Seiring masalah lobang drad bautnya sudah dool...akibat ukuran baut yg tidak sesuai pada saat di pasang... Bisa dengan cara mengendorkan setelan kampas Agar longgar..stel gigi pada dua sisi kampas agar ada kerenggangan pada kampas...beri cairan air sabun pada sisi tromol...agar mudah di lepas ..cungkil sambil di putar

Jika lubang bautnya sudah dol...ada cara dengan membuat senai darat baru. Kemudian ada dengan cara mengendurkan setelan kampas rem agar tidak rapat ke tromol.. Ada lagi dengan membasahi tromol bagian dalam dengan oli agar licin...sambil di pukul keluar dengan palu.

Jika di rem pincang ...maka pengereman pada tiap bagian tromol ban...tidak bersamaan...atau kerapatan pada kampas tiap kampas rem tidak sama. Ini di akibatkan oleh master rem tiap tromol tidak berfungsi dengan baik..serta tebal kampas tidak sama. Sebaiknya di servis semua pengereman tiap roda..dan di setel dengan kerapatan kampas dengan tromol yg sesuai. Semoga bermanfaat.

@@Oneballs y terimakasih om nanti sayah coba

Cek master remnya di roda..biasanya macet...dan cek setelan kerenggangan kampas pada tromol

@@Oneballs sangat tipis antara tromol sama kampas . Malah yang sebelah lagi kena

@@Oneballs maksih bang semoga ber manfaat Kalu begini .saya bisa lebih jauh lagi bisa bertanya tanya seputar otomotip bang ....sekali lagih makasih yah bang

@@Oneballs maksih bang semoga ber manfaat Kalu begini .saya bisa lebih jauh lagi bisa bertanya tanya seputar otomotip bang ....sekali lagih makasih yah bang

Ini biasanya master tabung bawahnya pistonnya macet..sehingga tidak bisa fleksibel. Cek ukuran kampasnya juga.. Setelan kerenggangan di kendorkan dahulu sebelum di pasang kampas yg baru

Hal seperti terjadi karena master piston rem tromol macet...dan tidak kembali semula...hal yg di lakukan: 1.lepas slang minyak rem yang menyambung pada master tromol...cukup kendorkan bautnya..hal ini di lakukan agar tidak ada tekanan pada kampas ke tromol. 2.Semprotkan WD 40 pada seluruh bagian celah tromol dan kampas. 3.Gunakan obeng Min untuk melepas tromol agar bisa terlepas. 4.Gunakan Baut 12/14 panjang 10 cm atau 15 cm dua Pcs dan putar pada dua lobang di permukaan tromol bagian depan 5.Turun kan Rem Tangan . Lihat video cara memutar baut pembuka tromol

Jika tidak ada lobang...cara buka nya kendorkan setelan kampas...lalu pukul bagian sisi tromol ke arah luar...jika macet bisa di siram air pada sisi tromol

Bisa juga

@@Oneballs oh beda beda ternyata

Mobil apa ya

Jika tidak ada lobang pada tromol...maka lubangnya ada di bagian belakang plat kampas...nanti ada lubang yg ditutup karet kecil...coba cek.

Gunakan Tracker untuk menarik tromol...sambil sisi pinggir di semprot kan WD40 agar mengenai kampas rem

@@Oneballs trimakasih.mantappp gan

Perlu di cek ..pada dudukan kampas rem atau bantalan kampas rem...biasanya bergeser..atau kotor . Tapi jika mundur bunyi di bagian as roda..cek pada bagian klaher/bearing as gardan.