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GL-5 não é melhor que GL-4!
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Күн бұрынExiste uma lenda urbana largamente conhecida no mercado que é a de que os óleos de transmissão GL-5 são “superiores” aos óleos GL-4. Nada mais falso. Neste vídeo eu explico que estas duas classificações de Óleo de Transmissão são simplesmente diferentes e não que uma seja superior à outra em todos os aspectos e que uma possa substituir a outra. Ao contrário, usar um óleo GL-5 em lugar de um GL-4 num equipamento que requer o GL-4 traz consequências sérias no que diz respeito tanto a um pior funcionamento do equipamento quanto a um desgaste muito prematuro das peças de metal amarelo (Latão, Bronze...)
Infelizmente, muitos mecânicos e profissionais de lojas de troca de óleo, sem o conhecimento técnico a respeito do assunto, orientam proprietários de veículos de forma equivocada, o que resulta em prejuízo. Assista ao vídeo para entender a fundamentação técnica e faça uso dos documentos que estou deixando disponíveis aqui na área de descrição, logo abaixo.
drive.google.c...
drive.google.c...
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@edsonesteves4696 3 жыл бұрын
A melhor explicação que encontrei, parabéns. Vendedores de loja de lubrificantes não possuem este nível de conhecimento.
@trovao4x4 2 жыл бұрын
VAleu, fela, que bom que gostou. abraço
@thiagomartins2794 2 жыл бұрын
Eu estava humildemente buscando sobre dicas de lubrificação de relação de motocicleta e, acabei assistindo essa aula. Muito obrigado e parabéns pela aplicação pessoal!
@trovao4x4 2 жыл бұрын
Valeu, fela! Que bom que gostou. Abraço
@joaomauriciobasiledesouza6204 Жыл бұрын
Eu a mesma coisa e fiquei hipnotizado com a aula.
@sergioalbuquerque4134 3 жыл бұрын
Luiz, com você, só não aprende quem não quer. E sim, você me deixa várias vezes com a pulga atrás da orelha. Vejo-o constantemente e passarei a ser mais usuário do manual do veículo. E ainda bem que a Lu voltou. Sem ela, não tem aula. :)
@hudsonrezende2321 Ай бұрын
Ótimas explicações, já iria colocar o GL5 na caixa de marcha manual da minha TR4, vou comprar o GL4 e ficar de olho no oficina para não misturarem. Infelizmente hoje em dia não podemos confiar 100%.
@carlosalberto-cc7sn 2 ай бұрын
Vídeo com muita sabedoria
@pycicopata 9 ай бұрын
Que fantástico, explica todo o problema que acontece com minha caixa de marchas, a primeira só entra quando o carro tá parado e a segunda com o carro frio as vezes dá umas engasgadas pra engatar, quando o cambio esquenta melhora bastante mas a primeira a inda insiste em dar uma arranhadas, comprei essa caixa de procedência e o cara me disse que tava perfeita, ou seja, caixa usada com GL5 que deveria ser GL4 vai dar merda, já vou trocar e se der certo eu volto aqui nos comentários, se não der é pq o sincronizador não quer trabalhar mesmo, abraço e ótimo serviço a sociedade!
@rosasoares9418 3 жыл бұрын
Estar bem informado é tuudooo !! Excelente explicação!!!
@juniorsoares5011 2 жыл бұрын
Muito boa a explicação, tb passei por essa experiência de colocar o óleo GL-5 no câmbio, ficou muito ruim, aí coloquei o GL-4 e ficou muito bom .
@trovao4x4 2 жыл бұрын
Valeu, fela, obrigado por compartilhar a tua experiência aqui. Abraço
@cezamodocarmogarciaegea8628 Жыл бұрын
Tá aí o melhor canal de fluidos e informações que eu já vi, e olha que eu já procurei bastante
@trovao4x4 Жыл бұрын
valeu, fela, obrigado! Abraço
@racerjunior13 3 жыл бұрын
Meu carro usava óleo 75w api gl-4 original de fábrica, na troca ou coloquei lubrax Gold 75w90, que promete atender tanto api Gl-4 quanto GL-5, o câmbio virou uma manteiga, com as trocas de marchas muito macias.
@trovao4x4 3 жыл бұрын
Maravilha!
@pima237 Жыл бұрын
Eu estava procurando informações sobre as diferenças de GL4 e GL5...estou trocando o óleo da caixa de transferência, cambio q o fabricante recomenda GL4 e o diferencial traseiro (c defeito no rolamento) e dianteiro (4x4)...e surgiu a duvida entre a razão do fabricante recomendar as classificações GL...aq tirou todas as minhas dúvidas...parabéns muito claro...
@augustom.b3682 3 жыл бұрын
Boa tarde trovão, parabéns pelo conhecimento e experiência compartilhada com a gente,todos os vídeos venho acompanhando. Tenho dois jeeps Willys um 1971 e outro 1954 cara de cavalo.Os óleos troquei todos por gl4 e mudou realmente os jeeps.
@trovao4x4 3 жыл бұрын
que legal, Augusto. Vários colegas têm sentido essa diferença. Abraço.
@arturcordon7325 3 жыл бұрын
Excelente explicação Mestre. Muito obrigado por dedicar um tempo e fazer este precioso vídeo.
@PapoBaumGaragemG3 8 ай бұрын
Vídeo claro, objetivo e cheio de informações essenciais! Uma verdadeira aula! Parabéns pelo vídeo!!
@marcelochagas2247 2 жыл бұрын
Concordo totalmente com o Sr. Foi trocar o óleo do câmbio manual. Eu já tinha visto a recomendação no manual : era um óleo 75w90 sintético gl4. O mecânico me ofereceu um óleo 75w90 semisintetico gl5. Disse que era superior ao gl4 porque era gl5. Recusei. Coloquei um 75w90 sintético api simultâneo no mesmo óleo gl4 e gl5
@trovao4x4 2 жыл бұрын
Valeu, fela. obrigado por compartilhar a tua experiência aqui. Abraço.
@regis3387 3 жыл бұрын
Cara... tem canal aqui especialista em lubrificantes, mas esse vídeo aqui eu até salvei para consultar no futuro. Galera quebrando o pau porque tem gente usando 75W85 no lugar do misterioso óleo 06 MTF da Honda, que não tem especificação. Parabéns pela clareza das informações. Edição de vídeo muito bem feita e com direito a links para consulta de informações. EXCELENTE.
@trovao4x4 3 жыл бұрын
Valeu!
@nairarantes1340 3 жыл бұрын
Conhecimento aliado a uma boa didática. 👏👏👏
@elcioavila2542 3 жыл бұрын
Direto, técnico e embasado, além de muito didático. Parabéns
@trovao4x4 3 жыл бұрын
Obrigado pelo elogio. Abraço
@paulomootores 2 жыл бұрын
Excelente aulas parabéns 👏
@wrmenezes4041 3 жыл бұрын
Obrigado Trovão pelo esclarecimento do uso correto do óleo especificado. Abraço.
@trovao4x4 3 жыл бұрын
Espero ter ajudado
@gustavofontanetta8889 2 жыл бұрын
Melhor vídeo que já vi até hoje sobre o tema, mudou inclusive minha forma de pensar a cadeia evolutiva dos lubrificantes em geral, como dito no vídeo, não importa o quão avançado, moderno ou a quantidade de aditivos, mas sim o material dos componentes internos de cada engrenagem e a maneira que o lubrificante interage com ela. Parabéns!!
@luizvieira4871 2 жыл бұрын
Só não esquece que lubrificante para o motor têm sim a questão da tecnologia (APi), quanto mais avançado melhor, ex. APi SN é superior ao SJ ou SL... Com fluído de transmissão já é completamente diferente, como foi dito no vídeo.
@gustavofontanetta8889 2 жыл бұрын
@@luizvieira4871 Muito interessante, uma duvida que tenho atualmente é sobre o lubrificante para motor de moto, existe uma mítica que alguns modelos o óleo deve ser trocado a cada mil km, mesmo que o manual recomende trocar a cada 5 mil. No fundo esse assunto de lubrificantes rende um bom curso. Abraço
@trovao4x4 2 жыл бұрын
Valeu, fela, que bom que gostou. Abraço.
@trovao4x4 2 жыл бұрын
Todos os mitos caem por terra quando você segue o manual do proprietário. O que deve ser praticado é o que está lá. Abraço.
@cliforbragatassinari404 Жыл бұрын
Simplesmente esclarecedor e perfeita explicação
@PauloCesar-ss6zr Жыл бұрын
Top... isso não é dica é sim uma aula, estava querendo alterar a classificação gl pra diminuir o ruido da caixa... mas vou conviver com ruído até fazer o reparo
@trovao4x4 Жыл бұрын
Falaê ô fela. Boa sorte aí no reparo. Abraço
@nilsonpereiraribeiro7511 Жыл бұрын
Parabéns pela dica...ajudou bastante 👏☺️👏
@mateusoleo 4 ай бұрын
Trabalho com lubrificante e aprendendo muito mais
@lovefordgalaxie 2 жыл бұрын
Obrigado pela resposta! Seus videos sao extremamente didaticos. Achei seu canal na semana passada, e ja me inscrevi. Meu medo é dar algum.problema, como as marchas escaparem ou arranharem, já que provavelmente tem óleo errado na caixa a um bom tempo. Para o diferencial Danna 44 do carro acho que o GL5 pode ser uma boa. Está na hora de trocar o óleo tanto da caixa quanto do diferencial.
@dirceuhenriques6298 10 ай бұрын
Parabéns professor 👏👏👏👏 que Deus abençoe sempre vc é sua família e seus projetos
@valdecidepaula3709 Ай бұрын
Excelente dica bem informativo Mas resumindo que eleo eu tenho que osar no canbio da minha Parati quadrada 94
@trovao4x4 15 күн бұрын
Fala, fela. Pelo ano do carro, tem que ser um GL4 com certeza. Abraço.
@valdecidepaula3709 14 күн бұрын
@@trovao4x4 bgd valeu
@clailtoncordeirodesantanac1305 2 жыл бұрын
ese video me ajudou muito, fui troca o olheo do câmbio, o trocado teimou cm migo que era gls5 , eu dise que era gl4. olhamos no manual . ele ficou de queixou caído. obrigado meu amigo
@trovao4x4 2 жыл бұрын
que bom que ajudou! abraço
@ricardoboy1103 3 жыл бұрын
Bom vídeo explicativo, eu acabei de trocar o óleo da minha sw4 2000, o castrol syntrax importado sae 75w90 GL5, no manual acho que esta GL4 e fica escapando a 1 marcha, fico pensando se já não é o tal do anel sincrinizador gasto.
@trovao4x4 3 жыл бұрын
oi Ricardo, já te respondi no outro comentário que você mandou. Abraço.
@jonassousa8308 3 жыл бұрын
Boa tarde, excelente vídeo aula, recentemente fiz uma manutenção em uma caixa Eaton FSO 2305b de um Troller, o manual recomenda o API GL 3, mas em minha cidade não encontrei, então liguei da loja para a retífica que fez o serviço é o informei que estava com dificuldades de encontrar o óleo, na loja onde estava tinha o GL 5, me disseram que atendia às especificações, enfim estou utilizando mas depois desse vídeo acredito que estou usando óleo errado. Obrigado mestre!!!
@trovao4x4 3 жыл бұрын
a loja respondeu que o GL5 atende exatamente porque não sabe que ele é diferente.... foi por isso que fiz este vídeo. Não caia nessa. Mas estou curioso... tem certeza de que o recomendado no manual é um GL3? Faz muito tempo que não vejo óleos com essa especificação no mercado. Mas se a tua caixa tem anéis sincronizadores de metal amarelo (latão ou bronze) o correto é ir com o GL4. Abraço
@geraldomagela8388 2 жыл бұрын
Kkk.agora sim minha dúvida foi sanada com seu tutorial, agora tenho certeza q meu Peugeot sensat206 mais vendidos 1.0 16v 2006 é gl4 ,amanhã já vou fazer a troca. Só não sei a quantidade mais já vi q é 2 litros
@trovao4x4 2 жыл бұрын
beleza, Geraldo. Que bom que a informação foi util. Abraço
@fabiobarros9083 Жыл бұрын
Ótimo vídeo, direta as informações, agora sim entendi a diferença de um pra outro..
@herculesguizardi6008 Ай бұрын
Ótima explicação obrigado amigo 👍
@arlindobalabem6200 3 жыл бұрын
Parabéns!!um profissional competente,um professor.estou satisfeito.abraco sou de caçapava-sp aprendi mais uma no ramo🙏👍😁
@FuscaAntonioCarlos1970 Жыл бұрын
Olhei no Manual do Fusca 1970 e requer GL5. Ótima explanação
@trovao4x4 Жыл бұрын
Valeu, fela, Abraço
@HomemDaTochajrsaned Жыл бұрын
Bom dia Parabéns pela aula com extremo conhecimento Eu estava procurando justamente informações sobre óleo de caixa de transmissão Mecânicos deviam assistir essa aula 👏👏👏👏👏
@trovao4x4 Жыл бұрын
Valeu, fela, fico feliz por ter ajudado. Abraço
@lemuellopes7111 3 жыл бұрын
Parabéns amigo, estou muito grato pela dica. Deus lhe abençoe muitíssimo. Excelente canal! Abraço
@trovao4x4 3 жыл бұрын
Valeu!
@Greick-pc3lq 5 ай бұрын
Que aula! 🙌🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@fernandoacm5478 2 жыл бұрын
Ótimo explicação, demais Tá explicado o problema que estou passando. Minha 4 marcha da Pajero sport começou a arranhar sempre andando alta velocidade ou reduzindo a mesma de quinta pra quarta. Resolvi retirar pra observar o que tá acontecendo. Mecânico falou que aparentemente tá tudo ok e a caixa tá perfeita. Mas lembro que a 2 anos atrás fiz a troca desse óleo , e certeza que coloquei o GL5 nela. Estou montando a caixa e colocaremos no lugar com um óleo de boa qualidade e nesta especificação indicada . Vamos vê o que acontece. Não substituí o anel de sincronização, por não achar o mesmo . Muito difícil
@trovao4x4 Жыл бұрын
Fala, fela. Que pena, mas é uma situação muito comum. Sim, por favor depois conte pra gente aqui o resultado da mudança. Estou curioso. Abraço
@domingosmedeiros533 Жыл бұрын
Muito bom seu vídeo. Muito bem explicado, e tirou várias dúvidas. 👏👏👏🤝👍
@marcelocarvalhoeoverbo3218 3 жыл бұрын
Parabéns, tudo muito bem explicado!
@carlosrdeoliveira9552 3 жыл бұрын
Minha GM caravan 88 - 5 marchas diz no manual: (Caixa de marchas = óleo GL5) (Eixo de tração - diferencial = óleo GL5) Aceito sua explicação porque, depois que pedi para trocar o óleo aos 160.000 km (originais), as marchas ficaram + difíceis de serem engatadas. Sei que foi colocado o GL5. Vou trocar novamente e conferir GL4, mesmo que no manual dela esteja GL5, porque a fábrica pode ter colocado um e impresso outro.
@trovao4x4 3 жыл бұрын
Legal. Depois da troca conta pra gente o resultado. Abraço.
@icarocastro2520 3 жыл бұрын
Trabalho com autopeças para linha diesel Um grande problema q enfrento no balcão são essas utopias de mecânico e cliente Principalmente nessas questões de óleo
@trovao4x4 3 жыл бұрын
oi Ícaro. Você tem razão. Há muitas lendas urbanas na área da manutenção de veículos. Abraço!
@tr4x4 2 жыл бұрын
A coisa ia bem, mas caixas de marcha tipo Chevette e Fusca, caixas Eaton Clark, possuem anéis sincronizadores, e usam óleo GL5... e agora... a maioria das falhas em anéis sincronizadores estão atrelados a má embreagem, embreagem baixa, disco ruim, platô ruim, tempo de troca... ou arrancadas excessivas...
@trovao4x4 2 жыл бұрын
pois é... caixas que têm anéis sincronizadores de metal amarelo têm que usar o GL4. Abraço.
@edsonherald3720 Жыл бұрын
Fala Mestre ! Só Mais Uma Coisa Nesse CLARÍSSIMO Mas “Polêmico” (Com Todas as Aspas, Pois Não o É !) : Se Muitos, Senão a Grande Maioria, Sequer Usam Torquímetro Para O Correto Aperto de Parafusos, Principalmente Numa Área Como a das Caixas e Carters das Transmissões ou do Motor, Que Têm Materiais Com Durezas Completamente Distintas, Como o Aço da Porcas e o Alumínio das Caixas, Que Dirá “Acreditar” Nessa AULA ! É, A Coisa Não É Fácil ! Valeu Mestre 👍🏽👍🏽👍🏽
@rodrigofiori4294 7 ай бұрын
uma verdadeira aula!
@eduardorelvas6905 Жыл бұрын
Merece um like grande, abraço, Eduardo aqui de Portugal 🇵🇹🇧🇷🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹
@trovao4x4 Жыл бұрын
Falaê ô fela. Obrigado. Abraço pra você também.
@adaliciovieirasampaiosampa8814 2 жыл бұрын
Muito tooop essa explicação! Parabéns, acabei de ir a uma auto peças comprar um 80w90 gl4, eles queriam me importar um gl5 kkk
@trovao4x4 2 жыл бұрын
Valeu, fela... que bom que foi útil. Abraço!
@arsarthur 2 жыл бұрын
Meus parabéns pela aula, fiquei impressionado com a qualidade do video, ganhou um inscrito e fã ao mesmo tempo!
@trovao4x4 2 жыл бұрын
Valeu, fela, que bom que gostou. Abraço
@marcelodasilvapereira3662 Жыл бұрын
Ótima explicação parabéns
@pedrocandrade 9 ай бұрын
Excelente explicação. Mais claro impossível. Obrigado!
@trovao4x4 8 ай бұрын
Nós que agradecemos!
@jonasrodrigues3454 3 жыл бұрын
Gostei muito dessas dicas parabéns
@tandleranacletopontes7625 Жыл бұрын
Excelente aula e um grande aprendizado
@luizclaudiovianna8965 3 жыл бұрын
Cara, excelente explicação.
@antonioestanislauausenka5437 3 жыл бұрын
Felão, já falamos a respeito desse assunto várias vezes, mas agora temos um produto fabricado pela Total, que atende as especificações GL4 e GL5. Trata-se do Total transmission Dual 9 FE. Sintético para transmissão manual e diferencial. Abração!
@trovao4x4 3 жыл бұрын
Pois é. Ainda não li nenhuma literatura respeito. Fico curioso para saber que tipos de aditivos vão conseguir proporcionar características tão diferentes de funcionamento como as do GL4 e do GL5... Abraço
@fabioaugusto8684 2 жыл бұрын
Sera q funciona msm gl4/gl5 ate hoje nao entendi, jabvi dizer que se o cambio pede gl5 pode por esses que dizem ser gl4/gl5 mas se pedir so o gl4 nao pode por, sei la viu!
@antonioestanislauausenka5437 2 жыл бұрын
@@fabioaugusto8684, na embalagem do produto Total Traxium Dual 9 FE 75w90, está homologado para uso API GL 4 e GL 5. Aprovado pelas montadoras: MB, SCANIA, VOLVO, ZF e Iveco. Pode usar sem problemas.
@fabioaugusto8684 2 жыл бұрын
@@antonioestanislauausenka5437 boa amigo, acabei de voltar da concessionária kia e comprei esse msm, perfeita sua dica obg. Ah falando com eles me disseram que no manual recomenda 75w85 porem essa recomendação e de uso na korea e que no brasil se usa 75w90 gl-4/gl-5!
@gcurtinove Жыл бұрын
Excelente conteúdo Trovão, muito bem explicado, Top !!!
@fernandoleonel547 3 жыл бұрын
Nota 10 indo e voltando .Gostei muito obrigado estava com muita duvida sobre gl4 egl5 meu cambio 80w90 gl4
@trovao4x4 3 жыл бұрын
Valeu!
@antonioricardoolivo4900 2 жыл бұрын
E os oleos que atendem GL4 e GL5, como explicar isso?
@trovao4x4 2 жыл бұрын
Falaê ô fela. Estes óleos são recentes e foram desenvolvidos depois da descoberta de que os GL5 puros estavam causando problemas nas caixas de câmbio. Estes aí você pode usar sem preocupação. Abraço
@jotam3164 2 жыл бұрын
Muitos parabéns amigo pela aula! Muito obrigado
@trovao4x4 2 жыл бұрын
Valeu! Abraço
@cesarfaical1 2 ай бұрын
PARABÉNS por essa magnífica aula, amigo! Jogou por terra toda uma lenda urbana! Tenho uma dúvida relativa ao óleo de transmissão manual dos Omega nacionais: Tenho um Omega 1994, meu desde 0km, câmbio manual e cujo óleo é o Kluber Syntheso D150 EP, um óleo sintético. O manual fala expressamente que não necessita troca. Enfim, meu carro completou 30 anos em Maio, está com 270 mil km e com o óleo do câmbio ainda DE FÁBRICA porém sem sinais de problemas. Minha dúvida: Será que a Opel imaginava que o carro e o câmbio fossem atingir 30 anos intactos?! O que dizer do óleo... Enfim, substituo ou deixo como está seguindo o manual. Muito obrigado desde já! Abraços.
@trovao4x4 2 ай бұрын
Fala, fela. Muitas montadoras praticaram isso de recomendar não trocar o óleo da caixa. Mas foram todas desmascaradas. Nada dura para sempre - principalmente um óleo, que vai perdendo suas características e capacidades ao longo do uso. Troque assim que puder. Abraço
@4x4reduzido32 2 жыл бұрын
Fala Fela !!!! Adquirindo conhecimento !! Bora bora bora 🥳🥳🥳
@carlosveron4401 3 жыл бұрын
Vc é top isso que é explicação . muito bom continua assim
@juvenalvitori3515 4 ай бұрын
Obrigado pela informacao nota 10
@edilonsevirinodasilvabrito657 Жыл бұрын
Excelente vídeo amigo ! Muito obrigado por compartilhar esse vídeos !
@trovao4x4 Жыл бұрын
Valeu, fela. obrigado. Abraço!
@kerginaldosantos6479 2 жыл бұрын
Gostei muito da sua explicação, eu tenho uma Parati g3, motor ap flex 1.6, ano 2005, qual é o óleo que eu devo usar na caixa de maxa,no caso da troca de óleo.
@epnservicos_eletronica Жыл бұрын
Parabéns amigo.
@oflodor2 5 ай бұрын
Aula magnifica!!!
@Wertonfhs3432 Ай бұрын
Perdi uma caixa de um audi 2.0 de 2006 depois de mudar o óleo da transmissão para GL5 , os anéis sincronizadores então ficaram destruidos. Eu deveria ter colocado GL4 mas não tinha conhecimento disto e o vendedor da autopeças não está nem ai. Isso é assunto muito serio e caro.
@trovao4x4 Ай бұрын
pois é fela.... a coisa é muito séria. Um prejuízo com uma caixa de câmbio é sempre muito grande. Abraço
@cristianopecanhaveiga4475 2 жыл бұрын
Primeiramente muito obrigado pelo grande conhecimento que compartilha conosco e parabéns pelo belo trabalho, inspirador! Tenho um Sandero 2013 1.6 8v e tive que levar para oficina por conta do rompimento da coifa e consequentemente o vazamento do oleo do câmbio. Daí o meu mecânico colocou o óleo TRM GL4, só que a especificação que eu achei através de pesquisas para o câmbio do meu carro foi a do 75 W 80. Gostaria de saber se o senhor pode conjecturar o porque ele fez isso e se isso está correto ou pode dar problema.
@trovao4x4 2 жыл бұрын
Falaê, ô fela. Posso especular: (1) muitos mecânicos acham que todos os carros usam óleo 90 (que é o caso do TRM-4. (2) os óleos 75w80 e 75w90 têm sido difíceis de encontrar no mercado, tanto este ano de 2021quanto ano passado. Na maioria das vezes só se encontra óleos sintéticos importados com essa especificação - e muito caros! Mas no final das contas, tem que usar a especificação correta. O TRM4 provavelmente vai fazer o câmbio ficar mais duro quanto estiver frio e vai causar aquecimento maior do que deveria. Nos 2 casos pode prejudicar o câmbio, sim. Eu recomendo trocar, colocando o óleo especificado no manual do carro. Boa sorte aí.
@cristianopecanhaveiga4475 2 жыл бұрын
@@trovao4x4 Muito obrigado professor! Vou providenciar a troca. Grande abraço e bora rodar!
@douglaswp 3 жыл бұрын
Excelente. Obrigado pela informação, foi muito útil
@trovao4x4 3 жыл бұрын
Que bom que ajudou. Abraço
@ProjetoBujigao 2 жыл бұрын
Sao produtos destinados a caixas diferentes. Informaçao é FUNDAMENTAL.
@joaopedrosoares2775 Жыл бұрын
Amigo no manual pede o tutela, EPYX. 80W90 GL 4 mineral porém queria saber se posso usar este da lubrax, que só vem escrito 90, mais atende nas outras especificações. Palio 2004 fire 1.3. 140.000 KM - ótimo conteúdo parabéns
@trovao4x4 Жыл бұрын
Falaê ô fela. Se o manual recomenda o 80w90, que é multiviscoso, eu não acho recomendável você trocar por um monoviscoso 90. O resultado é que o cambio vai ficar duro, com dificuldade de engatar as marchas principalmente enquanto ainda estiver frio. Abraço!
@adamantinaipiranga3709 2 жыл бұрын
Show de explicação
@trovao4x4 2 жыл бұрын
Que bom que gostou, fela. Abraço.
@sandroroberto273 Ай бұрын
No manual da minha scooter pede para colocar na transmissão o Óleo de engrenagens sae 85w gl-3 , não encontrei esse tipo de óleo, tem algum outro que você poderia me indicar ? Desde já agradeço pelos vídeos que tem ajudado a muitos.
@trovao4x4 Ай бұрын
fala, fela, beleza? GL3??? Estranho, pois quase nenhum veícuylo usa mais a especificação GL3. Mas neste caso, pode, sim, usar GL4 na viscosidade 85, pois a GL$ cobre, sim, todas as necessidades da GL3. Abraço
@engrenalabs5130 Жыл бұрын
Ótima explicação, por gentileza causaria algum problema no câmbio manual se utilizar algum condicionador de metais juntamente com o óleo, obrigado pela atenção.
@trovao4x4 Жыл бұрын
Falaê ô fela. Esse produtos que se intitulam "condicionadores de metais" são uma das maiores enganações do mercado. Sua eficácia já foi desmentida pelo governo americano e também pelo inmetro, que descobriu que em sua fórmula eles contém cloro! O cloro, além de super corrosivo, é uma das menores moléculas que existem, conseguindo penetrar nos buracos mais infinitesimais que possam existir numa estrutura metálica. Fuja disso! Abraço.
@sueziobezerra4067 2 жыл бұрын
Explicação excelente!
@trovao4x4 2 жыл бұрын
Obrigado 😃 Abraço
@luismarcondes9545 3 жыл бұрын
Parabéns pelo ótimo e esclarecedor vídeo ! Gostaria de fazer uma pergunta : Tenho um carro com cambio manual , com mais de cem mil KM e o óleo indicado é 75w80 API GL4 sintético . Vou fazer a troca agora , pela segunda vez . Posso usar 75w90 API GL4 sintético ao invés do 75w80 ? Abraço !
@trovao4x4 3 жыл бұрын
Sim é possível. Não vejo problema. Abraço
@wanderdasilvapinto2674 Жыл бұрын
Troquei da minha rural 73 pra gl 5 dei uma volta no quarteirão e tirei o oleo na hora,😂😂 ficou um horror voltei pro gl 4 e ficou top.👍🏾👍🏾👍🏾 Eu falo pro meus clientes q se todo mundo seguisse os manuais as oficinas estariam mais vazias. Não gosto de corretiva mas de preventiva.
@trovao4x4 Жыл бұрын
Falaê ô fela. É um ótimo exemplo este teu. Espero que sirva de lição para outros colegas aqui no canal. Abraço!
@wanderdasilvapinto2674 Жыл бұрын
@@trovao4x4 👍🏾👍🏾
@hyagosilvaa 2 жыл бұрын
Excelente explanação!!
@trovao4x4 2 жыл бұрын
Obrigado 😃
@rogeriorossi187 2 жыл бұрын
Parabéns muito bem explicado qual óleo devo colocar no gol 2003 1.6 Power 👏👏👏👏👏👏👊🇧🇷
@trovao4x4 2 жыл бұрын
Falaê, fela. Essa vou ficar devendo, pois não tenho o manual deste carro. Abraço.
@JoseCarlos-lo9jd 3 жыл бұрын
Conhecimento é tudo , parabéns Amigão .
@trovao4x4 3 жыл бұрын
Valeu
@AlexandreKlafke20 2 жыл бұрын
Excelente informação. Obrigado por compartilhar!
@trovao4x4 Жыл бұрын
Valeu, fela, abraço
@esouzafreitas8145 Жыл бұрын
Valeu vou colocar o dexxo 3. Mesmo Toyota Corolla a245 câmbio...🎉🎉🎉
@esouzafreitas8145 Жыл бұрын
COLOQUEI dexxo 3#HAVOLINE COROLLA 2004/2005🎉🎉🎉🎉
@andrelclucato Жыл бұрын
Parabéns pela explicação! Eu estava procurando justamente isso! Essa questão ficou totalmente clara agora! Mas, se puder, me ajuda numa outra questão, por favor... Tenho uma motocicleta que tem transmissão final por cardan (BMW R1250 GSA) e uma engrenagem angulada na roda (muitos chamam erradamente de "diferencial") que usa esse óleo. Ocorre que o manual indica o óleo hipóide 70W80, que é dificílimo de encontrar no Brasil. Todo mundo usa o 75W90. A Motul indica o Gear 300 LS 75W90. "LS" é o modelo do óleo para diferenciais com deslizamento limitado, mas a engrenagem da moto é fixa e eles têm também o Gear 300 (não LS), uns 50% mais caro. Na sua opinião, dá pra dizer que usar o 75W90 Gear 300 LS vai trazer algum prejuízo à caixa, ou deveria usar o Gear 300 "normal"? Ou ainda deveria buscar o 70W80 (encontrei o Mopar numa concessionária Jeep no MercadoLivre)? Essa diferença na viscosidade é considerável? Valeu, abraço!
@trovao4x4 Жыл бұрын
Falaê ô fela. Não tem problema nenhum você usar o 75W90 - essa diferença de 80 para 90 na viscosidade não é significativa. Usar o LS não traz nenhum prejuízo. Usar um óleo para LSD num diferencial comum, ok. O que não pode é usar um óleo comum num diferencial LSD. Abraço.
@fmgamarcelo4571 2 жыл бұрын
Pense numa aula, parabéns!!!
@trovao4x4 2 жыл бұрын
Obrigado 😃
@MarcoaurelioAmaralfernan-sh9dg Жыл бұрын
Tenho uma Toyota sw4 3.0 2002, qual óleo uso no diferencial dianteiro e traseiro? obrigado Deus o abençoe!
@everaldonunes9716 2 жыл бұрын
Video formidável. Mas por favor me responda .se for o contrário usar o api gl4 onde é recomendado o api gl5 tá tudo bem? Obg.Everaldo Nunes sertão de Pernambuco.
@trovao4x4 2 жыл бұрын
Falaê, ô fela. Você deve sempre seguir o que é recomendado no manual. Se a especificação é GL5, não é correto usar o GL4 - você vai estar correndo risco de uma quebra. Abraço.
@marcelonjordao Жыл бұрын
Obrigado pela aula!
@trovao4x4 Жыл бұрын
Valeu, fela, que bom que gostou. Abraço
@sdpesca2170 Жыл бұрын
Olá, eu coloquei um óleo no meu gol, GL5 sendo que pede GL4, além de tudo pede mineral eu coloquei semi, vou trocar o quanto antes
@luizcamargo956 Жыл бұрын
Boa tarde LUIZ Otimo explicação Pode informar a especificacao da toyota bandeirante 83
@trovao4x4 Жыл бұрын
Falaê, ô fela. A Band usa o mesmo óleo na caixa e nos diferenciais. É o SAE 90 GL-4. A petrobrás tem um muito bom, e que normalmente tem bom preço também. É o TRM-4
@rodrigomaciel7133 Жыл бұрын
Cuidado com as autorizadas! Muitas usam um único tipo de óleo para tudo....
@leoru5104 Жыл бұрын
Excelente conteúdo!!! Mas... deu um nó aqui quando ví óleos com as duas especificações GL-4/GL-5 no mesmo produto pra vender, já que a aplicação é tão diferente!!?? Como isso seria possível se o comportamento químico entre os 2 padrões é tão diferente??
@trovao4x4 Жыл бұрын
Falaê, ô fela. Estes são óleos mais modernos que foram desenvolvidos exatamente por causa da falta de existirem óleos que atendessem as 2 especificações. Isso está ajudando muito, já que estava complicado encontrar óleos GL4 na especificação de viscosidade requerida por vários veículos. São mais caros, mas atendem perfeitamente
@manoguerra5324 Жыл бұрын
Qual o óleo do câmbio do palio fire economy 1.0 2010 amigo?
@trovao4x4 Жыл бұрын
Falaê ô fela. Vou ficar te devendo essa, pois não tenho o manual deste carro. Mas é fácil encontrar no google. Abraço!
@Vikingll 7 ай бұрын
Um acréscimo, não é a dureza do GL5 que desgasta o bronze/latão e sim os aditivos que dão a dureza ao GL5, ou seja, se mudarem os produtos podem chegar a um produto que pode ser usado para o bronze mantemdo a dureza, como realmente existe, os chamados dual, que atendem GL4 e GL5.
@trovao4x4 7 ай бұрын
Falaê ô fela. Mais ou menos. Uma parte é o que você diz. O aditivo específico que causa isso é o enxofre ativo, mas o desgaste que ele causa é químico. Várias marcas de óleo passaram a usar o enxofre inativo, que elimina o desgaste químico. Porém não dá para eliminar os aditivos para EP (extreme pressure), pois a norma GL5 exige isto. Daí, a película formada sob pressão é tão dura que causa outro tipo de dano, que é o dano mecânico. Abraço!
@Vikingll 7 ай бұрын
@@trovao4x4 mas se os óleos Dual passam pelo GL4 que também tem seus testes e são aprovados, quer dizer que serve também nos metais latão e bronze. O teste GL4 tem também os seus parâmetros de dureza e dano mecânico contra esses metais. Pode ser que a parte que voce diz, se refere que mesmo aprovado pelo GL4 seja menos bom que um oleo que só passou pela norma GL4 e não passou pela GL5, aí até poderia, mas desconheço pesquisas que compararam os dual e os unicamente gl4.
@deniserienzo6710 3 жыл бұрын
Show, você é top!!!
@fabianobarbosa3588 Ай бұрын
80w90 Lubrax Api Gl-5 serve no câmbio Automatizado Dualogic?
@trovao4x4 15 күн бұрын
Fala, fela, infelizmente, não tenho acesso ao manual desse câmbio. Seguindo as instruções do manual, você estará bem orientado. Abraço
@lano478 Жыл бұрын
olá professor posso usar o lubrax GL 5 80w90 no corsa classic 2009 ?
@trovao4x4 Жыл бұрын
Falaê ô fela. Não tenho o manual do proprietário desse carro por aqui. Se você tiver, siga estritamente as recomendações constantes nele. Se não o tiver, dê uma procurada na internet, pis hoje em dia está fácil de achar este tipo de material. Abraço!
@tazesaulo Жыл бұрын
E no caso do óleo ser GL4 / GL5 ? E entre sintético e semi sintético?
@trovao4x4 Жыл бұрын
Falaê ô fela. Há uma gama nova de óleos que já servem tanto para a especificação GL4 quanto a GL5. Esses, servem para as 2 necessidades. Pode usar tranquilo. Não há preferência entre mineral, semi sintético ou sintético. Pode colocar qualquer um deles. Abraço.
@marcoaurelioamaralfernande8942 Жыл бұрын
O que c sugere para toyota sw4 2002 diesel, caixa e diferencial ? Obrigado.
@trovao4x4 Жыл бұрын
Falaê, ô fela. O manual do teu carro é bem claro: Dif. dianteiro - 75W90. Dif. traseiro sem LSD é o 80W90. Dif. Traseiro com LSD é o GL5 SAE90 "óleo para engrenagem hipóide". Para a caixa de câmbio e caixa de redução é o 75w90. Abraço
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