MAN TGL пожалуй ЛУЧШИЙ грузовик среди "пятитонников". Тест-Драйв МАН ТГЛ
Рет қаралды 422,592
4 жыл бұрынЦены на подержанные #МАН ТГЛ на авто.ру: clck.ru/Nfjy2
Сейчас тема среднетоннажников дико популярно у перевозчиков частников. И если в целом в сегменте "пятитонников" давно и прочно обосновался ГАЗон НЕКСТ, то среди иномарок самые топовые это Mercedes Atego и MAN TGL. Вот о втором "малыше" мы сегодня и поговорим, потому что Атего мы уже снимали, а вот с его немецким конкурентом канал Тракс ТВ еще не пересекался.
Забегая вперед скажем, что МАН, несмотря на возраст и пробег в 700 000 километров, не растерял своих благородных повадок и немало удивил. Впрочем, смотрите наш #тест-драйв ))
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: / misha_diesel
Группа ВК: truckstv
@5o60 4 жыл бұрын
Самая лучшая машина, это СВОЯ машина.
@pavelvolkov710 4 жыл бұрын
Да, да. Как за ней ухаживать, так и будет себя вести Полностью согласен
@user-cx3bz9sv8j 4 жыл бұрын
Особенно когда свой даф 😃
@pavelvolkov710 4 жыл бұрын
@@user-ow9xq9dn3m когда ты работаешь на дядю, на машине ездит несколько человек, 1 за ней ухаживает, второй нет. Будет ли потом удовольствие ехать на ней? А дяде этому вообще плевать, лишь бы деньги капали
@user-lq1ow6vu9z 4 жыл бұрын
В Сумах самая лучшая оказалася ДАФ
@user-cn2bz8ph1r 4 жыл бұрын
Особенно когда новая
@user-ud8cl8gm9d 4 жыл бұрын
Новое достижение *Затестить все маны* получил Тракс ТВ
@alexbel1575 4 жыл бұрын
Не все, есть еще Man TGM
@alex.antropov 4 жыл бұрын
@@alexbel1575 и TGE еще
@truckstv 4 жыл бұрын
Еще ТГМ, ТГЕ, L2000, LE2000, LT, F90 и т.д. А в остальном да, почти все ))))
@the_roadrunner8295 4 жыл бұрын
Про перевозки в нашей стране как о покойнике. Или хорошо или ничего. Скорее ничего. Миша, у тебя совсем скоро 300 000 подписчиков. Не могу тебя с этим не поздравить. Канал уже совсем взрослый.
@Ivanych_46 4 жыл бұрын
Заранее не поздравляют...
@user-ww3wn6gn7x 4 жыл бұрын
Приезжай на север,на зимниках всегда машин не хватает
@Mamburoo 4 жыл бұрын
А у Вас это где?
@truckstv 4 жыл бұрын
Спасибо!) Когда снимал свои первые видосы, я даже и подумать не мог, что могу приблизиться к цифре в 300к))
@the_roadrunner8295 4 жыл бұрын
@@truckstv главное верить в себя. Продолжай в том же духе и здоровья тебе и твоей семье.
@user-nn2vz6hx8z 4 жыл бұрын
Ну к МАНчикам у Мишани любовь старая... Так, что лайк и уважуха!
@VladMasterson 4 жыл бұрын
Ну у меня тоже...у меня есть F8 82го года и очень даже живой, есть l2000 94го года, есть два l2000 2003 с шестиступкой, есть le2000 2005 на пневме, но пятиступка и два tgl 2013 и 2014 - первая в жирной комплектации на механике, вторая - простая на механнике.
@andreytolstyak8705 4 жыл бұрын
@@VladMasterson зовите Мишу к себе!)
@sll5850 4 жыл бұрын
Приятно что Михаил прислушивается к зрителям. Вставки с фотографиями и параметрами очень помогают для раскрытия темы
@kuchumoff3575 4 жыл бұрын
Газ 53, вот где перестаёшь удивляться, всему!
@HenriqueoNavigador 4 жыл бұрын
И ЗиЛ-130.
@truckstv 4 жыл бұрын
xDDD
@user-bj3ju5hs3t 4 жыл бұрын
а чему там удивляться там нет ничего одно железо может не совсем надежно в плане много тыс пробега без ремонта но зато все просто
@user-nc1um2ot8j 3 жыл бұрын
Кто не ездил на газ 53, тот не шофер
@user-wt8jn1qe7d 3 жыл бұрын
@@user-nc1um2ot8j А , что там плохого? Был у меня газ 53. Машина не плохая!
@user-hv2ws5wj7b 4 жыл бұрын
Ну то что лайк это однозначно у Миши по по-другому не может быть!!!👍👍👍
@Danila-VRN 4 жыл бұрын
Миша, спасибо за выпуск! Среднетонажники сейчас востребованы, искренне надеюсь, что гиганты перевозок не задушат частников. Ну а частникам процветания, достатка, чтобы, как в америке, фанаты своего дела превращали своих любимцев в произведения искусства!
@user-bl1eh6se8k 4 жыл бұрын
Миша так расхвалил автомобиль, что мне захотелось взять такого на каждый день, просто кататься по месту))
@user-78iv 4 жыл бұрын
Спасибо что вместе с МАНом оценили наши Шумерлинские дороги.Находясь за тысячи верст узнал и увидел свои РОДНЫЕ места,спасибо за это отдельно.Удачи тебе и твоей семье,а мы будем лайкать👍
@pavlin975 4 жыл бұрын
Кабинища конечно, здоровой такой кажется, на таких колёсиках 😁
@truckstv 4 жыл бұрын
Да, выглядит несуразно, есть такое))
@user-jg4fl4xp4g 4 жыл бұрын
Trucks TV l Тракс ТВ лучше выглядеть несуразно и отдыхать с удовольствием чем выглядеть круто и спать на боку
@user-pq3cb1sw9w 4 жыл бұрын
павел морозов полностью согласен!)
@danilsazonov4528 3 жыл бұрын
Тут кабина от Мана ТГА ,а значит можно поставить высокую кабину как на Мишеном Мане.👍
@user-xw4uy8ce4m 3 жыл бұрын
@@truckstv Мишаня, скажи плз какие колеса на нем? 225×17.5?
@mkmaster6184 4 жыл бұрын
Ураааааа,новое видео!Обожаю пятитонники👍.
@NAVYusmarines007 4 жыл бұрын
Отличное видео Миша, спасибо за обзор! Как всегда актуально, подробно, и без лишнего!!! Ждём новинок! Удачи!
@user-wr9wh2yn4v 4 жыл бұрын
Поддерживаю! Хороший обзор! 👍
@truckstv 4 жыл бұрын
Спасибо, взаимно!)
@NAVYusmarines007 4 жыл бұрын
Спасибо Миша! Огромный привет от американских и канадских зрителей!
@krukov554 4 жыл бұрын
смотрю о том, какая маленькая кабина у мерседеса, лежа в трёхместной газели😔
@truckstv 4 жыл бұрын
Можно и в Портере полежать, если деньги адекватные приносит
@user-dz2ek6ub9t 4 жыл бұрын
Поверь в Валдае ещё меньше места.... Из-за моторного щита в салоне 😕
@user-je7fl6vi8x 4 жыл бұрын
Сколько ждал тест драйв на Ман Тгл, уважаю тебя 👍👍👍
@America_life 4 жыл бұрын
Не каждый тест драйв дарит Мишане удовольствие. Но его зрители получают удовольствие от просмотра каждого ролика. Потому что так эмоционально и с любовью говорить о машинах может только по настоящему увлеченный и влюбленный в них человек. Может когда нибудь Михаил расширит круг своих увлечений и начнет рассказывать о мотоциклах, лодках, вездеходах, самолетах, обо всем, что движется и к чему лежит душа каждого мужчины. Ну а пока, спасибо ему огромное за его текущие обзоры.
@user-gh3tl1yi1s 4 жыл бұрын
Как всегда лучше всех)))Спасибо
@forastmister4513 4 жыл бұрын
Я просто ждал этот среднитонажник, люблю эту тачку😁👍🏼👍🏼👍🏼
@Safik20009 4 жыл бұрын
Ивеко Еврокарго хотелось бы увидеть на обзоре))))
@ciobanuveceslav8904 4 жыл бұрын
Daf лф интересно тоже.
@ruslan2239 4 жыл бұрын
Звук поворотника просто божественнй.
@ltybcgtnhjd7885 4 жыл бұрын
@@ruslan2239 дадада, у меня от него глаз уже дергается. В рестайле слава богу поменяли)
@user-xe9nn7mw3w 4 жыл бұрын
Да не ждите а покупай те, не прогадаете! Она то как раз лучшая и Мерс в этом классе!
@user-bb5lo4dq5t 3 жыл бұрын
ивеко не едит далеко
@user-qn6nb5ec7f 4 жыл бұрын
Михаил, теперь обязательно нужно сделать обзор на МБ Атего с такой же кабиной, хотелось бы это увидеть на твоём канале
@truckstv 4 жыл бұрын
Я б с удовольствием)
@user-fj7eh2td1m 3 жыл бұрын
12.240 желательно
@user-zy3qu2eq5s 4 жыл бұрын
Чётко рассказано, много технической и общей информации, лучший из обзоров.
@Gk_59 4 жыл бұрын
три сотки тысяч на классном канале!!!! Юхууу!!!! Мишаня, делай дальше то, что тебе по душе!!! Качество канала как на 3 млн!!!))
@user-zq1tl8fq8y 4 жыл бұрын
Респект хозяину за машину. Содержать европейца в таком состоянии, это просто зрительный кайф. Соглашусь с Михаилом по поводу Атего, в плане вибрации и спальника.
@jackson60. 4 жыл бұрын
Очень интересно смотреть , на одном дыхании!
@truckstv 4 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-ef4vy2qt3n 4 жыл бұрын
Лапочка машина 👍, сейчас работаю на Исузу и понимаю что это небо и земля
@ua6850 4 жыл бұрын
Прокатился на таком. Просто нет слов. РЕАЛЬНО Атего отдыхают. Просто КОРАБЫЛЬ. Как же эти Маны круто идут по дороге. Просто слов нет. Вот это реально разработчики думали о водителе. Те кто ехал на нём поняли сразу о чём я.
@user-lo2qu5gp7p 5 ай бұрын
Правильно сказали
@user-er1yy2dx6k 4 жыл бұрын
Машина очень хороша... Так хорошо рассказываешь о машине, я как будто сам прокатнулся на ней))
@Games-nr6th 4 жыл бұрын
Привет Мишаня) ждали с нетерпением)
@truckstv 4 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-wd6zb9oi5i 4 жыл бұрын
Был у меня Тгл, 2008гв - очень хороший авто!!! Был пригнан из Германии с пробегом 270000км.вопросов не задавал вообще!
@user-ng8ik4fz4j 3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажи пожалуйста, стоит ли купить МАN tgl 5 тонник
@Yuriy_Bazhaykin 4 жыл бұрын
Комфорт европейцев кладёт на лопатки любого японца, который нещадно относится к вашей спине.
@egorm8952 4 жыл бұрын
Абсолютно. Между исузу и дафом разница небо и земля.
@ikilledhootsey 4 жыл бұрын
Я тоже насмотрелся начитался. И признаю это. В итоге взял Fuso Canter 2013 года 8,5 ,180 сил за 1100000 с точно таким же фургоном как в видео. Комфорт комфортом, а работа, окупаемость и деньги - это другое. Когда и если смогу себе позволить, то пересяду с удовольствием. А ездить то по одним ценам будем.
@user-dl1nx1mu2i 4 жыл бұрын
@@ikilledhootsey можно жениться на 45 летней бабе с 2 детьми,а можно на девственнице....но секс будет с обеими....примерно тоже самое
@user-ow9xq9dn3m 4 жыл бұрын
Это 100%так же как и с легковыми
@truckstv 4 жыл бұрын
@@ikilledhootsey если бы не цена - практически все бы ездили на европейцах)
@ODINOCHKA77 4 жыл бұрын
Привет,Рено мидлум dci180 не хочешь обзор сделать ?! могу предоставить . На них уж точно обзоров нет!!!
@user-yf5sg3pr1y 4 жыл бұрын
Расскажи в кратце как машина? Сейчас выбираю 5ти тонник
@Leschiy_75 4 жыл бұрын
Поддерживаю тебя. У меня тоже такая. Спальник не хуже( если только чуть чуть)
@ODINOCHKA77 4 жыл бұрын
@@user-yf5sg3pr1y хорошая. есть свои недостатки. у меня их 2, знаю у кого по 4, у час ника. и норм работают.
@VladXIIIDracula 4 жыл бұрын
Лайк и комент, мб увидит заинтересуется)
@user-ww8gq8nf7z 4 жыл бұрын
@@user-yf5sg3pr1y хорошая машина, крепкая, 7лет владел, пересел на фуру, сейчас иногда жалею что продал
@beckhanra 4 жыл бұрын
"- Течет охлаждение ЕГР, один раз поменяли и забыли" не найдено. Возможно вы имели в виду: "один раз ЗАГЛУШИЛИ ЕГР и забыли". Результатов: 37 021
@binko_k 4 жыл бұрын
Ура! Наконец всплывающие вставки и обывателю не нужно гуглить!
@dimanshow8349 4 жыл бұрын
Мишаня, красавчик!!Продолжай делать видосы, у тебя это хорошо получается. Очень давно тебя смотрю,ещё с того момента как ты работал в магните и на калине ездил😂
@kemsib1523 4 жыл бұрын
Кстати да) я и забыл уже )
@truckstv 4 жыл бұрын
Калина не моя, кстати)))
@user-fw5jx1zh9z 4 жыл бұрын
Миша спасибо за обзор, как всегда приятно смотреть
@nikan1408 3 жыл бұрын
Обзор шикарный, спасибо Мишу 👍
@konstantinschulteis7558 4 күн бұрын
Спасибо ребята. Смотрю вас впервые, но было интересно и полезно. Удачи. Лайк однозначно.
@sachamers5622 4 жыл бұрын
лучший друг человека, это его мерседес!!!
@user-qp9sr2np1w 4 жыл бұрын
Дождался 😀😅 Миша, микроавтобусы посмотрели, 5-тонники тоже, где нами всеми любимый TGA? ЦАРЬ-МАН, ёлки матолки😂
@user-pf7qt6lx7v 4 жыл бұрын
Ты хотел сказать ХЛАМ-МАН...
@user-ux2gl9pz3i 4 жыл бұрын
Вроде был тест Магнитовской сцепки...
@oshpareniyy 4 жыл бұрын
А чем отличается TGA от TGX?
@boris1009 4 жыл бұрын
@@oshpareniyy как минимум названием.
@user-zu1eo3qh2u 4 жыл бұрын
@@oshpareniyy это разные поколения
@KIT-fv7lm 4 жыл бұрын
никогда не имел никакого отношения к грузовикам. все что меня связывало с ними ето етс2. но нак набрел на етот канал все пересмотрел. мне просто нравится как приподносят обзоры техники. удачи в сборке мана
@Ivan-cs7ei 4 жыл бұрын
Мишаня как всегда на высоте! Четко, понятно!
@truckstv 4 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-hk4zb6ky3r 4 жыл бұрын
Да. Работал на таком. Огонь аппарат!
@777Yar777 4 жыл бұрын
Как и всегда, лайк, камент, спасибо Миша за отличный видос
@truckstv 4 жыл бұрын
СпасибО!
@user-xy5oj3eo2y 4 жыл бұрын
Молодец Мишаня наконец то услышал меня 😁👍
@maxrbzusa 4 жыл бұрын
Как всегда, отличный видос👍
@user-gi3qj9if8c 4 жыл бұрын
Один из лучших обзоров в смысле обозревающий.
@Innervizionman 4 жыл бұрын
ура, наконец то появились картинки машин о которых идет речь в ролике!
@Rulya_99 9 ай бұрын
Самая лучашая среди автомобилей общей массой до 12 тонн равноценный спальник ещё бывает и двух яростный + холодильник как на тягаче и кабина внутри очень похожа как у тягача Ман 5 баллов за удобства немцем.😊
@Sprut323 2 жыл бұрын
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
@user-sq4sq4rd5x 3 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор. Кстати - реечное основание под матрасом называется ламели.
@rekveem 4 жыл бұрын
Единственное он вас как владельца замучает своей Электрекой, насчёт подвески заднего моста туда можно поставить рессоры 12 серии без всяких проблем ,так как 8- и 12 отличаеться только задним мостом и толшиной рамы, у 8 серии толшина 4.5 мм у 12серии 7мм. спасибо за обзор👍
@user-cq2td4hq9w 4 жыл бұрын
1- состояние автомобиля конечно классное! Респект владельцу! 2- машинка хороша (были б деньги...((( ) 3- Миша, ты теперь обязан снять в сравнении Атего 1224 со спалкой. Ато МАНа нахвалил, а Атего не показал. Та восьмерка (без спалки), что есть у тебя на канале- не считается)))
@vladimirprofi3102 4 жыл бұрын
атего однозначно лучше. по надежности, по ценам на запчасти, по стоимости владения. и в конце концов по внешнему виду! атего 12 сери, просто топчик!!!
@user-di2sp3xh3e 3 жыл бұрын
Поддерживаю, слово в слово!!!!
@user-ng8ik4fz4j 3 жыл бұрын
Здравствуйте, Владимир скажи пожалуйста какой МАN купить 5 тонник
@user-vu4kq3si1s 2 жыл бұрын
мне тоже Атего нравится хотя еще владею) у меня был 1117 мерсик 95 года хорошая была машинка
@eu101500 4 жыл бұрын
Отличный обзор... Интересно ,а что его владелец хочет взамен?
@user-cx3bz9sv8j 4 жыл бұрын
Миша, есть Daf LF 45.220 , могу дать на обзор .
@user-lr8hw7dg5c 2 жыл бұрын
Я на таком работаю, прицепом, паровозик. С высокой кабиной. Обалденный авто... только когда гололёд и ветер, тогда стоишь на стоянке, парусность большая а вес маленький...
@user-xl7ru5pf6z 4 жыл бұрын
Вот бы еще обзор на Тата 613 увидеть)
@truckstv 4 жыл бұрын
Не нашел пока((
@user-nh1sp9us4u 4 жыл бұрын
Если рассматривать машину для работы по месту, в пределах до 100 км в день по городу, то азиаты уделывают европейцев своей ценой и стоимостью обслуживания на раз
@user-qw2lq7ui1y 4 жыл бұрын
Ошибочное мнение. Был у меня японец. Так в сравнении с мерсом запчасти гораздо дороже причём не оригинал а голимый китай
@user-xp1ij2jb1y 3 жыл бұрын
Фусо 15г рем форсунок 15р ман от 5 до 11р если Китай дешевле. А так фусо отлично пока фильтр топл норм не поставил
@AlekseiKuznetsov-ke2cj 3 жыл бұрын
Согласен.Исузу для города всех порвет
@user-ky3oz8km4q 4 жыл бұрын
Обзор, как всегда Топчик!!! Молодец!!!
@user-jc9sl4hx6d 4 жыл бұрын
Один из самых ухоженных и опрятных автомобилей за всё время просмотра канала👍, лайк однозначно.
@user-zj4gi2et1z 4 жыл бұрын
Всё зависит от хозяина...
@eddy-torn 4 жыл бұрын
Михаил, а как на счёт сравнительного обзора разных типов полуприцепов? Понятное дело, что собрать кучу таких штук вместе на практике вещь достаточно сложнореализуемая, ну хотя бы теорию было бы неплохо знать, чисто для общего развития) и удачи в развитии канала!)
@Gusar_911 4 жыл бұрын
Теперь малотонажники будет с преимуществом вытеснять частные грузовики с рейсов, грустно, но таковы реалии . Спасибо за ещё один классный обзор!
@user-tr4us3cd8m 3 жыл бұрын
Ничего не понял. Если можно напиши понятнее.
@user-fl7tz8pw4o 4 жыл бұрын
Мищаня всё как всегда чётко. Жду очень сканию s
@vidalytakoe414 4 жыл бұрын
Состояние хорошее, можно брать! 😉
@user-yi5sd5lp1q 4 жыл бұрын
Наконец то обзор на эту машину! Уррррррааааа!!!!! Спасибо! Но ! Блин как то очень быстро в попыхах снимали, мало чего показали, обычно ты интересно все показываешь кнопочки все, регилировки всякие, про комплектации рассказываешь что бывает, что не бывает, а тут ничего почти особо не рассказал(((
@user-ez6yf6kk5t 4 жыл бұрын
Наконец-то Миша!!
@user-gz7dq3uk5x 4 жыл бұрын
Миш ,я покатался и на маньках и на мерсах.Даже даф лф был ) Но ! Купив Фред м2 скажу вам -немцы(голландцы с лягушатниками туда же) нервно курят. Закабинный спальный отсек огромный(не коламбия конечно ,но ..) 22е колеса при общей массе 11990кг( перегрузов не боится от слова совсем) , толстенные рессоры спереди и 4 подушки сзади. Гидролифт-бабочка(очень удобно - если не нужен,пусть под попкой сложенный лежит). 8м длина трюма.(50м3) . Пихло кат с7 с роботом.Я брал контрактный мотор,с школьного автобуса(копеешный пробег),270лс (чипанули мозги)Расход по городу чуть за 20л на сотню.( с 10т груза) Ездил на нем 6 лет и счастливо продал товарищу.Катается сей агрегат до сих пор!
@user-sh6lh3dz5h 4 жыл бұрын
03:01 -- а ещё раньше был MAN с французской кабиной, которую позже на Avia можно было увидеть.
@HenriqueoNavigador 4 жыл бұрын
Найдите в журнале Грузовик-пресс статьи о создании кабин МАN. Очень познавательно.
@user-tw9sd2ue6h 3 жыл бұрын
Миша, работаю на 180 2года, кабина без спалки, но идеал свободно проходиш до пас. сидения, а автономка комфортна для водилы у пасажиров в морозы плавятся подошвы.
@user-fz6gd2ye8h 4 жыл бұрын
Миша, интересное видео!) Был новый TGL 12.180 ! “L” кабина (как здесь). Промтоварный фургон Техпро 7.2 метра. Собственный вес 7000 кг, соответсвенно честный пятитонник . А 8-я серия по грузоподьемности в документах получается как «Портер»?!?
@user-kt4kl9yt7f 4 жыл бұрын
Подскажите , думаю брать данную модель , что лучше реф. или тент ?
@ODINOCHKA77 4 жыл бұрын
Когда работал в Центр Обуви . У нас было 38 Манов 7,150 tcl мы плакали . Турбины кидали масло с новья , задние суппорта постоянно клиняли . И очень низко у них интэркулер и радиатор , чуток зацепил и нет ушей на интэре , да и сразу делали маленькое отверстие под саморез в интернете конденсат был постоянный . Топливка да живучая !!!
@user-nt8fg3td5o 3 жыл бұрын
Мишаня.спасибо за дублирование фотографиями.
@toxatrance34 3 жыл бұрын
За вставочки автомобилей которые называешь спасибо
@user-lb8xl6bb2y 4 жыл бұрын
Мишань, видосик супер)))
@truckstv 4 жыл бұрын
Видосик посредственный, а вот машина да, супер!))
@IASACURA 4 жыл бұрын
Канал любителя манов с магнумом на логотипе! Норм чо! :) Миша, сними, пожалуйста че-нить про легкие (висы там, ларгусы, пыжики типи и партнеры)
@user-ry4sh5ru4m 4 жыл бұрын
Дождались
@user-ni8mq8gp6h 4 жыл бұрын
Хороший видео машина тоже сильный) ✌
@truckstv 4 жыл бұрын
Пасиба!))
@user-dy1rp5ck9y 4 жыл бұрын
Миша, про японцев нормально сказал, полностью поддерживаю, калатушки с лавочкой в место спальника!!! Удачи!!!
@Mamonbadaet 3 жыл бұрын
как предприниматель, скажу , что лучший вариант , это Валдай на камензе) Деньги приносит такие же, а затраты нужно делить на 2,а то и на 3 )
@rekveem 4 жыл бұрын
Реально самый доступный грузовик в среднем сегменте!
@mantgm2533 4 жыл бұрын
Не могу не согласиться Серега))👋
@user-cn6bn5od2z 3 жыл бұрын
Миша, сделай видео по документации, тахографам, весам и т.п.
@user-qe1mb6hr1i 4 жыл бұрын
Ждём в ближайшее время обзор малотоннажников,Даф,мерседес,вольво,Рено,ивеко
@vidalytakoe414 4 жыл бұрын
6:14 - красивая машина, сбалансированная.
@Pavel-mn3vn 4 жыл бұрын
у тебя интересные обзоры, хотя я с грузовой техникой не связан. Больше обзоров мелкой коммерческой техники
@dh6306 4 жыл бұрын
Снимай побольше про всякие Маны
@user-zn5de2ue8p 4 жыл бұрын
Лайк от газелиста и конечно же подписался.
@stanislavskiy55 4 жыл бұрын
Хорошая машина. Обзор приятный
@MarkovDmitrii 4 жыл бұрын
Красавец, отличное состояние.
@truckstv 4 жыл бұрын
Согласен
@Dizell30 4 жыл бұрын
Как раз сейчас на такой прохожу обучение.
@leokashin4387 4 жыл бұрын
Люблю свою Атего 02 года 818 года ! На МАН НЕ ПОМЕНЯЮ !!! Катаюсь радуюсь и продавать не собираюсь !
@user-er1yy2dx6k 4 жыл бұрын
Вообще нравится как преподносишь материал.. класс!
@user-jy2is3pj8z 3 жыл бұрын
Прекрасная машина были у меня пару штук tgl 15.240,tgl 12.240 все на пневме с гидробортом и поднимающимся кузовом.
@user-hd2jd4hz1z 3 жыл бұрын
Приветствую, классный обзор. А про DAF FL 45. Будет обзор.
@blgcityroads5574 4 жыл бұрын
Хороший обзор)
@truckstv 4 жыл бұрын
Спасибо!)
@infinitypower5835 2 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемые опытные дальнобойщики.. Что выбрать.. Дайте совет.. Мерседес бенц. Атего 815.. Или ман tgl???????
@user-dy4or2gw4v 4 жыл бұрын
Михаил, добрый день. Что-то давно не видно новых видео на канале "Грузовая мастерская".
@user-vl1gs1eh5z 4 жыл бұрын
Trucks TV почему без маски?Ман самая лучшая машина из всех.Желаю вам счастья здоровья и удачи в карьерье.Вашим подписчикам тоже желаю счастья и здоровья в этом трудном году.Не болейте друзья.Надеюсь сообшение дошло.
@user-hp8qt6uv6c 4 жыл бұрын
где на решётке маленькая N,которая так гипнотизировала?(из выпуска про Ман из под магнита)
@SOLOVEY_PRO 4 жыл бұрын
Для 5т, рессоры нормально себя чувствует и ман реально комфортный и мягкий в ходу
Panzer-Auto - грузовики и прицепы из Германии
Рет қаралды 81 М.
Diana Belitskay
Рет қаралды 23 МЛН
Константин ПРО
Рет қаралды 151 М.
Trucks TV l Тракс ТВ
Рет қаралды 346 М.
Честнов Анатолий
Рет қаралды 3,8 МЛН