a que mais quebra. As vezes ela não quebra mas sai da posição de ancoragem, as pontas desta mola ficam em cima de uma borracjinha, e quando ela sai dessa borracha, ela não faz a alavanca voltar no centro quando você empurra a alavanca para um dos lados.

@tyore9205 Жыл бұрын

@@christiankalebe1022 é a pra baixo e pra cima , vou ver içar a mola , muito obrigado

@christiankalebe1022 Жыл бұрын

@@tyore9205 A alavanca corre dentro de uma peça de plastico, pode estar travada por causa de sujeira. Tenta passar um WD40 e ir movimentando pra ver se é isso mesmo.

@tyore9205 Жыл бұрын

@@christiankalebe1022 opa meu amigo obrigado , mas nao é a alavanca de dentro nao , é esse que se baixa pra fazer a regulagem , a minha so desce ou sobe parece estar travada. aque fica em cima do pino que vc gira para travar

@gledsonhenrique5672 Жыл бұрын

Tive que fazer a troca da embalagem.. depois disso as marchas estão entrando errada 😢