TROCAMOS O PINHÃO DA 450MT | FARIA DIAS
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18 күн бұрынQue diferença 😲
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Material vídeo:
Portatil: amzn.to/3wC38LV
Camera: amzn.to/4bg3SFE
Lente: amzn.to/3WDicU0
Camera do capacete: amzn.to/3V0a7Yx
Camera 360: amzn.to/4bAf1kl
Comando da camera 360: amzn.to/3yNT82P
Microfones: amzn.to/4brud3c
@farmoboy83 14 күн бұрын
E resta ver se no para arranca e cidade o motor não vai sofrer. Não há milagres, se querem menos rotação em velocidades altas vão forçar mais o motor nas mudanças e rotações mais baixas, o mesmo que acontece numa bicicleta, onde se arrancarem numa mudança mais pesada vão ter de forcar muito mais as pernas mas a maior velocidade vão pedalar menos vezes para manterem a mesma velocidade.
@adrianobaltore 14 күн бұрын
Quanto ela for vendida aqui no Brasil! Farei o mesmo procedimento! Se tudo der certo, no início de 2025 já terei a minha! Abração de Harmonia -RS/ Brasil.
@FARIADIASOFICIAL 14 күн бұрын
abraço Adriano 💪
@EldrynConstantino 11 күн бұрын
Daqui uns 200 anos chega no Brasil
@angeloesteves1316 11 күн бұрын
Ta muito top ❤❤boas curvas companheiro 😊
@pedropereira7183 15 күн бұрын
Parabéns a ideia simples e eficiente e barata . Além disso vídeo bem feito 👏👏👏
@jmag1962 15 күн бұрын
Impecável, sem dúvida! Ainda vais arranjar maneira de eu comprar uma moto igual e fazer exatamente o que tu fizeste. Tudo!
@tvzmacedo 15 күн бұрын
Excelente video e boa opcao para quem quer fazer uma utilizacao mais ampla da 450mt. Obrigado e abraço
@joaomadeira5247 5 күн бұрын
Já agora para continuar a experiencia positiva diga sff a comunidade se alterou consumos pra melhor!⛽
@manuelferreira3744 15 күн бұрын
Faria: Sim Senhor, boa aposta, bem visto. Boas curvas. Abraço.
@josemanuelbordalo5459 15 күн бұрын
Boa cena Sr. Obrigado. Depois veja se alterou muito os consumos. Abraço
@Noxcrom 16 күн бұрын
Agora era testar em offroad e ver se ficou muito longa! Em principio penso que não mas seria um bom teste 👌
@FARIADIASOFICIAL 15 күн бұрын
Não me pareceu quando peguei nela.
@user-ev9mn9ye7o 16 күн бұрын
Bom video, muito Util mesmo!! Obrigado
@FARIADIASOFICIAL 15 күн бұрын
Eu que agradeço
@joaomadeira5247 5 күн бұрын
Estes vídeos fazem todo o sentido,em vez de bla Bla wiskas,mto obrigado
@bento_travel 16 күн бұрын
Fizeste a alteração certa. Já tinha visto um vídeo de um estrangeiro que tinha metido um pinhão de 15 e achei que era pouca a diferença. Assim parece ter ficado perfeita. Adorava ter uma mortinha destas como 2ª mota. Faria de certeza a mesma alteração.
@FARIADIASOFICIAL 16 күн бұрын
O Faria não faria. Fez 😁
@rodrigogoncalves7683 16 күн бұрын
Boa noite faria .. Parabéns Fizeste o video q a maior parte dos compradores desta mota estava a espera ! Bastante acertiva a mudança do pinhão de 16 dentes . 15( curto ) Essa mota poderia trazer como opção as 2 variantes de transmissão visto q vem preparada ( transmissão) somente para off Road e nacionais. Mais tarde podera ser tbm remapiada ( afinada ) ao estilo ( NK 450) . Em relação a mota / pinhão e aos comentários postados aqui que para mim são ridículos e sem noção alguma. E uma mota igual a tantas 500cc oferece ate mais que motas mais caras/ potentes .. e com este set up faz jogo igual na estrada/ AE e tbm com consumos a condizer ( 4L ). Boa continuação.. Abraço 🤙🏽.
@125adventurept9 14 күн бұрын
Uma observação de gaijo que mexe com motores... A nk da corte as 10 mil se nao estou em erro. Logo o motor é o mesmo. Estragar nao estraga. Consome é mais. O que muda é o acerto de ECU e perfil de cames. No final se essa mota for alterada como manda a sapatilha fica top. Mas para isso compra se uma nk ou sr. Eu como utilizador ia sempre a corte sem medo isso nao parte assim sem mais nem menos.
@filipecabral1439 7 күн бұрын
Excelente vídeo Faria!!
@FARIADIASOFICIAL 7 күн бұрын
OBG FILIPE
@Mateusj4o1r19 13 күн бұрын
De início eu diria que a mudança seria muito radical. 14 para 16 no pinhão seria o mesmo que diminuir 6 dentes na coroa/cremalheira... Acho muita alteração.. Eu teria testado com coroa/cremalheira com 4 dentes a menos (BR)
@FARIADIASOFICIAL 13 күн бұрын
Mateus, eu só fiz o que eles me aconselharam. E pra já está 👌
@goncalolaranjeiro4629 11 күн бұрын
Excelente vídeos
@geversongomes9385 16 күн бұрын
Bommm vídeo!!! Que moto excelente e bonita!!!Deveria vir de fábrica com o Protetor de Carenagem e os Faróis Auxiliares.Muito bomm Esse suporte do GPS,mass deveria ser fixo junto ao painel para não atrapalhar na visibilidade e o Parabrisa correr livremente. Não vejo a hora de essa moto chegar ao Brasil e eu comprá-la!!!!!
@FARIADIASOFICIAL 16 күн бұрын
@@geversongomes9385 há de chegar 🙏
@romulocampos5026 12 күн бұрын
Ótimo conteudo. Estamos aguardando esse modelo no Brasil. E também farei essa mudança de 14 para 16 dentes. Obrigado!
@FARIADIASOFICIAL 12 күн бұрын
2025 será o ano da Cfmoto no Brasil
@pedrofernandes6621 16 күн бұрын
Isso da mudança de pinhão de ataque vai ser vantajoso nos consumos.
@FARIADIASOFICIAL 15 күн бұрын
Não era essa a ideia mas sei que é uma consequência. Agradável 😁
@cesarromero1375 6 күн бұрын
Me gusto tu video, buena informacion, bonita moto a considerar para compra, en México esta llegando a un costo de $7,900 dólares, ya con el t box, defensa y el accesorio para las maletas laterales, gracias y saludos!👍✌️🤙😎🇲🇽
@FARIADIASOFICIAL 6 күн бұрын
abraço cesar 💪
@couto_1921 16 күн бұрын
Ficou Top, já era incrível mas a diferença nas rotações notou se imenso. Mais uma vez, obrigado pela simpatia e pelo convite, foi um prazer conversar contigo e com o teu filho! Grande Abraço Faria!💪🏼
@FARIADIASOFICIAL 16 күн бұрын
Abraço Couto
@davidz8 11 күн бұрын
I didn't understand a word and it was still a really useful video. Thank you.
@FARIADIASOFICIAL 11 күн бұрын
Hi. This video is about the change of the transmission pinion of my Cfmoto 450mt. I put a 16 teeth pinion instead of the original 14 teeth. With this change I’m seeking a better performance in high speed. Thanks ✌️
@mateuspbreda 10 күн бұрын
Gostei da moto, otima ideia a mudança da relação e tambem do suporte, resta saber quando chegará no Bostil 🇧🇷 ?
@FARIADIASOFICIAL 10 күн бұрын
2025 Mateus
@BIKERLIFE-Portugal 15 күн бұрын
Tenho de fazer isso na minha...😂😂😂😂
@RuiDias1978 14 күн бұрын
Viva Faria 😉 Excelente vídeo a ajudar a malta, novamente... A tua constante partilha e ajuda é de louvar 😉 Obrigado! Agora, sou eu a precisar de ajuda 😁 Como entraste em contacto com a MCPRO? No link que colocaste, dá para a página do Facebook deles, onde não têm nr telemóvel... Obrigado mais uma vez 😉
@FARIADIASOFICIAL 14 күн бұрын
boas, por messenger
@NelsonDantas-vp2ym 7 күн бұрын
Boas amigo Faria . Agora que já passaram uns dias , e como tenciono fazer o mesmo na minha 450 MT , as minhas questões são ... Em circuito urbano , nota-se alguma quebra ? De consumo , faz diferença ? O intuito da troca para mim é baixar a rotação em auto estrada , mas gostava de saber se traz alguma desvantagem . Abraço
@jorgeseia 5 күн бұрын
Boa tarde Pode dizer por favor se a alteraçao que fez ao pinhao deu origem a alteraçao no arranque e nas recuperaçoes?
@ZeAmukinado 12 күн бұрын
Diria que de fábrica a mota vem com uma relação mais pensada para off-road. Esta alteração faz sentido para quem vai utilizar a mota mais em estrada. Contudo não acredito que esse motor sofra a 7 mil rpm porque ele está desenhado para isso. Mas é mais chato para o piloto e gasta mais.
@FARIADIASOFICIAL 12 күн бұрын
Exatamente. Aquele barulho a pedir a 7.ª
@apedrotube 15 күн бұрын
Bom vídeo, era precisamente isto que eu andava à procura para fazer quando chegar a minha 450MT. Se possivel gostava de saber referência/marca do pinhão e valores para esta alteração. Boas curvas.
@FARIADIASOFICIAL 14 күн бұрын
Isso já não tenho ☹️
@Putu74 14 күн бұрын
Depois de mudar o pinhão uma reprogramação não ficaria a cereja no topo do bolo? Gostava de ver/ouvir relatos da combinação pinhão e reprogramação! Grande abraço Faria
@FARIADIASOFICIAL 14 күн бұрын
nao quero mexer nisso. grande abraço
@supersayonara2 15 күн бұрын
Boas Faria, vais fazer um video da aceleração e top speed da máquina com essas alterações?
@FARIADIASOFICIAL 15 күн бұрын
@@supersayonara2 boas. Já fiz. Está disponível para membros
@TiagoAmbrosio420 14 күн бұрын
A CB500X tem o mesmo problema das RPM altas para viagens longas, na NC750X em 120km/h nem vibra.
@carlospedrinho6928 15 күн бұрын
Bom video! Em relação ao GPS, para ouvir as indicações gps tens de emparelhar o GPS e o telemóvel ao capacete correto, para ouvir as indicações? Obrigado
@FARIADIASOFICIAL 15 күн бұрын
Boas. Isso mesmo
@Lasvedras1143 15 күн бұрын
14 para 16, check
@pedrorita42337 16 күн бұрын
Bom vídeo, como é apanágio!!! Notaste diferença em arranques ou recuperações??
@FARIADIASOFICIAL 15 күн бұрын
Não. Não estava atento a isso mas não notei. Se fosse algo notório iria me chamar a atenção
@filipemoreira7124 15 күн бұрын
No replacement for displacement 🤷🏻♂️
@AlexSilva-cx3qm 16 күн бұрын
Excelente conteudo!!! Uma pergunta : Perdeu torque? No video parece que ela ja demora a subir rotacao das 100 as 120, pelo menos foi o que pareceu.. Gostava de ter uma opiniao porque estou a espera da minha 450MT
@FARIADIASOFICIAL 15 күн бұрын
Eu não senti nada de diferente. Apenas na ponta final não estar tão reforçada
@ras3w 15 күн бұрын
bom video ! quando é que fazes uma review da cf moto 450 rs? achas que é fiavel ?
@FARIADIASOFICIAL 15 күн бұрын
Tem de ser fiável. Vou tentar ok 💪
@marcorafael740 13 күн бұрын
Eu se calhar ainda baixava mais outras 1000, para fazer 5000rpm a 120km/h
@luissilvestre1291 13 күн бұрын
Bom video!!! A nivel de consumos haverá diferença? + Economia?
@FARIADIASOFICIAL 13 күн бұрын
Em princípio gastará menos
@pituchahayabusa200 15 күн бұрын
Boas na minha versys 1000 foi dois dentes no pinhão e 3 na cremalheira ficou 5 estrelas 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
@FARIADIASOFICIAL 15 күн бұрын
Numa 1000 não é costume mexer
@pituchahayabusa200 15 күн бұрын
Pois não mas fica melhor 😊já pensou em por a relação da 450 SR?
@goncalolaranjeiro4629 11 күн бұрын
Boa noite adequiris te uma cf moto 450 mt?
@amadeuoliveira1081 16 күн бұрын
Boa noite Faria em relação á 800 MT como se tem portado em relação a pontos de ferrugem? Abraço
@FARIADIASOFICIAL 16 күн бұрын
Olá. Ferrugem? Não tem uma ponta
@amadeuoliveira1081 16 күн бұрын
@@FARIADIASOFICIAL ok obrigado como mora perto da praia e estou com ideias de comprar uma foi por isso que perguntei
@eduardoaugusto1247 9 күн бұрын
Boas, fez a revisao de 1000 e dps logo a de 15k.. teve algum problema ? Achas que era melhor ter feito antes ? Tô com a minha de 1k feita e ainda não sei se faço só aos 15k ou alguns mil antes.. video top thanks
@FARIADIASOFICIAL 9 күн бұрын
a 450 mt fez a dos 1000. a minha 800mt fez a dos 15 mil
@gustavozabala5937 15 күн бұрын
Vídeo top! Já agora, qual o valor desta mudança de pinhão? Abraço!
@FARIADIASOFICIAL 15 күн бұрын
Obrigado. Ainda não paguei. 😳
@gustavozabala5937 15 күн бұрын
@@FARIADIASOFICIAL assim é que vale a pena 😅
@nninjayou 15 күн бұрын
Troca a mota... Isso não anda 😅😅 não trocava a minha reca por isso... Abraço
@PedroSilva911S 16 күн бұрын
Boas Faria Sem discrição, qual foi o valor da manutenção da 800 na revisão dos 15k? Forte abraço Boas curvas ✌🏻
@FARIADIASOFICIAL 15 күн бұрын
Boas. Ainda não acertei contas. Fiz muita coisa nesse dia mas duas motas
@pedro_tapadas99 15 күн бұрын
faria não vamos esquecer que é uma 450cc pesada que dói, não podemos esperar muito porque não é uma big trail, abraço continuação.
@ZeAmukinado 12 күн бұрын
@@pedro_tapadas99 como assim, pesada que dói?
@pauloduarte7595 16 күн бұрын
Boas Faria podes deixar aqui nos comentários a referência do pinhão ??
@FARIADIASOFICIAL 16 күн бұрын
Não sei a referência. Só a Normoto
@danielbaptista3094 16 күн бұрын
A meu ver fico melhor, mas se desse para por mais um bocadinho ficava um canhão 👍👍👍👍 senão assim também ficou top
@Augusto-oc2op 16 күн бұрын
Depois não tinha força para puxar uma relação tão longa
@FARIADIASOFICIAL 16 күн бұрын
Isso mesmo
@FARIADIASOFICIAL 16 күн бұрын
Não se pode pedir muito
@SwiftMNascimento 16 күн бұрын
Que consumos esta a fazer a mota ?
@FARIADIASOFICIAL 16 күн бұрын
Não faço ideia. Estamos a puxar muito pela mota. Pra já ainda é cedo tirar uma conclusão
@99nordestino 16 күн бұрын
compensa a mudança de pinhão em termos de consumos ? a média baixou?
@FARIADIASOFICIAL 16 күн бұрын
Meti ontem. Não tenho noção ainda
@ExplorerAzores 16 күн бұрын
Nota-se melhor mudando para uma pcx 😁
@99nordestino 15 күн бұрын
@@ExplorerAzores tenho x max :) portanto consumos baixos não é novidade para mim ;) foi curiosidade . também tenho 1750cc com consumos de 5.5 l. , mas posso trocar esta por uma pcx e colocar escape Akrapovic à azeiteiro, para conseguir dar 110 :)
@nunofrescata 14 күн бұрын
Boas! Onde compraste o suporte do carpuride? Abraço!
@FARIADIASOFICIAL 14 күн бұрын
boas esta na descrição
@nunofrescata 13 күн бұрын
@@FARIADIASOFICIAL obrigado!
@badprove-t2r 16 күн бұрын
Boas A mudança do pinhao também mexe com a velocidade no velocímetro certo 120 devias ir a 130 ou nao mexe com a velocidade?? Obrigado
@FARIADIASOFICIAL 16 күн бұрын
Boas. Não mexe no velocímetro. A velocidade é medida na roda. Não no pinhão
@swallowpubg9334 16 күн бұрын
@@FARIADIASOFICIAL Grande Faria depende da mota... há delas, sobretudo as recentes que é no pinhão. A melhor maneira de fazer esse teste é com velocidade de GPS.
@josebatista3914 16 күн бұрын
@@swallowpubg9334se fosse no pinhão como estás a dizer, não achas estranho as rotações agora serem diferentes para o que eram com o pinhão original? Acho que está mais que claro que a velocidade é medida nas rodas.
@swallowpubg9334 15 күн бұрын
@@josebatista3914 nunca disse que não fazia efeito, claramente muda as rotações e deixa o motor mais descansado. Já mudei pinhão, fiz o teste antes e depois, com velocímetro da mota e GPS ao mesmo tempo. E antes da mudança tinha uma diferença entre o velocímetro e o GPS de umas 7-8km/h, e depois da mudança de uns 3-4km/h. Não disse que não mudava nada, disse que a melhor maneira de ver era comparar com GPS. O sensor de algumas motas vai na roda da frente, quando levantas cavalo e a roda para o velocímetro vai a zero. Se a mota não faz isso, está claro que não está na roda. Esse sensor está perto do pinhão. E desconheço se haverá motas com o sensor na roda detrás, mas é fácil de ver, só buscar cabos porque não funciona via wireless.
@cristomx2 12 күн бұрын
Puedes poner link o numero referencia del piñon? Gracias
@FARIADIASOFICIAL 12 күн бұрын
amzn.to/3VP1krA
@orlandomartins380 15 күн бұрын
Já agora pergunta de ignorante. Com a troca do pinhão também altera a velocidade de ponta?
@FARIADIASOFICIAL 15 күн бұрын
Anda mais um pouco
@javierolave3904 13 күн бұрын
Donde compro el piñón de 16 dientes?
@FARIADIASOFICIAL 13 күн бұрын
Normoto Braga
@AndaDeolindo 16 күн бұрын
Em questão de recuperação e de aceleração, a mota fica "utilizável" com este pinhão de 16?
@FARIADIASOFICIAL 15 күн бұрын
Sim. Não é nada que mexa tanto assim na mota
@davidedalceri369 15 күн бұрын
ciao Complimenti.. Ottima modifica.. Quale codice pignone 15 ?? Modello navigatore?? grazie saluti da Italia
@FARIADIASOFICIAL 15 күн бұрын
Olá. Pinhão com 16 dentes. Carpuride w702b
@davidedalceri369 15 күн бұрын
@@FARIADIASOFICIAL grazie.. Top MT 450
@joaor.2547 16 күн бұрын
É daquelas questões... mais vale não inventar e comprar uma maquina a sério.
@FARIADIASOFICIAL 16 күн бұрын
Tipo a tua?
@josebatista3914 16 күн бұрын
Trocar de pinhão de ataque é inventar??? Mais vale comprar uma mota a sério?? 🤣🤣🤣 Nem quero imaginar a loucura que é por exemplo o dia que se afinar a suspensão a condizer com o nosso peso e a nossa utilização!! Muitas "motas a sério" só saem ao fds para ir ao café e voltar para casa e muitas das motas de brincadeira andam a fazer viagens pelo mundo todo... sem complexos. Nas mãos certas estas motas de 6500€ fazem bem mais que muitas de quase 30000€.
@joaor.2547 15 күн бұрын
@@FARIADIASOFICIAL sim
@zaphyrfpv6671 11 күн бұрын
if you need 2 teeth more of sprocket.....you have buy wrong motorbike.....go try now middle-hard offroad😂😂😂😂😂
@JoaoSilva-pq8tt 14 күн бұрын
Boas. Qual o modelo do carpuride?
@FARIADIASOFICIAL 14 күн бұрын
este aqui carpuride.com/collections/frontpage/products/carpuride-w702b-wireless-portable-motorcycle-stereo-with-bmw-motorcycles-bracket?ref=vimpelofaria
@fabioteixeira7895 16 күн бұрын
Não foi feita para isso… estrada é para se fazer com uma mota diferente dessa… mas o Faria sabe isso melhor que ninguém
@FARIADIASOFICIAL 16 күн бұрын
Não tenho mais motas senão não a usaria pra auto estrada não.
@andrecunha8633 16 күн бұрын
Não gostei do vídeo. E porquê? Não me faz sentido este vídeo porque não foi feito qualquer vídeo da receção da 450MT. Gostava que o tivessem feito. Até da 300 da Fátima Fizeram. Desculpem, mas não gostei.
@ruimarques1859 16 күн бұрын
Porque não acompanhas :)
@Lexpenna 15 күн бұрын
Comentário desnecessário. Além de ver o vídeo de graça, desvsloriza todo o esforço de quem o fez. Se não gostou, guarded para você...
@brunoolimpio2099 16 күн бұрын
Mais um vídeo top. Faria não consigo te enviar msg pelo insta
@FARIADIASOFICIAL 15 күн бұрын
Manda novamente. Deve ter ido já lá pra baixo na caixa de mensagens
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