TRUDNY ROZRUCH DIESLA? Magiczne pudełeczko naprawi??? Hit czy Kit !

Рет қаралды 362,502

Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam

2 жыл бұрын

Diesel ciężko pali na zimnym czy na ciepłym? Czy magiczne pudełko naprawi diesla?
Czyli wasza ulubiona seria hit czy kit przyspiesza na koniec roku!
Jak wyszło? Oglądajcie do końca.
Jeśli się podobało to kciuk w górę i subskrybuj by nie przegapić odcinków.
Dekoder VIN od Carvertical, dzięki któremu wygenerujesz raport z historią auta + 10% rabatu z linku
------------------------------------------------------------------------------
www.carvertical.com/pl/landing/v3?a=milosnicy4kolek&b=596ea163&voucher=milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------
OFICJALNY SKLEP MIŁOŚNIKÓW 4 KÓŁEK
--------------------------------------------------------------------
sklep.milosnicy4kolek.pl/
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K a dziś specjalnie dla was po 12:20 cena spada na 3 produkty. Jakie? Oglądajcie uważnie:
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/PROMO_M4K
------------------------------------------------------------------------------
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/milosnicy4kolek/
---------------------------------------------------------------------------------
Nie kupowałeś polisy w Mubi? Zgarnij 150 zł + 2000 zł za polecanie
---------------------------------------------------------------------------------
Szukasz dobrych części tuningowych do swojego auta? Zajrzyj koniecznie do ekipy FMIC
------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/uzytkownik/FMIC_PL
------------------------------------------------------------------------------------
LIMITOWANY ZESTAW ELEKTRONARZĘDZI
------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/oferta/zestaw-elektronarzedzi-m4k-11452408591?fbclid=IwAR2L3YWKZFZFXYBeDZMn8ijVKoYdsx-3YaDy_4p90pB4CcC__vA0VE9S9-Q
---------------------------------------------------------------------------------------
KLUCZE DYNAMOMETRYCZNE M4K do zadań specjalnych
---------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/oferta/zestaw-trzech-kluczy-dynamometrycznych-m4k-11161215366
---------------------------------------------------------------------------------------
Meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
-----------------------------------------------------
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
🛠M4K GARAGE - profil główny całej sieci
m4kwarsztat
m4kgarage
🛠 M4K GARAGE ŁÓDŻ - w przygotowaniu
m4klodz
m4kgaragelodz?hl=pl
🛠 M4K GARAGE LUBLIN - w przygotowaniu
m4klublin
m4kgaragelublin?hl=pl
🛠M4K GARAGE SZCZECIN - JUŻ OTWARTY!
m4kszczecin
m4kgarageszczecin
🛠M4K GARAGE KIELCE
m4kkielce
m4kgaragekielce
🛠 M4K GARAGE WROCŁAW
M4KGarageWroclaw
m4kgaragewroclaw
🛠 M4K GARAGE KOŚCIERZYNA
m4kkoscierzyna
m4kgaragekoscierzyna
🛠 M4K GARAGE SZEMUD
m4kszemud
m4kgarageszemud
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl

Пікірлер: 740

@alfredSlawny 2 жыл бұрын

Panie Łysy, to teraz dla nauki napraw tego TDi i pokaż co było przyczyną tego że nie chciał odpalać. Wyzwanie 😁 najlepiej jeszcze jakbyś to sam zrobił 😁pełna diagnostyka i szukanie przyczyny. Prawdziwy odcinek z życia wzięty :)

@czakilbn 2 жыл бұрын

Uważam, że to bardzo dobry pomysł. Kolejny ciekawy odcinek by powstał.

@darko11221 2 жыл бұрын

@@czakilbn Gdyby łysy miał to sam zrobić to na odcinek byś my sobie poczekali.

@adammadej1937 2 жыл бұрын

Ja może napisałem może myślałem Łysy zrób to Sam Takie podstawy a ja uwierzę że mogę to zrobić 🤏😉🙏

@rafa3009 2 жыл бұрын

tez to mam u siebie na ciepłym .... mysle nad wymiana rozrusznika - to moze poczekam co sie tutaj na kanale w tym temacie ruszy

@dariuszkmiecik6523 2 жыл бұрын

@@rafa3009 załóż 12 zębów valeo mi pomogło

@MrMarcinskij 2 жыл бұрын

Ogladam pierwsze sekundy gdy Michu mówi: " nie zgadniecie jakiej firmy" Ja juz od razu złośliwie skojarzyłem czyżby od Dudy...? 😂

@fafal78kontokonto34 2 жыл бұрын

Od niego nie bo zbyt dobrze działa 😆

@feanrassilmaril579 2 жыл бұрын

Dokładnie 🤣

@yankes_1 2 жыл бұрын

Też tak miałem haha

@AmatorElektronik 2 жыл бұрын

Ja tez

@rafekmielec 2 жыл бұрын

Dokładnie, od cynika z Ryglic

@MartinRolnik92 2 жыл бұрын

najbardziej sprawdzony system na odpalanie diesla zimą to BWP , czyli bezpośredni wtrysk plaka :D

@paczekpaczek466 2 жыл бұрын

Hehe widziałem kiedyś takiego artystę co miał rurę do kabiny poprowadzoną i jak odpalał psikał plakiem hue hue xD

@TheAggij 2 жыл бұрын

Wy się śmiejecie ale plak łączy pary i tworzy związki na całe życie. Kiedyś pojechałem Astrą co odpalała tylko i wyłącznie na plak pierwszy raz spotkać się z dziewczyną to po spotkaniu padło pytanie - Czy psikniesz mi plakiem? Rok później braliśmy ślub ^^ Można by rzec, miłość od pierwszego plaka.

@garagevlogpl5247 2 жыл бұрын

DiP direct injection plak xd

@_J.D._ 2 жыл бұрын

Jak już to pośredni bo do dolotu. Bezpośredni jest bezpośrednio do cylindra.

@Emelson4K 2 жыл бұрын

Hahahaha dobre :)

@michamaj6290 2 жыл бұрын

Bądźmy realistami, jak masz stare auto którego naprawa i tak prędzej czy później będzie kosztować więcej niż nowe, to urządzenie za 50 zł jest genialną opcją, nieważne co się od niego zepsuje za 50-100 tysięcy kilometrów, bo wtedy auto pewnie i tak będzie na złom. A jak ktoś ma dobre auto, które długo wytrzyma, to raczej nie będzie szukał tak tanich rozwiązań, bo zdrowy rozsądek to podpowiada.

@koziolmerida 2 жыл бұрын

Remont jak komuś świece nie grzeją??

@zdzisawwygoda4605 2 жыл бұрын

@@koziolmerida 🤣🤣👍

@michamaj6290 2 жыл бұрын

@@landofpc cieszę się że doceniasz mój geniusz

@luktal1 2 жыл бұрын

@@koziolmerida dokładnie tak, ja miałem uszkodzone świece w dieslu i musiałem zrobić remont łazienki.

@marcinsobol3533 2 жыл бұрын

Vectra C 1.9 cdti 120km na zimnym odpalał od strzała (lato temperatura 28) Silnik nagrzany do 90' postawiłem go na ok 3 godziny i koniec... Nie chcę odpalić. Silnik jeszcze trochę ciepły, ale nie dość się schodził żeby swiece zaczęły grzać. Więc żeby go odpalić trzeba było odpiąć koste od czujnika temperatury,no i odpalał bez problemu. To się też się działo gdy przejechałem ok 2 km i też był problem. Zamontowalem przeszło rok temu takie urządzenie i koniec problemu z odpalaniem 😀

@FabianWrx 2 жыл бұрын

To urządzonko po prostu odłącza na kilka sekund czujnik temperatury, dzięki czemu silnik myśli że jest bardzo zimno, więc wzbogaca dawkę paliwa, i podaje paliwo przy niższych obrotach rozrusznika :)

@kacpertrzeciak5225 2 жыл бұрын

Nie odłącza, tylko oszukuję sterownik

@cezarykosinski4697 2 жыл бұрын

W passacie B5 1.9tdi 115 km odłączałem czujnik temperatury jak nie chciał na ciepłym odpalać. Jak bym miał takie pudełeczko nie musiał bym tego robić 🤣

@bronek9715 2 жыл бұрын

Czujnik temperatury w samochodzie działa na zasadzie zmiany rezystancji wraz ze zmianami temperatury.... W tym przypadku do istniejącego czujnika jest dołączany rezystor (opornik) o pewnym stałym oporze. W ten sposób jest zaniżane wskazanie właściwego czujnika o pewną stałą wartość. Elementem załączającym i rozłączającym "oszukańczy" opornik jest biały przekaźnik na płytce. Urządzenie musi być zaprojektowane tak, aby nie doprowadzać do chwilowego odłączania czujnika temperatury, które to mogło by powodować błędy... Z tego co się domyślam kondensator na płytce ustala czas działania modułu po przekręceniu kluczyka. Od strony druku na płytce zawarte są elementy odpowiedzialne za czasowe załączanie przekaźnika w oparciu o wspomniany kondensator. Magicznym rezystorem oszukujący temperaturę jest któryś z tych miniaturowych po drugiej stronie płytki. Dioda obok przekaźnika służy do wygaszania niekorzystnych przepięć wywołanych pracą przekaźnika, które mogły by uszkodzić wewnętrzny timer...

@arturburzynski2468 2 жыл бұрын

Wydaje mi się że akurat to hit i alternatywa bardzo tania szczególnie w przypadku testowanego samochodu.Odnośnie trwałości świec napewno skraca lecz nie do końca bo wygaszenie kontrolki świec nie oznacza że sterownik wyłączył zasilanie do nich. Niestety poprawienie dawki rozruchowej jest dosyć kosztowne .

@FabianWrx 2 жыл бұрын

@@arturburzynski2468 jeżeli mówimy o tdi i komputerach edc15 wzwyż to poprawienie dawki startowej to nic trudnego ani drogiego, bo wszystko idzie po kablu. Jeśli masz sterownik na kościach pamięci to tam - zgodze się bo trzeba przelutowywac itp

@zpasji6979 2 жыл бұрын

Koło dwupasmowe nie zniszczy się od odpalania a świecę żarowe nie wiele dłużej grzeją, za to rozrusznik i akumulator mają o wiele lżej i dłużej po żyją Osobiście też uważam że jeśli silnik nie odpala prawidłowo to powinno się go naprawić a nie oszukiwać I tu się zgodzę, ale jeśli ktoś ma auto za 4k a naprawa wyjdzie 2k to tez go zrozumie. Pozdrawiam

@wiesawdyka9218 2 жыл бұрын

Mądra odp.

@wacek5000 2 жыл бұрын

Przyczyna--- wytarty wałek głowicy pompy wtryskowej rozdzielaczowej jednosekcyjnej -paliwo ma wyższą temperaturę i traci na gęstości przez co pompa dostając standardową dawkę nie robi ciśnienia (bo wałek jest wytarty a w przypadku 4 cylindrów ma cztery rowki i jak to jest sekcja 9-11mm to niewielkie zużycie powoduje nieszczelność) wystarczającego na przebicie(otworzenie wtryskiwacza) podniesienie jego iglicy rozpylacza brak prawidłowego ciśnienia w pompie może także nie przestawiać odpowiednio kąta zapłonu może to powodować pompka wstępna w pompie paliwowej, lecz najczęstszą przyczyną jest wytarty wałek najczęściej spowodowany tym że w baku non stop rezerwa albo max pół baku po tankowaniu w ten czas paliwo rozgrzewa się szybciej w całym układzie robi się mniej lepkie i ciśnienia brak, brudne paliwo i mała ilość w baku a więc więcej w nim wody plus mega rzadkie wymienianie filtra paliwa i immersji paliwa np czerwone i kujawski (no i ogromny przebieg np.|) to wszystko może wycierać wałek głowicy rozdzielacza. podając większą dawkę można się ratować do momentu zatarcia lub rozszczelnienia wałka.

@damianlaszczak8823 2 жыл бұрын

Dziękuję za materiał 👍

@dawidgrzybowski5278 2 жыл бұрын

Trochę lat temu jeździłem z podobnym ustrojstwem 2.5 tds. Ponad 3 lata bez problemowo. Dodam, że bez awarii świec, dwumasy itd. Do auta na dojechanie polecam.

@robertb.185 2 жыл бұрын

Bardzo Konkretny odcinek pozdrawiam .

@Fanzl0ch 2 жыл бұрын

Łooooooo cholera... mnie wystraszył na początku i te efekty :D

@BubuArturro 2 жыл бұрын

12:00 czas start, oglądamy!! :)

@wojciechkowalski9150 2 жыл бұрын

Michu, przydałby sie test długoterminowy, bo jak dla mnie jest to hit, pytanie czy nie mozna nie podłączyc sterowania świecami zeby ich nie obciążać tak długim grzaniem- w gtym sie zgodze. Ale jeżeli szybciej auto odpala, to mniej drgań "pustych sówów silnika" trafia do dwumasy, i tu bym bardzo polemizował ze jest to dla niej zabójstwo, im mniejsze obroty silnika tym bardziej jednostka drga, wiec jak szybciej odpala to dla dwumasy zdrowiej. To moje zdanie, nie wiem czy oby na pewno dobrze to rozkminiam, nie bierz tego jako plucie w Twoją stronę a jako kontruktywną krytyke, pozdrawiam

@mariuszulkowski 2 жыл бұрын

w somo sedno

@blewjunior1787 2 жыл бұрын

Właśnie czy nie zostaną uszkodzone świece żarowe bo w niektórych samochodach wymiana ich to duży koszt 🤔

@ThePecikTV 2 жыл бұрын

Jeżeli problem z odpalaniem to tylko kwesta zmęczonego silnika czy pompy to takie urządzenie jest spoko i nie wyrządzi krzywdy. Gorzej gdy silnik źle odpala przez problem z np. Rozrusznikiem ( za wolno kręci ) Wtedy pod podłączeniu też szybciej załapie ale taki stary ze zbyt niskich obrotów wymuszony dużą dawką to pewna śmierć dwumasy. Dlatego w cr poniżej ustalonych obrotów rozrusznika nie wysteruje wtryskiwaczy.

@kamilio944 2 жыл бұрын

@@blewjunior1787 Swiece zarowe szybko padaja i czujnik temperatury wywala blad

@TheSxW 2 жыл бұрын

lepszym jest zamontowanie przycisku ktory grzeje ci swiece...

@adiossss16 2 жыл бұрын

A ja nadal czekam na odcinek dotyczący pneumatyki. Już kilkakrotnie w okazjach były narzędzia, kompresorki, ale nadal nie wiem jaki tak naprawdę kupić, aby dopompować koła, pomalować altankę, auto, ale i również zrzucić zawieszenie w 20 letnim aucie. Bardzo chętnie taki rozszerzony odcinek bym zobaczył. Trzymajcie się w te zimne dni🖐🖐

@mpuchatek82 2 жыл бұрын

Podstawa to dobrym Aku. Pozdrawiam

@baranek84sc 2 жыл бұрын

Jeszcze nie obejrzałem ale po samym tytule już zamawiam magię do disela:)

@CZARO87PL 2 жыл бұрын

Jeździłem z takim urządzeniem przez 7 lat Audi A6 2,5 TDI w automacie i zapomniałem o problemie z odpalaniem na ciepłym, także dla mnie Hit i polecam 😁

@TheKoksowy 2 жыл бұрын

Hit czy jutro to zdecydowanie moja ulubiona seria.

@tompozk2512 2 жыл бұрын

Mądrze skomentowane. Pozdr.

@ArmedDragonPL 2 жыл бұрын

*Jak to kiedyś widziałem,kiedy dziadek po przyjechaniu po jakiś sklep,nakładał koc co by mu lepiej silnik temperaturę trzymał przy rozruchu ponownym xD*

@robsonrobson2179 2 жыл бұрын

Michu powiem krótko, spoko gość z ciebie, oby jak najwięcej takich odcinków

@krzysztofzg2716 2 жыл бұрын

Super odcinek pozdrawiam

@Gambit33pl 2 жыл бұрын

Kolejny dobry odcinek z serii

@fabianfabio484 7 ай бұрын

Urządzenie ma za zadanie przede wszystkim wymusić załączenie świec żarowych. No i może zwiększyć ciut dawkę paliwa. Ale tylko jak silnik ma pewien przebieg i już nie trzyma kompresji ma problem z uzyskaniem temperatury zapłonu. Jak załączą się świece wówczas problem znika, bo komora szybko uzyskuje temp. zapłonu. Żadna magia. Aktualizacje jakie wydają producenci aut do swojego softu często polegają np na tym, że przy wyższej temp działają świece. W końcu po to one są by ułatwiać rozruch. Silnik absolutnie się nie niszczy. Zamiast wywalać kasę na podniesienie nieco kompresji przez remont to pudełko załatwia problem. Remont silnika zawsze zdąży sie zrobić. Znajomy jeździ juz na tym 5 rok i jest zadowolony. Pamiętajmy tylko jedno: świece musza byc jeszcze sprawne bo inaczej pudełko nie zadziała:)

@Tofik-89 2 жыл бұрын

Miałem i polecam hot start, jak silnik nabrał temperatury ciężko odpalał po zastosowaniu tego zaczął normalnie odpalać zimny czy ciepły bez różnicy

@ireknowak2140 2 жыл бұрын

2:26 Święta idą, szef pamięta 😂

@paczekpaczek466 2 жыл бұрын

Ta pamięta za co premie uwalić ^^

@civic12 2 жыл бұрын

@@paczekpaczek466 Oj niestety dziady tak robią eh

@maciejgondek3511 2 жыл бұрын

Siemanko . O kurde nie wierzyłem że to zadziała ale w szoku jestem że tak 🤯 naprawdę jak na jakiś czas żeby działało to spoko niezła opcja. Koniec.

@arturh.3267 2 жыл бұрын

Miałem lata temu podobny patent w Omega B 2.5Tds założony przy przebiegu ponad 600tys i finalnie gdy jechała do huty miała 830tys i nie miła w tym czasie żadnej awarii układu wtryskowego

@gienogieno 2 жыл бұрын

Dobry material. Nie wiem jak w innych autach ale z moich doswiadczen w trzech autach vag winowajcą tego slabego odpala był rozrusznik. Na ucho wydaje sie ze kręci dobrze a tak naprawde chuja kreci dobrze. Bardzo duze pole do popisu dla nieuczciwych mechanikow. Uwazajcie.

@242dodo 2 жыл бұрын

Lecimy z tematem 😁

@waskiwaski3943 2 жыл бұрын

Fajny odcinek👍 Dobrze, że merytorycznie wyjaśniasz o ewentualnych konsekwencjach bo nieświadomość jest zła👌

@seatsonny2899 2 жыл бұрын

Można ,jeszcze zrobić tak jak Michu powiedział, zwiększyć dawkę startową w grupie vaga da się to zrobić vcdsem, efekt będzie taki sam tylko nie oszukujemy czujnika, ale podobny koszt co tego urządzenia, z tym że nie bawimy się w instalowanie tego urządzonaka 😉😉. Dobra robota popieram takie filmy 😉😉

@piotrek7859 2 жыл бұрын

W jakim bloku w vcds to znajdę ?

@17Zen02 2 жыл бұрын

@@piotrek7859 05?

@radekjasinski5411 2 жыл бұрын

Jeszcze nie obejrzałem ale wiem że czytasz komentarze Michu 😁 Robisz kawał dobrej roboty 👌😌

@xby2918 2 жыл бұрын

Tak to piękne, bo ostatnio o tym pisałem pod ostatnim filmem haha

@Daniel92.. 2 жыл бұрын

Ostatnio miałem problem z rozruchem mojego 1.6tdi. Usterka okazała się na szczęście łatwa i tania w naprawie( nowy wadliwy akumulator). Pozdrawiam serdecznie całą ekipę M4K i wszystkich miłośników.

@wojker1234 2 жыл бұрын

Pozdro michu i całą ekipę fajny odcinek

@bartomiejskrzyniarz5493 2 жыл бұрын

Jest i On pozdrawiam miłej niedzieli:D

@Kontrastart 2 жыл бұрын

To jest jak te wieze które kiedyś były na bazarach,,1100 wattt'',,MEGA BASS'' kupowałeś brałeś do domu i okazywało się, że wyje jak stary jamnik i nawet starej nie zagłuszy :)

@ErnieHDesign 2 жыл бұрын

Miałem w Leonie (też 1.9 130) ten sam problem, na zimnym nie miał większego problemu, potrafił zapalić po 1 obrocie. Nagrzanym trzeba było pokręcić z chwilę. Pomogła wymiana czujnika wałka.

2 жыл бұрын

Dobre wideo.👍

@damianczarnik9786 2 жыл бұрын

Dzięki Za Odcinek :)

@xDAnkaxD 2 жыл бұрын

Ekstra✌🏻

@pawellucki9947 2 жыл бұрын

Wspaniałe urządzenie przy sprzedaży auta xD

@MrThevirus512 2 жыл бұрын

Widzę lagunę z fur marzeń. Królowa lawet :)

@annanowak5813 2 жыл бұрын

Dobre do sprzedaży auta 😎

@dawidwolny8943 2 жыл бұрын

Aligancko 👍

@MrTobiasz009 2 жыл бұрын

Pozdrawiam przy Niedzieli 😉😊

@Zultar_Gachelet 2 жыл бұрын

lubię Twojego krecika :D

@mateusz.1580 2 жыл бұрын

To urządzenie uznałbym za hit, jakby miało "fabrycznie" dodatkowy przełącznik, który można sobie wprowadzić do kabiny. Ja kiedyś z moim starym trupku 1.9TDI zrobiłem sobie przełącznik, który podciągnąłem przewodami do środka auta, żeby był pod ręką. Robił prawie to samo, co ten boxik, tylko zamiast dodatkowego rezystora, rozłączał całkowicie czujnik temperatury i wtedy komputer widział najniższą możliwą temperaturę. Plus tego rozwiązania był taki, że używałem go tylko wtedy kiedy potrzebowałem, jak był albo srogi mróz, albo jak temperatura była za wysoka, żeby świece grzały (powyżej 4.5 stopnia). Wyłączam czujnik, odpalam, włączam czujnik. Bez mojej wiedzy nic nie grzało, więc nie szkodziło przez cały rok

@mcmuchomorek8738 2 жыл бұрын

Szanowny Święty Mikołaju Jako, że zbliża się czas świąt pora by sporządzić listę prezentów świątecznych. Przez cały rok byłem grzeczny dlatego na te święta możesz zaszaleć. Prośba nietypowa bo nie tylko dla mnie a dla wszystkich miłośników czterech kółek. W tym roku proszę byś porozmawiał z Panem Michałem Jesionowskim i przekonał go by nigdy więcej nie wpadał na pomysł jakim było limitowanie zestawów narzędziowych, które tak bardzo chciałbym mieć ale boję się, że już zostaną sprzedane zanim będę mógł pozwolić sobie żeby je kupić. Kiedy już go odwiedzisz przekaż mu pozdrowienia od Macieja (czyli mnie). To tyle ode mnie. PS Jak dasz radę poproś go żeby może do sklepu online wprowadził te breloczki tarczy hamulcowej z logiem m4k.

@radip4452 2 жыл бұрын

Miałem to coś w omedze 2,5 td 131KM i przez 10 lat działało do samego końca. Auto paliło w największe mrozy i latem od strzała😎

@mateuszstachowicz7251 2 жыл бұрын

Miałem identyczną, tak samo montowałem. Przejechało 100tys, następny właściciel też nie narzekał :D

@adamczyzewski1644 2 жыл бұрын

A co ze świecami żarowymi? Bo w TDI jak temperatura zewnętrzna jest wyższa niż 5-7 °C, to ich nie załącza.

@radip4452 2 жыл бұрын

@@adamczyzewski1644 No właśnie ten sprzęt powoduje, że świece grzeją przy każdym przekręceniu kluczyka, niezależnie od temperatury zewnętrznej. Przez cały okres zmieniłem jeden komplet świec🌝

@adamczyzewski1644 2 жыл бұрын

@@radip4452 no właśnie, bo w takim sprawnym TDIku przez pół roku w ogóle się świece nie załączają.

@jarekpaneta8031 2 жыл бұрын

@@adamczyzewski1644 wepnij kontrolkę w obwód zasilania listwy świec to zobaczysz ,że nawet przy 30 na plusie świece pracują i to po rozruchu.

@tomektomek6275 2 жыл бұрын

W VAGu podstawa obroty rozrusznika. W celu oszczędzania koła zamachowego nie jest podawane paliwo przed osiągnięciem odpowiednich obrotów silnika na rozuruszniku.

@Andrew99915 2 жыл бұрын

Dokładnie. Ja w swoim golfie mialem taki problem. Zregenerowałem rozrusznik i problem ustał. Rozrusznik zakrecił jak powinien i auto pali od kopa bez chechłania.a

@renataworonko4242 2 жыл бұрын

Super "profesjonalna" 😉

@KRZYSIU_FN 2 жыл бұрын

Fajny kawalek

@panwiesio5879 2 жыл бұрын

Dla mnie hit 😎🥃

@dawidt83 2 жыл бұрын

No to lecimy Kit czy hit Pozdro Michu i cała ekipa M4K

@rafab5070 2 жыл бұрын

Widzę tytuł Hit czy Kit to leci łapa w górę w ciemno, bo wiem że test będzie rzetelny :)

@piotrpartacz8622 2 жыл бұрын

Patent na odpalanie w 1.9 tdi to przekaźnik pod czujnik temperatury i alternator :)

@wacek5000 2 жыл бұрын

a naprawa --- sprawdzić zawory kompresję, a przy okazji świeczki żarowe, wyciągnąć pompę rozebrać wymyć zobaczyć wałek sekcji czy wytarty można sekcję dać do chromowania robią to w Polsce, wymienić uszczelki złożyć pompę, wyregulować na stole probierczym ciśnienia, dawki, wydajność itd albo TDI hehe, wymienić filtr paliwa jak był mega syf to wyczyścić bak, poskładać i jeździć 1. wymieniać filtry 2. lać paliwo do baku do PEŁNA !!! żeby jak naj mniej następowało skraplanie się wody w baku podczas stygnięcia np. w zimie, udręką są TDS-y bo tam w pompie na sekcji tłoczącej jest więcej nacięć no i mniejsza powierzchnia wałka więc się szybciej wyciera a szczególnie tym co tankują za 20 zeta -pozdrowienia:)

@genowefapigwa9185 2 жыл бұрын

Siemano odcinek spoko pozdro z Mazur👍 😊

@Colinek007 2 жыл бұрын

Startujemy 😅

@michakur8110 2 жыл бұрын

Wystarczy dbać i szanować wymieniać części jak jest usterka i będzie działać a mam 1.9 TDI AHU 98r i nie ma problemu zapomniałem jak mechanik wygląda 😁😂😂😂😂

@paweciezak9683 2 жыл бұрын

Czyli hit dla handlarzy żeby samochód ładnie palił przy sprzedaży

@pilich-official760 2 жыл бұрын

O tym samym pomyślałem 😂😂

@paweciezak9683 2 жыл бұрын

@@pilich-official760 to jest na tyle małe że można schować gdzieś w koncie pod maską i nie widać tego

@Wojtekoperator88 2 жыл бұрын

Dziękujemy za kolejny wspaniały odcinek,pozdro z Nysy 👍💪

@bartp00 2 жыл бұрын

Michu, kanał zajebisty, oglądam, subskrybuje, zdecydowanie polecam, jest w hu... pomocny dla tych co coś masterkują i kumają a nie jest to motoryzacja. seria "kit czy hit" też 💪👍 i NIE WYGLĄDA NA FOTOMONTAŻ (👍) (i wdg też tak jest) ale przestań żenić te kity z tym "mubi" parę dni temu kupowałem/przedłużałem OC (jak co roku) i po raz 3eci zajżałem na ich tą (z d...) "porównywarkę" chyba na prawdę dużo dostajesz za to że polecasz a p.K."Hołek" to wogóle ... (...) w "żywe oczy" polują a mówi że deszcz pada ..."możesz zaoszczędzić nawet kilkaset złotych" większego kłamstwa nie słyszałem bo w moim przypadku (i u paru znajomych) ZAWSZE było drożej i nie o "kilkaset złotych" a DROŻEJ O KILKA !RAZY! wczoraj wykupiłem z innych źródeł ofertę o ! 5x TAŃSZĄ ! niż najtańsza w "Mu..." (nie szkoda Ci "rzetelności" którą poświęciłeś i "wiarygodności" sobie wypracowałeś...) proponuję na kolejnego vloga: (może trochę nie z branży...) weź na warsztat te całe "Mu..."

@ukaszukasz1376 2 жыл бұрын

Posiadam takie urządzenie w moim p-508 webasto rozgrzewa silnik i kabinę, co prawda nie kosztuje 40 zł ale za to działa :D

@xxxyyy6753 2 жыл бұрын

Ten test to trzeba było zrobić na silniku Isuzu 1.7d na takim jaki był montowany w oplu astra - tam zimą zawsze silnik nie zapalał.

@warsztatprzyszosci2800 2 жыл бұрын

Idealne dla handlarza

@frankomotors9013 2 жыл бұрын

Przypomina mi się mój passat B4, kiedy ciężko kręcił ale zawsze odpalał, a na koniec chmura niebieskiego dymu 😅😅

@TheAggij 2 жыл бұрын

O pewnie uszczelka pod głowicą :p

@tomclanys 2 жыл бұрын

@@TheAggij Niedopalone paliwo jak już...

@p7hyte782 2 жыл бұрын

@@tomclanys Miałem taki objaw w TDCi, że po odpaleniu dymił na niebiesko (nie zawsze) przez 5 sekund jakby zaraz miał jechać na złom. Wymiana świec żarowych na nowe, oryginalne i pali od strzała nawet na -20...

@kshyhnaaa 2 жыл бұрын

Ja w B4 miałem tak że palił niby od razu ale okazało się że niestety w dzień po zakupie że zasłonę dymna tworzy przy odpaleniu okazało się że silnik był po strzale paska i handlarz wymienił uszczelkę i pasek ale korbowodu zgiętego już nie😀

@maxio567 2 жыл бұрын

Ale uznałbym za hit bo jak producent opisuje ułatwia rozruch i działa tak jak pisze producent, więc według mnie hit, A ze ma to swoje konsekwencje w przypadku kończących się swiec i dwumasy to już inna sprawa. 😉Pozdrawiam 😉

@marcinwawrzak6737 2 жыл бұрын

Laguna fur marzeń już kameleon na szybie :-P będzie pewnie sztos.

@gogota_ 2 жыл бұрын

U taty w roboczym samochodzi (Mercedes w201 2.2 CDI w automacie) siedzi coś takiego już z 6-8 lat. Auto ma 900K przbiegu i przez ten czas pada jedna świeca rocznie mniej więcej :)

@snake363 2 жыл бұрын

to dziala! :)

@WojciechCzulak 2 жыл бұрын

Dziękuje ze testujesz te pierdoły - super:)

@ertes2644 2 жыл бұрын

Czu to moze byc opornik dany w szereg z rezystancją czujnika temp pow, mozna by dac nawe potencjometr i tym samym precyzyjnie korygowac dawke wstępna paliwa a nie żeby lał ile w swojej rozbierzności zbierze

@jugol73 2 жыл бұрын

Cześć Michu :) Pozdro dla wszystkich ekip M4K :)

@edekedek6977 2 жыл бұрын

Widać przewagę pomp rotacyjnych nad dzisiejszym badziewiem

@grzegorzszeliga2797 2 жыл бұрын

Stare tds-y w e36 to po 10 lat na tym latały. Wiec to nie chwilowe :)

@sebastiankusiak9895 2 жыл бұрын

Gdyby podłączyć to po przełączniku w kabinie typu on of żeby mieć kontrolę czy chcemy żeby to za każdym razem działało to może i ma to jakiś sens jak ktoś potrzebuje dojezdzic auto przez pół roku na trasie dom-praca. W innym wypadku to należy naprawić solidnie sprzęt.

@bartoszp.7798 2 жыл бұрын

Stary trick diźlarzy: zanim odpalisz w zimie to kilka razy przekręcasz kluczyk, żeby swiece podgrzały cylindry.

@Nikt-er1gv 2 жыл бұрын

Ja raz podgrzewam i na strzała pali

@Red_Ford 2 жыл бұрын

Takie uruchamianie diesla to szybki zakup kolejnego akumulatora.

@adamczyzewski1644 2 жыл бұрын

Ciekawe w jaki celu?? Jak świece sprawne to wystarczy podgrzać raz i ewentualnie poczekać sekundę lub dwie po wyłączeniu kontrolki świec żarowych, bo w TDI dalej działają, bo jest tzw. dogrzewanie świec żeby wyrównać prace zimnego silnika przez pierwsze kilkanaście sekund.

@RysiekQwerty 2 жыл бұрын

Dobre dla sprzedającego któremu pada diesel i chce zabłysnać przed kupującym.

@pawelh158 2 жыл бұрын

Dobre do jakiegoś trupa gdzie nie opłaci się naprawa a ktoś chce nim do jeździć do końca i złom.

@railre4255 2 жыл бұрын

Lubię tego konkretnego Grubaska ;) !

@przemekmajchrowski6 7 ай бұрын

prawda jest taka ze dla pewnej grupy tdi'ków mapy startowe są źle napisane i dopóki rozrusznik kręci wystarczająco szybko to jakoś to wygląda a z czasem co raz mniej. takie wynalazki są dla tego że ludzie próbują to rozwiązać rozsądnie tj. po taniości.

@Wyzral4vid 2 жыл бұрын

czyyyliii jednak trochę taki hit bo jednak swoje przeznaczenie pełni :)

@szymonnabzdyk6940 2 жыл бұрын

A już myślałem że tą firmą jest Duda Garage

@maddogsfunny9083 2 жыл бұрын

Dzień dobry!

@michapawlikowski8226 2 жыл бұрын

Witam Ciebie,mam prośbę,chciałbym byś nagrał film,o Suzuki Kizashi,jak sytuacja z rudą,motor i itp,czy warto wg zakupywać takie auto pozdr,I mam nadzieję że wkrótce się pojawi ten filmik dla mnie,jak i dla widzów, pozdr dla całej ekipy

@andrzejo9478 2 жыл бұрын

W grupie WAG 1.9tdi wystarczy ściągnąć wtyczkę z czujnika temperatury cieczy i tez pokazuje - 40 C i tez będzie zapalał jak z tym urządzeniem

@przemekjakubowski5535 2 жыл бұрын

Z tą dwumasa to chyba problem łatwy do rozwiązania. Wystarczy odpalać z wciśniętym sprzęgłem. Poprawcie mnie jeśli się myle

@Morales.666. 2 жыл бұрын

W moim nie da się uruchomić silnika bez wciśniętego sprzęgła.

@bogdanhindera1806 2 жыл бұрын

Zgadza się a nawet powinno się odpalać i gasić silnik z wciśniętym sprzęgłem.

@maszdar181 2 жыл бұрын

Wciśnięcie sprzęgła izoluje masę tarczy sprzęgła przy rozruchu ,czyli niewiele ma wspólnego.Dwumasa zasadniczo działa już po odpaleniu silnika i podczas przeniesienia napędu z silnika na układ napędowy.Elementarna zasada działania dwumasy.Oczywiście stuka przy rozruchu jak już jest zużyta i do wymiany.

@Jebakaa 2 жыл бұрын

Mnie jak ojciec uczył jeździć samochodem ciągnikiem to zawsze kazał palić na sprzęgle bo wtedy ma lżej. Hehe także jest od dziecka tego nauczony i inaczej to nawet dziwnie mi się pali.

@GIBbeerDST 2 жыл бұрын

Odpalanie i gaszenie ze sprzęgłem to dobry nawyk - nie wjedziesz sąsiadowi w auto jeśli masz wbity bieg :) A dwumas jest na stałe spięty z silnikiem, po prostu sprężyna ma lżej bo po drugiej stronie nie ma oporów skrzyni.

@daku1975 2 жыл бұрын

W 1.9 VP ternistor pomagał 325kk przebiegu. Bardzo częsta usterka, czujnik temp w ECU ( Stary EDC15, z czujnikiem doładowania w środku ECU ) tak miał. Problem pojawiał się na Ciepłym, jak i w temperaturach < 10 st. Ternistor dobrany wg. oporności Elsy, tak jakby komputer go nie widział :) Oporności czujnika przed montażem ternistora odbiegały prawie o połowę. Przed ternistorem objaw jak na filmie 4 - 5 obr wału zanim coś się zaczęło dziać. Po ternistorze zimny czy ciepły pali na strzała zawsze.

@piotrkowalski519 2 жыл бұрын

Cześć Michu ✋ Pozdrawiam

@tomaszd.c.8382 2 жыл бұрын

Co do koła dwumasowego, to się nie zgodzę. Jeżeli auto kręci długo, to koło dwumasowe przenosi dłużej nierównomierne drgania, co będzie bardziej szkodliwe niż nagły start (który raczej tu nie występuje). Świece, to inna sprawa. Rzeczywiście dostaną po dupie. Nie oszukujmy się, żyjemy w Polsce i dla większości diesli 10lat+ to hit🤷🏻‍♂️

@AgneDei 2 жыл бұрын

Dokładnie, dla koła dwumasowego sprawne odpalanie jest lepsze, zresztą samo odpalanie raczej nie stanowi dużego czynnika zużywania koła dwumasowego w porównaniu po prostu do np ruszania spod świateł, jazdy na niskich obrotach itp. Ta skrzyneczka dodatkowo powinna oszczędzać rozrusznik i akumulator z oczywistych względów, także wygląda to w rzeczywistości jeszcze lepiej niż Michu konserwatywnie tu przedstawia. Biorąc pod uwagę koszty przeprogramowania sterownika nowszego silnika, diagnostyki/serwisu/wymiany elementów w układzie paliwowym w dieslu CR, o ile jakąś diagnostykę zrobimy, zweryfikujemy że nie ma opiłków w oleju, w układzie paliwowym, że nie jest zapowietrzony, że nie ma ustawionych jakiś mega korekt na wytryskach, że lambda działa (i jej grzałka) itp., to takie urządzenie ma wiele sensu i zdecydowanie więcej zalet niż wad.