vídeo da troca efetuada em casa levei em torno de 5 horas para fazer todo o serviço motor 2.0 EW10A cambio manual
Пікірлер: 297
@joseluiztrontino12323 жыл бұрын
Pessoal confiei num mecânico que se dizia especialista em citroen na minha cidade para fazer a troca de correia que para mim era simples, levei o maior prejuizo, pois o carro sendo automático, parecia problema de cambio fez o cambio e nada, resultado refiz o sincronismo e pronto .Muitos problemas que parece cambio pode ser um sincronismo errado. CITROEN só tem um problema mão de obra não qualificada.
@walace14774 жыл бұрын
meu amigo muito obrigado pelos seus videos ... graças a pessoas como vc q hj estou me livrando da máfia das oficinas mecânicas, sei q existe bons profissionais, mas infelizmente a grande maioria só querem descapitalizar o cliente...
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Feliz em ter ajudado. Abraço
@MusicalmenteFalando8165 ай бұрын
Da pra trocar mas é um empenho da peste. Tenho que estar num dia muito empolgante pra fazer um trampo desse kkkkkk parabens
@WilliamsVidal5 жыл бұрын
Eu tenho um C4 há um ano e gosto muito dele, mas o que mais me impressionou foi descobrir a solidariedade dos proprietários desse modelo. O compartilhamento de informações venceu os altos preços cobrados por peças e serviços do fabricante.Sem falar que o rico não quer esse carro porque a citroem bate forte no bolso, é quando o pobre adquire carro top por preços baixos. Isso nós não vemos nos corolas, hondas civics ou fusions.
@andersonfilipe5 жыл бұрын
É verdade amigo. São usuarios que realemente gostam dos carros seja c4 ou 307. Sao apaixonados
@Lealtec5 жыл бұрын
Perfeito meu amigo, do ponto de vista técnico, esta muito bom, ter as ferramentas é fundamental...uma dica construtiva, compre uns cavaletes pra carro, nunca entre embaixo de carro só no macaco...abraço...
@andersonfilipe5 жыл бұрын
Valeu amigo. Sim comprei um par de cavaletes e melhorou muito pra mexer no carro. Alem de segurança melhorou a altura tbm. Valeu o apoio Abç
@orlimarinhomendes59553 жыл бұрын
Parabéns ótimo vídeo so me deu um frio na barriga quando vc ligou o carro sem dar duas voutas no motor pra ver se nao teria um possível encontro de válvulas com o pistão e sem colocar o suporte podia ter caído o macaco e o motor ter desido ai o prejuízo ceria grande mas foi um ótimo vídeo bem explicado.
@andersonfilipe3 жыл бұрын
Vdd tem razão
@patrickdo7254 жыл бұрын
Rapaz, não tem bicho de 7 cabeças, só tem que ter um tempinho, ferramentas e paciência. muito bom! meus parabéns.
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Vdd
@marciorocha1664 жыл бұрын
Melhor do que muito caboco por aí que se diz mecânico. Parabéns!
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Valeu fera. Tmj
@antoniolopesfunileiro66693 жыл бұрын
Vc é profissional, por isso o vídeo é bom e bem explicado...
@ricardobezerra99262 жыл бұрын
Meus parabéns. Vídeo mais explicativo de todos pra essa troca. Me ajudou demais. Vou fazer a minha troca agora no Xsara Picasso 2.0. Valeu mesmo !!
@andersonfilipe2 жыл бұрын
grato pelo feedback
@ricardobezerra99262 жыл бұрын
Só uma dúvida...se vc souber, no caso do meu Xsara Picasso, que tem câmbio automático, preciso tirar o motor de partida?...um colega me disse que precisava..mas não vi isso em lugar algum...já estou com os três pinos Raven, travados no carro, os 2 do comando de valvulas e o grande do volante do motor. Aparentemente tudo sincronizado...os três entraram sem stress.
@andersonfilipe2 жыл бұрын
@@ricardobezerra9926 nunca ouvi falar em tirar motor de partida
@MC-nf4vl7 ай бұрын
Parabéns, dei uma olhada porque tenho um 307 2.0automatico 2005, o mecânico e de confiança e me informou que a bomba dagua estava praticamente podre, que precisava ser trocada e em dindao disso os roletes guias, os extensores e a correia dentada uma vez que. Vc saca a polia ora trocar a bomba d'agua. Então vim ver seu trabalho pra ter uma ideia mínima do trabalho em si. Muito obrigado, já deixei o Like
@aldgarageoficinamecanica68645 жыл бұрын
Melhor q muito profissional por aí....👏🏾👏🏾
@andersonfilipe5 жыл бұрын
Valeu fera. Tmj
@ascaniotaiada59532 жыл бұрын
@@andersonfilipe vo trocar a correia dentada com 170 mil rodados, devo trocar a bomba da dagua tbm já que está no pallas a original ainda? Qual marca de bomba colocar.?
@andersonfilipe2 жыл бұрын
@@ascaniotaiada5953 com certeza vale apena aproveitar a mao de obra e trocar a bomba, pega uma bomba completa com carcaça. ja vi original no ML uma vez por 550,00 era ponta de estoque de concessionaria. no video eu nao troquei a carcaça, me arrependo hoje, se puder troque completa
@user-mq9vz1md7u2 ай бұрын
Parabéns show
@aciolymachadobonilhabonilh47284 жыл бұрын
Se voce não é proficional do ramo parabéns para a sua eficiência e muita boa vontade sem o recurso de um elevador que facilita muito.
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Nao sou profissional. Apenas mexo em casa mesmo por gostar
@mspacification2 ай бұрын
Amigo só não dou nota 10 porque não deu um dica de como centralizar a chaveta da polia do virabrequim, isso é muito importante e outra em relação a tenção do esticador, tem 2 marcas, acho que é na primeira, a segunda acho que é quando aumenta o giro do motor.
@raxakuca6 жыл бұрын
Baita vídeo cara ... tirei o chapéu pela coragem , um tempo sem colocar vídeo e quando coloca ... Parabens ...
@andersonfilipe6 жыл бұрын
Ricardo Lopes valeu mano. Abraço
@reinaldoperegrino59524 жыл бұрын
Ah! Foi um ótimo vídeo tutorial, muito bom mesmo. Parabéns 👏👏👏👏
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Valeu o apoio
@benhurbattisti15554 жыл бұрын
O meu 308 já deu 8000km só não troquei a correia dentada por não acha mecânico de confiança .que não seja apezero de má vontade .no fim vou eu mesmo trocar a correia muito boa suas dicas.
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Nao arrisca andar sem trocar a correia. Troca urgentemente
@jsm13br6 жыл бұрын
Cara tirou todas minhas dúvidas, o próximo vai ser o meu...Ficou Top.
@andersonfilipe6 жыл бұрын
Jefferson Macedo feliz em ajudar amigo. Abç
@orlimarinhomendes59553 жыл бұрын
Mas vai me ajudar e muito na troca da bomba d'água
@cristianosilva6103 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo amigo...bem explicado 👏👏
@andersonfilipe Жыл бұрын
grato pelo feedback
@lumaca271723 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo, de todos que assisti, esse foi o mais detalhado. O meu é automático deu problema na bomba dagua. É o mesmo procedimento? E outra pergunta, pra fazer esses ajustes deixo sempre em marcha neutra? Obrigado.
@andersonfilipe23 күн бұрын
@@lumaca2717 tudo igual. Sim pode deixar em N
@juninhojpa3 жыл бұрын
Ajudou bastante, foi bem detalhado. Tirou onda!
@andersonfilipe3 жыл бұрын
valeu o apoio
@robertosimoes46174 жыл бұрын
Parabéns, 5 horas mas feito com carinho afinal o carro é seu, levei no mecânico meu xsara picasso 2.0 acredita que depois de montado o carro não pegou agora nem sei se pegou válvula pois deve ter trabalhando fora do ponto aff, eu mesmo troquei os 4 amortecedores, coxim do motor, coxim do câmbio, velas e não tive problema nenhum, soubesse trocava essa correia em casa igual a vc...
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Caramba. Ta dificil mecanico especializado
@robertosimoes46174 жыл бұрын
@@andersonfilipe ainda acho que esta fora de sincronia... amanhã vou saber
@andersonfilipe4 жыл бұрын
@@robertosimoes4617 falhas e freio ruim sao sintomas de fora de ponto
@juniorpires31754 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Parabéns!
@omegagu Жыл бұрын
Bacana, nos carros que já tive 100pre fiz tudo, mas cara cuidado me da desespero ver gente embaixo de carro sem cavalete, com cavalete já é perigoso!
@andersonfilipe Жыл бұрын
Sim hj tenho cavalete
@llewxam815 жыл бұрын
Muito obrigado me ajudou muito com meu xsara picasso
@andersonfilipe5 жыл бұрын
Tmj 👊
@Joaomendessn3 жыл бұрын
Cara ei sempre assisto teus vídeos me inspiro e faço as parada em casa tbm Vlw de verdade. Cê ajuda demais cara
@andersonfilipe3 жыл бұрын
Feliz em ajudar. Abraço
@guirreh2785 Жыл бұрын
@@andersonfilipe 🧤🧥🥾📸💻
@guirreh2785 Жыл бұрын
@@andersonfilipe 🥾🧤💻📂📍📌🪒🧹🇩🇯🙋♀️👈👍📺🇩🇯🇩🇯👍🧍♂️
@anascimento_2 ай бұрын
Boa Tarde! acho que ja sei o problema do carro nao pegar, é justamente o tensionamento. o meu tensor não vai até a marcação. no caso o que fez para deixar a marca do tensor um pouco para frente antes de tensiona-lo? ótimo video, bem explicativo. Muito Obrigado!
@andersonfilipe2 ай бұрын
Vc q ta mexendo? Ta girando o tensionador no sentido correto? Pq ele mexe para os dois lados e um deles fica sem tensão
@anascimento_2 ай бұрын
@@andersonfilipe sim, estou fazendo uma revisão
@anascimento_2 ай бұрын
No caso girei para o sentido da marcacao do tensor. Mas o maximo que vai é ate a margem esquerda passar do rasgo
@andersonfilipe2 ай бұрын
@@anascimento_ olha bem o vídeo. O tensionador gira no sentido inverso
@anascimento_2 ай бұрын
@@andersonfilipe sim sim, no caso ele gira sentido horário, a marcacao que falo é o pino indicador. Ele passa um pouco da marcacao, ele nao vai ate a marcacao que você colocou ele, ele fica um pouco antes
@F.origuela5 жыл бұрын
Fiz hoje o procedimento no meu 308 e economizei quinhentão
@andersonfilipe5 жыл бұрын
Show. Nada melhor q mexer no próprio carro
@bichopapao9742 жыл бұрын
Cara tem a voz do juiz sergio moro
@mauriciomacedojunior453 жыл бұрын
Fantástico! Parabéns
@andersonfilipe3 жыл бұрын
valeu
@fujoshi7w8682 жыл бұрын
Boa
@fabioribeirodesouza28054 жыл бұрын
Show de bola.
@josuemoreira82936 жыл бұрын
Como sempre top
@andersonfilipe6 жыл бұрын
Vlw mano pelo apoio. Tmj
@josuemoreira82936 жыл бұрын
Tmj
@claytonpozzer2 жыл бұрын
EXcelente vídeo, bem melhor que os de uns mecânicos de SC (nem vou citar pq vou dizer aqui que eles enganam as pessoas e não quero ser processado). Quais são os diametros dos pinos que travam o virabrequim e comandos de vávulas? Abraço e parabéns!
@andersonfilipe2 жыл бұрын
Diâmetro exato nao tenho em maos. Mas qualquer chave torx consegue travar. Tendo um jogo delas ai vai testando qual medida entra mais justa
@pedrinho16074 жыл бұрын
muito bom Anderson ta de parabéns ganhou 1 seguidor
@andersonfilipe4 жыл бұрын
valeu o apoio
@teslaelectronicssegurancae64853 жыл бұрын
Ótimo vídeo
@hugozalazar8454 жыл бұрын
Obrigado amigo ..desde argentina
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Gracias
@andersonrodrigues55023 жыл бұрын
Ótimas dicas, eu comprei a bomba d'água completa com a carcaça. No c4 2.0, consigo tirar a bomba pela lateral? Tenho que tirar agregado ou semi eixo? Até soltei os parafusos, mas ela não passa.
@andersonfilipe3 жыл бұрын
Como o motor está apenas escorado pq ja tirou o coxim... desloca mais ele
@cassiosc82565 жыл бұрын
Obrigado pelo video
@danielmendes48033 жыл бұрын
Troque em , vai te valorizar o jaguara
@Turayllon24 жыл бұрын
esse eh macho..... pega meu like
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Valeu tmj
@edersondasilva60892 жыл бұрын
Olá amigo. Ótimo vídeo. Só uma dúvida no carro manual aquela ferramenta que trava o volante ela entra toda ou apenas aquele "chanfrezinho" fica faceado ao bloco?
@andersonfilipe2 жыл бұрын
Depende do cambio. Um entra completo e outro entra e sobra um pouco pra fora mas é bem pouca coisa. Depende se é AT ou MT
@paulocesar-bf4cf2 жыл бұрын
Vc soltou a polia só com a ferramenta no volante? Não tem perigo de quebrar a ferramenta
@andersonfilipe2 жыл бұрын
Qual polia? do VB? Sim
@eletropc6 ай бұрын
Será que seria possível usar uma micro câmera para inspecionar a Correia? Pelo vídeo não consegui identificar se existe algum espaço na capa por baixo. Pensei em folgar os dois parafusos de cima da capa e abrir o espaço apenas para câmera entrar. Agradeço se algum amigo puder comentar essa possibilidade.
@andersonfilipe6 ай бұрын
Dá sim. Solta os parafusos e afasta
@eletropc6 ай бұрын
Valeu amigo, muito obrigado pela atenção. No meu caso é só para saber se ela suporta uma única viajem. Tudo de bom a você e sua família.
@andersonfilipe6 ай бұрын
@@eletropc te garanto q ver com a câmera não garante nada. Tem histórias de correias com aspecto muito bom romperem assim como tiveram correias com aspecto bem deteriorado e nao romperam
@eletropc6 ай бұрын
Com certeza, por tempo ela tambem vai romper, mas se estiver desfiando, rachada etc eu nem vou andar com ele entende?
@andersonfilipe6 ай бұрын
@@eletropc sim
@nilson4.04 жыл бұрын
Cara parabéns pelo vídeo Excelente . Mais me diz uma precisa da ferramenta mesmo ou da pra improvisar um parafuso uma chave tipo além? Outra coisa como seu vídeo tem mais de 12 mil visualizações é pouquíssimos Lake né vc ajuda pelo aumenos umas 6000 pessoas e ninguém da o Lake é pra caba mesmo não é kkk abraço td de bom.
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Valeu o apoio fera. Quanto aos pinos do comando pode ser qualquer chave que entre justo ali. Ja a chave do volante do motor ela tem um desenho específico
@nilson4.04 жыл бұрын
@@andersonfilipe vlw cara obrigado pela força 👍
@lucianolisboa7124 Жыл бұрын
Olá Anderson, tudo beleza?! Cara, vi que tu instalou o tensor do ew10j4, na correia dentada, tu sentiu alguma alteração no motor, houve alguma diferença no geral? Valeu pelas ajudas nos videos! Abraço!
@andersonfilipe Жыл бұрын
Nenhuma diferença. Comprei o kit como EW10A... J4 acho q é diferente heim
@brunorobertooliveiralima47156 жыл бұрын
Olá Anderson, muito legal o vídeo, queria saber onde fica essa válvula que tira o ar do sistema de arrefecimento e a referência do aditivo, pra não haver mistura de produtos diferentes.
@andersonfilipe6 жыл бұрын
entao, esse aditivo eu estou usando pois ja usava anteriormente, radiex R1892 se nao estou enganado. vou colocar aqui um video da troca do liquido de arrefecimento e nele mostra as valvulas que tiram o ar do sistema. nesse video eu esgotei todo o fluido e botei este novo pronto pra uso
@andersonfilipe6 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/qJ9jppp1ssq9fKs.html
@jsm13br6 жыл бұрын
Na carcaça da válvula termostática tem um bico , parece o bico de encher pneu, tira a tampinha e vai completando a água até sair sem bolhas...
@PedroVGerman23 күн бұрын
foi boa sua experiência essa bomba dgua da Autotec? nunca tinha ouvido falar dela, tenho que trocar a minha...
@andersonfilipe23 күн бұрын
@@PedroVGerman nada a reclamar até agora. Unico arrependimento foi ter comprado somente a metade do conjunto. Recomendo comprar a bomba completa com carcaça pq a carcaça original é de plástico e quando parafusei trincou
@PedroVGerman23 күн бұрын
@@andersonfilipe vlw, como você conheceu a marca? não vi muito dela na internet, vi das outras marcas que no geral era loteria se ia durar ou não ... foda que dela não acho completa com carcaça...
@andersonfilipe23 күн бұрын
@@PedroVGerman comprei o que tinha disponível na epoca nas auto peças daqui. Hj recomendo uma bomba completa com carcaça
@PedroVGerman23 күн бұрын
@@andersonfilipe valeu,vou pesquisar na css o valor, se a do site do Andercar tiver mais em conta pego lá.... já vou trocar os retentores de admissão e escape tbm e a correia Retentor pensei em ir de Elring, qual vc indica?
@andersonfilipe23 күн бұрын
@@PedroVGerman marca boa. Pode ir
@Rogeriosp3 жыл бұрын
Oi td bom tira outra dúvida no grupo do c3 mim falaram pra comprar uma bomba de água do c3 1.4 nakata será que é compatível com o c3 1.5 2015 eu sei que ele compartilha algumas coisas como o motor só mada o curso do pistão pois estou tendo problemas com a vendida para o 1.5 marca indisa.
@andersonfilipe3 жыл бұрын
me parece ser a mesma bomba
@Rogeriosp3 жыл бұрын
@@andersonfilipe ok obrigado
@marcoswickboldt82285 жыл бұрын
Boa tarde amigo! Pode me explicar como você travou o virabrequim para tirar o parafuso da polia? Ótimo trabalho!
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Com a ferramenta de fasagem. Trava tudo por baixo
@brunobrito81224 жыл бұрын
Cara, tu sentiu muita diferença pela questão de estar no ponto agora? Eu acho q meu 408 está fora, manco para sair demais, quando vou soltando a embreagem chega cair um pouco o giro, cria um buraco
@andersonfilipe4 жыл бұрын
O meu ja estava no ponto. Apenas conferi
@guilhermejui49503 жыл бұрын
Muito fera irmão Vc ainda está com o carro Estou precisando trocar a carcaça da bomba e o cano pois são originais do carro ainda e começou a vazar Vc recomenda essa de alumínio pois a que está no carro é de plástico
@andersonfilipe3 жыл бұрын
estou atualmente com o mesmo problema, justamente por ter trocado somente a metade da bomba, agora vou botar a bomba completa de aluminio
@guilhermejui49503 жыл бұрын
@@andersonfilipe e tem algum problema rodar com o carro assim pois vaza gotas bem mínimo Estou esperando pra trocar junto com a correia pra fazer de uma vez só
@andersonfilipe3 жыл бұрын
@@guilhermejui4950 se na for muito grande o vazamento nao tem problema andar assim, quando tirar tambem confere o estado do tubo atras, talvez tenha que trocar tambem
@guilhermejui49503 жыл бұрын
Isso vou trocar o cano tbm Mas por enquanto vou continuar rodando assim Valeu irmão obrigado pelo seu tempo Deus abençoe sempre
@andersonfilipe3 жыл бұрын
@@guilhermejui4950 sem problemas. Se vazae demais aí antecipa a troca. O meu pinga no chão mas ainda é pouco
@carlosalberto-ei5sz2 жыл бұрын
Qual o valor de torque no parafuso do virabrequim
@andersonfilipe2 жыл бұрын
Só vou ter acesso quarta feira agora. Mas é mais de 20kg se nao estou enganado
@luisronaldosoarescardoso29565 жыл бұрын
Parabéns, mais um ótimo video, qual seria a referência da bomba d'água ?
@andersonfilipe5 жыл бұрын
to usando da marca "autotec" de metal mas recomendo trocar a bomba com a carcaça. pois a carcaça original é de plastico e quebra muito fácil quando troca a bomba. e sempre tem aquela duvida 4 ou 6 furos dai é melhor trocar a bomba e carcaça
@DouglasBritoBD4 жыл бұрын
Anderson Filipe e continua boa a bomba autotec?
@joab76552 жыл бұрын
A bomba e boa ?
@andersonfilipe2 жыл бұрын
É boa mas hoje eu teria colocado uma completa com carcaça. Me arrependi de colocar só o rotor. Agora ta vazando. Nao sei se é no tubo que sai dela ou a carcaça original que é de plastico que trincou. Então fica a dica compra completa
@joab76552 жыл бұрын
@@andersonfilipe que legal, começou a vazar faz tempo ?
@elizeupage74334 жыл бұрын
Estou querendo dicas sobre câmbio automático do citroen
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Qual dúvida? Ta comprando ou comprou recentemente c4 com al4? A dica inicial é ver o estado do oleo e avaliar uma troca apos tirar uma amostra
@Diego-ln9nb Жыл бұрын
A chave é allef 4mm? Pra tirar a capa?
@andersonfilipe Жыл бұрын
faz muito tempo o video, allen e torx é fundamental ter um kit de chaves.
@josegentilcardosovieira4165 жыл бұрын
muito bom
@ee08168 ай бұрын
Olá, calçou no carter?
@andersonfilipe8 ай бұрын
pra apoiar e subir um pouco o motor sim pode ser no carter
@andreluispintocarneiro98024 жыл бұрын
Bom dia irmão! Por favor, quanto você gastou? Abraço
@andersonfilipe4 жыл бұрын
kit correia aqui na região em loja física em media 350,00 para o 2.0 ja a bomba d'agua paguei 165,00 mas me arrependo, deveria ter comprado a bomba completa que hoje custa 440,00, na época deixei a carcaça de plastico onde engata o tubo e hoje está vazando, ou seja vou ter que trocar tudo denovo
@hugozalazar845 Жыл бұрын
Muy buenoo !!!
@WeslleySR5 жыл бұрын
parecia um bicho de sete cabeças até ver o vídeo. obrigado por compartilhar. Sabe como consigo o manual de serviço do 307 sw 2.0 06/07?
@andersonfilipe5 жыл бұрын
Valeu mano tmj. O manual de serviço vc vai ter que achar um torrent pra baixar. Tem 11gb e tem tudo sobre todos os carroa da peugeot ate 2013.
@gevanildopereira3044 жыл бұрын
Anderson, depois de todo esse procedimento é normal o tensionador ficar no máximo em marcha lenta?
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Tem que ficar dentro da marcação ali que é uma margem entre minimo e máximo de tensão
@gevanildopereira3044 жыл бұрын
Valeu mano
@Diego-ln9nb3 жыл бұрын
Men bomba da água eh 6 ou 4 furos ? Foi me passado essss duas informações. Sabe dizer ? Motor ew10j4
@andersonfilipe3 жыл бұрын
só tem essa diferença quando compra somente a metade sem carcaça, compre completa com carcaça e evite problemas futuros. caso compre somente o rotor as antigas eram 6 furos que que lembro, ideal mesmo é tirar a bomba e levar na auto peças, mas repito a dica!! evite comprar só o rotor como eu fiz no video, compre a bomba inteira com carcaça
@Diego-ln9nb3 жыл бұрын
@@andersonfilipe beleza men! Valeu
@Diego-ln9nb3 жыл бұрын
@@andersonfilipe então se eu compra a completa ela já vem 6 furos ?! É ano 2004 o carro , se ele for 4 furos essa de 6 encaixa certo?
@andersonfilipe3 жыл бұрын
A bomba completa é fixada no bloco do motor. Essa questão de 4 e 6 furos é somente entre rotor e carcaça. Compre a completa
@Diego-ln9nb3 жыл бұрын
@@andersonfilipe então independente de 4 ou 6 serve no meu carro? Pq comprei a carcaça a parte e a bomba mas irei devolve e pega uma completa, no ml sabe uma marca boa ?
@Martins.406 жыл бұрын
Anderson, pra colocar no ponto os comandos no caso como é: com o Virabrequim travado, tira a correia, e após isso vira as polias dos comandos até encaixar as ferramentas de fasagem?
@andersonfilipe6 жыл бұрын
Trava o volante do motor e confere se entra aa ferramentas no comando de valvula. Se nao entrar dai tem q ver o quanto ficou fora de ponto e ie girando o motor até os 2 primeiros pistoes estarem nivelados em cima. Por esse motivo se tiram as duas primeiras velas
@patrickpessanha52045 жыл бұрын
@@andersonfilipe poderia explicar essa parte de novo? Caso as ferramentas do comando não entrarem, eu retiro a ferramenta do volante, retiro a correia e faço mais o q?
@andersonfilipe5 жыл бұрын
@@patrickpessanha5204 se as ferramentas nao entrarem tem q ir girando o motor até os 2 primeiros pistoes ficarem alinhados em cima. Pode medir com alguma vareta. Devem ficar perfeitamente em cima e na mesma altura. O andercar tem uns videos onde ele desenvolveu uma ferramenta. Eu usei duas barras de cola quente. Ambas tem q ficar na mesma altura. Depois só ajustar o comando de valvulas e montar a correia
@patrickpessanha52045 жыл бұрын
@@andersonfilipe só mais uma pergunta: eu alinhando os dois primeiros cilindros em cima, na hora de reinstalar a polia do virabrequim, aquela chave do bloco entra sem girar o motor?
@andersonfilipe5 жыл бұрын
@@patrickpessanha5204 tem q alinhar ambos em cima e travar por baixo. O volante do motor gira varias vezes por issi as vezes fica 1 ou 2 dentes fora de ponto. 2 pistões em cima e trava volante. Depois ajusta os comandos
@guirreh2785 Жыл бұрын
🇩🇯👈🙋♀️👍
@patricklickel6 жыл бұрын
Good my friend
@DouglasBritoBD4 жыл бұрын
Qual chave usou pra girar o girabrequim?
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Soquete 22
@Douglas_14794 жыл бұрын
E a ferramenta de sincronismo amigo? Comprou onde? Sabe o código?
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Loja do mecânico
@Diego-ln9nb3 жыл бұрын
Qual marca é boa para troca a Correia ?
@andersonfilipe3 жыл бұрын
Gates, dayco ou contitech. Todas sao boas desde que não sejam falsificadas. Compre em loja fisica com NF
@Diego-ln9nb3 жыл бұрын
@@andersonfilipe tipo mercadocar né ?
@andersonfilipe3 жыл бұрын
Sim. Bem conhecido
@Diego-ln9nb3 жыл бұрын
@@andersonfilipe INA é boa ?
@andersonfilipe3 жыл бұрын
@@Diego-ln9nb INA é um bom fabricante de rolamentos no brasil. grupo schaeffler do brasil. de rolamento sei que são bons, mas bomba d'água não sei dizer. sei que estão vendendo até kit correia dentada, ainda não conheço que tenha usado
@vandersongunit2 жыл бұрын
No meu 307 quando travo o volante do motor o pino do comando de admissão não entra por completo, tô achando que o carro tá um pouco fora de ponto pq o motor vibra muito em marcha lenta, como faço pra corrigir o ponto?
@andersonfilipe2 жыл бұрын
Se for AT nao entra por completo. É assim mesmo
@vandersongunit2 жыл бұрын
@@andersonfilipe é manual, e o pino que não entra até o final é o do comando de admissão.
@andersonfilipe2 жыл бұрын
Ah sim. Confundi. Tem q entrar por completo nos comandos se tiver usando a ferramenta certa. Deve estar mal tensionado. Desmonta tudo e remonta... ja troca a correia pelo menos pra aproveitar e mantém os rolamentos
@vandersongunit2 жыл бұрын
@@andersonfilipe como eu faço pra corrigir o comando de admissão? É só girar ele até casar o furo da polia com o furo do comando?
@andersonfilipe2 жыл бұрын
@@vandersongunit sim. Desmonta a correia. Acerta tudo e monta seguindo o passo a passo de tensionamento
@hrfretessfs4305 Жыл бұрын
Nossa o cara entra embaixo do carro sem um cavalete, só com macaco, está ensinando mto bem como se matar...
@reinaldoperegrino59524 жыл бұрын
Anderson Filipe, quando liga o motor o tensionador varia de ponto? Percebi aqui que o do meu tá variando. Será falta de aperto?
@andersonfilipe4 жыл бұрын
É assim mesmo. A mola mantem sempre ajustado. Nao pode estar fora do limite de tensão. Tem duas marcações ali q naonpode sair fora
@cutucando106 Жыл бұрын
estou tentando achar o manual de serviço desse carro se alguém tiver agradeço.
@andersonfilipe Жыл бұрын
Nao existe um manual. É um sistema online. Tem que pagar ou achar o pirata que tem carros antigos
@gustavohashizume38445 жыл бұрын
A própria ferramenta do virabrequim q trava para soltar a polia?
@andersonfilipe5 жыл бұрын
Sim. A ferramenta trava o volante do motor embaixo. E em cima usa os 2 pinos pra travar os comandos. Tem q desmontar com tudo travado. Exceto se tiver fora do ponto
@nilson4.04 жыл бұрын
Filipe tira só mais uma dúvida por favor kkk o coxim está td perfeito só que o pino guia está quebrado ou seja sem ele será se pode montar assim mesmo? Vlw.
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Pino guia q vc fala é o miolo do coxim de ferro? Coxim superior vc ta falando ne? Se for oq eu entendi sim ppde montar mas com certeza ja tem.uma boa vibração na carroceria. Troquei o meu por um original e parece q troquei de carro
@nilson4.04 жыл бұрын
@@andersonfilipe é aquele que indica a posição do coxim que deve ser estala voltado pra fora do carro
@nilson4.04 жыл бұрын
@@andersonfilipe acho que quem montou deichou fora da posição e estava td torto fui tentar dezentortar aí quebrou mais tá novo ainda e não vibra o carro não
@andersonfilipe4 жыл бұрын
@@nilson4.0 coxim do amortecedor? Qual teu carro?
@nilson4.04 жыл бұрын
@@andersonfilipe C3 é de minha cunhada tô ajeitando pra ela kkk.
@carrocarro95095 жыл бұрын
Amigo dá pra fazer sem a ferramenta de baixo do vira? si alinhar os pistões e travar os comandos da pra fazer?
@andersonfilipe5 жыл бұрын
não tem como amigo, quando tirar a correia o virabrequim vai ficar solto, a chance de ficar fora de ponto é muito grande. é importante tirar as velas e conferir se ambos pistões estão no ponto morto superior. compre o kit completo, achei na loja do mecanico, sao kits separados, um com a ferramenta de baixo com pinos do ew10 antigo, e comprei separado os pinos do comando de valvulas pro ew10 com comando variavel. tudo deu uns 80,00
@fabioribeirodesouza28054 жыл бұрын
Se essa bomba estiver ruim pode jogar água pra dentro do motor? Tenho um C4 Lounge e não é junta do cabeçote, um amigo disse que pode ser isso.
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Bomba d'água não. Teu lounge é 2.0 ou thp?
@fabioribeirodesouza28054 жыл бұрын
@@andersonfilipe 2.0
@andersonfilipe4 жыл бұрын
@@fabioribeirodesouza2805 a bomba vaza apenas pro lado e fora pema carcaça ou tubo traseiro. Dificilmente ve algo pingando. É ruim o acesso. Meu erro foi trocar apenas a bomba mantendo a carcaça de plastico que trinca com facilidade. Vou abrir novamente e botar a bomba completa
@jaaco184 жыл бұрын
Oí parseiro, tudo bem? Eu tenho uma dúvida, eu quero saber de quanto som as medidas das ferramentas do bloco do motor?
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Ta falando das chaves dos comandos e valvula? Nao tem erro só pegar o kit pra polia variável. Tem quem use duas chaves allen ou torx ali no lugar
@jaaco184 жыл бұрын
Ta bom, obrigado. Mas eu quero saber as medidas da chave que vc usa pra trancar o "cigüeñal'?
@andersonfilipe4 жыл бұрын
@@jaaco18 nao entendi a palavra
@jaaco184 жыл бұрын
A palavra é virabrequin
@andersonfilipe4 жыл бұрын
@@jaaco18 é uma ferramenta específica pra encaixar no volante do motor e tem diferenças na hora de encaixar entre automatico e mecânico
@lbgallo3 жыл бұрын
Anderson, a marcação da tensão não é no chanfrado logo após o furo?
@andersonfilipe3 жыл бұрын
com base no manual de serviço, a tensao correta é exatamente como mostrei no video, ja vi mecanico experiente tensionando errado no youtube
@andersonfilipe3 жыл бұрын
coloquei a imagem nesse link drive.google.com/file/d/1QLVlHwjxQFjbbbNLJwyl_ta5EwL_1rf2/view?usp=sharing
@lbgallo3 жыл бұрын
@@andersonfilipe Show! Muito obrigado pela atenção! Duro que vi muitos vídeos do pessoal usando o ponto "e" como tensão. Inclusive dos mecânicos renomados como "Diego Velocímetro" e "Daniel Mecfire". Estou com o tensor da gates T43022! Devo seguir como no manual pois o desenho dele é igual. Mas ainda sim vou entrar em contato com a Gates para tirar a dúvida, pois a maioria que eu vi usa o ponto "e" e não e "d". Mas como que o manual de serviço vai estar errado né? Muito azar! Vlw mano! Obrigado!
@andersonfilipe3 жыл бұрын
@@lbgallo exatamente amigo. Vi estes mesmos videos desses canais famosos informando errado. O ponto (e) é o limite de falta de tensão e nao onde deve ser tensionado. Infelizmente te informação incorreta circulando
@lbgallo3 жыл бұрын
@@andersonfilipe Anderson tô quase achando que o manual possa estar errado ou talvez o tensor original funcione diferente e aí sirva só pra ele.....mas seria doideira se for isso. Tanto no "O mecânico" e no manual da continental o ponto correto é o "e", o último chanfrado diz ser a tensão máxima! Revista "O mecânico" www.google.com.br/amp/s/omecanico.com.br/troca-dos-componentes-no-citroen-picasso/amp/?espv=1 Manual técnico da continental: www.google.com.br/url?sa=t&source=web&rct=j&url=aam-southamerica.contitech.de/pages/pic/media/instructions/PT-CT1003.pdf&ved=2ahUKEwiV7tmlj_btAhXOHLkGHdf0B-sQFjAGegQIBRAB&usg=AOvVaw2gimxT4XSCVUgI91Yk1xNv Aguardando retorno técnico da Gates! Vamos ver em qual consenso podemos chegar. Vlw!
@rogeriopereira23605 жыл бұрын
Comprei uma correia no mercadocar contitech, depois de 6 meses começou fazer barulho. Vou ter que desmontar e colar da Gates.
@andersonfilipe5 жыл бұрын
aciona a garantia na loja, trocou tambem o tensor e rolamento guia?
@andersonfilipe5 жыл бұрын
kit da contitech eu nao gosto, preferi usar os rolamentos cobra que tem rolamentos de qualidade em vez de usar o kit todo da contitech, ja a correia ta excelente até o momento
@rogeriopereira23605 жыл бұрын
@@andersonfilipe sim, o kit completo, rolamento skf. Faz 6 meses, será que tenho garantia? Vou comprar a correia da Gates.
@andersonfilipe5 жыл бұрын
@@rogeriopereira2360 com certeza tem que ter garantia, skf pra rolamentos nao gosto muito, é tudo made in china. usei cobra que tem rolamento nachi
@rogeriopereira23605 жыл бұрын
@@andersonfilipe blz,meu carro está com 51 mil km, os rolamentos era skf. Estava bem íntegro e sem marcas de graxa. Vou procurar a NF. Valeu pela dica.
@katrysonmuniz74754 жыл бұрын
Amigo, vc teria o link de onde comprou as chaves de fasagem? Pois só encontro pinos diferentes desse que vc está usando, na internet, porém afirmando que ser pra nosso carro.
Irmão estou com um Peugeot desse e a correia dele está desalinhada e fica pegando na carenagem,os rolamentos são todos novos oque pode ser ?
@andersonfilipe5 жыл бұрын
Confere se o tensor nao ta empurrando a correia pra fora. Em ultimo caso vai ter q trocar as polias do comando pq isso pode arrebentar a correia
@deborasoares54744 жыл бұрын
Boa noite queria apenas uma ajuda eu comprei um Peugeot 408 2013 2014 ,60km quero trocar a correia dentada e o rolamento do tensor ,mais meu primo disse que está saindo 3 modelos diferentes do mesmo ano ,vc sabe me informar qual e o kit correto de correia dentada e rolamento do tensor do Peugeot 408 2013/2014 motor 2.0 Allure automático flex 16v . muito obrigada
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Só existe um tipo de correia pro 2.0 tem das marcas dayco gates contitech e INA. Da gates se nao me engano é o kit KS503. Ja a correia do alternador é 6pk1000 e o rolete é 65 ou 70mm tanto faz
@deborasoares54744 жыл бұрын
@@andersonfilipe o amigo muito obrigada mesmo valew
@deborasoares54744 жыл бұрын
Amigo e qual óleo pra câmbio automático e óleo pra motor que vc me indica ?
@deborasoares54744 жыл бұрын
@anderson filipe
@andersonfilipe4 жыл бұрын
@@deborasoares5474 óleo de motor recomendo sintético 5w40 que atenda a normal "PSA B71 2296" quanto ao óleo de cambio se puder compre o óleo original na concessionaria (coloração amarela que vem de fabrica) e no mercado de reposição vendem um óleo vermelho exemplo Mobil Atf Lt 71141 (se tratando de cambio 4 marchas)
@luciano19891004 жыл бұрын
Como vc colocou no ponto o motor ? No meu em baixo deu certo mas em cima tá fora
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Tem que medir os 2 pistoes da esquerda. Ambos devem estar no ponto morto superior
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Tem alguns videos do andercar e do liniker do c4
@MailonSetni4 жыл бұрын
Amigo vc sabe me dizer bomba de água C4 pallas 2007/2008 exclusive 2.0 16v ela e 4 ou 6 furos
@andersonfilipe4 жыл бұрын
a dica é a seguinte, compra a bomba com carcaça pra nao ter problemas futuros, pois a carcaça original é de plastico e ao parafusar a bomba vai quebrar a carcaça e vazar posteriormente, compra bomba completa com carcaça e nao tera essa questao de 4 ou 6 furos. pelo que lembro todo c4 é a bomba moderna de 6 furos, mas falo novamente, compra a bomba completa com carcaça pra nao ter problemas futuros e ter que abrir denovo
@MailonSetni4 жыл бұрын
@@andersonfilipe ok obrigado
@alessandrolima66045 жыл бұрын
Qual marca da bomba d'água você usou? comprou os kits na internet? Caso sim, tem como informar qual vendedor? abraços
@andersonfilipe5 жыл бұрын
Marca autotec. Comprei tudo em loja aqui na regiao metropolitana de porto alegre. Internet tem muita coisa falsa
@alessandrolima66045 жыл бұрын
@@andersonfilipe Verdade amigo. Obrigado por responder essa marca é boa? Pensei em comprar SKF ou Nakata
@andersonfilipe5 жыл бұрын
@@alessandrolima6604 marca da bomba d'água? Achei de boa qualidad e boa construção. Nao sabia que existia bomba da nakata. Achei q fosse só itens de suspensão
@alessandrolima66045 жыл бұрын
@@andersonfilipe Pois é existe sim, muitos indicam, mas estou pesquisando as marcas para colocar no meu C4 Hatch 2.0 .
@andersonfilipe5 жыл бұрын
@@alessandrolima6604 consegui preço bom nessa autotec. tendo em vista que é conveniente trocar sempre da correia dentada por precaução... acho q vale o investimento, paguei 165,00
@CelsatBrenergia5 жыл бұрын
O aperto errado na porca do racionador pode fazer ele perder a tensão durante o funcionamento do motor, e adeus válvulas de comando. Agora só não deu para entender como você girou a polia do virabrequim estando o PMS travado. ?????
@reinaldoperegrino59524 жыл бұрын
Exatamente minha dúvida. Mas um bom vídeo.
@juliobordin87914 жыл бұрын
Acho que ele já havia tirado a correia
@igorabrantes89404 жыл бұрын
Ele apertou bem, deu pra perceber no vídeo... Assim como deu pra perceber que ele só retirou o parafuso da polia do virabrequim após ter colocado a trava do volante e dos comandos ;)
@zekfox34395 жыл бұрын
Queria ter essa coragem de meter a cara e trocar tudo. Mas sou cagão. Vai q da merda e tenho a pagar guincho pra levar na oficina kkk
@andersonfilipe5 жыл бұрын
Correia nao se brinca. Qualquer erro quebra motor dai
@Roger-ct5ms5 жыл бұрын
Levei meu carro no mecânico, ele me informou que precisou baixar o motor, por falta de espaço para o manuseio.
@andersonfilipe5 жыл бұрын
Pode ver no video q nao foi necessario isso. Pois a correia fica na lateral. Oficina que tem elevador fica mais facil ainda pois nao precisa deitar no chao como eu
@joseph.joseph-s3 жыл бұрын
Eu mudaria de mecânico
@zekfox34395 жыл бұрын
tava fora do ponto:?
@andersonfilipe5 жыл бұрын
A princípio não
@elizeupage74334 жыл бұрын
Tem alguém que pode me informar pelo WhatsApp
@andersonfilipe4 жыл бұрын
Grupo oficial do face rola o link pra entrar no grupo. Normalmente lotado mas quando tem vaga o Renato põe o link la
@CelsatBrenergia5 жыл бұрын
Só esqueceu de mostrar como colocar a Admissão e o Escape no sincronismo.
@r.a21215 жыл бұрын
MUITOS VAO QUERER FAZER EM CASA E LOGO VAI MANDAR O CARRO PARA O FERRO VELHO OU VENDER POR PECAS.
@lucasismael17715 жыл бұрын
É fácil, com a chave que ele usou pra girar o motor, só ir girando até achar o ponto correto no qual as ferramentas de sincronismo se encaixe corretamente. Não tem segredo.
@reinaldoperegrino59524 жыл бұрын
@@lucasismael1771 e se tiver fora de sincronismo, como faz? O motor dele parecia estar ok, por isso ficou confuso pra quem encontrou o motor fora de tempo. Ele não mostrou como sincronizar em caso de desajuste.