Bom dia. Estou na minha segunda intruder125. São mais de 90.000 kms de alegrias e cuidados. Se me permite, gostaria de dar alguns toques. O filtro original em espuma é muito eficiente, se utilizado com pouco óleo. Só umedecido (com pouco ) óleo ele já basta para o uso diário no asfalto. Para quem vai andar na terra, ele pode ser melhorado com um coador de café de flanela, colocado sobre a armação interna, antes de vestir a espuma. A flanela faz uma pré filtragem no ar e segura a poeira grossa. Melhora muito a filtragem. Já o filtro de papel é so para usar na estrada e no asfalto. Filtra menos mas da menos trabalho e o motor respira mais. Bons ventos a todos.

Já eu fiz o inverso há uns 7 anos pelo menos na minha Intruder. Troquei o filtro original de espuma por esse de papel igual estava na sua. Esse de papel é original da CG150. A moto fica com a aceleração mais solta e fica melhor de resposta nas acelerações com esse de papel. É como se fosse um filtro "semi -esportivo " rsrs

Quando tinha a Intruder eu costumava colocar um pouco de óleo no filtro de espuma, acho que era recomendação para esse tipo de filtro.

O ideal e recomendado é umedecer o filtro de espuma e as paredes da caixa de ar com o próprio óleo do motor. Isso ajuda a reter a poeira dentro da caixa de ar e impedir que vá para dentro do motor. A minha é antiga, ano 2006 e tem até uma mangueira "ladrão" que expele o excesso de óleo do motor diretamente para dentro da Caixa de ar. Não sei se todas têm esse sistema.

Show prefiro o filtro de espuma o motor parece respirar melhor,na minha fiz uma melhoria no freio a disco,troquei o disco e a pinça puis o da yes ficou bem melhor!!

Estou bem empolgado com a minha. Achei a moto muito meu estilo.

Eu troquei da minha o de espuma também, mas umideci com óleo específico para filtro de espuma..

Eu não sabia. Ótimo vídeo Obrigado 👏👏👏👏👏

Gostei do video. Bem direto. Vou trocar da minha vou umedecer com o óleo no manual é indicado.

Esse filtro, tem que trocar de quanto em quanto tempo? Quais sinais 😅?

Eu vi que esse filtro de espuma é lavável, porém tem aue umidecer com óleo. Eu prefiro o descartável.

O filtro da 150 de papel é melhor, se você tirar o abafador fica melhor ainda.

Amigo, pergunta referente as setas bullet Vc teve problemas com as lâmpadas? De queimarem com facilidade?

Linda moto! Irmão vc chegou a trocar as dimensões dos pneus ou das rodas? Ou permanece tudo original?

Mano preciso só desta tampinha que vai dentro do filtro e parafusa na caixa. Você acha que consigo comprar só essa peça sem ter que comprar a caixa toda?

Esse acessório que vai a espuma sabe como chama e onde comprar.

Meu broder manda linkin desse filtro de combustível

A minha tá falhando mandei limpar o carburador troquei vela o filtro mesmo assim tá dando umas cortada

A minha tá saindo fumaça nesse espaço onde fica o filtro, não tá com cheiro de queimado e nem nada e é fumaça branca, alguém sabe dizer oq é?