Trocando o reparo buchas do trambulador da alavanca de câmbio do celta corsa astra. Como substituir

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2 жыл бұрын

Passo a passo como substituir as buchas da alavanca de câmbio do Chevrolet celta ano 2005 modelo a cabos.
Faça você mesmo a manutenção do trambulador do seu carro e economize com mão de obra de mecânico, além de aprender coisas novas você não gasta dinheiro.
#trambuladorcelta
#manutencaoautomotiva
#reparoautomotivo
#oficinamecanica

Пікірлер: 150

@oziassantos633 23 сағат бұрын

Meu irmão... Tú me salvou, perdi um dinheiro pro mecânico e nada de ficar bom, vou comprar o kit e eu mesmo farei... muito boa dica!

@josuepergentino3601 9 ай бұрын

Assistindo seu video atraves destas dicas eu mesmo fuz o servico e economizei 120 reais de mecânico, regulei o cabo no trambulador e ficou 100% . Estou muito satisfeito 👏👏👏👏👏 gastei apenas 50 reais nas peças de reparo . Obrigado pelo video ee ter compartilhado seu conhecimento 🙌🙌🙌🙌

@marcoantoniodossantostoste4405 7 күн бұрын

Parabéns pelo vídeo. Excelente explicação. Bem detalhada.

@lucianoalmeida4761 13 күн бұрын

excelente vou tirar fotos para nao errar

@leonardohonorato2758 Ай бұрын

Top demais, parabéns mano, ajudou MT...só podia deixar os modelos de kit dos reparos separados.

@andregomesdeoliveira6681 Жыл бұрын

Sensacional sua ajuda! Me economizou 150$ do mecânico e depois da chave soquete estrela 26$ troquei tudo por 100$

@Menteforte24h Жыл бұрын

Cara se pudesse dar 10000000000 de like eu daria,bem explicado,e fiz do mesmo jeito que vc ensinou e deu certo,economizei uns 80,00 de mão de obra

@amorimbeto Жыл бұрын

Excelente explicação!!! Tenho um corsa classic 2011 e ficou perfeito. Obg por compartilhar, nota 1000

@antoniopereira3024 Жыл бұрын

Muito proveitoso seu vídeo , bem explicado com um objetivo ajudar quem precisa fácil quando se sabe.

@user-tk4yd2vc1q Ай бұрын

Gostei muito da dica bem proveitoso vou trocar do meu carro amanhã cedo

@wanderleyr.dasilva8290 3 ай бұрын

Bem explicado. Também gostei da explicação extra da regulagem (se ficar muito duro). Obrigado!

@gege15gera24 Жыл бұрын

Boa noite O único vídeo que eu vi que foi satifTorio Parabéns Me ajudou muito

@normilsondasilvabarreto320 Ай бұрын

Show parabéns pelo vídeo nota 10 😅😅😅😅

@luanservalo1868 9 ай бұрын

Será que ele ensina colocar de volta ? Por que eu já soltei tudo aqui kkkkkk Vamos continuar 😂

@francistrilheiro3817 Ай бұрын

Muito bom seu video amigo, só uma dica pra quando for regular o trambulador: no pé do cabo, ao invés de ficar testando posição, solta o cabo la na frente como vc fez, depois vai na alavanca coloca aquela trava branca, volta lá no pé do cabo e gira pra travar...(Caso necessário, precisa soltar a porca 14 pra mudar a posição, mas acredito que não seja necessário)

@marcossandesakadjmopa.2517 3 ай бұрын

Excelente vídeo, me ajudou muito, obrigado por compartilhar.

@ferboas 6 ай бұрын

Amigo, acabei de trocar o reparo graças ao seu vídeo. O carro é o Vectra GTX, mas é igual ao do vídeo. Muito obrigado!!!!

@sertabass9671 7 ай бұрын

Perfeita explicação bem didática cara!! Depois de ver esse vídeo constatei que o meu está com folga em todas as buchas kkk já comprei e vou trocar olhando seu vídeo, muito obrigado!!

@lucianoinacio5299 Жыл бұрын

Parabéns pela explicação, Top ! 👍👍

@vagnerberion3967 Жыл бұрын

Muito obrigado ! Excelente, foi de muita valia pra mim .

@felipephillies 8 ай бұрын

Vou comprar e trocar no meu foguetinho. Mas o meu tbm ta com a mola ruim e vou substituir tbm. Otimas dicas.

@renilportodossantos9793 2 ай бұрын

Olá eu sou renil gostei do seu vídeo já desmontei vou amanhã comprar o kit estou ansioso pra ver como vai ficar o meu carro e um prisma só não contava com a regulagem da macha kkkkk mais bom vai dá certo obrigado Deus abençoe

@relacaodevalor1803 2 ай бұрын

Vai ficar bom, faça com calma e atenção e tudo da certo! 😉👍

@Renatosilvarenatinho-lv9rn 10 ай бұрын

Chow de bola esse video ficou muito esplicado vou seguir o paço a paço e fazer no meu celta 2005

@pedroalvesdemelo680 8 ай бұрын

Salve salve.. ajudou a desvendar o enigma dessa trava aos 5m.

@FREITAS931 11 ай бұрын

PARABÉNS.... fiz no meu celta...foi show de boa. Sucesso amigo e que Deus continue te abençoando...

@sebastiaomoreira4870 7 ай бұрын

Muito obrigado mano , é nota mil

@marcenariasediversidades_w7458 3 ай бұрын

Excelente, parabéns.

@marujoperformance8521 7 ай бұрын

Excelente explicação

@rlnub9297 2 ай бұрын

Pessoal. Aquela pecinha branca que tem os dentes ela tem que ser pressionada até travar, se vcs observarem tem um vinco por dentro que essa peça branca que vai dentro da borracha encaixa e a menorzinha ela se movimenta então não tem necessidade dela estar tão presa, a minha fiz agora e não ficou presa igual a dele e tá funcionando super bem

@andersonmorais8627 Жыл бұрын

Muito bom o seu vídeo. Parabéns.

@adilsonmoteiralima7132 5 ай бұрын

Obrigado pela dica meu Corsa clássic tá assim Mogi Guaçu SP na sintonia

@elionaimarcelinomarcelino9826 5 ай бұрын

Maravilha agora deu coragem de fazer no meu, obrigado pela dica

@fabricioandradesilva2212 9 ай бұрын

Parabéns, muito bem explicado ,vou comprar o kit e eu mesmo vou trocar. Obrigado ,top o vídeo 👏.

@warnergoval Жыл бұрын

Boa tarde, suas dicas p troca do reparo câmbio celta, foi ótima consegui realizar com sucesso. Valeu

@ednagsforte Жыл бұрын

Parabéns, muito legal seu canal, ajudando muito.

@relacaodevalor1803 Жыл бұрын

Obrigaduuu...🤗

@andrecastro5272 4 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo bem explicado,

@analistaribeiro 9 ай бұрын

PARABÉNS! muito bem explicado !

@marceloaraujo6181 4 ай бұрын

Consegui conserta meu caro atravez desse vidio, muito bem explicando... so gratidão.

@danielsenna4289 Жыл бұрын

Parabéns irmão bem explicado 👏

@luisgustavovieira216 Жыл бұрын

Vídeo muito bom e esclarecedor, apesar do Vídeo balançar muito. As peças não substituídas poderiam ser limpas mas isso é só detalhe. Enfim, Vídeo 100%

@franciscogilbertosouzasant2405 Жыл бұрын

Parabéns amigo, me ajudou muitos as suas informações, Deus o abençoe.

@relacaodevalor1803 Жыл бұрын

Amém 🙏

@ivanildoseverino553 2 ай бұрын

@@relacaodevalor1803 onde fica sua mecânica e qual é o telefone de contato vídeo top muito bom

@relacaodevalor1803 2 ай бұрын

@@ivanildoseverino553 não sou mecânico, apenas um curioso...rsrs

@isaakatia Жыл бұрын

Ótima explicação, obrigado, tirou minhas dúvidas.

@agenordossantosplacido1625 11 ай бұрын

Muito boa sua explicação

@edsonhermesdasilva3799 11 ай бұрын

Parabéns meu amigo perfeito sua explicação .

@cleversondasilvataner5320 Жыл бұрын

Boa noite! Acabei de fazer a troca das buchas, porém a marcha ficou travada e suas dicas funcionaram. Top, parabéns.

@luigi5785 Жыл бұрын

Resolveu o problema dela estar travada ? Estou com o mesmo problema depois de trocar

@VaiVendoAgora Жыл бұрын

@@luigi5785 tem que colocar graxa branca na hora da troca o amigo do vidio não fez o procedimento

@filipeevangelista8065 Жыл бұрын

Mano, me ajudou muito. Deus abençoe e obrigado irmão 🙏🙏🙏

@lorivalpereira8801 11 ай бұрын

Gostei muito bom. parabéns excelente explicação

@andersonserafim9156 Жыл бұрын

Tenho um astra e esse video me ajudou bastante . Vlw

@MarcosFerreira-jy4lz Жыл бұрын

Parabéns pelo trabalho.

@danielmental 2 ай бұрын

Gênio! Obrigado.

@carloscoutinho6749 11 ай бұрын

Vc está de parabéns

@MarcosFerreira-jy4lz Жыл бұрын

Deus continue lhe abençoando.

@relacaodevalor1803 Жыл бұрын

Obrigado! 🙏

@JOSEFERNANDO-ef6zl 5 ай бұрын

Valeu pelas dicas temos junto fica com deus

@jossineyaventuras3571 7 ай бұрын

Obrigado amigo mim ajudou de mais

@paulosergiocordeiro5414 11 ай бұрын

Obrigado pela ajuda amigão !!!!

@LucasFerreira-jm1ke 5 ай бұрын

parabéns meu amigo

@GustavoAraujo-uj8ec 3 ай бұрын

Muito obrigado

@miguelangellandaeta7609 6 ай бұрын

Obrigado por essa dica.

@gilsonfreguglia8222 2 ай бұрын

Parabens, excelente video, muito bem feito

@relacaodevalor1803 2 ай бұрын

Obrigado!

@ivanildoseverino553 2 ай бұрын

Quantos itens vc usou de cad vc usou na alavanca 2 ou 3 @@relacaodevalor1803

@leandroaugustodealmeidasil8543 Жыл бұрын

Muito boa a explicação!

@jaimefreitas8842 Жыл бұрын

Excelente, vídeo, facilita e muito a quem vai efetuar a troca das buchas pela primeira vez 👍👍👍

@navegames 9 ай бұрын

Muito obg salvo meu dia

@dionesantana1994 7 ай бұрын

Dica de ouro bacana

@iraholiveira8779 Жыл бұрын

Estou nada data de hoje 19.01.23 seguindo seu vídeo trocando as buchas do câmbio celta 2012. É osso duro meu.

@paulocesarcesar9593 7 ай бұрын

Excelente dica 👏👏

@josefranciscogramostinifra259 Жыл бұрын

Muito boa a explicação 👏👏👏.

@edevaldomartins703 9 ай бұрын

Vc e muito bom obrigado

@marcelojosegomes8396 5 ай бұрын

Parabéns obrigado amigo

@gilvanpereiragilvan576 4 ай бұрын

Me ajudou bastante

@paulocesarcesar9593 7 ай бұрын

Esqueceu só de comentar a marcha ré 😂 brincadeira a parte sei que testou tudo vlw 👍

@JogamJuntosFUT Жыл бұрын

Ficou ótimo. Obrigado!

@rodriggosaraiva1874 7 ай бұрын

Mano tua voz parece com a aquele investidor Thiago Finch kkkk Ei teu é bem explicado top vlw mano o meu ruim pra ré e na segunda

@relacaodevalor1803 7 ай бұрын

😂😂😂 valeu! 👍

@joaocarlosdantaspereira9404 Жыл бұрын

Boa explicação. Agora, a maneira de como abrir as travas dos cabos com alicate de bico, é menos eficaz do que uma chave de boca de 22mm, além poder estragar a trava. Tente destravar com a chave! Lembrando que é por baixo do conjunto! E outra, o reparo utilizado REVIAM, é o fabricante fornecedor para GM, enquanto o da bucha dos cabos, não é da REVIAM, portanto, a qualidade deixa a desejar, correndo o risco em pouco tempo de uso, se estragar!

@michaelvarela9926 Жыл бұрын

Muito Show!!

@robertogloria3621 6 ай бұрын

Top demais

@dighawk 5 ай бұрын

Cara, primeiramente parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor. Uma dúvida: eu estou com folga no câmbio do meu Corsa Hatch 2006. Levei no mecânico e ele disse que o problema é no trambulador, e que esse carro possui dois (um interno e um externo), que seria necessário trocar ambos os kits, pois segundo ele, quando um dá defeito, o outro também. A pergunta é: fui enrolado?

@relacaodevalor1803 5 ай бұрын

Obrigado! É possível os dois estarem com folgas sim, más não é sempre que acontece isso. Trocam preventivamente...

@carloscoutinho6749 11 ай бұрын

Meu mecânico trocou isso tudo pra mim e a 1 e 2 marcha não ficaram legal. Assisti seu vídeo e na última peça achei meu problema era do regular um pouco essa trava estava muito esticada

@g6642 13 күн бұрын

Meu Classic é 2016, será que consigo substituir por ver são anteriores?

@VaiVendoAgora Жыл бұрын

Galera que tá com as marchas travada tem que trocar os reparos mas tem que colocar na hora da troca graxa branca se não vai ficar dura

@tonh24 Жыл бұрын

Se não tiver essa graxa branca pode usar outra coisa?

@ericlessilva9754 Жыл бұрын

Vaselina em spray ou gel

@silvanasilva-cg6wz 4 ай бұрын

Chave torks

@Jose-ld6tv 11 ай бұрын

Show!!!!!!!

@willianinacio3107 6 ай бұрын

Essa peça rótula com travas brancas não tem que encaixar toda lá dentro para travar?

@alexandreportugal 4 ай бұрын

Exatamente isso. Fiz a troca do kit do meu Fiat Punto, maior trabalheira pra fazer, notei que não travei essa rótula corretamente. Resultado: ficou um pouco mole. Vou ter que desmontar tudo de novo e fazer a trava da rótula corretamente. Fica a dica para quem for trocar

@lucaspablo664 3 ай бұрын

👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👍🏾👍🏾👍🏾🤝🏾🤝🏾

@felipedors 17 күн бұрын

Esta dica serve também para o Corsa classic 2012 modelo 2013?

@relacaodevalor1803 16 күн бұрын

@@felipedors acredito que sim

@manoelmessias5135 7 ай бұрын

Essa chave estrelinha é uma torque

@relacaodevalor1803 7 ай бұрын

Pode usar a que menciono no vídeo que dá certo.

@user-iq7wx4zz4p 6 ай бұрын

Opa bão eu tenho um Corsa super quando vou engatar a primeira entra a terceira sera que pode ser esses reparos ai

@luisgustavovieira216 Жыл бұрын

Esse kit de reparos tem três peças, o pino e mais duas peças. O pino ok mas essas outras duas peças de que forma entram nesse cabo de selecao ? Coloca essa borrachinha branca revestindo a peça preta ?

@flaviofernandosilva7831 9 ай бұрын

Estou precisando fazer isso no meu carro pois estou com problemas na 1,2 e 5 marchas se eu regular para 1 a 5 não entra e vice versa, levei no mecânico ele da uma mexida mas não resolve e fala que precisa de tempo para ver, estou pensando em eu mesmo fazer pois não precisa de muitas ferramentas, mas com certeza deve ser as buchas na ponta dos cabos de seleção lateral o negócio e comprar os reparos e mão na massa com cuidado

@relacaodevalor1803 9 ай бұрын

A idéia é cada vez menos depender dos "mecânicos".

@alexandresantos7312 Жыл бұрын

Amigo muito bancana forte esse seu trabalho ..qualé nome do kit amigo e essa bucha aí por favor

@relacaodevalor1803 Жыл бұрын

Kit de buchas do trambulador

@luisgustavovieira216 Жыл бұрын

Existe alguma bucha no cabo de selecao antes de colocar o pino ?

@guilhermebrandao5540 12 күн бұрын

Meu classic estou quase botando fogo nele tanta raiva, toda hora primeira e segunda da problema , solta marcha na rua , estoura as buchas do trambulador , mecânico não dá jeito , última soltou a marcha coloquei carro terceira arrastei até em casa , câmbio com folga marchas não entram e forçam as buchas na frente pode ser isto acontecendo, eu mesmo vou fazer reparo e volta aqui dizer , Corsa classic 2011 LS.

@relacaodevalor1803 11 күн бұрын

@@guilhermebrandao5540 sim, faça o passo-a-passo com calma, vai dar certo, se trocar as buchas e ainda não ficar bom, veja a regulagem que vai lá no cambio no cofre do motor. Vai conseguir resolver! Boa sorte!

@guilhermebrandao5540 11 күн бұрын

@@relacaodevalor1803 vou fazer sábado, eu dou retorno, obrigado .

@guilhermebrandao5540 3 күн бұрын

@@relacaodevalor1803 boa tarde, retirei o câmbio problema era ponta do cabo a bucha só tinha um pedaço , coloquei nova acabou problema, nem precisei soltar os cabos só virei e troquei, valeu a dica .

@walterjunior391 3 ай бұрын

Minha dificuldade é na hora de colocar a gaiola de volta Os 4 parafusos nao estão dando encaixe 😢. Não sei o que fiz de errado. Tem alguma dica? Vou tirar os cabo novamente pra ver o que pode ter acontecido.

@relacaodevalor1803 3 ай бұрын

Sim, com jeito ela encaixa certinho!

@RosaSantos-qt9in 4 ай бұрын

Me tire uma dúvida. Por causa desta folga ela fica dificultando a marcha. Pq eu troquei as buchas do trambulador. E o meu carro ele não está entrando a Quinta marcha. E estes dias descobri que tem está folga também será que é por causa desta folga que ela não entra? Eu regulei, mas ela regula a quinta e desregula a primeira e vice versa

@relacaodevalor1803 4 ай бұрын

Tem que regular lá no trambulador do câmbio também

@marcelostronda9325 8 ай бұрын

Qual nome das peças que vc comprou?

@relacaodevalor1803 8 ай бұрын

Reparos do trambulador da alavanca de câmbio.

@jvictorbetta 11 ай бұрын

Eu procurei este reparo e não encontrei. Só encontrei a alavanca completa.

@alebahiayt7505 5 ай бұрын

Queria encontrar esse kit dessa marca não acho

@relacaodevalor1803 5 ай бұрын

Pega o que encontrar, não é original também...

@robsonalencar2417 Жыл бұрын

Tenho um celta troquei esse reparo a re n ficou entrando depois q troquei

@relacaodevalor1803 Жыл бұрын

Isso deve resolver ajustando o trambulador que vai lá no cofre do motor, tem vídeo no canal onde mostro como! Abraço!

@tonh24 Жыл бұрын

Amigo vc tem o link desse kit que vc comprou? Digo as bichas usada na parte do cabo que vc comprou por 30 reais, o kite reparo comprei por meu Agile, porém agora que percebei que devo comprar essa parte de baixo tbm, essa bichinhas e o pino que encaixa nos cabos.

@relacaodevalor1803 Жыл бұрын

Comprei em um auto peças aqui no meu bairro mesmo.