Truck Insider: Ein Magirus Deutz trifft seinen Enkel
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Ай бұрынModerne Sattelzugmaschinen unterstützen den Fahrer in vielerlei Hinsicht - und das ist gut so. Doch wie war das eigentlich damals, als es die ganzen technischen Helfer, die heute das Arbeiten so viel leichter machen, noch gar nicht gab? Truck Insider Hans-Jürgen Wildhage hat eine Zeitreise unternommen und sich aus dem Iveco-Museum einen Top-gepflegten Magirus Deutz 170 D 15 FAK ausgeliehen - ein Schätzchen aus dem Jahr 1974.
@alfa156bruder Ай бұрын
Und immer schön drauf achten das die Wassertemperatur beim luftgekühlten KHD Motor nicht zu hoch ist
@1962speiche Ай бұрын
Der Magirus-Deutz ist 1000mal besser als der Plastik-Iveco! Der rööhrt so laut,dass man die Kraft spürt! Beste Qualität!
@mwmd2273 Ай бұрын
Wassertemperatur😂 ich kann nicht mehr😂
@Lasca34 Ай бұрын
02:25 Anzeige der Kühlwassertemperatur. 👍Aber sicher doch 😂🤣😂.
@svenbennuhr7474 Ай бұрын
Sorry, da hat sich unser Tester vergaloppiert, er meinte die Öltemperatur. Uns ist schon klar, dass der Magirus einen luftgekühlten Motor hat. Wir bitten um Entschuldigung.
@Lasca34 Ай бұрын
@@svenbennuhr7474 Ist entschuldigt. Zumal es sich um die Zylinderkopftemperatur handelt - nix Öltemperatur, nix Wassertemperatur. 🤣😂🤣
@CMR2509 Ай бұрын
Gott, wie peinlich is das denn?
@Lasca34 Ай бұрын
@@CMR2509 Da wollte "Truck Insider" Hans-Jürgen Wildhage genau so modern sein wie diese alberne Bezeichnung 😄: Den Menschen im Internet den aufrechten Gang erklären, obwohl man sich noch nie auf zwei Beinen fortbewegt hat. So ist das heutzutage😪.
@martinwinzeler7622 Ай бұрын
Beste Maschine
@CMR2509 Ай бұрын
Harte Arbeit... allzeit gute Fahrt und immer ne Hanbreit Sprit im Tank😎👍
@1rotelaterne Ай бұрын
Der originale Tacho war zusammen mit dem Drehzahlmesser ein Kombi Instrument. Als die EU Fahrtenschreiber Vorschrift wurden, hatten
@opelblitz1965 Ай бұрын
Hab nen 192D11 als tanklöschfahrzeug! Es ist ein Traum damit zu fahren! Wenn es ginge würde ich auch beruflich gerne auf einen aus der D Reihe zugreifen 🤗
@schwarzbunt3244 Ай бұрын
Also ganz ehrlich ich würde mich für den Magirus-Deutz entscheiden ganz klar. Nur schon der luftgekühlte Motor ist unübertroffen in jeder Hinsicht!
@davidpribul6685 Ай бұрын
Der alte ist definitiv der Schönere! Und wenn ich richtig rechne sind es 190 PS mehr im neuen und nicht über 200
@ingokonen5755 Ай бұрын
So einen bin ich in den 80ern als 7,5to mit verlängerter kabine und tandem ... 18,725to zgg ... eon tier von motor ... keinerlei ausfälle
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