Троит Королла 150. Заменены свечи, уплотнители форсунок, снимался впускной коллектор. Коллектор герметичен! Никакого подсоса воздуха! Троит падла и всё ! По двигателю нет никаких ошибок! У кого было такое? Пишите в коменты...
Пікірлер: 15
@user-ws8fp9wk1u5 жыл бұрын
Приветствую. Причины могут быть 1. Наконечники катушек. Нажми на них, если потрескавшиеся-меняй. А они на таком пробеге обязательно будут в трещинах. 2. Проверь катушки. Порядок такой. Вытаскиваешь катушку, вставляешь в катушку свечу (причем из блока старую свечу не выкручивай), на корпус свечи наматай проволоку и второй конец проволоки подцепи на массу. Отключи фишку с форсунки, чтобы бенз в цилиндр не лился. Заводишь авто и смотриш искру, если искры нет то катушку на замену.
@JohnGotti__ Жыл бұрын
Буртиком навпаки вверх треба було ставити.
@NordicbloodTSS3 жыл бұрын
Как затроит в следующий раз, начинай с колёс. Помой, накачай, тряпочкой протри 😏
@erbolatmukhametdinov3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Убил.
@trackproJOINT5 жыл бұрын
Смотри свечи и катушки зажигания
@GREC8463 жыл бұрын
Какой номер или название резиновых колец под форсунки?
@toyota23P3 жыл бұрын
В магазине закажи оригинал, продавец найдёт!
@Dimon7210003 жыл бұрын
@@toyota23P заводские намного лучше ходят
@toyota23P3 жыл бұрын
@@Dimon721000 а заводские это не есть оригинал?
@user-yu8rt7is2g3 жыл бұрын
компресия на всех 12
@user-yu8rt7is2g3 жыл бұрын
у меня также брат искра есть фарсунки работают свечи поменяли диагностика показывает 2 цилиндр не работает вы устранили в чем причина была ответь пожалуйста
@life-yy1pp3 жыл бұрын
У меня был прогар прокладки ГБЦ. Проверь компрессию. Если компрессия есть, то значит не прокладка.