TRUCOS | Arreglar Gases, Ruidos, Humo, Lambda... Pasar la Revision al Coche (ITV)

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vicesat

vicesat

6 жыл бұрын

Como mejorar y reparar el coche para que pase la inspeccion perfectamente.
Con trucos o soluciones caseras para arreglarlo facilmente, si tu coche contamina demasiado, tiene problemas de gases, errores en el cuadro, o similares.
► Enlaces:
- Aditivo motor: amzn.to/2EWnv5q
- Limpia inyectores Gasolina: amzn.to/2EXTJNQ
- Limpia inyectores Diesel: amzn.to/2HbCCKc
- Limpiacontactos: amzn.to/2pswHK9
- Llave de filtros de aceite: amzn.to/2HRkJ3v
- Gato hidraulico: amzn.to/2u5Gier
- Borriquetas: amzn.to/2IED5pp
- Maletin muy basico pero decente: amzn.to/2u3dljz

Пікірлер: 2 200
@user-nh9rk2nv6b
@user-nh9rk2nv6b 6 жыл бұрын
Lleva usted un stropajo en el tubo de escape!! Hubiera pagado por ver la cara k ha puesto el dela ITV. Eres un crack!
@bowserjr19
@bowserjr19 3 жыл бұрын
dos años y 0 comentarios
@unaialberdi1144
@unaialberdi1144 3 жыл бұрын
xd
@ShadowPlaysTF
@ShadowPlaysTF 3 жыл бұрын
Pues ahora 3 comentarios
@yosusanchez5766
@yosusanchez5766 3 жыл бұрын
4
@luchitorockblues
@luchitorockblues 3 жыл бұрын
venga una mas
@samuelRS2
@samuelRS2 6 жыл бұрын
Utilice una llave especifica pero luego me di cuenta que con una cámara de bici era mejor... Puto vicesat y sus trucos rudimentarios! eres mi héroe!
@joaquingimenez5342
@joaquingimenez5342 4 жыл бұрын
Siempre que me deprimo con mis problemas del colegio y de mí familia veo tu canal porque me haces sentir bastante bien conmigo mismo, gracias vicesat por acompañarme con tus videos en mis momentos difíciles
@4lexmerc3r37
@4lexmerc3r37 2 жыл бұрын
Jijija
@karim20b
@karim20b 2 жыл бұрын
@@4lexmerc3r37 ??? q le pasaba
@Friedermanns
@Friedermanns Жыл бұрын
Si Ud es de la familia GIMENEZ tenga en cuenta que son pocos con ese apellido.
@jameslr1800
@jameslr1800 5 жыл бұрын
jajajaja cuando el técnico intentó meter la varilla de medición por el tubo escape y encontró un estropajo dentro debió ser gracioso xdd
@orliadrianguevara3291
@orliadrianguevara3291 3 жыл бұрын
Era para venderlo y que no heche humo. Je,je.
@enriquehernandez3733
@enriquehernandez3733 3 жыл бұрын
@@orliadrianguevara3291 dijo que pasaba el humo no el ruido
@joseperezrodriguez791
@joseperezrodriguez791 3 жыл бұрын
@@orliadrianguevara3291 ?
@dorinvoicu7322
@dorinvoicu7322 3 жыл бұрын
@@orliadrianguevara3291 mmui Iuuu
@dorinvoicu7322
@dorinvoicu7322 3 жыл бұрын
@@joseperezrodriguez791uuuuuuuugbug
@Matias2411
@Matias2411 6 жыл бұрын
Nunca me llamó tanto la atención los autos, hasta que vi tu canal, y cambio mi manera de pensar. Ahora me llama más la atención, aunque no sea experto en el tema :D
@dilrajs7953
@dilrajs7953 5 жыл бұрын
@@Zm4ster-503 siempre manuel bby, el drift nunca para
@dilrajs7953
@dilrajs7953 5 жыл бұрын
@@Zm4ster-503 Primero grua ya que eso dejar ahi es otra multa xD y despues claramente mami chula xD
@dilrajs7953
@dilrajs7953 5 жыл бұрын
@@Zm4ster-503 claro y tu quien crees que me va ayudar a pagar lo, mi vecina no te jode xD
@dilrajs7953
@dilrajs7953 5 жыл бұрын
@@Zm4ster-503 Que yo tmb hablo de mi madre, para pagar xD
@JuanDiaz-fv3ww
@JuanDiaz-fv3ww 5 жыл бұрын
Calla bobo
@ichaverri
@ichaverri 6 жыл бұрын
Saludos Vicesat, aca en Costa Rica la ITV la realiza un consorcio español, y es sorprendente que aqui se dan las mismas situaciones que en España, dependiendo del humor del tipo que te atiende pasan por alto algunos detalles o simplemente te ponen falta grave cualquier tontería y hay que volver a pagar la inspección.
@elpanaposting377
@elpanaposting377 2 жыл бұрын
Tiene razón, también soy de aquí costa rica
@cloudsofsunset7323
@cloudsofsunset7323 2 жыл бұрын
Maaaae mia.... No para el imperialismo... Jajajaja
@crazybikershuelva
@crazybikershuelva 2 жыл бұрын
Conociendo la cultura sacacuartos española, oleeeeee 😂😂😂
@josueorozco6269
@josueorozco6269 Жыл бұрын
Estoy viendo el video porque no pasé DEKRA jaja
@juanma3193
@juanma3193 Жыл бұрын
Aquí en España, tienes la posibilidad de realizar una nueva tentativa si la primera inspección tuvo resultado desfavorable. Ya es en el siguiente intento, es decir, en el tercero, cuando creo que deberías de volver a pagarla. Esto sucede tambien con la prueba del examen del permiso de conducir, se te permiten 3 intentos (en el global de los exámenes teórico y práctico, es decir, sólo tienes la oportunidad de repetir uno de los dos - Puedes realizar dos veces el teórico, pero sólo una el práctico).
@i_d1708
@i_d1708 5 жыл бұрын
4:07 Ahora entiendo porque me exploto el bote
@ZepHoffman
@ZepHoffman 4 жыл бұрын
Jajajajaja
@narutuzumaki818
@narutuzumaki818 3 жыл бұрын
Xd
@alexsk7822
@alexsk7822 3 жыл бұрын
Xd
@lucianavarrete7775
@lucianavarrete7775 3 жыл бұрын
Hhhh
@hvtvalencia36
@hvtvalencia36 5 жыл бұрын
Buen vídeo , gracias por compartir. Estaría bien que nos hablaras de la cajita con que ajustas la mezcla 👍🏼
@rodrigogarciafernandez6669
@rodrigogarciafernandez6669 5 жыл бұрын
Lo explicas genial y muy conciso,sin rodeos. Gracias 😉
@JosueVader
@JosueVader 6 жыл бұрын
Haces que todo parezca tan sencillo, pero con las herramientas correctas todo es hermoso 👌
@lio7151
@lio7151 4 жыл бұрын
Me pase toda una noche entera viendo tus videos, no podes parar de mirarlos aprendes del mundo de los autos de una manera mucho más fácil y entretenida, sos un genio tus consejos me sirven para mi primer auto, saludos desde argentina🇦🇷🇦🇷
@guille_zk1207
@guille_zk1207 3 жыл бұрын
Yo viendo este video: Agradicido de haber nacido en Latinoamérica xdddd
@chocoej06
@chocoej06 3 жыл бұрын
En Costa Rica se hace esa prueba también, se llama RTV y es una empresa española que fue concesionada por el gobierno, y si confirmo si tienes un carrito viejo cuesta mucho pasar la inspección
@eanoth1611
@eanoth1611 3 жыл бұрын
@@chocoej06 en chile es lo mismo, son muy rigurosos, pero como estamos en latinoamerica, igual con cierta cantidad puedes pasarlo aunque el auto este horrible xdd
@lautibogino5240
@lautibogino5240 3 жыл бұрын
JAJAJAJA
@emanuelantonio6457
@emanuelantonio6457 3 жыл бұрын
Bueno acá en Argentina se llama VTV NADA QUE VER CON EL VIDEO PORQUE ACA MAS CON RENAULT 12 ECHÓ PIJA TE LA DAN IGUAL
@chocoej06
@chocoej06 3 жыл бұрын
@@eanoth1611 no acá en Costa Rica no he sabido de sobornos por lo menos, pero si de que depende del que te haga la inspección y el humor que ande pasa bien o no pasas
@lalosandovaldiaz
@lalosandovaldiaz 5 жыл бұрын
Muy buen vídeo, aquí en Chile existe un proceso igual se llama revisión técnica vehicular, se debe hacer todos los años en un mes especifico, sabes en que mes te toca según el ultimo dígito de la patente (matricula). si compras un auto nuevo, este proceso no lo haces los primeros 5 años, se le conoce como homologación de fábrica, después de ese periodo lo debes hacer como les conté primeramente. Es requisito importante para poder obtener el permiso de circulación y el seguro obligatorio de accidentes de tránsito, de lo contrario no se puede circular legalmente, es muy moderno y todo pero muchos lo pasan dejando unos billetes en el cenicero y fin del cuento, lo otro que en Chile los vehículos particulares no tienen un limite de años para circular, a pesar que nuestra norma de emisiones es espejo de la euro 5 para vehículos de origen o tecnología europea y EPA 2016 en caso de ser norte americanos, la excepción a los años son los que son de transporte público, esos a los 10 años no pueden seguir prestando ese servicio, aunque si lo pasas a particular, bueno allí... vengan años hasta que no de más, siempre y cuando tenga la revisión técnica, permiso de circulación y seguro al día, Saludos.
@thejuan327
@thejuan327 Жыл бұрын
aquí en México igual se hace la revisión de contaminantes pero es dos veces al año
@mikelsito
@mikelsito 7 ай бұрын
God encontré la biblia
@bryantmendoza6019
@bryantmendoza6019 5 жыл бұрын
Cosas q nunca usaré pero en si el video es tan adictivo q no se q XD PD: ojalá no sea el único q le pasa eso
@sneider3336
@sneider3336 5 жыл бұрын
No no eres el único jajaja
@ellargo132
@ellargo132 5 жыл бұрын
ni el 1ero ni el último 🤣🤣🤣🤣
@juanramongarciadiaz9922
@juanramongarciadiaz9922 5 жыл бұрын
Eres un ejemplo a seguir para mi, sabes un montón de cosas y yo algún día quiero saber la mitad de cosas que sabes tu.
@juanargentum
@juanargentum Жыл бұрын
Muy buen vídeo, aquí en Argentina existe un proceso igual se llama verificación técnica vehicular, también conocido por su sigla VTV, se debe hacer todos los años en un mes especifico, a partir del 2º año de la fecha de patentamiento de cero kilómetro, a pesar de que la mayor parte de los coches tienen un mínimo de 3 años de garantía y ese tercer año está cubierto por la misma. Interesante ver que en España es obligatoria a partir del 4º año y se realiza cada 2, y que recién a partir del 10º año se realiza cada año.
@Raehgar
@Raehgar 6 жыл бұрын
Que motoron lo tienes muy bien cuidado vicesat saludos ...
@akrapovic5363
@akrapovic5363 6 жыл бұрын
Esta prohibido grabar o echar fotos en la itv y tu te metiste asta en el foso kakakaj
6 жыл бұрын
Correcto le pueden denunciar, pero bueno, no se le ve la cara a ningún trabajador ni se identifica la estacion de Itv.
@oscar2163
@oscar2163 6 жыл бұрын
Porque es prohibido?
@akrapovic5363
@akrapovic5363 6 жыл бұрын
Oscar Cipra por la proteccion de datos los trabajadores de la itv son funcionarios del estado(mafia)
@GerardCstv
@GerardCstv 5 жыл бұрын
Jajajajajajajajajajajaja xDDDDD sixnine, trabajo en una Itv y te aseguro que no somos funcionarios(ya me gustaría) somos unos meros trabajadores haciendo cumplir un manual creado por el ministerio de industria(un tío de corbata que no tiene ni idea de mecánica)
@vici_mallorqui2585
@vici_mallorqui2585 5 жыл бұрын
Tambien esta prohibido el uso de fosos, ay no espera que los de la itv si pueden😅
@LEON_SKATE_SHOP_PERU
@LEON_SKATE_SHOP_PERU 5 жыл бұрын
lo justo mi amigo estupendo video , y gracias x el consejo en Lima Peru tambien hay Reviciones tecnicas para los autos antiguos y los nuevos despues de 2 años ! saludos
@ATERI100
@ATERI100 5 жыл бұрын
Gracias por tus videos. Ésta semana los empecé a ver y son muy buenos.
@elgamer1264
@elgamer1264 6 жыл бұрын
Eres un maquina picha, veo todos tus vídeos. Un saludo desde Cádiz .
@JoseAML1988
@JoseAML1988 6 жыл бұрын
El año pasado yo también conseguí la pegatina a la 4a en mi Hyundai del 93. Soldé colectores con fugas, cambié sonda lambda, caudalimetro y sensor de temperatura. Hecho eso, el coche iba perfecto, pero no pasaba por los gases. En mi taller habitual decían que era culpa del catalizador, pero yo no estaba convencido, así que busqué un mecánico que tiene la máquina para medir las emisiones y descubrimos que el problema venía por el alto consumo de aceite, mayormente por retenes de válvulas. En los motores que tienen consumo de aceite, hay que llevar el motor caliente a la ITV pero NO esperar con el motor encendido, ya que al ralenti no quema bien y se acumula aceite, el cual se quemará al momento de hacer la prueba, lo que dará una lectura exagerada (2,4 % CO acelerado, siendo el límite de 0,3% si no recuerdo mal). Esta última vez le di dos acelerones en vacío antes de entrar a la línea, medimos y paso sobrado. De cara a la próxima ITV (junio), he cambiado el termostato (tardaba en calentar y se enfriaba circulando en carretera), aceite 5w40 por 5w50 he añadido un aditivo para regenerar juntas y retenes de la marca Xenum. Espero que de resultado.
@quatroxquatro16
@quatroxquatro16 6 жыл бұрын
José A.M.L por fin veo una opinión de alguien sensato en este hilo que repara los problemas en vez de hacer trampas para disimularlos. La mayoría de los consejos que nos da este video son lo mismo que jugar a la ruleta rusa con un cañón apuntando directamente al motor. Es increíble que mucha gente le felicita y le dice que sabe mucho.
@JoseAML1988
@JoseAML1988 6 жыл бұрын
Jordi Pujol, Disimular o Solucionar, cada uno es libre de elegir. En mi opinión todo depende del tiempo que pienses tener el coche, mi otro coche tiene 245.000 y pienso cambiarlo a los 300.000 km por uno nuevo, así que voy a disimular un defecto guardado en la centralita engañando a la misma. El problema es con el catalizador, que se encuentra por debajo del 95% de eficiencia, el coche no da gases en la ITV pero como ahora conectan el escáner por OBD pueden ver el error. Ocultar el error y ahorrar 400-600 € es tan sencillo como alejar la segunda sonda del centro del escape colocando unas tuercas o similar. Otra opción es utilizar unas resistencias y condensadores que reproduzcan la misma señal pero reduciendo su voltaje. Asi se consigue engañar a la centralita y pasar ITV sin dar gases ni errores. Obviamente si fuera un elemento de seguridad como el ABS o ESP nunca trataría de ocultarlo, porque mi seguridad vale más que la reparación o el coche completo.
@quatroxquatro16
@quatroxquatro16 6 жыл бұрын
tienes razón en que las cosas no pueden estar perfectas y marcar siempre los valores ideales, aún menos hoy en día que usamos indicadores digitales de mucha precisión. Antiguamente los mecánicos ajustaban los aparatos a oído empezando por poner los controles en un punto recomendado y probando un poco más o sino un poco menos y a veces el punto resultante era bastante alejado de lo recomendado. Pero lo que no es aceptable es que se hagan trampas en el tubo de escape para que no se note el ruido y se quiten después de pasar la ITV, o que se limpie la carbonilla para simular que quema bien y ni siquiera se mire el sistema de alimentación, los inyectores, la bomba de presión del combustible, ... Ahora la gente se cree que todo debe ser exacto y los aparatos electrónicos son la panacea, supongo que en la ITV se van a dar de bruces con la realidad cuando vean que prácticamente todas las centralitas marcan uno o varios códigos de error, y si los comprueban verán que muchos valores de los sensores no se corresponden con las lecturas de otros aparatos externos e incluso algunos sensores mandan valores inválidos. Lo peor les tocará a los motores más modernos que tienen cantidad de sensores y siempre hay alguno o varios que marcan un problema. Espero que comprendan que lo fundamental son los resultados, que el motor funcione correctamente, dejando aparte los datos de presuntos errores que muchas veces no son tales sino que son problemas de los sensores o de los cables de datos. Aunque no creo que los de la ITV entiendan de motores como para distinguir los fallos reales de las bromas o malas pasadas que nos juegan los equipos de medida.
@motorhrmotor4850
@motorhrmotor4850 6 жыл бұрын
Vicesat, gracias por tus vídeos. Te animó a que publiqué más a menudo. Gracias fenómeno.
@marinacortes6339
@marinacortes6339 4 жыл бұрын
Muy buena informacion sobre todo para los que vivimos en la ciudad de Mexico, saludos
@mpo9752515
@mpo9752515 5 жыл бұрын
Este es el mejor canal que tengo suscrito veo todo los video, eres un genio saludos desde Rep Dom
@yerayydh5276
@yerayydh5276 6 жыл бұрын
Esta muy guapo el coche en persona vicesat, lo vimos el viernes en el Alcampo, pensé que ya no lo tenias.
@dennisgonzales9214
@dennisgonzales9214 Жыл бұрын
No crei volver a sentir esta sensacion Increíble trabajo Hermosa emocion la que transmites
@juanramonarquesferrer3995
@juanramonarquesferrer3995 5 жыл бұрын
Se nota que eres un apasionado de los coches ,por tu manera de explicar la forma de dar soluciones ,muy bién y mi enhorabuena .
@TheGangstaSanchez
@TheGangstaSanchez 6 жыл бұрын
Joder, pausa el porno la tarea y entras en un mundo donde solo te concentras en ver el vídeo de Vicesat así tu alrededor arda no te despegaras del vídeo AUN ASÍ SIN TENER COCHE, Joder. Saludos dese Venezuela.
@keivinperez4976
@keivinperez4976 6 жыл бұрын
jajajaja coño es verdad y ademas valió la pena esperar
@hidrasnfs3
@hidrasnfs3 6 жыл бұрын
Es verdad, nada mas importante que ver el vídeo, no sé pero son re atrapantes.
@giuseppepignataro957
@giuseppepignataro957 6 жыл бұрын
epale mano yo soy de venezuela tambien
@LuciaRodriguez-kq4pw
@LuciaRodriguez-kq4pw 5 жыл бұрын
UltimateExGaming lo malo es que no respira para hablar
@sneider3336
@sneider3336 5 жыл бұрын
Jajajaja tontamente cierto
@ORERETARRA
@ORERETARRA 6 жыл бұрын
Una matización: Cambiar el aceite sí que hace que bajen los humos Pd. Felicidades por tomarte siempre tanto tiempo
@frankfernandocuellarmendez818
@frankfernandocuellarmendez818 5 жыл бұрын
Hola vice, llevo tiempo mirando tus videos, podrías subir uno con el cambio de filtro y aditivo FAP, me parece muy importante puesto que es algo que sale muy caro de hacerlo en un taller y sin eso IMPOSIBLE PASAR LA ITV, yo tengo una berlingo del 2012 y si quieres te la dejo para que hagas el video, yo compro todo lo necesario, un abrazo Enhorabuena por tus videos
@londonparkvillarreal2285
@londonparkvillarreal2285 2 жыл бұрын
Que exelente es tu información Amigo. En Colombia le llamamos a esta revisión Anual, la Tecno mecánica. Saludo desde Cali.
@sinubicacion666
@sinubicacion666 6 жыл бұрын
Grandiosooo canal y datos exelenteee broo saludos desde mexico mexicali bc
@CambiodeRumbo
@CambiodeRumbo 6 жыл бұрын
10:05 ... El amo! Jajaja que grande! :)
@ismelgalvez4405
@ismelgalvez4405 5 жыл бұрын
Gracias por tus consejos.. Buenas tardes
@SrColon309
@SrColon309 3 жыл бұрын
Esta hermoso tu automóvil, excelente video y recomendaciones.
@Xupa_Sovaco
@Xupa_Sovaco 3 жыл бұрын
Aca dejas unos billetes y ya te aseguras que pasas xD
@francoschuckmann9088
@francoschuckmann9088 3 жыл бұрын
Mi pais jajajajja
@navielchicopanda2725
@navielchicopanda2725 3 жыл бұрын
España: son para cuidar el ambiente Latinoamericana:
@tostadorafuriosa69
@tostadorafuriosa69 3 жыл бұрын
@@navielchicopanda2725 En España es para poner un impuesto indirecto
@navielchicopanda2725
@navielchicopanda2725 3 жыл бұрын
@@tostadorafuriosa69 llegará el día donde le pongan impuestos por respirar
@tostadorafuriosa69
@tostadorafuriosa69 3 жыл бұрын
@@navielchicopanda2725 Dirán que es por el medio ambiente.
@OriginalDarma
@OriginalDarma 6 жыл бұрын
En latinoamerica se dan 50€ de más y eso como que baja la contaminacion, porque el carro pasa sin problemas, los buses son el más claro ejemplo. 👌😆😂
@dantes.8279
@dantes.8279 6 жыл бұрын
mejor comentario o pudo existir xD jajajaja pretextos para sacar dinero diganme cuantas fabricas hacen ese tipo de test o empresas vehiculares camiones etc con dinero baila el perro aunque no es lo correcto
@emanueldelafuente1298
@emanueldelafuente1298 6 жыл бұрын
Dante S. .llĺlllmlloll.lm0lĺlllĺll0ml0llĺĺlĺoĺĺl.mĺl0mllĺ.llplll..lllllommpomllmlĺlllllll0lllĺllllmlĺll.mlllmlĺlop.0mppmml0mollĺollllpomppļlllolllm.mp.mlolmolo.mllml.omml0m.pp.l0m.pĺlo
@emanueldelafuente1298
@emanueldelafuente1298 6 жыл бұрын
Lpmlllpl.ololl
@emanueldelafuente1298
@emanueldelafuente1298 6 жыл бұрын
0o.00l.mplmllppolpmp.0ll.loĺmmo.o0ĺo.oo
@dantes.8279
@dantes.8279 6 жыл бұрын
no se que quisiste decir pero la tuya por si acaso :v ggg
@jiuutt392
@jiuutt392 4 жыл бұрын
Eres el mejor ... narrando y haciendo videos un saludo brow
@eloyhernandez2114
@eloyhernandez2114 6 жыл бұрын
ESPERO QUE LLEGUES I OJALÁ LLEGUES AL millón pronto por que eres un youtubero muy muy bueno eres una MAKINA espero que al menos lo leas o lo veas CRAK un saludo i un abrazo muy fuerte
@benjinhofps3051
@benjinhofps3051 3 жыл бұрын
Ya Llego xD
@Powerful_Creations
@Powerful_Creations 6 жыл бұрын
Buenos trucos Vicesat,un saludo :)O
@eliasmonge24
@eliasmonge24 6 жыл бұрын
saludos de ecudor bunisimos tus video compa si me ayudan muchas grasias
@albertm.3873
@albertm.3873 5 жыл бұрын
He ido a pasar la itv y me dieron para atrás por una pequeña línea en el cristal del retrovisor derecho. No se nota mucho pero parece que le he caído mal al tío ése. El año pasado fui a otro lado y pasé bien sin problemas. Ahora estoy esperando el cristal para volver. Gracias por tus vídeos, son de mucha ayuda. Desde Barcelona, Saludos.
@servicom_onlinejosehc5964
@servicom_onlinejosehc5964 3 жыл бұрын
Un crack!!! Un programa te tendrían que dar en Antena 3. Te sigo 💯
@joaco2530
@joaco2530 6 жыл бұрын
*0:00** Después de un tiempo sin actividad por fin largas el veneno acumulado.*
@pepegonzalez5305
@pepegonzalez5305 6 жыл бұрын
Jajajja Pero eso solo le pasa a quien no se autoama xD
@emaa9725
@emaa9725 6 жыл бұрын
Joaco #25 soy el like 100 :v
@javiercarrasco832
@javiercarrasco832 5 жыл бұрын
Emanuel xd yo el 200
@lolacervera3249
@lolacervera3249 4 жыл бұрын
0
@garciamejiafamily8513
@garciamejiafamily8513 4 жыл бұрын
🇨🇴en Colombia, el tecnicoMecanico....😉
@rubengomezhernandez9104
@rubengomezhernandez9104 6 жыл бұрын
Has pensado en hacer otro video de mejores 10 coches calidad precio? Creo q sería buena idea hacer uno actualizado cada año y además me vendría de perlas pq estoy pensando en comprar uno. Gracias por tus vídeos tío, son geniales.
@Carlos_Verhaak
@Carlos_Verhaak 6 жыл бұрын
Hola vicesat, creo recordar que en uno de tus videos explicabas cómo ajustar la altura de la subida de las ventanillas en tu mx5. Si me recuerdas cuál era te lo agredecería. Me tienes como seguidor incondicional ;-)
@SrColon309
@SrColon309 6 жыл бұрын
Saludos! Primero que nada quiero darte las gracias por el video. Pues yo soy mecanico y toda la informacion que nos brindaste es cierta. Yo vivo en Pensilvania y aquí las leyes con las emisiones estan como en españa, estan muy fuertes. La verdad fuiste muy claro y preciso. Buen video. oye me gusto mucho tu automóvil es un clásico. aqui ya no hay por casualidad no lo vendes jajajaja es broma. Cuídate y muchas gracias por tu video y tiempo.
@tonyk3s
@tonyk3s 3 жыл бұрын
Rafael Colon , está muy bien que nos de consejos Vicesat para pasar la ITV ... Pero que los de para saltarse la normativa medioambiental que perjudica a la salud de tod el planeta y que cada año incrementa el número de enfermedades respiratorias ... que opinas ?
@SrColon309
@SrColon309 3 жыл бұрын
@@tonyk3s Saludos! Mi opinión es que debes mirar el video completo detenidamente por la sencilla razón de que en ninguna parte se estan manipulando los sensores de oxígeno del catalítico para engañar las pruebas anuales del estado en que se encuentra el vehículo. El todo el tiempo habla de limpieza y cosas ciertas como manejar siempre el vehículo a menos de 3000 reboluciones no permite que la válvula EGR habra y limpie. El no menciona la válvula EGR pero se refiere a eso cuando el automóvil no se acelera a mas de 3000 revoluciones. En fin, mira el video con calma, en ningún momento se esta haciendo daño al medio ambiente, en todo caso un poco de ruido extra por las salidas destapadas. Pero mientras el automóvil tenga su catalítico no hay problema. Si estoy mal por favor corrígeme, te lo voy agradecer mucho.
@tonyk3s
@tonyk3s 3 жыл бұрын
@@SrColon309 Llevas toda la razón : No recuerdo si antes o después de este vídeo estuve viendo este kzfaq.info/get/bejne/atVkeKmonJixYJ8.html y crucé los comentarios con el de la ITV (MIN 3,30) De aquí mi comentario !
@juankmpos
@juankmpos 3 жыл бұрын
En Costa Rica se llama RTV, es exactamente lo mismo que en España, de hecho el gobierno tiene un monopolio con una empresa Española que se encarga de hacer la revisión
@ripluciano
@ripluciano 3 жыл бұрын
En argentina se llama VTV verificación técnica vehícular
@dongatosv.7633
@dongatosv.7633 5 жыл бұрын
Me regañaron en el trabajo por estar viendo tus vid3os Pero valió la pena es que este tío siempre me sorprende con algo nuevo
@totoiza17581
@totoiza17581 3 жыл бұрын
De todo eso que dices .. lo que yo eh probado son los aditivos de liquimoly .. funcionan genial ... Muy buenos
@DavorDuty
@DavorDuty 6 жыл бұрын
Recomendaciones por experiencia de haber pasado la ITV siempre a la primera con 6 coches distintos,a poder ser ir en dia de lluvia para que en los bajos no se puedan distinguir posibles perdidas de liquidos, para pasar los humos hechar antes aditivos preitv para gasolina/diesel y despues recorrer 10 km por autovia apretando el motor en cuarta marcha entre 4000 a 5000 rpm,con esto vais directos a la ITV y pasais a la primera.
6 жыл бұрын
en un diesel lo unico que funciona si están bien los inyectores es darle cera. Revolucionarle de abajo hasta 4000 en movimiento, 2º 3º 4º la que sea. Lo que quita la carbonilla es la aceleraciónen si , no mantenerlo a 4000.
@CarmenTorres-uj4xz
@CarmenTorres-uj4xz 5 жыл бұрын
Sra faciñdt y suz hija.
@Mikzgz
@Mikzgz 5 жыл бұрын
o bien tener el coche en condiciones por tu seguridad y la de los que te rodean. No cuesta tanto y si no se puede mantener, quitarse el coche.
@josule0066
@josule0066 4 жыл бұрын
8:51 algo a petao
@jesuscardozo07
@jesuscardozo07 5 жыл бұрын
Excelentes videos hermano. Tengo un gol 2005 y dejado de perder dinero en mecánicos siguiendo tus consejos. Antes tenia miedo a meterle mano al vehiculo pensando en que podía dañar algo, soy de Venezuela, si una pieza se daña el carro pasa semana sin rodar por la falta de repuestos y lo costoso que se encuentran. De verdad que aveces veo hasta 3 veces un video jejejee
@CesarHernandez-ct3xt
@CesarHernandez-ct3xt 4 жыл бұрын
Tienes tú carta bien equipado,,está chingon,,, grácias por los tips compita,,,y FIERRRROOOO PARIENTE!!!!
@javiermiguens5340
@javiermiguens5340 4 жыл бұрын
En Argentina se llama Vtv ( verificación técnica vehicular) una vez por año. Y es como ir a rendir un examen al secundario. Unos nervios jajaja
@EinsteinFiuza
@EinsteinFiuza 3 жыл бұрын
Jajaja... menos mal que en Brasil esa VTV no existe como tal, sí en caso de cambio de titular el vehiculo, pero no como en Argetina ni como en España donde te sacan dinero todos los años... tambien es verdad que luego se agradece tener coches más seguros circulando por las calles.
@comocuando77
@comocuando77 6 жыл бұрын
Tengo un ZR 2.0 tdi y el año pasado casi no me pasa por los gases. Me dijeron que de vez en cuando lo pusiera alto de revoluciones y este año me dio 0.20 Lo de que te conectan el coche será obligatorio a partir del 20 de mayo creo. A mi me alumbraban el piloto de avería motor (que sospecho será la centralita) y le quité las bombillitas y listo, no hubo problema. Pero a partir del mes que viene ya cambia la cosa
@luchyelnoob8391
@luchyelnoob8391 6 жыл бұрын
Como Cuando oye es verdad lo de la junta de la culata es decir que algunos se MG ZR la junta de la culata se rompía cada X kilómetros
@comocuando77
@comocuando77 6 жыл бұрын
LuchyelNoob No se los demás. Al mio solo le hice unos 45mil km. Pero si que a otros mg como los tf les rompen fácil. Por lo que tengo visto se la sustituirán por la de un Freelander (creo) y no volvía a partir. Decir también que casi todos suelen ser a gasolina y el mio es diésel. No se como trabajarán los otros, aun no he probado otros.
@comocuando77
@comocuando77 6 жыл бұрын
A todo esto. Lo compré con 90mil km y actualmente tiene unos 135 y no siendo esto no me dio ningún problema.
@luchyelnoob8391
@luchyelnoob8391 6 жыл бұрын
Como Cuando perfecto era por que puede que dentro de 9 meses me compré uno
@comocuando77
@comocuando77 6 жыл бұрын
LuchyelNoob te aconsejo que te fijes sobre todo en quien fue el anterior dueño. Sobre todo los gasolina los suelen usar chavales que creen que tienen un coche de rally y que ellos son pilotos 🤣 Yo lo compré en taller y muy contento con él, pero un colega se compró el mismo (el mk2) pero a gasolina y no se ni como le arranca 😂
@joserojas2005
@joserojas2005 4 жыл бұрын
Gracias amigo por tus consejos y trucos de algo nos sirve.
@mikaeljc1
@mikaeljc1 2 жыл бұрын
excelentes videos y un saludo desde cancun, deberias de hacer un video para ahorrar gasolina en los autos
@Archimagordo
@Archimagordo 6 жыл бұрын
Ni siquiera tengo auto, pero estos vídeos me enganchan igual
@jjosuu
@jjosuu 6 жыл бұрын
En Argentina prácticamente no joden mucho Y si tenés un auto viejo mejor
@tmss03
@tmss03 6 жыл бұрын
jajaja mal , che...podes ir a 2 centímetros del piso y pasás
@juanignacioalfonso5061
@juanignacioalfonso5061 5 жыл бұрын
Cierto
@FEGTTTSDH
@FEGTTTSDH 5 жыл бұрын
En argentina por no tener esto, los autos usados se caen a pedazos
@santiagorener9190
@santiagorener9190 5 жыл бұрын
@Joaco BMW hay autos que gastan más aceite que nafta jaja los camiones salen en primera y perdés un metro de capa de ozono jaja
@matiaspepe6028
@matiaspepe6028 4 жыл бұрын
@@santiagorener9190 JAJAJAJA muy real, pero ojo, llevas tu auto y si tenés el retrovisor rallado no pasa -_-
@joellosada4575
@joellosada4575 4 жыл бұрын
Pues gracias, me ha venido bien el video, buscaba respuestas sobre los aditivos antifriccion xk dicen que para mi modelo de moto se le nota mucho en el arranque, hay que poner menos aceite para terminar llenando con el aditivo o da igual?
@1ZAD1
@1ZAD1 4 жыл бұрын
Hola @vicesat me gustaría ver algo relacionado al aire acondicionado, mantenimiento y recarga (una opción)
@yamil_sandro
@yamil_sandro 4 жыл бұрын
Top 1 de los videos que no necesitan música y son relajantes
@Berberedzo
@Berberedzo 6 жыл бұрын
Vicesat por que los aires acondicionados tienden a oler mal? Un video sobre eso estaria guay
@johnearl6720
@johnearl6720 6 жыл бұрын
Berberedzo porque se acumula condensación del frío y proliferan bacterias. Hay líquidos para eso pero otra alternativa sin gastar, es probar a una vez que lo vas a apagar, dejar antes la calefacción o aire sin enfriar de la calle durante unos minutos, así evapora la humedad que haya por haber utilizado el aire
@retogo63
@retogo63 5 жыл бұрын
El filtro de la cabina esta sucio es muy barato y facil cambiarlo a mi me funciono suerte
@MrDieguillo86
@MrDieguillo86 5 жыл бұрын
Hola vicesat enhorabuena por tus videos son buenos e interesantes...queria preguntarte donde has conseguido la cinta termica que llevas en el escape??un saludo
@Riddick73
@Riddick73 5 жыл бұрын
Muy buenos consejos, la pena es que en Mi caso no tengo donde "trabajar" con el Ford Focus 1.6 TDCi y tengo que llevarlo normalmente para el aceite y cosas así muy básicas a Feuvert y ya si es algo más gordo de momento todavía tengo garantía y lo llevo donde lo compré
@FEGTTTSDH
@FEGTTTSDH 5 жыл бұрын
Porque usas 10w60? por ser turbo? PD: El ceratec es excelente, yo lo uso
@videreco
@videreco 5 жыл бұрын
6:38 Eh bonitas motos.
@viktorparadis94
@viktorparadis94 6 жыл бұрын
Estaria guay que hicieras algunos tutoriales de motos, me encanta tu canal, y creo que podria estar genial, que hicieras tips para motos :D
@franciscoduenascatalan1254
@franciscoduenascatalan1254 6 жыл бұрын
Sigue haciendo vídeos por favor! Muy bueno tu canal
@pedro0mito
@pedro0mito 6 жыл бұрын
Eres el puto amo vice sigue así.
@gonzalo_gtivii5067
@gonzalo_gtivii5067 6 жыл бұрын
Vas a Septiembre con la ITV
@YasinHDYasin
@YasinHDYasin 6 жыл бұрын
Gonzalo_pirri Pirri a junio xd
@rdmyoutubers6183
@rdmyoutubers6183 6 жыл бұрын
yo tambien voy a septiembre, pero no por la ITV...
@rdmyoutubers6183
@rdmyoutubers6183 6 жыл бұрын
puto ministerio de educacion...
@Renault.5.turbo.
@Renault.5.turbo. 6 жыл бұрын
R D M youtubers no es culpa del Ministerio de educación que no estudies
@pepegonzalez5305
@pepegonzalez5305 6 жыл бұрын
Daniel Marquina ahi tienes razon xD
@javiermerlo5036
@javiermerlo5036 4 жыл бұрын
Me encantan tus videos tio. Eres un crack. Te veo desde Argentina y mola mucho la maña que te das para todo te felicito. Compraria uno de tus coches sin dudarlo. En cuanto abran las fronteras nuevamente me ire a vivir a Barcelona. No se de donde sos pero me molaria conocerte y charlar de autosn vos. Un saludo desde el otro lado del charco
@joelsanchezalcauter5868
@joelsanchezalcauter5868 3 жыл бұрын
Soy de México y cada que tengo que llevar a verificar el auto que son dos veces al año, es decir semestral. Revisó la calidad del aceite, en mi caso no hago 15 mil kilómetros en 6 meses, sumarle que a mi auto siempre le he puesto aceite sintético desde que lo compre en la agencia y por recomendación de ellos. Si estoy próximo a alcanzar los 15 kilómetros, le hago afinación completa (cambio: bujías, filtro aire del motor, filtro de gasolina, filtro de aceite, filtro de aire de cabina, lavado de inyectores con líquido presurizado) después de eso lo uso unos 8 días antes de llevarlo a verificar, conn eso aseguró que se limpié el motor por dentro y pase sin problemas. Hace unos meses atrás, tuve problemas con las sondas lambda, en específico fue el banco 1, retiré ambas piezas y las limpié, aunque sinceramente no estaban muy sucias, sólo un poco de óxido que me dijeron e investigue y era normal. Las coloque de nuevo y bajo muy poco las emisiones, sin embargo el consumo era muy alto pues la mezcla de gasolina era muy rica y por ende me daba errores, por tanto decidí comprar ambas sondas y las reemplace. A los pocos días lleve mi auto al verificentro y sin problemas pasó las pruebas. Actualmente en México, sobretodo en la ciudad, ya son más quisquillosos en la revisión al vehículo, revisan que el auto no tenga filtro de alto flujo, que tenga su tapón de gasolina en buenas condiciones, la ballesta del aceite y el tapón de aceite estén bien colocados y en buenas condiciones, algunos revisan hasta neumáticos. Lo que comentas sobre no apagar el auto para que tomen la lectura, es porque la sonda debe alcanzar su temperatura correcta, con esto le da la indicación a la computadora, cuál debe ser la mezcla correcta de gasolina y oxígeno para que no contamine; en cambio si está en frío, es seguro que la toma de la muestra estará un poco más alta y no dará una lectura más exacta. Todo esto que comentó es en la experiencia que he tenido y lo que he aprendido investigando sobre el funcionamiento de las piezas del auto. Saludos y excelente vídeo.
@giovannimongiello2125
@giovannimongiello2125 5 жыл бұрын
6:04 eso es un turbo
@JonaXxx04
@JonaXxx04 6 жыл бұрын
Wen tengo 14 años y ya se mas que un mecánico gracias a ti 😂😂❤
@luiscobos2172
@luiscobos2172 4 жыл бұрын
Que vas a saber tu niño jajajaj
@josealejandro2032
@josealejandro2032 4 жыл бұрын
Si claro, jaja
@angelgarcia5540
@angelgarcia5540 4 жыл бұрын
Díganle que si para que ya se vaya
@pan5508
@pan5508 4 жыл бұрын
Y yo 10 y se bastante gracias ah mi padrastro y ah este man
@angelgarcia5540
@angelgarcia5540 4 жыл бұрын
•XxDarkxX• Otro idiota, ya váyase a dormir Niño, te habla tu mamá
@MorochoDeOjosNegros
@MorochoDeOjosNegros 3 жыл бұрын
Muchas gracias por tus consejos maestro
@josecarmona319
@josecarmona319 5 жыл бұрын
al final un buen mantenimiento es lo que te ha funcionado jajajajaja me tienes enganchado a tus vídeos. saludos desde Sevilla
@ALEJANDROFERNANDEZ-un5lq
@ALEJANDROFERNANDEZ-un5lq 6 жыл бұрын
Podrias hacer un video explicando como modificacr el coche homologandolo?
@thealbertn11
@thealbertn11 6 жыл бұрын
ALEJANDRO FERNANDEZ es super sencillisimo , ves a algún taller donde sepas que tengan algun inginiero , hablas con el y el hace todo , tu solo tienes que pagar
@ALEJANDROFERNANDEZ-un5lq
@ALEJANDROFERNANDEZ-un5lq 6 жыл бұрын
Alberto Cruzado lo que me interesa y desconozco mas es como homologar, eso es bastante putada en españa.
@thealbertn11
@thealbertn11 6 жыл бұрын
ALEJANDRO FERNANDEZ hasta donde yo se , necesitas un ingienero ,(si es solo estetica) te hace un proyecto de reforma alegando que piezas has cambiado con el motivo de hacerlo mas deportivo y/o seguro , y pagas 350pavacos , eso es la homologacion y como se hace
6 жыл бұрын
vas a un laboratorio de homologaciones y te informan que puedes hacer y como. No todo lo que quieras modificar necesita proyecto de ingeniero. Pasa eso esta el manual de reformas, ahí viene todo especificado, es la ley
@miguelr4987
@miguelr4987 6 жыл бұрын
Primer comentario ¿Qué tal la furgoneta Vw?
@adrianmarin2483
@adrianmarin2483 6 жыл бұрын
Miguel R la tiene en venta
@revmatch4515
@revmatch4515 6 жыл бұрын
?????
@juaneduardovitoria
@juaneduardovitoria 6 жыл бұрын
La tiene en venta por 10000€ en Wallapop
@juliangabrielsoto2348
@juliangabrielsoto2348 5 жыл бұрын
Vice muy buen video pero te hago una correccion, los aditivos Antifriccion no se hechan en frio, se hechan despues de que el auto haya funcionado 30mins como minimo y se colocan en caliente. Esto garantiza un funcionamiento optimo del producto
@inmaespinosacano1119
@inmaespinosacano1119 5 жыл бұрын
Buenísimos consejos!! Se agradecería que hablses un poco más lento. Saludos
@dkb3615
@dkb3615 6 жыл бұрын
Saludos aquí en chile se llama revisión técnica y si no pasas la prueba no te es apto el vehículo para circulación
@SAACAAS
@SAACAAS 4 жыл бұрын
ITV= Inspección Técnica de Vehículos
@usmajuan
@usmajuan 6 жыл бұрын
Aca en Panamá, solo pagas $15 en el taller del revisado, que por lo general son de asiaticos, y te toman 3 fotos y listo! pasas el revisado!!
@thevistahack1
@thevistahack1 5 жыл бұрын
Eso es en la parctica, en papel te deberían revisar todo esto jajajaj
@vladimirespinosierra9864
@vladimirespinosierra9864 5 жыл бұрын
Tas claro viejo, en Panamá son 15-20 palitos y pa' lante 😂😂
@israelramos9745
@israelramos9745 5 жыл бұрын
Y esperemos que eso nunca cambie jajaja. Sino tamos jodidos compa...
@braiancasalone7471
@braiancasalone7471 3 жыл бұрын
vicesatt estoy viendo videos viejosssss( me encantan igual jajaj) , necesitamos mas videos a la semana jajjaa abraaazo hombre
@valiiant.
@valiiant. 5 жыл бұрын
Sus videos me relajan mucho xd
@elcristian12xd
@elcristian12xd 6 жыл бұрын
Es lo que tiene España. Cualquier cosa que le hagas, homologación.
@Saiyanox
@Saiyanox 6 жыл бұрын
españistan lo llaman
@publiovirgilio2238
@publiovirgilio2238 6 жыл бұрын
Como debe ser. La vía es de todos. Imagínate que no existieran controles de las modificaciones o rendimientos del coche. Habría muchos más accidentes, contaminación, ruido..
@teixeirastreet
@teixeirastreet 6 жыл бұрын
No antepollón, no es eso , en otros países no es tan difícil , solo es la típica excusa para que pagues...para la mayoría de cosas , vamos a ver , ¿ por que poner trabas en mejoras de la seguridad?
@manogafotas
@manogafotas 6 жыл бұрын
El Gran Swarly que en otros países no es tan difícil??? A que te refieres a Sudamérica que no existe la itv o con Europa? En Alemania, Francia o Suiza por ejemplo te desmontan el coche cada vez que vas ala itv, hasta te miran la ultima revision de aceite y la ultima revisión de liquido de frenos por ejemplo a mi no me paso la de mi coche en Alemania por tener luces led en la matrícula y por llevar una copia de la llave del coche y no ser la original. En España es muchisimo mas facil pasarla. Y ya no te digo Inglaterra que ahí si que es jodido
@teixeirastreet
@teixeirastreet 6 жыл бұрын
perdón , me refería a Homologar , y bueno , supongo que será igual de difícil, pero aun así me sigue jodiendo que aquí en España te hagan quejas por todo y aun pongan excusas " Ay , es que mucha velocidad es muerte" en Alemania y posiblemente ( no se) otros países hay autovías sin limite de velocidad , "Ay es que hay que homologarlo , no vaya a ser que te mates por esa obra portentosa" solo fue poner unos asientos mas seguros ( con respaldo) a un 850 , poner o mandar poner mejor sistema de frenado , cambiar el motor por uno más moderno y por ende eficiente y menos contaminante , poner cosas homologadas... Eso es lo que me jode de verdad , y lo peor es la mancuerna de boludos que se la creen y lo repiten como si fueran los 10 mandamientos.
@pau2389
@pau2389 6 жыл бұрын
recordad no empujar el coche en la cola de la ITV
@GundraxHingriff
@GundraxHingriff 6 жыл бұрын
grande bio!
@Tranxilium500
@Tranxilium500 6 жыл бұрын
Yo pensaba que estaba suscrito pero no o.O sigue subiendo vídeos de como arreglar y mejorar coches de segunda mano limpiarlos piezas etc,eres increible.
@pedroortizaudiovisuales8119
@pedroortizaudiovisuales8119 4 жыл бұрын
Saludos desde COLOMBIA SANTANDER DE QUILICHAO CAUCA. Acá le llamamos revisión tecno mecánica..
@hectorboavista3733
@hectorboavista3733 4 жыл бұрын
3:56 que pillo eres vicesat
@fabiangaleano8194
@fabiangaleano8194 6 жыл бұрын
En mi pais (Paraguay) no hay esos tipos de controles
@ronaldl524
@ronaldl524 6 жыл бұрын
Mira amigo, que te parece hacer una review sobre la marca great wall h3 tiene mucho mitos, así como tu lo explicas. Ojala haya en tu país está marca
@alantorres1781
@alantorres1781 5 жыл бұрын
Saludos desde morelia !!
@javierc.4779
@javierc.4779 6 жыл бұрын
Jajaja que crack sube el vídeo cuando ya ha vendido el coche ! 🤐👌
@robertobarcenagarrido1719
@robertobarcenagarrido1719 6 жыл бұрын
Amigo soy seguidor tuyo y me molan tus vídeos, pero como mecánico te digo que si cambias el aceite y no cambias el filtro del aceite, por mucho enjuague y mucho aditivo, No consigues nada , cambiar el filtro es tan importante como el aceite .
@axeltorrado1921
@axeltorrado1921 6 жыл бұрын
Roberto Barcena Garrido de hecho, lo ha cambiado... 🤷 8:41
@robertobarcenagarrido1719
@robertobarcenagarrido1719 6 жыл бұрын
axel torrado perdón me colé, aún así se debe quitar antes el filtro que el tapón de cárter por qué si no no se vacía bien el aceite que está en el alojamiento del filtro al hacerse vacío
@axeltorrado1921
@axeltorrado1921 6 жыл бұрын
Lo sé, yo también soy mecánico 😂
@albgg83
@albgg83 5 жыл бұрын
Pues vídeos como estos, son los que endurecen más aún los controles en las ITV. Pero aún así un gran vídeo.
@susanneandersson1158
@susanneandersson1158 4 жыл бұрын
no veo por que, haces un filtro para que el coche no contamine, otra cosa es que no corra el coche o que lo quites al salir de la itv, pero si no contamina y sin riesgos de desprendimiento ni leches de esas a la itv se la suda y mejor para el medio ambiente..
@cesaraugusto59
@cesaraugusto59 5 жыл бұрын
Hace un par de meses que tuve que pasar la ITV. La primera no la pase por el tema de los gases. Mi coche es de gasoil y lo utilizo prácticamente en ciudad, en trayectos cortos. Así que el mismo tipo de la ITV me dio la solución. Me dijo que había un líquido para limpiar inyectores, escapes y demás. Así que me fui a una tienda de repuesto y compré el susodicho líquido, que además en el bote ponía que era para pasar la ITV, tal cual. Así que, aunque no me lo acababa de creer le eché el líquido con medio depósito de gasoil y además tuve el coche como una hora dando vueltas con el motor a 3500/4000 revoluciones. Cuando fui la segunda vez a la ITV la pase sin problemas, así que lo del líquido funciona.
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