TRUCK MOTOR SIGHTS SHACMAN X3000 & F3000 TERBARU

Рет қаралды 200,960

Күн бұрын

Untuk informasi lebih lengkap tentang Truk Motor Sights ini, bisa klik link dibawah
- Website: www.motorsights.com/
- Instagram: / motorsights_official
- KZfaq: / @motorsightsinternatio...
Setelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe diatas dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video terbaru langsung dari HP anda!
Jangan lupa untuk follow akun Instagram Ridwan Hanif di @ridwanhr
/ ridwanhr
Dan follow juga akun Instagram @autonetcare di
/ autonetcare
Dan AutonetCare Detailing di
/ autonetcare.detailing
Kalau kamu ingin sewa mobil di jakarta bisa ke autonet rent car di
www.autonetrentcar.com

Пікірлер: 430

@syahhendri2604 10 ай бұрын

Bner" menguasai productnya...klo ditanya apa" sama pak gub nyambung

@cbhory3574 10 ай бұрын

Gak kayak esemka ya bng 😂😂😂

@masrifqy48 10 ай бұрын

@@cbhory3574esemka muter" bang...bingung gua dengerin😂

@fahmi9115 10 ай бұрын

@@masrifqy48karena yg ini ngaku buatan tiongkok, yg merk onoh kan gamau ngaku wkwk

@fasliade2854 10 ай бұрын

Bisa jdi duit gede itu 😂

@fahlianjohansyah5893 10 ай бұрын

orang yg direkrut pastinya yg paham dgn truk

@rezalkonstella5871 10 ай бұрын

Saya paling suka kalau pak Gub kunjungan ke industri , truck , bus , alat berat , banyak ilmunya seperti ini

@Singgihwijanarko.d 10 ай бұрын

Enak bener bapaknya jelasin, bener2 kelihatan pengalaman dgn produknya.

@akunyt7011 10 ай бұрын

03:05 pak gub masih sempet" nya ngeroasting🤣. Untuk bukan lagi review brand rivalnya 🤣

@suhardhyardhy9254 10 ай бұрын

Ssya sebagai operator DT shacman di PT IMIP. Unit ini memang sangat tangguh untuk Medan tambang

@Harumanis.madiun 10 ай бұрын

Kalau sama merk eropa bagaimana bang?

@greentea811 10 ай бұрын

Tinggal onroad aja klo cocok sama pengusaha di indo pasti banyak di jalan

@suhardhyardhy9254 10 ай бұрын

Kalau safety menang eropa

@iendraraditya9867 10 ай бұрын

Transmisi kerass 🤭

@tristan6509 10 ай бұрын

@@suhardhyardhy9254lah kan ini sasisnya pake punya MAN, mesinnya Cummins dari Amerika. Shacman ini sebenarnya mirip Toyota-Astra di Indonesia lah

@ukingalfagan7312 10 ай бұрын

Lancar bgt c bapa ngmongnya sampe2 ridwan hampir g kebagian ngmong

@harakazuo4753 10 ай бұрын

Ayo bang ridwan beli truk shacman buat di modif,lalu bikin chaleng sm om mobi,bung fitra biar makin seru..😁👍

@kasamago 10 ай бұрын

Mantab ShacMan .. Mewarnai dunia truk nasional..

@arizkhafizka7361 10 ай бұрын

Semoga shacman segera menyasar ke big bus juga, agar bigbus kembali ada pilihan merk lebih banyak lagi

@ahmadiqbhael9158 10 ай бұрын

Shacman terkenal dgn persenelannya yang keras. . Salam dari morowali 🤣

@dodotkuromodified3804 11 күн бұрын

😂klo orng cina ambil metik,krim indo manual😂

@gogoboi4311 10 ай бұрын

Mantep sih si bapak menguasai spesifikasi produk yg di jualnya, pertanyaan yg di tanya pak gub bisa di jawab semua, gak kaya sales esemka oas ditanya ngangong nganggong kg tau produk yg dijual

@videotiktokchannel2538 10 ай бұрын

Mantap nih ShacMan recomend banget buat para pengusaha tambang maupun perusahaan lainnya

@fasilahdara2777 10 ай бұрын

mantaaapp banget penjelasannya sangat detail dan pembawaannya profesional! keren bapak rosyid!

@hilalfatchinniam2518 10 ай бұрын

Nama nya posisi udah GM ya, ditanya tentang produk menguasai dan bisa menjawab dengan jelas gak belibet. Sukses terus pak GM dan pak gub…

@inatsmardliah5607 10 ай бұрын

Keren penjelasannya sangat detail dan sangat profesional. Luar biasa pak rosyid. 🔥🔥

@TM-nn5gw 9 ай бұрын

Sebenarnya truck bagus,saya juga ajungi jempol buat shacman. Tapi masih harus di kembangkan lagi dari multileaf spring menjadi parabolic spring.jadi unit nya tidak kaku. Untuk sistem pengisian angin sering tekor,ada satu hal yg berbahaya saat muatan..ya itu saat angin berada di posisi antara tekor dan cukup..parking tidak mau aktif otomatis tapi brake tidak pakem Dan unit ini terkenal transmisi keras...sepertinya perlu di upgrade cluthnya jadi doble cluth.sering mundur di tanjakan kalau di area iwip. Tetapi mohon di koreksi 🙏🙏🙏ini berdasarkan apa yg saya nilai

@fitrahagungsabdapamungkas1410 10 ай бұрын

Bener² Pabrikan Truk yang gak main² soal kualitas produk.😂 Apalagi td ada beberapa komponen kaki² yang hasil kerja sama dengan pabrikan MAN. Bapaknya juga mantep pengetahuannya, luar biasa dahh pokoknya Shacman ini.🔥

@user-qk1ji4wz5v 10 ай бұрын

Man itu kerjasama nya Sama sinotruk,,bukan shacman

@fitrahagungsabdapamungkas1410 10 ай бұрын

@@user-qk1ji4wz5v oohh oke thanks koreksinya ✌️

@mohamadrosyid4290 10 ай бұрын

sinotruk skrg2, dulunya dgn shacman.. makanya namany shacman yg merupakan kepanjangan dr Shanxi Automobile & MAN. di cina stlh 10 atau 20 thn gt, teknologi perusahaan asalnya akan dilepas ke perusahaan di cina tanpa harus membayar royalti lagi @@user-qk1ji4wz5v

@akemal2032 10 ай бұрын

@@user-qk1ji4wz5v shacman ini kerjasama shaanxi auto mobil dengan MAN, makanya namanya shacman.

@bitelaserkhalif 10 ай бұрын

@@user-qk1ji4wz5vsinotruk awal2nya kerjasama dengan Steyr, terus Volvo (howo kabinne mirip fl10 sama volvo fh), abis itu sama MAN (sitrak) Shacman, dulu kerjasama dengan Steyr juga (Shaanxi Steyr), terus sama MAN. Kabinnya ada yg mirip MAN F2000 sama MAN TGS

@hendrichandra9667 10 ай бұрын

Keren si bapack product knowledgenya mantep

@299_m.fahmyabdillah5 10 ай бұрын

keren nih abang abangnya, sangat menguasai produk

@moesaljief8964 10 ай бұрын

Tetap semangat berbuat baik dan menebarkan kebaikan 💪🦾

@Rey_st 10 ай бұрын

kalo pekerja imip morowali pasti sering lihat shacman😅

@fauzanandi7368 10 ай бұрын

Gw cek di video yutub chinese truck, Shacman dan truk lain buatan China pasti suspensinya keras. Soalnya buat daya angkut, klo di negara asalnya dipaksa sampai bener2 overload ratusan ton. Ada yg narik trailer dump muatan sirtu/tanah/batubara sekali angkut sampai ratusan ton...gilaaaa 💪

@riantombulukh6365 10 ай бұрын

China emang rajanya overload truk nya wkwkwkkw. Tp diimbangi dengan tenaga yg besar & kualitas bahan yg mumpuni.

@harakazuo4753 3 ай бұрын

Trinton dump di sana mutan 80-100 ton,sy bawa hino 40 ton sj sdh terasa berat..

@riadisl 10 ай бұрын

mantap ini mas RHR, bisnis rentalnya udah expansi ke truk dan alat2 berat. Mudah2an suatu saat bisa masuk ke bisnis perkapalan juga. Sukses dan sehat selalu mas RHR dan team..

@omfirman_ndesoo 10 ай бұрын

Sukses slalu om.. Mudahan sukses nya nular om😁😁🙏🙏🙏🙏

@arisetiawan6178 10 ай бұрын

Full Air Brake mantap

@suhardhyardhy9254 10 ай бұрын

Cuma transmisi kalau untuk pemula sangatlah keras harus bertengkar dlu dengan tuas baru masuk transmisi

@Han-tw9cz 10 ай бұрын

Enak banget dengerin si bapak ngejelasin product nya, Keren

@deadwood21plus 10 ай бұрын

Asik, ngonten kendaran besar lagi. Kalo bisa review truk2 special kayak BRONTOnya Pemadam Kebakaran Surabaya Bang.

@banglobzter1318 10 ай бұрын

Di area tambang nikel , truk ini sudah terbukti kuat , sudah ribuan unit di sana.

@FandiHendrawan 10 ай бұрын

Truck2 yg sdh lama kami gunakan di Morowali, kuat dan handal

@wandypratama801 10 ай бұрын

Cuma f3000 masih belum power window dan manual, gear R nya itu loh harus pake tenaga dalam🤣

@alinurdin5037 10 ай бұрын

Katanya kan baru taun depan yah .tapi w udah sering liat truck pertamina di jalan pake shacman. . .mewah bngt

@myboy4918 10 ай бұрын

Shacman udah ada di morowali kawasan industri nikel memang tangguh,,,

@Ryukxz2 10 ай бұрын

Pak Gub mau buka lahan tambang kayaknya

@artangan 10 ай бұрын

Truk driver muda

@dianwahyudiyudi4998 10 ай бұрын

Bner2 nurutin kbutuhan konsumen, jarang2 loo ada perusahaan yang sedetail ini trhdap apa yg diinginkan konsumennya,. 😊

@adityazm69 10 ай бұрын

Kebanyakan Truk / Bus Tiongkok bisa custom produknya

@sigitwsb5940 10 ай бұрын

Review mobil unik Mitsubishi minica topo dong bang, pasti rame tu kalau di review

@ADRIAN.5076 10 ай бұрын

Bagus nya review truk medium duty truk biar channel bertambah karna banyak yg suka nonton vidio² truk. Mas nya juga Uda perna review truk Volvo fmx

@batubara763 10 ай бұрын

Sebagian besar penonton video ini pasti karyawan pabrik nikel (imip, iwip, ihip, gni dll.)😅

@FinaLResT 2 ай бұрын

Tau aja bang

@riskhaandyanto4515 10 ай бұрын

Saya tunggu di cool kalimantan bang haji hanif

@nyiurdipantai4803 10 ай бұрын

Wuih cumin 😱😱😱

@kadekryannn0137 10 ай бұрын

16:24 Klo menurut saya selain bsa mendinginkan pengereman fungsi yg lain ada juga bsa membersihkan kondisi di area roda truck supaya klo ke jalan raya umum GAK BKIN KOTOR! 🗿👍suka kesel liat truck keluar area proyek bkin jalan raya kotor trus lumpur2 nempel di jln bkin bahaya

@getintouchss 10 ай бұрын

btw itu truck untuk offroad bro, jarang ke jalan raya

@surogambiyo7455 10 ай бұрын

keren sekali👍🏻👍🏻

@muhdaffaqil 10 ай бұрын

Shacman akhirnya kembali setelah vakum dari 2012 kalau gak salah. Dulu sempat dijual yang model F2000 untuk semua kebutuhan.

@damar9033 10 ай бұрын

F2000 suaranya paling renyah,paling byk dipakai mixer..truk tiongkok mulai 2020 pnya tren positif..apalagi sejak kelangkaan chip semi konduktor..

@dayyy6300 10 ай бұрын

Luar biasa

@user-xb5qh7oq6y 10 ай бұрын

Wah, Sachman kasep euy... tampilan memikat dan yakin kuat!... yakin, dah dgn penjelasan GM nya...

@Ms_Frist 10 ай бұрын

3:08 terpantau keluar sindiran wkwk

@nanang3991 10 ай бұрын

Keren tenan truk nya

@RahmatHidayat-ux3iq 10 ай бұрын

Truck andalan di tambang nikel dan batu bara ,andalan ku f3000 yg tipe 420dan 380

@Maskonocok 4 күн бұрын

Saya driver DT di weda Halmahera Tengah, pertambangan nickel. Nyetir Shacman F3000 430 pake mesin weichai tapi turbo pake punya cummins. Dan untuk warna truk perusahaan kami menggunakan warna putih. PT MTM

@anakbalikpapan3732 10 ай бұрын

air brake system ngga free maintenance juga sebenarnya, karena ada air dryer yg perlu diganti

@rrizal5183 10 ай бұрын

RidwanHanip JOOOOOSSSSH....!!👍

@Arfa-nb2qi 9 ай бұрын

Bagus buka perwakilan Di Kendari Sulawesi Tenggara. Banyak tambang di sini yang butuh DT

@KasmaWati-i3e 18 күн бұрын

X 3000 mantap,, kami pakai d departemen kami untuk angkutan ore ke gudang gudang..d morowali

@TundeEszlari 10 ай бұрын

You are a very good KZfaqr.

@delok_truk 10 ай бұрын

Mantap mas sering2 bahas truk😅

@memeng5174 Ай бұрын

Manajernya keren, definisi niat kerja paham dan jelas

@kenxxystevan7251 10 ай бұрын

Kebetulan saya bwa shacman F2000 dan F3000 di tmbang nikel, Porsneling keras, kaki2 keras, kalo kosongan.? Kaya naik kuda wkwk Shacman tuh ga segampang unit2 eropa, krna untuk masukin giginya saja harus 2 kali injak kopling biar ga terlalu keras pindah porsnelingnya, bar angin harus di kontrol baik2 saat turunan dengan muatan, krna kalau selalu nginjak rem kaki, angin cepet habis,klo angin abis dia ga ada keamanan lebih, atau angin cadangan lah buat menepi, klau di shacman angin abis smua keras kaya batu, gas keras, kopling keras, stir keras, rem tak berfungsi, ga bisa di fungsikan lagi klo angin abis, jdi di mna arahnya unit kita di saat habis angin yah sudah bgtu tidak bisa di belok ke kiri kanan lagi, Dan yg paling penting klau bwa shacman, jgn coba2 pindah transmisi di tanjakan atau turunan kalau kaki sama tangan belum sinkron krna ga akan masuk pasti giginya, Itu menurut saya saja yg sdah pernah bawa Shacman F2000+F3000 di tambang, Tpi tak di pungkiri memang unit ini tangguh untuk area tambang.

@jeje6839 9 ай бұрын

Betul bang.. yg ditakuti angin tabung habis,meskipun punya skill dewa tetap takut😅😅

@hendralesmana7763 10 ай бұрын

Saya kerja di tambang nikcel di Sulawesi ngangkut limbah pakai shacman f3000 memang power saat nanjak luar biasa

@Ichwanh27 15 күн бұрын

shacman bagus, kerja sama perusahaan2 otomotif ternama dari luar, sehingga tembus pasar luar negri sampai ke rusia, 👍

@aldiprasetyo6281 10 ай бұрын

Sering liat shacman itu di truk tanker shell dan beberapa tanker pertamina

@hanafi_pwt 10 ай бұрын

Bentar... Tankernya Shell bukannya Scania yah???

@adityazm69 10 ай бұрын

Setau saya kalau Shell itu pake Scania, operator truknya pun punyanya Puninar

@MahaAsyikk 10 ай бұрын

Enak bener denger nya bener2 menguasai produknya tuh si bapak 😅

@fasilahdara2777 10 ай бұрын

bener setuju banget

@Only-keyrinn 10 ай бұрын

Number one

@jubranpratamaroslan9220 10 ай бұрын

Mantap

@sigitandrianto4401 10 ай бұрын

Perseneling keras sekali mas, dulu hari2 bawa waktu di tambang

@andresenge7511 10 ай бұрын

Tangguh untuk unit shacman ini di area tambang, bahkan untuk unit area tambang muatannya kebanyakan DT 30 Ton, shacman sendiri bisa mencapai 40 ataupun 60 ton untuk muatan nikel udah sebanding dengan muatan ADT/ Articulated

@adryanassa3391 2 ай бұрын

Salam dari Iwip,, muatan kotor 97 ton

@user-pt4mj3ml8z 10 ай бұрын

Di tunggu L300nya mas

@Ksumakul 4 ай бұрын

Kenapa X3000 tidak punya setelan kopling.. ?? Cara diagnosis plat kopling yg mau habis gimana... Di tambang x3000 plat kopling cepat habis

@apinnobita618 10 ай бұрын

truk cina si ud canggih.... nahh yg sprt ini yg di perlukan customer.... bisa disesuaikan....

@erfogawa 10 ай бұрын

Cuntailah produk2 brand Indonesia 😊

@HENDRIK_A.M 3 ай бұрын

Untuk driver tambang yg sudah familiar bawa unit shecmen,, akan tergelik menyimak penjelasan dari bintang tamunya,,, gw sih mobil cina, yg gw suka sampai saat ini, hanya hanvand. Secara keseluruhan nyaman di kemudikan untuk tipe manual, dan seri meticnya.

@FX_MANOR 10 ай бұрын

Jadi ngiler😅

@atw8136 10 ай бұрын

Truck lipat gak tuhh🤣🤣🤣🤣 Keras pokoknya🤣🤣🤣🤣

@akbars4321 10 ай бұрын

Di halmahera pakai truck ini.. dan yang paling banyak trouble dan kecelakaan di hauling road. Justru akhirnya banyak yg ganti ke merk Eropa dan Jepang.

@kressyudha-gz6kk 10 ай бұрын

Tambang nikel juga ya di sana mas

@sw6510kou 10 ай бұрын

setelah bertahun-tahun di Hino, pak Rosyid emang paling juara deh

@mohamadrosyid4290 10 ай бұрын

Ad om pacul

@burhanaidineo7911 10 ай бұрын

Kalo mau liat brand shacman di jalan raya banyak tuh truk mixer adimix pake shacman 😅😅😅

@jalibang3626 10 ай бұрын

Kelemahan air brake atau rem jember sebutannya kalau rem tangan lupa gak di turunkan driver karet regulator di tengah sasis angin jebol angin ngelos jadi rem ngelok ngunci

@leogabrisch689 10 ай бұрын

Bang mampir ke tambang iwip di maluku utara bang, nyobain sachman di jalan houling, pemandangannya keren bang

@suhardhyardhy9254 10 ай бұрын

Mengenai masalah safety yg di bahas masih ngambang atau saya yg masih awam. Karena dari kejadian kejadian yang ada di tempat kami kalau shacman kehabisan angin di karenakan kebocoran atau lepas hos itu pengereman tidak mengunci justru tidak berfungsi semua baik rem kopling dan hand brake

@helmisjourney9794 10 ай бұрын

Ngeri jg ya lgsg loss blong 🤔

@suhardhyardhy9254 10 ай бұрын

Iya bang semoga dari pihak shacman ada perubahan

@harakazuo4753 10 ай бұрын

Harusnya spring brakenya langsung kerja,? Kok gitu?

@waukris6390 10 ай бұрын

Masa si, lohan chassis bolong/baut 10 aja ngunci klu angin kurang

@suhardhyardhy9254 10 ай бұрын

Yah begitulah kondisi di lapangan bang

@feryinggiyudhaprakoso9442 10 ай бұрын

Akhirnya Kendaraan Komersial Seperti Bus, Truck Perlahan Tapi Pasti Sudah Menggunakan Transmisi Matic 🥰

@DaendelsR 10 ай бұрын

Udah dr sulu kali 😂😂😂 hino aja yg masih manual 😅😅

@argacc20417 10 ай бұрын

Masalahnya pengusaha mau nya murah bukan yg awet

@feryinggiyudhaprakoso9442 10 ай бұрын

@@DaendelsR Loh Iya Kah 😅

@feryinggiyudhaprakoso9442 10 ай бұрын

@@argacc20417 Kan Kalau Manual Cukup Ganti Kopling Beres Jalan Lagi 😅

@aaldika1662 10 ай бұрын

@@DaendelsRhino jga ada yg matic boss. Tpi klo di indonesia transmisi Matic kurang di rekomendasikan krn emg perawatanya yg mahal.

@brotherhood6172 10 ай бұрын

Tenaga shacman memang besar sekali. Paling tangguh soal muatan👍

@moksenhasanmoksenhasan8777 10 ай бұрын

Benar sx bang...klu soal muatan dan tenaga SHACMAN tidak di ragukan lagi....cuma syg kala di pengereman...

@brotherhood6172 9 ай бұрын

@@moksenhasanmoksenhasan8777 memang btul, tapi ada beberapa tipe shacman F3000 yg sudah menggunakan sistem rem retarder Dan menurut saya itu sudah lebih bagus bagian pengeremannya dari yang belum menggunakan retarder

@bayusaka2312 10 ай бұрын

Wah ada maticnya. Yg manual bikin tangan kiri berotot😂

@IsneniTabriTabri 10 ай бұрын

Assalamu'alaiikum mas H.RHR sy msh penasaran sama L300 kapan selesainya semoga cepet tayang sy tunggu dan selalu menunggu..

@r..n3738 10 ай бұрын

mantappp

@muhamadfajarudin8600 10 ай бұрын

Pernah liat nih Siba surya pakai shacman juga

@aang807 10 ай бұрын

Makin kesini perusahaan2 perlu menggait influencer2 KZfaq. Karena makin kesini makin digital, siapa yg ga cepat mengikuti perubahan dia yg tertinggal.

@akhlislutfiansyah6678 10 ай бұрын

Transmisinya keras😁

@rezamex4 10 ай бұрын

Weh mas ocit, ASLB!!

@febrianrahayu9900 2 ай бұрын

Keren, unit itu mbludak di kampung kami, Maluku Utara

@clcharcoal1684 10 ай бұрын

Indonesia punya Perkasa namun sayang di bumi hanguskan saat Perkasa sudah di percaya oleh masyarakat....

@mohamadrosyid4290 10 ай бұрын

transmisi keras itu krn 2 faktor, pertama yg menggunakan engine weichai euro 2 yang tidak dilengkapi synchronizer. kedua, posisi lever shifting transmisi yang aslinya stir kiri di develop ke stir kanan tanpa merubah posisinya. sehingga ergonomisnya berkurang.

@ardijanuari6147 10 ай бұрын

asli posisinya tuas transmisinya gak enak banget 🤣

@syariefoji7922 10 ай бұрын

Banyak jadi truk molen daerah Purwakarta - Subang

@abcezz29 10 ай бұрын

Saingan berat si FAW.. China ga cmn tempur dimobil, ditruk juga. Mungkin nyusul bus selain yuchai golden dragon

@CristoperCris-ix2rp 10 ай бұрын

Bus di kuasai byd listrik😂😂😂

@user-xb5qh7oq6y 10 ай бұрын

🤔... Gagah berwibawa... semoga ditunjang dgn ketahanan mesin yg bandel dan di bagian2 komponen lainnya...sehingga dpt bersaing dgn kompetitor yg sdh ada...

@moch.faizasyari 10 ай бұрын

Kalau pakai mesin cummins pasti tahan Amerika punya

@csdenaturewawansetiawan 10 ай бұрын

mantap ma s e bisa akut banyak tuh

@madeariwibawa2224 10 ай бұрын

Truck yang mendominasi pertambangan nickel di morowali

@sastro3210 4 ай бұрын

Kata rekan yg pernah kerja dihalmahera.. Truck ini dulu sering dipakai seiring berjalan waktu karena safetynya kurang maka sebagian sudah diganti truck merk jepang sebagian eropa.. Ya mgkin made in china.. Masih perlu belajar sama senior otomotif dibidang truck angkutan