Добрый день. Спасибо большое!

Спасибо большое вам! Мы стараемся. Привет, красавице Одессе)

Пишет Лолита. Ух ты, у вас 3102! Собственная? Берегите ее

@@user-gc2yx3tc7n Спасибо Лолита. Берегу. Она у меня выходного дня машина.

И вам привет из Пскова, смотрите, вместе будем вспоминать)

Спасибо, Эдуард!

Спасибо, Вадим! Удача нам пригодится)

Пишет Лолита. ЗдОрово,

Спасибо, Стас!

И вам привет из Пскова! Берегите своих волжанок)

Пишет Лолита. Добрый вечер, Юрий) меня тоже поразило, как коврики могли сохраниться

@@user-gc2yx3tc7n Добрый вечер Лолита и Алексей. Расскажу Вам своё видение, почему могли сохранится резиновые коврики 70-80-х годов на той или инной Волге. Дело в том, что в Советское время было принято на пол в машину стелить линолиум, причём стелили его как путём сплошного "ковра" (снимали сидения и вырезали по контуру салона), так и под лекало (шили в мастерских под размер передних и задних мест). Раньше линолиум был с ворсой на обороте, что придавало ему толщину. А резиновые коврики (штатные) вынимали и они валялись где нибудь в гараже. Для чего это делалось? Во-первых это имело свой эстетический вид (линолиум подбирали темных тонов), а во-вторых не давало затекать воде и попадать грязи под коврики, что создавало удобство уборки в салоне. Линолиум крепился под планку порога и таким образом ни влага ни пыль не попадали под него. Поэтому резиновые коврики и могли сохранится именно по таким причинам. Но это делали конечно далеко не все водители и владельцы ГАЗ-24, ибо хороший линолиум в СССР это был ещё тот дефицит.

Спасибо, Михаил!

Добрый день. И вам привет!

Спасибо, Евгений, нам приятно, что вам нравится)

Я родился в семье шоферов в1973 году мой дедушка был автослесарем , мой папа был шофером в 1972 году работал на захарах и когда , я поевился на свет папа как то случайно устроился в таксопарк и работал на 21 волге потом мне было год он работал на 24 и возил меня привязывая шарфом на переднее сиденья , и , я вырас подчти в таксапарке , и мой брат , и сестра все водят машины , я единственный посветил этой унекальной профессии шофер позновая все модели советского автопрома , и зная как в то время достовались запчасти с барохолки , и как пригоняли волги с Горьковского завода, и как это было красиво да , я , я увидел в то время интересные моменты от , а ,до ,я и мне приходилось все смотреть как ремонтировались волги в такси , и как они проходили то 1 и то 2 и как происходил выпуск машин на линию как красиво , и зрелещно когда машины мылись это был зрелещный поток индустрии таксапарка это была душа человека моего папы , он был профи своего дела , и когда он работал на 2410 , и сним проктически визде побывал в нашем городе эта машина была самая красивая в такси все в то время запомнилось уважение к людям и отношения добра интелекта , и это во мне осталось на всю жизнь проктически , я этим жил эта настольгия осталось до сихпор вот это прошлое с 1980 по 2012 год осталось , я работал на волге 105 и было такси мой город это было утро , я стоял у волги , и курил подходит мужик в форме таксиста , и спрашивает закурить , я эту форму узнал с детства эти пугавецы , и этот человек работал в этом таксопарке это была душевная беседа вот вы меня конечно извените что много пишу вы мне затронули душу про волги да была у меня волга , а сейчас жигули , но это не то даже моя маленькая доч ездила на волге и она мне задовала вопрос ты мне купиш волгу вот , я мечтаю вернуть сибе волгу , и даже ребенок другой эпохи сказал купи волгу .вот прошло 20 лет нет того такси , и того патпа - 6 города новосибирска этих лимоных волг да , я все сравнивал ездия в москву Тулу и Балашов и проежая города и наблюдая за волгами такси все это было здорово , и красиво спосибо вам всем за точто вы есть и ваша команда делает красивые волги !!!!!!!!!!

Алексей , я благодарю вас всех , и пожелаю вам успехов , и новых побед терпение , и здоровья , сщастья прежде всего понемание души искрености души , ведь не каждый может сделать шедевор , и я жму вам руку от души!!!

@@user-ee5yg3bv1q спасибо большое за ваш рассказ! Читал его и вспоминал свою историю! А ведь из наших с вами историй складывается история нашей страны! Оставайтесь с нами и всего вам наилучшего!

Спасибо, Александр! Привет братской Украине!

Взаимно! И вас с наступающим!

И вам привет из Пскова)

Пишет Лолита. Батя был заслуженным человеком!

Добрый вечер. Спасибо за ваши пожелания!

пишет Лолита. Реально я их часто путаю) Ласточка заехала в сервис на регулировку карбюратора, а я полдня ходила мимо нее, думая, что это Персона)))

пишет Лолита. Конечно поддерживаем связь! Нам очень хочется, чтобы у дам (Волг и не только) и их владельцев все было хорошо в жизни, и еще, чтобы у них была возможность вместе с нами ездить по нашей прекрасной стране и УЗНАВАТЬ ее, ведь нашу Родину, такую необъятную, дай Бог за всю жизнь объездить! Уверена, очень не многим это удалось, то работа, то нет возможности...А так хочется)

@@user-gc2yx3tc7n Главная магия вашего канала .у вас цех большая дружная семья .Как когда то наша большая страна ...Дай Бог чтоб все ваши идеи сбылись ..Я тоже в РФ хочу на своей прикатить ...

@@suleymanbabayev8894 Спасибо, Сулейман! Обязательно приезжайте)

@@user-gc2yx3tc7n Ну новый мотор щас собираю..Ищу радиатор первого поколения ..Как закончу все ..Думаю приехать на слет волговодов ...Главное чтоб Чернышка доехала))))Я тоже своей имя дал)Капризная дама ...

@@suleymanbabayev8894 дамы действительно капризные) Требуют внимания и уважения) Привет, Чернышке)

Добрый день. Я знаю как вы относитесь к своей Ромашке! И знаю сколько душевных сил вы в неё вложили! И конечно такую машину вы никогда не будете продавать. Я имею ввиду общие тенденции, а они таковы, что все хотят ранние машины. Вот опять написал все, исправляюсь, многие.

@@user-gc2yx3tc7n благодарю за ответ, Алексей. Мы с Вами как-то говорили живьем, рассуждая на эту тему. Но если Вы не против, я повторюсь для подписчиков Вашего канала. Не в обиду ни Вам, ни любителям первой серии - положа руку на сердце, 1-я серия откровенно сырая и в техническом плане не проработанная версия 24 Волги. Накладки порогов, где разорван уплотнитель и вечно летящая оттуда пыль в салон, сминающийся и не прилегающий к крышке багажника уплотнитель, который потом заменили на трубчатый, металлические батоны дверей, которые невозможно обтянуть дермантином ровно и аккуратно, да и еще куча всего от рычага переключения передач до замка крышки багажника, чтобы открыть его надо глушить машину каждый раз и без ключа никак. Все это было доработано заводом позже и машины второй серии гораздо лучше по потребительским качествам, Вы это знаете. Вся ценность первой серии в ее редкости, а по сути - ранняя, сырая машина с кучей недоработок... Ну и кстати это не только для Волги характерно - до сих пор рестайловые версии почти любой модели имеют гораздо меньше болячек и косяков, чем первосерийные

@@sam-we3hf пишет Лолита. Добрый день , Андрей! Привет, вашей "РОМАШКЕ" и конечно всей семье! вот ваши слова: "Вся ценность первой серии в ее редкости, а по сути - ранняя, сырая машина с кучей недоработок..." Вот не добавить, не убавить! В точку! А вообще мне очень импонирует то, с какой любовью вы относитесь к своей Волге газ 2412 "Ромашке", вот именно так и должен относится настоящий волговод к выбранному им или судьбой подаренным автомобилем. Вы в этом смысле - образец! Так держать)

@@sam-we3hf Все, что вы написали, абсолютно бесспорно! Однако, не могу не добавить) На ранних машинах были интересные тех.решения, которые потом в результате удешевления и упрощения убрали. Приведу пример некоторых из них. Электрическая муфта вентилятора, к ней ГАЗ вернулся спустя 30 лет! Замки дверей, регулировка угла наклона задней спинки сидений. Более поздние машины лишились многих тех.элементов и элементов декора в стремлении заводчан удешевить производство.

Доброго дня..по технологическим параметрам не вижу смысла равнять эти машины ибо ценность их прежде всего историческая. А так согласен ранняя 24 по сравнению с 31105 древность, как собственно и ваш автомобиль))

Добрый день. Это зависит от наших заказчиков

пишет Лолита. Иногда зависит от меня))

@@user-gc2yx3tc7n Вот, СМЗ возьмите в поле зрения 👀

Добрый вечер. Не знаю. Мы в Питере не делаем

Пишет Лолита. А вы поблюйте, может поможет😆😆😆

Есть способ, чтобы её не слышать ...оторвать тебе УШИ