Trung Quốc HẾT THỜI, Liên Minh Ô Tô Nhật Bản Đã Tìm Ra Cách Phản Đòn Xe Điện Giá Rẻ Bắc Kinh |TOPEV

Рет қаралды 144,944

3 ай бұрын

#topev #xedien #trungquoc
Trung Quốc HẾT THỜI, Liên Minh Ô Tô Nhật Bản Đã Tìm Ra Cách Phản Đòn Xe Điện Giá Rẻ Bắc Kinh |TOPEV

Пікірлер: 282

@tanviet76 2 ай бұрын

*Trong cuộc chiến này du ai thắng ai thua, người chiến thắng văn là người tiêu dung vì chúng ta đang chừng kiến sự cảnh tranh lạnh mạnh bằng sáng tạo đo hay sao, đường nhiên cái tốt sẽ thang cái xấu.*

@nguyenduy17 2 ай бұрын

tesla có 4 mẫu nhưng nó là mơ ước của bao nhiêu người trên thế giới, byd có nhiều mầu và giá rẻ nhưng nó cũng chỉ là những quả bom nổ chậm, chẳng ai mơ ước có 1 chiếc byd và rất ít người lựa chọn 1 hãng xe điện nào đó dựa trên phương diện nhiều mẫu và giá rẻ

@hieunguyendang5760 Ай бұрын

Chưa biết đc, tg vẫn nhiều ng còn nghèo,, cứ rẻ là mua thôi,,, xe tốt đi sau 15 năm cũng hỏng mà

@canhmegai5850 Ай бұрын

tesla là sự lựa chọn đúng đắn nhất

@vanluatnguyen5964 Ай бұрын

chắc bạn chưa được dùng hàng nôin địa của trung quốc giờ ko kém gì nhật hàn hay đức mỹ đâu 😂😂😂 về việt nam nta nhập đồ đểu giá rẻ về bán giá cao thôi

@TatHuynhVan-qv9yz Ай бұрын

Chúa ban phước cho người sống công bình là biết chăm lo đời sống sống người khác , chứ không phải sống cho bản thân

@mfcd1334 2 ай бұрын

... Họ cứ thế tiến lên... Ta ngoài cuộc thì cứ chỉ trỏ ì xèo... 😅😅😅

@thomduong3675 2 ай бұрын

Xe Trung Quốc k bền , xe Nhật bền

@minhhoaphat6381 Ай бұрын

trung quốc là số 1 ,hay đưa về đúng giá trị để người dân được sử dụng giá tốt nhất

@TatHuynhVan-qv9yz Ай бұрын

Tiền là do khách hàng , chứ không phải ông ta tự đẻ ra tiền được

@khainguyen5123 2 ай бұрын

Rất hay ...Đường đua thật khốc liệt ...

@topev0811 2 ай бұрын

Vâng

@user-st4sk2cz9x Ай бұрын

这个标题证明了做视频的人压根就没开过电动汽车，也不了解越南以外的市场。中国电动汽车从来就没比日本便宜过。这种结论是日本人自己折腾出来的。而且，中国汽车的重要生产基地在长春，上海，广州，现在还增加了郑州，西安，重庆，合肥，这些城市名字，大概评论区里的人很多都没听过吧，然后就在说梦话，跟着欧美人莫名其妙地贬低中国产品。然而，VinFast也是一件100%的中国组装产品，上海人提供设计，广州人提供零部件，最后送到海防组装就完事了。

@MilanT1204 19 күн бұрын

@@user-st4sk2cz9x xe của Nhật bây giờ chỉ có máy móc là còn sử dụng tốt, khung gầm và độ an toàn thì thua xa Trung Quốc, Nhật nó thua vì nó muốn tối đa hoá lợi nhuận, Nhật ngày nay khác Nhật ngày xưa rồi.

@ductruong549 Ай бұрын

Thật ra sản lượng mà TQ đạt được qua mặt Tesla chỉ nằm ở TQ vì xe giá rẻ. Còn so với mật độ trên toàn cầu trừ TQ và mỹ ra thì xe điện TQ vẫn thua xa Tesla

@vanluatnguyen5964 Ай бұрын

đọ bền của xe trung quốc giờ ko kém gì xe nhật hàn hay mỹ đức đâu ở việt nam nta tham lợi nhuận cao toàn nhập đồ đểu về bán giá cao thôi

@huann4253 2 ай бұрын

Để thời gian sẽ chứng minh, mình thấy từ trước đến giờ, chỉ có xe Nhật Hàn mỹ đức, là nhiều xe con và xe tải chứ trung quốc thì xe con ít người dùng,xe tải Trung Quốc thì dung thật là nhiều,

@topev0811 2 ай бұрын

Vâng

@huann4253 2 ай бұрын

@@topev0811 bác nói chuẩn nhỉ

@dosomethings7803 2 ай бұрын

Xe tải người ta xác định vốn ít, cày đủ thì thôi, chứ ai chả biết chạy vài năm nó tả

@khacminhtruong5090 2 ай бұрын

Nhờ rẻ nhưng chạy như máy cày xịt khói đen gây ô nhiễm

@gianguyen1019 2 ай бұрын

Sự thật thì nhiều kẻ lại phản bác một cách mù quáng.cái gì họ làm tốt thì mình phải công nhận. Đằng này kiểu ghen tức mù quáng thì bao giờ khá lên được

@topev0811 2 ай бұрын

Dù thế nào thì vẫn phải công nhận TQ quá đỉnh trong việc tạo pin xe điện bác nhỉ

@user-og5eh2ym7c 2 ай бұрын

Tôi dùng bộ kích đề của tàu mới lần thứ hai, xe thì đề không nổ mà cục pin thì nổ cái bùm, may mà không bị cháy xe. Đúng là của rẻ là của ôi. Nó làm ra nhiều nhưng chủ yếu tiêu thụ nội địa thôi chứ đồ có tốt gì đâu mà khen. @@topev0811

@ucdungnguyen3232 2 ай бұрын

Bạn nói chuẩn ghét Trung Quốc là quyền của nỗi người , nhưng đánh giá họ phải khách quan cái gì họ làm được tốt nhất là học hỏi , còn ngồi bàn phím chê bai họ thì cứ ngồi đấy nhìn họ tiến , họ đang ở trên trạm vũ trụ và họ cười

@LacLeVan-oc6yj 2 ай бұрын

Tốt cái gì không biết nhưng tính cách con người thì không thích thì không mua !

@ucdungnguyen3232 2 ай бұрын

@@LacLeVan-oc6yj ai bắt phải mua đâu , kinh tế thị trường , nhập xe là nhà nước thu được thuế , và người tiêu dùng có thêm sự lựa chọn , và nó góp phần bình ổn giá thị trường , ai thích thì mua không thích không mua , có điều đừng cực đoan và áp đặt , không thể đem ý thích của mình mà muốn người khác theo , thế là thiếu khách quan và công bằng , chuyện đơn giản vậy mà cũng phải bận tâm

@ThuyLe-dn2cy 2 ай бұрын

nghe thấy bùn cười xe tàu chayh đc mấy năm vứt sắt vụn chưa kể hỏng liên tục

@TuanNguyen-fd2vm 2 ай бұрын

You know Exacly Miss ThuyLe 💃💐💖👍

@longdoduy1256 Ай бұрын

chắc chưa

@MilanT1204 Ай бұрын

Đầu óc lỗi thời

@longdoduy1256 Ай бұрын

@@MilanT1204 ko phải lỗi thời mà nổ thẳng là nguu

@TatHuynhVan-qv9yz Ай бұрын

Khinh thường người Trung Quốc người Việt nam kinh doanh tệ

@thaophamthong8943 2 ай бұрын

Trong vòng 5 phút mà KO vào chủ đề là cúp ngay, đừng câu giờ nữa nhé !!.

@TatHuynhVan-qv9yz Ай бұрын

Giám đốc người Việt nam không chăm lo đời sống và công việc của người lao động, chỉ chăm lo bỏ vợ để lấy vợ mới, hay là chơi bời

@user-gv9rj8xo6l 2 ай бұрын

Người VN thích xe nhật. Mỹ Đức Hàn Quốc còn TQ không mua đâu

@topev0811 2 ай бұрын

E thấy vẫn nhiều người đi xe Beijing lắm

@nguyendonald8208 2 ай бұрын

Không bao giờ mua xe TQ

@user-pr6hx6qu8x 2 ай бұрын

Ngày xưa xe Nhật ở Mỹ cũng như xe Trung Quốc

@vincenttran3973 2 ай бұрын

Đôi khi thời thế thay đổi nhưng cái đầu óc bảo thủ của mình vẫn còn xưa như ông cố 😀😂

@NamDo-qx2bz 2 ай бұрын

@@topev0811 nhung nhieu chi o TQ thoi

@KH-fc2so Ай бұрын

Nếu có bà con nào dang có ý dịnh sắm xe diện , xin nhắc ! là nên dóng bảo hiểm nhân-thọ , và làm di chúc ,dể khỏi phiền phức sau nầy....

@quipvqui7358 2 ай бұрын

Thời gian sẽ trả lời, xe bánh thì đã thấy rồi

@TatHuynhVan-qv9yz Ай бұрын

Cha con Yamaha thuận phát Huế quản lý con người không được thì thất bại , cái đó là điều tất yếu

@Natsukashii9989 29 күн бұрын

Vn người ít tiền mới mua xe tq nhưng k ngờ mua rẻ về sử dụng lại tốn chi phí sủa chữa, xog bán giá phế liệu

@user-to4vg7ik9e Ай бұрын

Dân đông cũng là một lợi thế lớn

@Bodoron90 Ай бұрын

BYD number one

@TienBui-gh4vf Ай бұрын

Xe điện Trung Quốc rồi cũng ế như bất động sản. vì sản xuất quá nhiều. Hơn nữa hàng chất lượng hơi kém. Nên ít ưa chuộng.

@HungNguyen-wd8cf Ай бұрын

Dù sao việc TQ xuất hiện trên thị trường giá rẻ cũng đem lại những lợi ích cho người tiêu dùng (giá rẻ hơn) ! Ai cũng nhận ra rằng Âu Mỹ đã ép người tiêu dùng phải trả giá quá đắt (với Âu Mỹ là bình thường nhưng với thế giới thứ ba thì quá đắt) !

@linhngo-yu3wq Ай бұрын

Trung nó địa hình giống VN mik nhiều đồi núi cần những xe khỏe nên xe tải trung vẫn ngon hơn âu mỹ chỉ thích hợp đi đường trường vì vậy ở VN mình xe tải trung rất ưa dùng nhưng xe con thì khác ko tự nhiên mà giá nó rẻ tiền nào của nấy.tiền ít đòi hít thuốc thơm,ko có đâu

@bpham7313 Ай бұрын

Hãy nhìn các nghĩa địa xe điện của Tàu thì biết liền.

@hunter.lnguyeb1838 Ай бұрын

dameit, the back ground music is solound MC voice is nice and clear ,keep it up OK

@seemovielove3597 2 ай бұрын

thì TQ cũng sẽ bắt chước Nhật nếu họ thấy có lợi cho xe TQ. Cái chính vẫn là Battery, Nhật vẫn chưa qua BYD của TQ

@jacklylam2686 Ай бұрын

Làm gì thì làm đừng để dân chết đói là được

@TatHuynhVan-qv9yz Ай бұрын

Nói chung người trung quốc điều đi tin lành hay công giáo, nên họ giỏi hơn Việt nam

@anhgetemanhgetem7548 2 ай бұрын

Tiêu đề Có gì nhầm lẫn ở đây không nhỉ 🤔

@topev0811 2 ай бұрын

k nhầm nha bác

@LienHan99vlong Ай бұрын

Xe điện là dùng thép cacbon loại siêu nhẹ và bền bi

@canhmegai5850 Ай бұрын

vì bin quá nặng

@lanhtuan1737 2 ай бұрын

Tới đây xe chạy bằng năng lượng lượng phản ứng hạt nhân nữa cơ 😂

@canhmegai5850 Ай бұрын

vinfast rùa hãy cố chạy theo nhá

@topev0811 Ай бұрын

mấy thằng như bạn thì k cùng đẳng cấp để mở mồm ra chê bai đâu =))))

@TatHuynhVan-qv9yz Ай бұрын

Tiền không phải do mình sản xuất mà lại nói mình là chủ, sống dựa vào người lao động lại không chăm lo đời sống người lao động, đúng là kẻ điên

@ngotanphatmai4723 2 ай бұрын

Xe điện TQ giá tầm bao nhiu sao không nghe nói?

@MinhNguyen_2111 2 ай бұрын

Xem xong tôi chả hiểu bài viết nói về cái gì. Ưu thế TQ là ở chuỗi cung ứng Pin xe điện nên nó chi phối cả nền cn xe điện, chứ đâu phải chcir vì coing nghệ dập hay đúc gì đó. Tesla đnag áp dụng công nghệ đó vậy tại sao giá cao hơn xe TQ. Chả hiểu là tìm ra phương án gì mà tiêu đề nói như đưng rồi ấy nhỉ

@topev0811 2 ай бұрын

cafef.vn/xe-dien-trung-quoc-re-vo-dich-nhung-toyota-honda-nissan-da-co-cach-dung-gay-ong-dap-lung-ong-188240422091747201.chn

@TatHuynhVan-qv9yz Ай бұрын

Thất bại là do cha con ông Yamaha thuận phát Huế không biết dựa vào người lao động hay là dựa vào khách hàng. Chứ đừng đỗ thừa do tao

@tathibachmai8000 2 ай бұрын

Riêng hàng tq thì hoài nghi nhiều hơn.Bác nào có lòng tin thì cứ tiên phong mua trước .Rủi ro có ôm hận với VF thì cũng ok

@VanNguyen-sp1no 2 ай бұрын

Tôi đồng ý với bạn, xe trung quốc cho không tôi cũng không cần,đi xe trung quốc có ngày đi gặp tổ tiên sớm.

@vietnameseelectrician1248 2 ай бұрын

Mày có mơ cũng chả ai cho mày cái van ô tô😂😂😂😂@@VanNguyen-sp1no

@vo4rum74 2 ай бұрын

byd ko có trạm sạc, k có trạm bảo hành sửa chữa thay thế phụ tùng ở ta mà đem con bỏ chợ thì no hope, còn ko = sing fast xe tàu hạng 2 nhưng có nhiều trạm sạc. H lại đang đề nghị kêu gọi tiết kiệm điện do thiếu điện nữa thì vẫn cứ xe xăng cho đến khi nào TG hết dầu mỏ thôi

@TatHuynhVan-qv9yz Ай бұрын

Bây không biết quản lý con người , mà ngày nào cũng thù hận thì lấy gì bọn bây thành công

@maxtrang1617 2 ай бұрын

1 tỷ 4 dân số.

@NgocTran-df7rd Ай бұрын

trung quốc họ vẫn hơn nhật vì dân trung quốc họ dùng hàng trong nước ủng họ quốc gia 1.4 tỷ dân là lợi thế thì trường của trung quốc mỹ còn phải nể. hàng tốt xấu không biết nhưng xe trung quốc bán được nhiều hơn xe nhật

@vanluatnguyen5964 Ай бұрын

tao chỉ sợ ko có tiền mua xe thôi xe trung quốc giờ tốt ko kém nhật hàn đức đâu mẫu mã đẹp nhiều tính năng giá rẻ hơn cùng ohaan khúc những ai chê toàn là chưa được dùng hàng nội địa của nó

@thaitran5328 2 ай бұрын

với nền tảng về điện tử và pin tốt, tq sẽ có cái để mà cạnh tranh, nhưng cá nhân tôi thì nghĩ ô tô điện nó không chỉ là cục mô tơ với cục pin gắn trên khung thép đâu, nó cần nhiều phần mềm và hệ sinh thái phần mềm kết nối với nó, cái này thì tq chưa làm tốt

@user-pr6hx6qu8x 2 ай бұрын

Bạn biết rất ít về ô tô Trung Quốc

@MinhNguyen_2111 2 ай бұрын

Công nghệ TQ nhất là lập trình và AI nó hàng đầu thế giới rồi bác

@ucdungnguyen3232 2 ай бұрын

Nói công nghệ thì Trung Quốc đang dẫn đầu , không hiểu biết , định kiến

@thaitran5328 2 ай бұрын

@@ucdungnguyen3232 với thâm niên học và làm việc trong ngành ô gần 20 năm, thì em nghĩ là mình cũng biết chút ít bác ạ.

@ucdungnguyen3232 2 ай бұрын

@@thaitran5328 .tớ biết ngay bạn đúng là dân ô tô ( đọng cơ đốt trong là chính , bạn không phải dân công nghệ . Xe điện là à lĩnh vực mà sự khác biệt chủ đao ngoài phin đó là phần ứng dụng công nghệ , tự động lái , chỉ đường chọn đường tự động quét vật cản , lùi tự động chọn vị trí quét vật cản tự động xoay 360* và rất nhiều lĩnh vực khác đó là sự khác biệt

@hieunguyendang5760 Ай бұрын

Nhiều ng chê bai TQ mà tui thấy bất kỳ 1 cty nào của TQ đang có tại VN đều xuất khẩu sang Mỹ... khách hàng là Mỹ... tại sao lại có chiến tranh thương mại Mỹ - trung nhỉ

@SinhTuyet Ай бұрын

Về học lại kinh doanh đi bạn ơi. Nói chuyện ngu phải biết

@TatHuynhVan-qv9yz Ай бұрын

Nói chung cho bọn bây biết tao chưa bao giờ thù hay hận cha con Yamaha thuận phát Huế, hay là hãng Yamaha

@phuctoannguyenpham1844 2 ай бұрын

Làm ad mà k có học, làm video mà khẳng định như đúng rồi :)

@topev0811 2 ай бұрын

bạn có học, bạn làm hộ mình với, trả lương cho nè =))

@phuctoannguyenpham1844 2 ай бұрын

@@topev0811 dám khẳng định trung quốc hết thời thì ông quá giỏi :)

@joshypearce8660 Ай бұрын

No comment got it

@minhsangnguyen242 2 ай бұрын

Nhạc nền j mà khó chịu thiệt Góp ý thôi chứ ko có ý j

@Anhcuong85 18 күн бұрын

Xe TQ đi time sửa tiền nhiều hơn chiếc xe

@FunDogStory Ай бұрын

Áp đảo gì chứ, xe TQ rẽ mà dởm, chất lượng tệ hại, giá rẽ chưa phải là điều chính. Xe TQ chỉ bán ở TQ khi qua đến các nước khác thì ế ẩm.

@xuonggiacongmicainuv9646 2 ай бұрын

Xe điện phát triển nhanh chóng vì giá nhiên liệu tăng nhưng sau 1 time bộc lộ nh bất cập. Thực tế chỉ có xe hybrid là tối ưu nhất thời điểm hiện tại. Xe điện giá trị bán lại thấp nên sẽ phù hợp hơn khi xe điện đi theo hướng xe nhỏ giá rẻ.

@cuonghoang8642 2 ай бұрын

Thật kỳ lạ khi có rất nhiều người nói họ sao chép nhưng không một ai khởi kiện!

@Nhā_Phê_Bīnh 2 ай бұрын

Đi kiện thằng con với thằng cha à?

@HiepNguyen-ri2ju Ай бұрын

Xe điện tàu toàn bán chạy mấy xe giá rẻ đc trợ giá như wuling ev....chứ thực chất bán ra thị trường quốc tế xe chất lượng cao thì chẳng có mẫu nào bằng tesla cả....

@VuHoangViet-369 2 ай бұрын

Chỉ mới cải tiến sản xuất khung gầm thôi chưa đủ. Cốt lõi là công nghệ sản xuất pin, chưa thấy có động tĩnh gì. Thì vẫn còn xa.🤪🤔😇

@TanNguyen-lw1xl Ай бұрын

Ai tin xe TQ tốt thì cứ mua . Hậu quả ?

@jon134a 2 ай бұрын

TQ giỏi thế. Chừng nào dân VN mới đạt được trình độ của TQ?

@Tax-Xi-Việt Ай бұрын

Dễ mà mang quà sang cho a tập nói e cũng muốn làm sao chép như a.a chỉ e cách kiếm cơm với.nó cài cắm người đi đánh cắp đủ thứ trên thế giới.thành quả là cái gì cũng made in china

@NgocTran-df7rd Ай бұрын

việt nam làm tốt hơn trung quốc nhiều nhưng làm ra sản phẩm không biết bán cho ai

@pholethanh6033 Ай бұрын

Còn vinfast thì sao ta?

@topev0811 Ай бұрын

sao chăng gì? cứ đem chứng cứ ra đây rồi nói chuyện tiếp

@huann4253 2 ай бұрын

Ở thị trường nào chứ VN ít người mua lắm

@topev0811 2 ай бұрын

Vâng

@HP-ox2yd 2 ай бұрын

@@topev0811chỉ có campuchia mua thôi

@ThiThuyTrangLe-qi7ge 2 ай бұрын

Nhật không còn là ông trùm xe cộ nữa rồi. Trong nghành xe điện, Nhật Bản chỉ là cậu học trò mới vô lớp thôi

@vincenttran3973 2 ай бұрын

Phương Tây, Mỹ và Nhật bị cay cú thua Trung Quốc không phải chỉ là xe điện, mà còn hạ tầng cơ sở, đường xe điện cao tốc, TQ. Tự mình xây dựng và sở hữu trạm không gian Thiên Cung, điện thoại di động của TQ. Có hơn 5 hãng đều bán rất nhiều về số lượng lượng. Nhật à 😅... sẽ thua nữa thôi vì ở Nhật cái gì cũng mắc thậm chí còn mắc hơn Mỹ..😮

@topev0811 2 ай бұрын

nói thật ra TQ đỉnh mà, hàng nội địa của bên đó toàn đồ xịn, chỉ có đồ đưa ra nước ngoài là k tốt cho lắm thôi

@vincenttran3973 2 ай бұрын

@@topev0811 TQ. Sau năm 2025 sẽ không còn đồ dỏm như chúng ta có thấy, thị trường TQ. Vô cùng đa dạng, rẻ có và bền cũng có, giàu thì mua đồ chất lượng nghèo cũng có thể sở hữu 1 chiếc điện thoại di động mới khoản 1 triệu VN đồng cũng có ở TQ. Chất lượng không thua iPhone

@HiepNguyen-ri2ju Ай бұрын

Xe xăng ,dầu tầu không cạnh tranh đc nên mới pt xe điện,chủ yếu xe giá rẻ từ 100tr đến 400tr ...bán chủ yếu tại trung quốc...wuling ev sang vn bán ế ....các xe điện khác cũng thế thôi,vào việt nam ăn 50/100 thuế thì lại đắt lòi ra ai dám mua xe tầu giá cao

@user-fj9tf3cw8k Ай бұрын

Thế phan don gì ???

@user-be4mh7so6q 2 ай бұрын

Tôi ủng hộ hàng tàu sản xuất càng nhiều càng tốt… nhưng chỉ ở đại lục … rồi vài năm nữa lượng pin củ thay ra … thì sẽ biết như thế nào là ô nhiễm môi trường..

@hungrubic 2 ай бұрын

Tiêu đề câu khách

@hoanghaiha3001 2 ай бұрын

Cách Phản Đòn là Nhập Xe Trung về rùi dán Logo lên 🤣🤣🤣

@topev0811 2 ай бұрын

Hahahaa thế thì lại khác gì TQ đâu bác

@christinesakurai-ly1307 2 ай бұрын

Lam giong nhu Vin Vuong di, sap hau toa vi lam chet met gia dinh bon nguoi o My

@junkvista61 Ай бұрын

Cố vấn của anh Vượng là đây., sao không giữ bí mật mà lại nói cho thế giới biết? coi chừng bị cách chức bây giờ.

@dienmaydohn Ай бұрын

Đến 2028 thì TQ nó vượt cmn đi đâu r

@quangvan2347 Ай бұрын

Phản kiểu gì? Giá cả, chất lượng quyết định tất cả, nhiều thứ TQ họ sản xuất ra rẻ đến ko thể hiểu nổi. chiến tranh thương mại thì cả 2 đều chết.

@baclieuta7720 Ай бұрын

Chơi với tàu cộng cho sáng con mắt 😢

@my33311 2 ай бұрын

Còn lâu Nhật mới vượt qua TQ về xe điện

@athoang3826 2 ай бұрын

Ai giám

@Xubaosong 2 ай бұрын

Nói ngược lại với tiêu đề 😂😂😂

@michaeltrinh5464 2 ай бұрын

Hàng TQ thì để cho dân TQ xài đi! Thế giới đã biết ba tàu ra sao từ lâu rồi! Chúc may mắn nhe A Dỏm!

@phule5808 Ай бұрын

Hy vọng vn sẽ có xe 🚗 điên Trung Quốc từ Bắc vào nam đâu đâu cũng tốt 😂 Vn nên ủng hộ người Anh em phương Bắc 😂😂😂

@vinhthuyle6108 2 ай бұрын

Không biết người Việt Nam đã biết sợ hàng Trung Quốc chưa nũa .

@vincentto178 2 ай бұрын

Don’t know how to build ev

@jenala3896 2 ай бұрын

ở việt nam 🇻🇳 ông bà chúng ta hay nói câu : của rẻ là của ôi không sai chút nào……xe điện của China 🇨🇳 !?!?! xin cám ơn 😂😂😂😂😂😂😂. vua copy

@topev0811 2 ай бұрын

Haha

@lanhtuan1737 2 ай бұрын

Gớm nhà ông bảo ko có gì của Trung Quốc đi.. Quạt md chạy gần 20 năm rồi trưa hỏng

@vietnameseelectrician1248 2 ай бұрын

@@lanhtuan1737bơm cá sấu quạt trần Tàu ..Nồi cơm Media ..nó phải là bố của hàng bơm Bảo Long bơm tiến Phát ..quạt Vinawin nồi cơm Hiệp Hưng 😂😂😂😂

@vo4rum74 2 ай бұрын

@@lanhtuan1737 quạt điện cơ lởm nhà t chắc từ năm 88 đến h, 4 năm nữa là tròn 40 năm. quạt National 110V nhật từ năm 75 sắp tròn nửa thế kỉ đến h còn êm hơn quạt md nhà hàng xóm tuổi đời ít hơn nhiều. quạt cánh gỗ nhà pháp xây TK 19-20 đkm tuổi đời chắc hơn cả tuổi đặng tiểu nhân, mao chổi xể nhà bây ấy chứ mà h vẫn đang chạy nè. Đợi đủ thời gian thì rao bán đồ cổ. Đồ tàu t chỉ hay mua mấy thứ vớ vẩn vô thưởng vô phạt kiểu như cáp, sạc, ốp lưng... còn đồ ăn, đựng đồ ăn như bát đĩa đũa xoong nồi chảo, bình giữ nhiệt... = inox, thủy tinh, sứ, nhựa... thì né. Ngày xưa vẫn nhớ như in vụ sữa tam lộc melamin sạn thận; bình giữ nhiệt thôi nhiễm KL nặng độc hại; thủy tinh, sứ pha chì để tiết kiệm năng lượng nhiệt độ lò nung, nhựa, chảo chống dính tàu thì dễ dính hàng tái chế gây ung thư. Đành phải mua đồ tụi tư bẩn giãy chết hãng của tây của nhựt của hàn xẻng thôi, giá cao hơn nhưng đồ bỏ vô mồm thì k tiết kiệm đc. đến đồ chơi của tàu cũng k nên mua cho trẻ e quá nhỏ vì độc hại cơ mà. H định mua cây lau nhà hơi nước mà tụi hàng tàu như Easy, Deerma đã phun hơi nước yếu mà các đầu nhỏ đi kèm lại ít nhưng giá đại lý cmn lại hoang tưởng hơn cả tụi hãng đức tuy cũng made in china phun mạnh hơn hẳn. hàng điện tử điều hòa máy giặt tủ lạnh nồi cơm điện bàn là máy sấy máy xay lò vi sóng lò nướng, thiết bị vệ sinh... thì éo mua hãng tàu.

@vanhoanguyen1174 2 ай бұрын

🎉Dao này thấy QC xe điện Lao cai. Rất oách.nghe thấy muốn mua ngay. Nhưng cụ thể ra sao chưa kiểm chứng

@topev0811 2 ай бұрын

book thử 1 chuyến là biết ngay bác ơi

@moonbox3381 Ай бұрын

tin tốt với xe điện rẻ thì chúng ta mới có hội chạy được xe ít ô nhiểm với giá người dân bình thường có thể xử dụng , nếu không có cạnh tranh thì chúng không bao giờ nghỉ đến cơ hội chạy xe điện

@kietle7079 2 ай бұрын

Sao ko diêt luon xe vinphat luon cho no gon

@HoangTran-wu5nf 2 ай бұрын

made in chína 🙏🙏😂😂

@user-nm5ic5qx8b 2 ай бұрын

Hãy nói không với hàng TQ .

@lanhuaton 2 ай бұрын

tào lao

@topev0811 2 ай бұрын

OK BÁC

@user-iq3uo6mh5t 3 ай бұрын

Phản mõm thôi. Xe Nhật đã quá già cỗi

@chanhbin 2 ай бұрын

Tôi muốn Trung Quốc tiếp tục quán quân trong tất cả lĩnh vực, ưu điểm của nguồn hàng Trung Quốc là tạo cơ hội cho người dân các tầng lớp ở các nước. Nhiều thứ khó dự đoán nhưng mong Trung Quốc tạo sức ép cho Châu Âu

@NamDo-qx2bz 2 ай бұрын

So so bi duoc ,hang chau Au chat luong lam, rat tin cay du dat cung mua vi an toan la tren het

@scotttet5223 2 ай бұрын

BYD= Build Your Dream

@topev0811 2 ай бұрын

Yes

@Doshite. Ай бұрын

Tôi không thích xe nhật hay xe trung , tôi chọn xe vf9 ạ

@TamNguyen-wr1bp 2 ай бұрын

Xe China ..re~ .nhung .chât' luong...rât' thâp'..và không có..dich vu bao~ hành..nghiêm túc

@topev0811 2 ай бұрын

Dạ

@kenhphimlehongkong 2 ай бұрын

Xàm

@tuanquoc5954 2 ай бұрын

Trung Quốc mà san xuât cái gì mà giá cao mọi lĩnh vưc nhất hàng nhây cãm thí du như xe hoặc điên thoai coi như thua lên đương

@vincenttran8152 2 ай бұрын

Mua về vài năm mang vất đi ...

@m.c.n.9549 2 ай бұрын

Khong biet ttuyen thong tu tin lay tin o dau cac nuoc tu bzn ho dau co mua xe dien cua trung quoc ?

@topev0811 2 ай бұрын

các nước tư bản k mua xe trung quốc, nhưng ai cũng phải e sợ trước sự bành trướng của TQ trong ngành công nghiệp ô tô

@ucdungnguyen3232 2 ай бұрын

, bạn nói thế nào xe Trung Quốc tràn ngập Châu Âu , bạn không sang Châu Âu bạn nghĩ thế , Châu Âu cũng bình thường cuộc sống cũng vất vả , mà xe điện thì hàng Trung Quốc là hợp lí ,

@user-uk3pc6mk1s 2 ай бұрын

Mấy ông Nhật đã thua về công nghệ pin so với tàu khựa nhưng vẫn gáy to. Có thể về cơ khí tàu nó không bằng nhật nhưng về pin thằng nhật chỉ gãy là giỏi thôi

@m.c.n.9549 2 ай бұрын

Minh khong o chau au minh sinh ra o chau au neu nhu cu nghe truyen thong chi co nguoi viet de bi lua nhat my va chau au dang dang loai kinh te trung quoc nen co nhung lan song tzy trah chi la cai co minh cung noi de cac ban o viet biet chau au dung hang san xuat ben tau la vi doanh ngiep cua ho dat nha may ben china ma thoi con bay gio ho da dut cty ve het toi nhe lien minh chau au hang gia dung ho da lam tro lqi con xe oto toan xe nhzt ,han ,phap ,duc ,anh ma thoi

@vo4rum74 2 ай бұрын

@@ucdungnguyen3232 xe tàu tràn ngập châu âu à? thế top 10 xe bán chạy nhất ở EU thì BYD hay hãng nào chiếm thị phần bao nhiêu vậy m???

@themytran364 2 ай бұрын

Nhật bản làm thêm,lót tay ,uy hiếp các nước yếu,

@anynomous12370 Ай бұрын

Mấy ông bợ Trung đội lên đầu cho tôi hỏi có ông nào mua xe hơi Trung chạy chưa? Hay toàn xem trên mạng rồi bốc phét. Một năm ở Việt Nam bán được mấy chiếc xe hơi Tàu? Rồi ông nào mua xe hơi Tàu mà không hối hận vào đây trả lời hộ tôi phát. Máy thì nóng khủng khiếp không nhanh hỏng mới lạ, linh kiện thì không có thay, ngồi thì đau lưng, chạy được vài năm hư đủ thứ, giá thì rớt thê thảm thậm chí còn không bán lại được. Được mỗi cái mẫu mã lấy của bọn châu Âu về, nhưng gắn với thương hiệu Tàu thì nó phèn thôi rồi.

@KimNguyen-ph5dh 2 ай бұрын

Tesla tôt nhất ❤

@--VoKhacHuy 2 ай бұрын

Đồ dỏm kém chất lượng , cút

@nguyendonald8208 2 ай бұрын

trang này TQ tạo ra

@ucdungnguyen3232 3 ай бұрын

Nhật còn phải liên kết với Trung Quốc để sản xuất xe điện , Nhật không còn là đối thủ , nhất là phần công nghệ ,

@vietvinfast 2 ай бұрын

Toy có mấy con nó dán mỗi logo còn lại là của BYD😂😂😂😂😂

@trantimtamasycu1855 2 ай бұрын

cảnh tranh với tq là vô đối ,

@thiloiieu3622 2 ай бұрын

😂😂😂😂😅❤😊❤😅😮😮🎉😅😢

@locmuabanxecuxuanloc7660 2 ай бұрын

TQ hợp tác với nhật và nhiều hãng xe Châu Âu nên mới mới sản xuất đc nhé Và hiện nay TQ nắm các công nghệ của Nhật và các hãng xe Châu Âu như Volvo Thụy Điển ...vv Do mấy năm qua Nhật ko đẩy mạnh ngành xe điện chỉ tập trung vào động cơ đôt trong mà từ xưa đến nay Nhật luôn đứng Top thế giới Nói chung thì TQ đón bắt xu hướng tốt thôi và đầu tư mạnh vào xe điện nên hiện tại như vậy

@ucdungnguyen3232 2 ай бұрын

@@locmuabanxecuxuanloc7660 . dài dòng văn tự quá , nếu nói động cơ đốt trong thì phải nói tới Đức , Trung Quốc đã mua 4 hãng xe của Châu Âu tư lâu rồi .và cũng liên kết liên doanh với khoảng 4 hãng Châu Âu khác , ở đây người ta muốn nói tới xe điện , mà xe điện thì Trung Quốc họ có những thế mạnh riêng , 1) hình thức bên ngoài và nội thất , 2) công nghệ đa năng đa dạng , 3) công nghệ pin Trung Quốc là tốp đầu thế giới , xe điện là lĩnh vực mới hoàn toàn , mà nước nào công nghệ tốt sẽ thắng ( tự động lái , tự động chọn đường , tự động quét vật cản , tự động lùi và chọn vị trí , tự động đóng mở và bảo mật , và rất nhiều chức năng khác , còn về thương mại ai thích và đủ độ tin cậy thì mua không thôi quyền của mỗi người có điều xe họ bán là khắp thế giới nhất là Thái Lan 30% xe điện lưu hành là của BYD , nói vậy cũng có thể họ sẽ thất bại ở Việt Nam điều đó là bình thường , không có gì đáng bàn , nhưng người tiêu dùng có thêm sự lựa chọn có sao đâu , tốt quá , tuỳ hoàn cảnh , ý thích , quan niệm công năng , và điều kiện hạ tầng , ( trạm sạc )