troca do comando do Opala 4.1

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Classicos de RUA

2 жыл бұрын

acompanhe a troca do comando de válvulas de um Diplomata 6cil 4.1

Пікірлер: 64

@marciopetere 22 күн бұрын

Poxa vida! Que vídeo top..Que serviço top...Parabéns.

@rodrigonogueira3306 Жыл бұрын

Tem que valorizar esse trabalho, muitos anos de experiência para chegar nesse nível!

@RaceInVein Жыл бұрын

Que vídeo sensacional! Parabéns pelo conteúdo e pelo lindo Opala!

@classicosderua8317 Жыл бұрын

Obrigado amigo.

@lucasmonteiro7p Жыл бұрын

Vídeo top, parabéns pelo conteúdo.

@davimarcolano2306 Жыл бұрын

Parabéns pelo trabalho! 👏🏻👏🏻👏🏻

@emersonrodrigo9359 Жыл бұрын

Que opala!!! Serviço top parabéns 👏🏾👏🏾.

@casalopala2023 Жыл бұрын

Maravilhoso vídeo e meus parabéns realmente esse opala esta muito lindo

@edsonneuwirth2374 Жыл бұрын

K trampo para trocar o comando, bem caprichoso o serviço aí do pessoal

@area3029 2 жыл бұрын

Ótimo vídeo 🤙🏼

@felipelunardini2447 Жыл бұрын

Muito bom 👊🏻

@Ronaldoscavok4052 Жыл бұрын

Vídeo bom demaissss

@amaraldiplomata4.128 11 ай бұрын

Otimo conteúdo

@classicosderua8317 11 ай бұрын

Obrigado!

@claudiohenrique6410 4 ай бұрын

Você está de parabéns só em vê o seu cuidado com o carro para trocar o comando já se vê que é um profissional asseado!

@4100gtb 3 ай бұрын

Trocou comando e não trocou os tuchos! Prensou a frio a roda dentada do comando, e o correto seria dilatar no calor p ela entrar sem forçar! 😢 reprovado!

@claytongarcia4226 2 жыл бұрын

Perfeito

@rodrigotfsp Жыл бұрын

qual folga você usou nas valvulas ?

@opaleirosolitario4497 Жыл бұрын

Vocês sabem quais as referências do retentor da tampa dessas engrenagens?

@fabianoarelaro Ай бұрын

Boa noite amigo! Tudo bom? Parabéns pelo vídeo! Você sabe me dizer o modelo alicate que usou para retirar os tuchos? Obrigado!!

@classicosderua8317 Ай бұрын

Boa Noite amigo. É um alicate de abrir trava. Daquelas travas de eixo de cambio. O alicate tem uma ponta mais larga, não é uma ferramenta própria pro que eu fiz. Mas como prende certinho na borda do tucho. Ajuda bastante. O Nome específico do alicate não sei te informar.

@ElySilva-rb5je 12 күн бұрын

Colocou qual comando?

@albertolopes2308 Жыл бұрын

Esse Camando dessa marca Kuir tem apresentado muitos problemas de desgaste prematuro ... empenamento... até os tuchos deles costuma secar o carter e ma dar muito óleo pra tampa de valvulas .. Esse até agora está tudo certo ?

@Lucasoliveiraaaaa 2 жыл бұрын

Da um baita trabalho eim,soltando o motor como que fez ,deixou o macaco-prego segurando o tempo todo?

@classicosderua8317 2 жыл бұрын

Sim. Somente o tempo de preparo do comando novo... Mas se for demorar pode abaixar e depois erguer novamente...

@davidferreira-old Жыл бұрын

Boa tarde gostaria de uma dica tenho um Monza 87 automático e lê e lerdo 2.0 por conta da caixa não gosto de turbo e gostaria de da uma menhorada nele uso ele até dormindo kkkk mas teria um comando melhor pra ele

@classicosderua8317 Жыл бұрын

O Monza não costuma ser lerdo, nem com cambio automatico. Alias é um excelente cambio... Pode ser que tenha outro fator deixando ele lerdo. Mas em todo caso, deve existir sim comando mais esportivo. Eu só não tenho conhecimento pra te falar pq nunca fiz troca desse tipo nesse motor...

@ricardolupatelliricardo2198 Жыл бұрын

Gostaria de saber qual foi a graduação do comando usado nesse lindo opala

@classicosderua8317 Жыл бұрын

kuir.com.br/opala-260s-6 Dados direto do fabricante! Abraço

@ricardolupatelliricardo2198 Жыл бұрын

@@classicosderua8317 obrigado pela atenção

@rodrigotfsp Жыл бұрын

ola amigo, uso comando kuir 260ss, na polia eu fiz um rebaixo para arroela nao ficar para fora, no manual do seu comando não pedia para fazer isso?

@classicosderua8317 Жыл бұрын

Pra te falar a verdade falava sim. Mas eu medi a distancia do fundo da tampa e resolvi não fazer o rebaixo... A preça de montar tmb faz a gente cometer essas cagadas. Não que tenha perigo. Mas ficaria mais adequado mesmo!

@rodrigotfsp Жыл бұрын

@@classicosderua8317 o meu eu fiz o rebaixo e troquei as 2 engrenagem tambem, tambem vi que dava espaço, mas ja q estava fora levei no torneiro e pedi pra ele fazer, parabens pelo seu opalao,

@kevenlennox1548 10 ай бұрын

Estou montando um comando 260ss na minha puma GTB, amigo o que você achou desse comando até o momento?

@Chevette88drift 5 ай бұрын

Sabe me dizer qual modelo posso usar para melhorar um 261

@lucianorodriguesdamota8679 2 ай бұрын

Comando 268 coloquei na minha c14 ficou ótima

@jonashulbegnini2867 Жыл бұрын

Bom dia posso colocar comando 250 s gasolina no 4.1 s álcool?

@classicosderua8317 Жыл бұрын

Sim. Porem muda regulagem da lenta.

@franciscoalvespintofilho2044 Жыл бұрын

Parabéns pelo capricho no serviço , o bicho ficou arisco ! Que comando usou ? Foi o 260 ?

@classicosderua8317 Жыл бұрын

Sim. Pimentinha leve. Pra rua né.

@ademirdonizeteferre5020 Жыл бұрын

@@classicosderua8317 Oi bom dia ... eu tenho um opala 6 cilindros original original... Eu queria por um comando acima do original tem como e qual seria? Tem telefone pra contato

@tiagommorais 8 ай бұрын

Para erguer o motor foi solto so os dois coxins di motor ou teve que soltar o suporte so cambio?

@classicosderua8317 8 ай бұрын

Somente coxins do motor. As mangueiras e a trava do capo tmb pra evitar forçar

@danielcoelho4820 Жыл бұрын

foi usada as valvulas as molas originais das valvulas ? tenho um opala a alcool original e vai montar injetado tava procurando um comando para ganhar um pouco mais de giro mais nao muita coisa

@classicosderua8317 Жыл бұрын

As molas são originais. As valvulas não examinei pq nesse serviço eu não desmontei o cabeçote, e não eu que montei o motor. Acredito q seja as originais tmb... O comando é o 260ss, deu um gaz bacana, e não afetou a lenta.

@danielcoelho4820 Жыл бұрын

@@classicosderua8317 obrigado pela força estou pensando em colocar o comando e mais para frente troco as molas

@classicosderua8317 Жыл бұрын

@@danielcoelho4820 sim. Primeiro teste com as suas. Se acaso em alto giro ratiar. É pq esta flutuando, ai sim vai precisar de molas melhores. Do contrario é um gasto desnecessário.

@evertongarcia4455 Жыл бұрын

Qual o comando que foi colocado ?

@classicosderua8317 Жыл бұрын

É um 260ss da Kuir.

@ademirdonizeteferre5020 Жыл бұрын

Oi bom dia ... eu tenho um opala 6 cilindros original original... Eu queria por um comando acima do original tem como e qual seria ?

@classicosderua8317 Жыл бұрын

Esse da Kuir é um otimo comando. Deu um gaz a mais no Diplomata e não alterou a lenta. É o 260ss

@ademirdonizeteferre5020 Жыл бұрын

@@classicosderua8317 qual tuxo que eu coloco com esse comando ?

@ademirdonizeteferre5020 Жыл бұрын

@@classicosderua8317 eu consigo colocar o 268ss ?

@classicosderua8317 Жыл бұрын

@@ademirdonizeteferre5020 da pra usar os originais. Ou qualquer outro. A graduação não necessariamente pede um Tucho especial. Vai do uso e gosto do dono do carro. Esse que montei esta com os originais, porem estão travados! Não são mais hidraulicos. A diferença é que não descarrega, evitando a bateção que da uma vez ou outra (normal desses sistema). E com tuchos mecânicos (travados ou péça rigida) tem de se ter um ajuste especifico.

@classicosderua8317 Жыл бұрын

@@ademirdonizeteferre5020 sim. Sem problemas. Oque mudara sera a graduação somente. E afetara ou não a regulagem do motor. Caso afete, tera que ser feito um ajuste de acordo com o comando. Quanto maior a graduação, pior a Lenta fica. Basta ver os 6cilindros de arrancada. A lenta é sempre acelerada e galopante. Só arredonda com giro mais alto. Por isso que recomendo comando não tão graduado se for carro de passeio. Pq fica ruim para manobras e passeios com baixa rotação. Comando brabo é feito pra acelerar.