Владимир Юрьевич 45.красноярск красноярск. 89233560045

У меня тоже трясет сильно на 1100

ъ

Спасибо и вам всех благ.

Подскажи пож.тебе помогло видео7

Тоже интересно, на холодную ужасно трясёт

такаяже куйня

Ну как? Дело в проводах было??

У меня такое было, помогло заменой конденсатора на трамблере.

Сколько стоит набор проводов? Спасибо за ранее

Yurko Zzz

А как проверять бронепровода?

Только столкнулся с такой ситуацией. Снимал по одному проводу звук не изменился. Оказалось бронепровод мозгу делал и если бронепровод не рабочий ты разницу не услышишь в работе двигателя.

когда начинаю жамкать сразу поднимается, было и на прежнем и на теперешнем вакуумнике, я думал это так мембрана отрабатывает

Если пробивает, это уже не звонок, а повод на замену)

Или клапан прогорел. Симптом тот же - неработает цилиндр.

Ну да не каждый, 350 рублей стоит прибор, у каждого мужика должен быть не важно электрик ты или нет, но элементарное ты знать должен, я хуею с некоторых мужиков которые в разметку лесть боятся бля это пиздец просто

Спасибо. Взаимно.

Нулевых не бывает

А может подскажете что за провода.нулевые.и как выбрать и где можно найти

Здравствуйте уважаемый а какие это нулевые не подскажите

Тожп провода нулевого сопротивления поставил , переделали из старых , ваще пушка стала машина

@@Maga_Investo Нулевые, это обычные медные, видимо.

Ттд еоо

Привет

Лично я использую А17ДВРМ,ни разу с ними не было проблем.

Где это у вас 80ый бензин продают?)

Уважаю Юмор...!!!

Это работает

Какая киска дебил! Кошка свечка! Идиот!!

Не всегда свечи

Можно просто на работающем двигателе снимать колпачки и смотреть меняется ли что

Прочти, что ты написал. Знаки препинания, да и вообще, чётко мысль выразить кто мешает?

@@cotyrabad4039 а по моему все понятно он сказал.

​@@cotyrabad4039ду р а че к ты . он все понятно написал . все четко . а ты истеричка садись на велосипед и не морочь голову мужикам

Насос

Износ толкатель топнасоса

Катушки отличаются мощностью,у бсз искра лучше и зазор на свечах чуть больше,чем у контактной.

Ты бы видел, как мой Лачетти тряся 2 недели назад 🤣🤣🤣

Уменя тоже также

Провода медные наше все) поставил, забыл о проблемах с ними, а то хоть карген, хоть слон, хоть ноунейм, хватало край на полгода, потом пробивали. Собрал броники от известнейшего карбюраторщика, ох это и работенка скажу я, натягивать изоляторы контактов) но, машина заметно ровнее работает, хоть и до этого провода исправные стояли, свечи поставил с 0.7 зазором, отрегулировал зажигание "по пальцам", выставил холостой, мотор шепчет, а когда надо - прет) все просто, если допилить как надо, и да, мафон не щелкает от таких броников, и в бегунке шуруп вместо резистора торчит, торчал еще когда машину брал) вообще, изначально причина была в песчинке, которая вылезла вместе с винтом "качества", но мне этого было мало, т.к. я если что то делаю, то целиком, так и в этом случае перебрал весь карб)

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣✊

На разных проводах сопротивление будет разное.Конкретной цифры я вам не могу сказать.Найдите 100 процентов рабочий провод и от него отталкивайтесь.

Вот это интересно... Мне просто тоже сказали сначала клапана отрегулировать.

Я кстати тоже пришел к выводу что дело в клапанах, потому что больше нечему шуметь, цепь нормально и плотно сидит да она создает свой звук но он просто как шелест, а не постукивание..

Клапана тоже отрегулировал, все ровно тресет . Свечи новые провода хорошие

@@user-eg9ks3qj3x карбюратор чисть

Сегодня тоже самое было,но причина была в бегунке трамблера.Старый бегунок 5,1кОм,но поставив новый бегунок на 5,34кОм ,то четвертый цылиндр заработал.Ещё искробойник хорошо помогает.

Здравствуйте. На разных проводах оно разное. Чем меньше, тем лучше.

Здравствуйте,скорее всего карбюратор у вас льет,отрегулировать надо.

Проверьте возд. фильтр. Проверьте "обратку" от карба в бак - не засорилась ли она.... ? Проверьте заслонку обогатителя - при задвинутом подсосе она не должна перекрывать доступ воздуха в карб.

@@Shura_Balaganov_ Спасибо.

@@Koschekov Была такая беда у меня - ваз 2105, до меня ездил алкаш, и обратка заглушена..... Все в точности как у вас - и едет плохо, и заводится плохо,и зажигание крутишь - не помогает, жиклеры меняешь - тоже толку нет....расход был 24 - 28 л ....я в шоке....спасибо, хороший человек подсказал - пока обратку в бак не сделаешь - так и будет....Удивительно, но как только обратка сделана - и зажигание, и карб стали поддаваться регулировкам, и расход пришел в норму 8-9 л.....

@@Shura_Balaganov_ А сильно грелась машина при этом ? Потом перестала греться ?

У меня синие провода вообще сопротивление не измеряется ни на одно двигатель колбасит ужас пришел в автомагазин спросил провода с проводом а не стеклом даёт достаю мультиметр меряю показывает 0 все 5 проводов. Говорит у вас мультик сломан менряю простые провода не ВВ показывает что есть сопротивление и прозвон работает а на вв нет Так и катаюсь на своих

Это достижение буржуазной технологии! Ставте советские провода с нулевым сопротивлением и проблем с проводами не будет.

Не чуток

Чем меньше сопротивление, тем лучше искра, в том числе по длительности, но больше радиопомех.

как насчёт броника с нулевым сопровождением ?

Просверленный контакт прогорит и обломится, попадёт кусок электрода в цилиндр и пипец ,капиталка 💰... Не давайте дебильные советы...Страна нуждается в героях,пизда рожает дураков ... Просто следите за зазором свечи и сопротивлением свечей и ВВ проводов оно должно быть ,примерно, одинаковым...Также все расходники меняйте вовремя, согласно регламенту к машине ... Заметил , чем страшнее российским автопром , тем их хозяева считают себя самыми умными...